相关试题
【多选题】
以下属于激光打印的图文特征的是___
A. 相同颜色的点或线按一定规律分布
B. 墨粉仅吸附在材质的表面,比较容易发生脱落现象
C. 图文周围有散落的墨粉颗粒
D. 文字周围出现洇散现象
【多选题】
以下属于热转印的图文特征的是___
A. 墨点分布有规律
B. 宇有锯齿边缘
C. 文字周围出现洇散现象
D. 墨点的中心组成菱形排列
【多选题】
以下不属于热升华的图文特征的是___
A. 墨点分布有规律
B. 字有锯齿边练
C. 墨点的中心组成菱形排列
D. 图像为连续调,放大后看不到墨点
【多选题】
以下关于激光蚀刻描述正确的是___
A. 只在聚合物材质上出现
B. 只有黑白和透明图文
C. 用点大小变化或点的密度变化来表现,黑色的深浅
D. 是用激光在物体上雕刻或留下印记的过程
【多选题】
关于光栅图像,说法正确的是___。
A. 在同一角度下观察,两种不同的图案或文字是不可能同时清晰地显现
B. 可能是一种图案或文字清晰显现而另一种图案或文字隐去不可见
C. 可能是两种图案或文字互相干扰、模糊不清
D. 同一角度下可以同时清晰地观察到两种不同图案或文字的现象
【判断题】
在紫外光下观察纸张是否发出荧光是判断是否安全纸张的最好办法
【判断题】
水印是指在造纸生产过程中用特殊颜料印刷制成的有明暗纹理的图形或文字
【判断题】
检查水印图案真伪时,只能用透射光进行检查
【判断题】
在检查中,如果对某个水印的真伪有疑问,还可以用紫光灯作进一步检查,真水印在紫外光下清晰可辨
【判断题】
在常光下用眼睛目测,真水印处有淡淡的印迹，浮于纸张表面，并有一定的反光
【判断题】
用插入法伪造的水印图案在透射光下无法观察到
【判断题】
安全纤维是添加在纸张表面上以增加纸张防伪性能的各种颜色的塑料或织物纤维
【判断题】
如果护照中的安全纤维仅出现在纸张表面而不是嵌在纸张中,且无任何荧光反应,该护照有整本伪造的嫌疑
【判断题】
通常在常光条件下无法看清安全线中的缩微文字,而只有在紫外光条件下才可以清晰看到
【判断题】
防伪彩点经常被置于底纹颜色差别极细微的部位,这样使造假者对证件分色复制时很难区分
【判断题】
各国护照和签证中表现较好的凹版印刷图案都是采用手工雕刻的凹版印刷
【判断题】
在出入境证件中可以采用丝网印刷的图案较多,如护照中变色油墨图案及紫外荧光图案等
【判断题】
接线印刷是指对版面上的连贯线条分段用不同颜色的油墨同时印制的一种印刷技术.
【判断题】
防复印图文系通过使用不同的网格图案印刷而成,并且相互混合在一起,通常肉眼能够直接观察到这些图案
【判断题】
光学变色油墨通常称为光变油墨或变色油墨,当证件在紫外光下观察时,光学变色油墨有金属光泽和独特的颜色变化
【判断题】
潜影图文利用雕版印刷技术和改变某些特定线条的走向后,在特定角度的光线照射下,因光线受到特定走向线条的阻挡而将隐藏的文字或图案显现出来
【判断题】
在常光下观察,由同色异谱油墨印刷的图案,难以用肉眼将两种不同颜色的图案区分开来,但是在较强的有色光下或滤光片观察,相互间则完全不同
【判断题】
装订线按照是否回针,分为锁头和不锁头两种,回针即不锁头
【判断题】
国际民航组织对装订方式没有统一的标准,最基本的要求是有固定缝合的装订线
【判断题】
采用边缘缝合方式装订的护照翻开后,在其中任何两页之间看不见装订线
【判断题】
机械穿孔打出的孔眼呈圆柱体状,每张签证页上的孔洞大小一致,孔眼边缘圆滑
【判断题】
机器圆角切割的护照边角呈弧形,圆滑而整齐。而整本伪造的护照边角大多采用人工切割,边角不规则且有毛边,手工切割痕迹明显
【判断题】
采用激光穿孔的号码，后面纸张上的孔眼会逐渐变大
【判断题】
机械穿孔号码孔洞周围有碎纸屑,则证明此本护照有伪假嫌疑
【判断题】
识别穿孔号码时，除了观察孔眼特征外，还可以与相邻页的穿孔号码进行比对
【判断题】
签发证件时通常是先将持证人的资料信息打印在转印膜上,将转印膜与资料页对贴,加热、加压后将薄膜热转印到护照资料页页面上
【判断题】
在使用转印膜的护照中,持证人的相片只能是数码打印,也可以是粘贴的相片
【判断题】
动态全息图在同一角度下观察,不仅颜色和形状改变,而且图像看上去是“活动”的
【判断题】
采用IPI技术的个人照片内含有电子化的编码数据,内眼不可见,可以通过专门的透镜对隐藏的数据进行解码查看
【填空题】
1.出入境证件使用的纸张属于___纸张。
【填空题】
2.根据网部的结构不同,抄纸机分为___和___ 。
【填空题】
3.水印是指在造纸生产过程中用改变___的方法制成的有明暗纹理的图形或文字。
【填空题】
4.安全纤维是指添加在___中以增加纸张防伪性能的各种颜色的塑料或织物纤维。
【填空题】
5、安全线是一股较长的连续的聚酯薄膜或镀上金属的塑料线,在纸张的制造过程中被___到纸张中特定的位置。
推荐试题
【单选题】
正常运行时主、再热蒸汽温度超过594℃时延时___分钟应故障停机。
【单选题】
主、再热蒸汽温度超过额定温度14℃全年运行累计不能超过___小时。
【单选题】
热态启动时先送汽封，后抽真空主要是___。
A. 防止汽封段轴颈骤冷；
B. 快速建立真空；
C. 控制胀差；
D. 控制缸温。
【单选题】
汽轮机停机后电动盘车故障，应在转子上做一记号，每隔___分钟手盘车（ A ） ，电动盘车修复后应在两次手动盘车间隔时间中间投入。
A. 30、180°；
B. 15、90°；
C. 60、180°；
D. 45、 90°。
【单选题】
衡量凝汽式机组综合性经济指标是___。
A. 热耗率；
B. 汽耗率；
C. 相对电效率；
D. 煤耗率。
【单选题】
当发现汽轮机上、下缸温差达___℃应及时汇报值长。严密监视主、再热蒸汽汽温，轴向位移、推力轴承金属温度、推力轴承回油温度、胀差及机组振动情况。
【单选题】
对于额定转速为3000r/min的汽轮机，其超速试验应连续做两次，两次的转速差不超___r/min。
A. 60；
B. 30；
C. 20；
D. 18。
【单选题】
汽机进水紧急停机后___小时内禁止启动。
【单选题】
汽机进水紧急停机再启动时上、下缸温差应＜42℃，转子偏心度＜___mm。
【单选题】
正常停机到___额定负荷时，应打开汽机各疏水门。
【单选题】
汽轮机停止后，每1小时检查并记录一次以下参数直到高压缸调节级金属温度低于___℃：高中压上下缸温差、胀差、汽缸膨胀、盘车电流及其晃动值、转子偏心度、凝汽器水位，发现异常及时处理。
【单选题】
缸温___℃以上时严禁退出凝结器水位、加热器水位、除氧器水位、汽缸温度等测点。
【单选题】
1号机组正常运行润滑油压应在___MPa
A. 0.098～0.18
B. 0.15～0.18
C. 0.087 ～0.18
【单选题】
机组正常运行时冷油器出口油温维持___℃。
A. 38～42
B. 38～49
C. 40～45
【单选题】
机组正常运行时各轴承回油温度正常应小于___℃
【单选题】
EH油高压蓄能器氮气压力___～9.8MPa。
【单选题】
EH油低压蓄能器氮气压力0.35～___MPa
【单选题】
正常运行主、再热蒸汽温差应小于±___℃。
【单选题】
异常情况下再热汽温度不允许低于主汽温度___℃，运行时间不超过15分钟。
【单选题】
正常运行时主汽温度、再热汽温度左右两侧偏差应小于___℃。
【单选题】
异常情况下任意4小时内主汽温度、再热汽温度左右两侧偏差不大于42℃，运行时间不能超过___分钟。
【单选题】
热态启动汽轮机连续盘车时间不少于___小时或机组处于连续不间断盘车状态。
【单选题】
机组冲动前上下缸温差应小于规定值___。
【单选题】
轴封蒸汽和转子表面的温差不应超过___℃。
【单选题】
机组冲动前凝汽器建立真空不小于___kPa
【单选题】
低压汽封内的蒸汽温度维持在___，以防汽封体可能的变形和损坏汽轮机转子
【单选题】
机组正常运行时润滑油温在43～49℃，各轴承的回油温度＜___℃，回油量正常。
【单选题】
机组正常运行时主油箱油位应保持在+___~-180mm。
【单选题】
1号机主油箱油位高二值为___。
A. ＋319mm
B. ＋600mm
C. ＋500mm
【单选题】
1号机主油箱油位高一值为___。
A. ＋100mm
B. ＋37 mm
C. ＋56 mm
【单选题】
1号机主油箱油位低一值为___。
A. －180mm
B. －300mm
C. －250mm
【单选题】
1号机主油箱油位低二值为___
A. －400mm
B. －450mm
C. －260mm
【单选题】
当油箱油温低于___℃，禁止启动盘车。
【单选题】
主油箱负压保持在___pa，
A. -400～-500
B. -50～-100
C. -50～-200
【单选题】
顶轴油泵入口压力高于___MPa时, 顶轴油泵启动允许。
【单选题】
启机时,当机组转速＞___r/min时,停顶轴油泵。
