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【单选题】
“善不积不足以成名,恶不积不足以灭身”,是要说明的是: ___
A. 内因和外因的关系
B. 量变和质变的关系
C. 同一性和斗争性的关系
D. 肯定和否定的关系
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
在总量没有增减的条件下,事物结构变化也会引起质变是: ___
A. 形而上学观点
B. 诡辩论观点
C. 唯心主义观点
D. 唯物辩证法观点
【单选题】
资本主义社会从自由竞争到垄断阶段的变化是: ___
A. 根本性的质变
B. 单纯的量变
C. 总的量变过程中的部分质变
D. 质变过程中的量的扩张
【单选题】
唯物辩证法的否定方面指的是: ___
A. ,事物中居主导地位的方面
B. 事物中促进其灭亡的方面
C. 事物中代表旧的方面
D. 事物中决定其性质的方面
【单选题】
辩证法的否定即“扬弃”,它的含义是指: ___
A. 事物中好的方面和坏的方面的结合
B. 完全抛弃
C. 纯粹的否定
D. 既克服又保留
【单选题】
决定事物性质的是: ___
A. 主要矛盾
B. 主要矛盾的主要方面
C. 非主要矛盾
D. 主要矛盾的非主要方面
【单选题】
下列各项表述中,属于因果关系的有: ___
A. 千里之堤,毁于蚁穴
B. 神龟虽寿,犹有竟时
C. 得道多助,失道寡助
D. 孟冬十月,北风徘徊
【单选题】
黑格尔说:“割下来的手只是名义上的手”,是要说明 ___
A. 可能离不开现实
B. 部分离不开整体
C. 结果离不开原因
D. 现实离不开本质
【单选题】
荀子说:“天行有常,不为尧存,不为桀亡。”说明了: ___
A. 规律是客观的
B. 规律是可知的
C. 人的理性为自然立法
D. 人在规律面前是无所作为的
【单选题】
社会规律与自然规律的区别在于: ___
A. 自然规律的客观的,社会规律是主观的
B. 自然规律自发地盲目地起作用,社会规律是通过人们有意识地活动来实现的
C. 自然规律没有阶级性,社会规律有阶级性
D. 自然规律可以认识,社会规律是难以捉摸的
【单选题】
“劳动过程结束时得到的结果,在这个过程开始时就已经在劳动者的表象中存在着,即已经观念地存在着。”这句话更好地说明了: ___
A. 意识具有目的性和计划性
B. 意识决定物质
C. 意识活动具有创造性
D. 意识具有指导实践改造客观世界的作用
【单选题】
承认人的观念、情绪等对人体生理活动有重要影响,这是: ___
A. 辩证唯物主义的观点
B. 唯意志论的观点
C. 机械论的观点
D. 唯心主义的观点
【单选题】
对于同一事物,不同的人有不同的反映,这说明: ___
A. 意识是主体的自由创造
B. 意识不受客体影响
C. 意识受主体状况的影响
D. 意识的内容是主观的
【单选题】
中国有句俗话说:“公说公有理,婆说婆有理”。这句话说明: ___
A. 意识具有主观性
B. 意识是人随意创造的
C. 意识不受认识对象的制约
D. 意识的内容和形式都是主观的
【单选题】
“人有多大胆,地有多大产”观点的错误在于: ___
A. 夸大了意识的能动性
B. 夸大了运动的绝对性
C. 夸大了真理的相对性
D. 夸大了矛盾的特殊性
【单选题】
物质和意识关系是: ___
A. 物质决定意识,意识不反作用于物质
B. 物质决定意识,物质对意识有能动作用
C. 物质决定意识,意识随物质的变化而变化
D. 物质决定意识,意识对物质有能动的反作用
【单选题】
正确发挥意识能动作用的最重要的前提是: ___
A. 充分调动个人的积极性
B. 充分发挥集体智慧的作用
C. 对保守思想的彻底克服
D. 正确认识和尊重客观规律
【单选题】
认识论是研究: ___
A. 世界是什么的学说
B. 世界是怎样的学说
C. 人的心理活动的理论
D. 人的认识的哲学理论
【单选题】
马克思主义认识论首要的和基本的观点是: ___
A. 唯物论的观点
B. 实践的观点
C. 辩证法的观点
D. 认识是一个过程的观点
【单选题】
第一次把科学的实践观引入认识论的是: ___
A. 费尔巴哈哲学
B. 黑格尔哲学
C. 马克思主义哲学
D. 康德哲学
【单选题】
马克思主义认识论是: ___
A. 能动的反映论
B. 直观的反映论
C. 经验论
D. 先验论
【单选题】
下列选项中正确表达了认识客体涵义的是: ___
A. 客体是实践和认识活动所指向的对象
B. 客体是主体创造出来的对象
C. 客体是外部自然界
D. 客体是客观存在的事物
【单选题】
“社会上一旦有技术上的需要,则这种需要会比十所大学更能把科学推向前进。”这句话最好地说明: ___
A. 实践产生了认识的需要
B. 实践为认识提供了可能
C. 实践使认识得以产生和发展
D. 实践是检验认识的真理性的唯一标准
【单选题】
人类认识发展的根本动力在于: ___
A. 人类需要和欲望的不断增长
B. 人类社会实践的不断发展
C. 人类认识器官的逐渐发达
D. 人类道德水平的不断提高
【单选题】
实践是认识的唯一来源表明: ___
A. 只有直接经验来自实践
B. 只要参加实践活动就能获得正确认识
C. 一切认识都要直接参加实践活动才能获得
D. 一切认识归根到底都是从实践中获得的
【单选题】
直接经验与间接经验的关系是: ___
A. 感性认识与理性认识的关系
B. 直观与反思的关系
C. 实践与反映的关系
D. 认识的“源”与“流”的关系
【单选题】
“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”的对立,属于: ___
A. 辩证法和形而上学的对立
B. 唯物论和唯心论两条认识路线的对立
C. 主观唯心主义和客观唯心主义的对立
D. 辩证唯物论与旧唯物论两条认识路线的对立
【单选题】
唯物主义认识论和唯心主义认识论的根本区别在于: ___
A. 是否承认人有认识能力
B. 是否承认认识是主体对客体的反映
C. 是否承认世界是可以被认识的
D. 是否承认认识世界是为了改造世界
【单选题】
下列命题中属于唯物主义反映论观点的是: ___
A. 自然科学是人的主观智慧所构造出来的知识体系
B. 认识是不朽的灵魂对“理念世界的回忆”
C. 一切知识都是来自对客观世界的感觉
D. 圣人是生而知之的
【单选题】
认识是主体对客体的反映,这是: ___
A. 只有辩证唯物主义才承认的观点
B. 唯心主义的错误观点
C. 一切唯物主义都承认的观点
D. 形而上学的观点
【单选题】
认识的本质是: ___
A. 主体对各种认识要素的建构
B. 主体对客体的能动反映
C. 主体对客体本质的内省
D. 主体对客体信息的选择
【单选题】
反映的能动性的基本标志是: ___
A. 目的性
B. 计划性
C. 创造性
D. 摹写性
【单选题】
感性认识和理性认识的根本区别在于: ___
A. 感性认识是包含错误的认识,理性认识是正确的认识
B. 感性认识反映事物的现象,理性认识反映事物的本质
C. 感性认识来源于社会实践,理性认识来源于抽象思维
D. 感性认识产生于日常生活,理性认识产生于科学实验
【单选题】
坚持理性认识依赖于感性认识,就是坚持了认识论的: ___
A. 可知论
B. 唯物论
C. 辩证法
D. 唯心论
【单选题】
坚持感性认识有待于上升到理性认识,这体现了: ___
A. 认识论中的唯物论
B. 认识论中的辩证法
C. 认识论中的唯理论
D. 认识论中的经验论
【单选题】
对同一句格言,年轻人所理解的意义,总没有饱经风霜的老年人所理解得广泛和深刻。这一哲学观点在认识论上说明了: ___
A. 理性认识包含感性认识
B. 理性认识对实践有指导作用
C. 老年人的认识在一切方面都超过青年人的认识
D. 感性认识积累到一定程度就一定能上升为理性认识
【单选题】
过分强调理性认识的可靠性和作用,否认感性认识的重要性的观点,在哲学上属于: ___
A. 可知论
B. 不可知论
C. 唯理论
D. 经验论
【单选题】
过分强调感性认识的可靠性和作用,否认理性认识的重要性的观点,在哲学上属于: ___
A. 唯理论
B. 经验论
C. 唯物主义
D. 唯心主义
【单选题】
有些人在工作中单纯凭自己的经验办事,轻视理论的指导作用。他们在认识论上犯了: ___
A. 类似唯心主义的先验论
B. 类似唯理论的错误
C. 类似客观主义的错误
D. 类似经验论的错误
【单选题】
霍尔巴赫认为人们对自然界的认识都起源于感觉,各种理智机能都是感觉机能派生出来的。他说:“只有物质才能对我们的感官起作用,没有感官就不可能有任何东西被我们所认识”。“经验要求人们活动,理性要求人们思考”。“认真思考过的经验则把我们引向理性,而理性是不能欺骗我们的。……理性使我们认识事物的真正本性,推知我们期待它们发生的结果。”撇开他的机械主义的缺陷,就感性认识与理性认识的关系而言,其观点是: ___
A. 唯物主义经验论
B. 辩证唯物主义反映论
C. 唯物主义唯理论
D. 唯心主义经验论
【单选题】
人们常常不是先掌握了全部的事实材料再进行逻辑推理,得出正确结论,而是凭借少量的事实的启发,通过创造性联想,运用大胆的想象和“幻想”,实现对这些复杂事物的本质、结构或规律的认识。这种观点是: ___
A. 形而上学唯物主义的观点
B. 辩证唯物主义的观点
C. 唯心主义的观点
D. 唯心主义唯理论的观点
推荐试题
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
以下___是二级大客流启动的条件。
A. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停1次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
B. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停2次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
C. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停3次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
D. 发生突发情况,运营列车在同一车站单向连续跳停5次以上的,可能造成车站拥堵点险情加剧。
【单选题】
___负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版本管理、收益管理、统计报表等。
A. 城市轨道交通清分结算系统
B. 线路中央计算机系统
C. 车站计算机系统
D. 车站设备
【单选题】
因失电等原因,控制中心全部设备故障不可用,显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站,并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时,单台或多台辅助逆变器发生故障时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
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