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【判断题】
字符串属于Python有序序列,和列表、元组一样都支持双向索引。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
Python字典和集合支持双向索引。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用print()函数无法将信息写入文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
Python集合不支持使用下标访问其中的元素。
A. 对
B. 错
【判断题】
相同内容的字符串使用不同的编码格式进行编码得到的结果并不完全相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
删除列表中重复元素最简单的方法是将其转换为集合后再重新转换为列表。
A. 对
B. 错
【判断题】
已知列表x中包含超过5个以上的元素,那么语句 x = x[:5]+x[5:] 的作用是将列表x中的元素循环左移5位。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于生成器对象x = (3 for i in range(5)),连续两次执行list(x)的结果是一样的。
A. 对
B. 错
【判断题】
在循环中continue语句的作用是跳出当前循环。
A. 对
B. 错
【判断题】
在编写多层循环时,为了提高运行效率,应尽量减少内循环中不必要的计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
在Python中,任意长的字符串都遵守驻留机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
Python运算符%不仅可以用来求余数,还可以用来格式化字符串。
A. 对
B. 错
【判断题】
Python字符串方法replace()对字符串进行原地修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果需要连接大量字符串成为一个字符串,那么使用字符串对象的join()方法比运算符+具有更高的效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于大量列表的连接,extend()方法比运算符+具有更高的效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
表达式 {1, 3, 2} > {1, 2, 3} 的值为True。
A. 对
B. 错
【判断题】
列表对象的extend()方法属于原地操作,调用前后列表对象的地址不变。
A. 对
B. 错
【判断题】
正则表达式模块re的match()方法是从字符串的开始匹配特定模式,而search()方法是在整个字符串中寻找模式,这两个方法如果匹配成功则返回match对象,匹配失败则返回空值None。
A. 对
B. 错
【判断题】
函数是代码复用的一种方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
定义函数时,即使该函数不需要接收任何参数,也必须保留一对空的圆括号来表示这是一个函数。
A. 对
B. 错
【判断题】
编写函数时,一般建议先对参数进行合法性检查,然后再编写正常的功能代码。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个函数如果带有默认值参数,那么必须所有参数都设置默认值。
A. 对
B. 错
【判断题】
定义Python函数时必须指定函数返回值类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
定义Python函数时,如果函数中没有return语句,则默认返回空值None。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在函数中有语句 return 3,那么该函数一定会返回整数3。
A. 对
B. 错
【判断题】
函数中必须包含return语句。
A. 对
B. 错
【判断题】
函数中的return语句一定能够得到执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同作用域中的同名变量之间互相不影响,也就是说,在不同的作用域内可以定义同名的变量。
A. 对
B. 错
【判断题】
全局变量会增加不同函数之间的隐式耦合度,从而降低代码可读性,因此应尽量避免过多使用全局变量。
A. 对
B. 错
【判断题】
函数内部定义的局部变量当函数调用结束后被自动删除。
A. 对
B. 错
【判断题】
在函数内部,既可以使用global来声明使用外部全局变量,也可以使用global直接定义全局变量。
A. 对
B. 错
【判断题】
在函数内部没有办法定义全局变量。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于数字n,如果表达式 0 not in [n%d for d in range(2, n)] 的值为True则说明n是素数。
A. 对
B. 错
【判断题】
表达式 ‘a’+1的值为’b’。
A. 对
B. 错
【判断题】
在函数内部直接修改形参的值并不影响外部实参的值。
A. 对
B. 错
【判断题】
在函数内部没有任何方法可以影响实参的值。
A. 对
B. 错
【判断题】
调用带有默认值参数的函数时,不能为默认值参数传递任何值,必须使用函数定义时设置的默认值。
A. 对
B. 错
【判断题】
创建只包含一个元素的元组时,必须在元素后面加一个逗号,例如(3,)。
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一个作用域内,局部变量会隐藏同名的全局变量。
A. 对
B. 错
【判断题】
形参可以看做是函数内部的局部变量,函数运行结束之后形参就不可访问了。
A. 对
B. 错
【判断题】
假设已导入random标准库,那么表达式 max([random.randint(1, 10) for i in range(10)]) 的值一定是10。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
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