【单选题】
动车组列车制动初速度为250 km/h时，紧急制动距离限值为___
A. 3200m
B. 3500n
C. 2500m
D. 2000m
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相关试题
【单选题】
动车组列车制动初速度为300 km/h时，紧急制动距离限值为___
A. 4000m
B. 3800n
C. 3600m
D. 4200m
【单选题】
动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为___
A. 5500m
B. 7000n
C. 6000m
D. 6500m
【单选题】
动车组防火隔断门在___分钟内可以阻挡烟、火不蔓延至相邻车厢。
【单选题】
CRH5A型动车组水雾灭火器维修期限为___年.
【单选题】
CRH5A型动车组干粉灭火器维修期限为___年.
【多选题】
出、入动车所前，由___、（ ）对上部服务设施状态进行检查，办理一次性交接；
A. 车辆
B. 机务
C. 餐饮人员
D. 客运人员
【多选题】
各车厢灭火器、紧急制动阀（手柄或按钮）、___紧急破窗锤、气密窗、厕所紧急呼叫按钮及车门防护网（带）、应急梯、紧急用渡板、应急灯（手电筒）、扩音器等安全设施设备配置齐全，作用良好，定位放置。
A. 烟雾报警器
B. 应急照明灯
C. 防火隔断门
D. 紧急门锁
【多选题】
餐车配置的微波炉、电烤箱、咖啡机等厨房电器符合规定___，规范使用，使用中不离开操作区域，用后及时断电、清洁。
A. 工作时间
B. 数量
C. 规格
D. 额定功率
【多选题】
发生烟火报警时,___、（ ）和（ ）根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间,随车机械师重点查看电气设备。
A. 随车机械师
B. 司机
C. 列车长
D. 乘警
【多选题】
若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时,由___做好恢复处理,（ ）依法调查处理；未配备乘警的，由（ ）向公安指挥中心汇报，交公安部门处理。
A. 随车机械师
B. 乘警
C. 列车长
D. 司机
【多选题】
车厢、卫生间内有___标志, 电茶炉有（ ）标志, 车门内侧有“（ ）”及“（ ）”标志等。
A. 禁烟
B. 安全
C. 紧急开门说明
D. 禁止倚靠
【多选题】
运行中做好安全宣传和防范，___随车叫卖、拣拾、讨要。发现可能损坏车辆设施和影响安全、文明的行为及时制止。
A. 车内秩序
B. 环境良好
C. 无闲杂人员
D. 霸座卖座
【多选题】
行李架、大件行李存放处物品摆放___。
【多选题】
发现行为、神情异常旅客时，重点关注，配备乘警的列车通知___到场处理；未配备乘警的列车由（ ）处理，情形严重时交列车运行前方停车站处理。
A. 乘警
B. 列车长
C. 随车机械师
D. 司机
【多选题】
乘务人员在接班前充分休息，保持精力充沛，不在___饮酒。
【多选题】
___、洗脸间、厕所、电气控制柜、备品柜、储藏柜、清洁柜、衣帽柜、大件行李存放处、软卧会客室等不挪作他用或改变用途。
A. 乘务员室
B. 监控室
C. 多功能室
D. 司机室
【多选题】
检查车门、翻板、各柜门锁闭状态;检查行李架、衣帽钩、大件物品摆放及商品、高铁快件堆码情况;巡视电茶炉、卫生间等部位,做到设备良好,___。
A. 通道畅通
B. 卫生整洁
C. 备品充足
D. 温度适宜
【多选题】
动车组列车员接车后,检查___情况。
A. 设备设施
B. 卫生质量
C. 易耗品、清扫工具定位
D. 上水
【多选题】
站、车应对客运人员定期进行业务知识和技术安全教育。新职人员需经___合格，方可正式担任工作。
【多选题】
通过线路时，应走___，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，严禁钻爬车底，跨越车钩。
【多选题】
顺线路行走时应走路肩，不走___，并随时警觉前后列车。禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。小型机动车通过平过道时必须有人引导。
【多选题】
高速动车组牵引动力的配置基本上有两种形式，即___配置型和（ ）配置型。
A. 集中
B. 分散
C. 全自动
D. 半自动
【多选题】
按动车组车辆转向架布置和车辆之间的连接方式，分为___转向架式和（ ）转向架式。
【多选题】
各型动车组的型号系列代码按动车组的___、（ ）、（ ）确定。
【多选题】
CRH5A型动车组,塞拉门状态指示灯有___颜色显示。
【多选题】
CRH5A型动车组正常状态下手动开启塞拉门，会用到___。
A. 紧急解锁三角锁
B. 紧急解锁按钮
C. 红色紧急解锁手柄
D. 绿色开门按钮
【多选题】
CRH5A型动车组防火门用于___。
A. 隔绝车端连接处的噪音
B. 保持车厢温度
C. 延缓烟、火的蔓延速度
D. 防止旅客越席
【多选题】
CRH5A型动车组在每辆车的___部位设置烟火报警器。
A. 餐车
B. 配电柜（QEL）柜
C. 客室
D. 卫生间
【多选题】
CRH5A型动车组列车客室的QRK柜的烟火报警状态指令板上有___指示灯。
A. 工作灯
B. 报警灯
C. 测试灯
D. 故障灯
【多选题】
CRH5A型动车组列车客室的QRK柜的烟火报警状态指令板上有___按钮。
【多选题】
CRH5A型动车组列车客室的QRK柜内可以进行___操作。
A. 温度调节
B. 照明控制
C. 查看水位
D. 烟雾报警显示
【多选题】
CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在___位置。
A. 监控室
B. 车厢两端
C. 酒吧车
D. 司机室
【多选题】
CRH5A型动车组电茶炉表面有___指示灯
【多选题】
CRH5A型动车组电茶炉正常工作时___灯点亮
【多选题】
CRH5A型动车组PIS系统用于发送___。
A. 列车停站的文字及声音信息
B. 娱乐节目及音乐
C. 广播的信息
D. 烟感、SOS求助报警
【多选题】
ATP列车超速防护控制系统，简称列控系统。作用是___。
A. 防超速、冒进
B. 导向列车运行安全的目地
C. 记录司机操作过程
D. 为事故分析提供依据
【多选题】
LKJ列车运行监控记录装置,作用是___。
A. 防超速、冒进
B. 导向列车运行安全的目地
C. 记录司机操作过程
D. 为事故分析提供依据
【多选题】
CRH5A型动车组：允许配置额定功率___ kW微波炉1台、额定功率（ ） kW微波炉2台。
A. 3.5
B. 1.8
C. 2.9
D. 1.7
【多选题】
CRH380B型动车组塞拉门在非正常状态下可由___车塞拉门处通过车长集控开关进行控制。
【多选题】
CRH380B型动车组车长集控开关设置在___车塞拉门处。
推荐试题
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：列车驾驶员：列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景，每年至少组织两次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
【判断题】
在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，应在2个月内修订完善相关预案和制度。
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施，有效期3年。
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库，以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：电力调度员、环控调度员：大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容，并开展演练：（一）列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。（二）土建结构病害、轨道线路故障。（三）异物侵限、车站及线路淹水倒灌。（四）车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过1小时，重大情况可越级上报。
【判断题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过5个工作日。
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后，省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过5个工作日。
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训，制定相应整改措施消除隐患并监督落实，不断改进提升运营安全水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、分析报告，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题，组织年度研讨，并邀请行业专家参加，提出改进意见和措施，不断提升行业安全管理水平。
