【多选题】
出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆的( )、( )、( )及( )的功能,使当次通行记录信息能够与查验结果和预约信息(如有)关联。 ___
A. 入口站编号
B. 入口称重重量
C. 出口称重重量(如有)
D. 通行标识信息(PassId)
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【多选题】
收费公路经营管理单位应严格按照查验要求进行联合收割机查验,录入查验信息。人工查验时应对车辆进行拍照,拍照内容应至少包含( )、( )、( )、( )。 ___
A. 联合收割机跨区收获作业证
B. 车辆车头
C. 车尾
D. 免费货物照片
【多选题】
新版《鲜活农产品品种目录》中鲜活农产品的品种类别有? ___
A. 新鲜蔬菜、水果
B. 鲜活水产品
C. 活的猪(种猪及仔猪)
D. 新鲜的肉、蛋、奶
【多选题】
以下属于免费鲜活农产品的是? ___
A. 食用蛙类
B. 蜜蜂
C. 活牛
D. 榴莲
【多选题】
ETC出口车辆判断通过哪此内容,车辆正常放行 ___
A. 有入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单 内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
新运营规程对于持CPC卡出口车牌不一致车辆,要求收费员根据()在车道发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费 ___
A. 车重
B. 实际车牌
C. 车型
D. 车种
【多选题】
新收费模式中的车种分为普通车和特种车,特种车指 ___
A. 应急车
B. 军警车
C. 鲜活农产品运输车辆等
D. 大客车
【多选题】
入口车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成: ___
A. 车牌
B. 车型
C. 轴数
D. 车货总重
E. 车种(如有名单)信息
【多选题】
不合格鲜活农产品运输车辆判断标准有: ___
A. 车货总质量或外廊尺寸超过国家规定的最大限值
B. 运载货物不属于《鲜活农产品品种目录》范围
C. 运输冷冻、腐烂、变质产品的车辆
D. 未安装
E. TC 车载装置的车辆
【多选题】
人工查验时应对车辆进行拍照,拍照内容应包括但不限于: ___
A. 行驶证
B. 车辆车头
C. 车尾
D. 车侧照
E. 货物照片
【多选题】
绿通客户应于车辆驶入高速公路前()通过全国统一高速公路绿色通道预约通行服务平台进行网络预约。客户预约成功后,自预约运输起始时间起()内未驶入高速公路的,当次预约自动失效。答案 ___
A. 4小时
B. 6小时
C. 12小时
D. 24小时
【多选题】
收费站查验人员应通过()、()、()等设备做好查验整体过程的影像记录。 ___
A. 事件记录仪
B. 摄像机
C. 手机
D. 照相机
【多选题】
预约后,集装箱运输车需在()内开始执行运输行程,超时自动作废;集装箱运输车辆确认开始执行运输行程后,应在()内完成预约通行。答案 ___
A. 12小时
B. 24小时
C. 90小时
D. 120小时
【多选题】
etc目前有哪几种车可以直接通行 ___
A. 客车
B. 货车
C. 集装箱
D. 特种车
【多选题】
通行介质车道使用基本流程 ___
A. 入口收费员上班前领用 CPC 卡,并在车道进行发放
B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的 CPC 卡
C. 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡上交
D. 收费工班交接时,本班结存的CPC卡应转交给下班次,并做好交 接记录。
【多选题】
车辆驶入车道,车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。判断通过的内容包含( ) ___
A. 入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单内
D. 单片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
非ETC车辆通行ETC/MTC混合出口车道时,收费员刷卡读取 CPC 卡内信息,系统进行 CPC 卡有效性判断,判断通过的情况包括( ) ___
A. 发行属地有效
B. 有入口信息
C. 入口站编码有效
D. 车种信息与卡内车牌
【多选题】
内部稽核是指通过数据核查、事后核查对行业内部参与单位、业务人员的( )进行稽核,排查是否存在因行业人为原因造成的通行费损失等问题。 ___
【多选题】
稽核追缴信息的生成均需明确责任认定,责任认定结果分为参与方省份( )。 ___
A. 发行服务机构责任
B. 收费公路经营管理单位责任
C. 收费所责任
D. 客户责任
【多选题】
为适应取消高速公路省界收费站后工作需要,确保收费公路联网收费运营工作稳定有序开展,对《鲜活农产品品种目录》进行调整完善。 以下关于新的《鲜活农产品品种目录》(2019)描述正确的是___
A. 将生姜由葱蒜类移至薯芋类。
B. 将无花果移至什果类
C. 将菜薹由白菜类移至甘蓝类。
D. 将食用蛙归类为鲜活水产类。
【多选题】
根据新的《鲜活农产品品种目录》(2019),以下哪些可以享受免费绿通优惠待遇? ___
A. 冷冻鸭肉
B. 牛
C. 仔猪
D. 新鲜鸡肉
【多选题】
根据JT/T 489—2019«收费公路车辆通行费车型分类»规定,以下哪些属于2类货车?___
A. 车长8000mm的两轴货车
B. 总质量6500kg的两轴货车
C. 车长7000mm的三轴货车
D. 4000kg的两轴货车
【多选题】
省(区、市)涉及新增、取消和变更哪些基础信息,省中心应早于变更内容生效前 30 个自然日向部联网中心发函进行相关备案,并配合完成收费公路通行费增值税发票开具相关涉税工作。 ___
A. 收费站
B. ETC 门架系统
C. 收费公路
D. 收费业主信息
【多选题】
以下哪种CPC卡通行异常,如后台系统无法获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最短路径收费。 ___
A. 出口车牌不一致
B. 无入口信息
C. 无效入口站编码
D. CPC 卡发行属地无效
【多选题】
关于收费业务 的评价指标包括( ) ___
A. ETC 通行成功率
B. 车型准确率
C. 车牌准确率
D. 交易成功率(ETC 门架系统)
【多选题】
ETC车辆正常通行入口车道的条件有哪些? ___
A. 有OBU,OBU为拆卸,OBU在有效期内
B. ETC卡在有效期内,ETC卡正常插入OBU
C. 不是状态名单,储值卡余额大于零
D. 卡签车牌一致,不是追缴黑名单 ,写入口信息
E. 货车已进行入口称重检测且准予通行
【多选题】
ETC车辆正常通过门架系统的条件有哪些? ___
A. 有入口信息
B. OBU未拆卸
C. ETC卡正常插入OBU
D. 卡签车牌一致
【多选题】
ETC车辆正常通行出口ETC车道/混合车道条件有哪些? ___
A. 有OBU,有入口信息
B. OBU未拆卸,ETC卡正常插入OBU
C. 卡签车牌一致,不是追缴黑名单
D. 卡内余额充足
【多选题】
非ETC车辆正常通行入口车道的条件有哪些? ___
A. 不是追缴黑名单
B. 发CPC卡
C. 货车已进行入口称重检测且准予通行
D. 有固定牌照的车辆
【多选题】
非ETC车辆正常通行出口混合车道条件有哪些? ___
A. 有CPC卡,CPC有入口信息, CPC发行属地有效
B. CPC卡内入口站编码有效,CPC卡内车牌、车型.车种与实际一致
C. 不是追缴黑名单
D. 如用ETC卡支付,
E. TC卡不在状态名单内,ETC卡车牌与实际一致
【多选题】
收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些(二)? ___
A. 关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知(交公路发〔2019〕93号)
B. 关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知(交公路发〔2019〕98 号)
C. 关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知(交公路发〔2019〕99 号)
D. 关于印发取消高速公路省界收费站总体技术方案的通知(交办公路函320号)
E. 关于印发《收费公路联网收费运营和服务规则(2019)》的通知(交办公路函873号)
F. 关于印发《高速公路称重检测业务规范和技术要求》的通知(交办公路函1182号)
【多选题】
取消省界收费站后的收费模式,收费方式,收费依据分别是 ___
A. 分段(省)计费,分段收费
B. 开放式收费
C. 车型+里程+路径
D. 车次+隧道叠加
【多选题】
内部稽核内容有哪些? ___
A. 发行稽核
B. 收费行为稽核
C. 运营管理稽核
D. 车辆行为稽核
【多选题】
外部稽核类型包括但不限于 ___
A. 改变车型(车种)逃费
B. 改变缴费路径逃费
C. 利用优免政策逃费
D. 拒缴,U/J型等
【多选题】
ETC 入口车道判断通过内容包括OBU在(),()、()、OBU和ETC卡车牌号码()、不在状态名单或()、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额大于零。 ___
A. 有效期内
B. OBU未拆卸
C. ETC卡在有效期内
D. 一致
E. 追缴黑名单内
【多选题】
出口遇到车牌不一致:CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时,收费员根据实际车牌、车型和车种,在系统中发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费;以下错误的是:___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【多选题】
ETC客车什么条件下可以正常通过? ___
A. 有OBU
B. OBU未拆卸
C. ETC卡正常插入OBU
D. 储值卡余额大于零
E. 不是追缴黑名单
【多选题】
以下特情业务处理原则正确的是 ___
A. 单次行程只按一种原则收费
B. 有入口信息,门架正常计费/扣费
C. ETC车辆有入口信息,出口视为ETC车辆处理
D. 持CPC卡计费原则:后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径
E. 通行介质不可信情况计费原则:按实际车牌发起计费>全网可达最短路径
【多选题】
下列出口混合车道特情类型及处理原则正确的是: ___
A. 无入口信息查:是否有CPC卡,按非ETC车辆处理
B. 卡签车牌信息不一致:以出口车牌、车型和车种发起计费请求
C. 追缴黑名单:正常收取本次通行费用,并按要求追缴
D. 卡签损坏:根据实际车牌发起入口信息查询请求:有入口未领CPC,抬杆放行;有入口已领CPC,以实际车牌等发起计费请求,按非ETC车辆处理,收卡工本费
E. 卡签损坏:根据实际车牌发起入口信息查询请求:无入口信息,按实际车牌、车型和车种发起计费请求,按非ETC车辆收费
推荐试题
【判断题】
水内冷发电机水质不合格时会引起电导率增加,管道结垢
【判断题】
汽轮机启动过程中,在一阶临界转速以下,汽轮机振动不应超过0.05mm
【判断题】
汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩
【判断题】
汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度
【判断题】
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标
【判断题】
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一
【判断题】
汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度
【判断题】
汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域
【判断题】
汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)
【判断题】
汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数
【判断题】
汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的,是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力
【判断题】
汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大
【判断题】
汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的,所以启动时间短,热应力小
【判断题】
汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷
【判断题】
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视
【判断题】
汽轮机是把蒸汽机的热能转变为电能的动力机械
【判断题】
汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间
【判断题】
汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格
【判断题】
汽轮机甩负荷试验,一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行
【判断题】
汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化
【判断题】
汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气
【判断题】
汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时,应查明原因,修复后立即投入盘车并连续运行
【判断题】
为防止冷空气进入汽缸,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽
【判断题】
为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动中温升率越小越好
【判断题】
为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前应进行模拟试验
【判断题】
为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑
【判断题】
无论启动还是停机,都应尽可能减少机组在空负荷运行的时间
【判断题】
协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能,又能保证汽轮机运行的稳定性
【判断题】
协调控制方式运行时,主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号
【判断题】
协调控制运行方式当加负荷幅度较大时,汽轮机调节汽阀可立即持续开大,汽压的变化幅度此时由锅炉来控制
【判断题】
一般来说,汽轮机进汽流量越大,轴向推力越大
【判断题】
由于回转效应(泊松效应)的存在,汽轮机转子在离心力作用下会变长变细
【判断题】
由于汽轮机调速系统工作不良,使汽轮机在运行中负荷摆动,当负荷向减少的方向摆动时,主汽门后的压力表读数就降低
【判断题】
由于再热蒸汽温度高、压力低,其比热容较过热蒸汽小,故等量的蒸汽在获得相同的热量时,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小
【判断题】
由于中间再热容积引起的功率滞后,可能引起系统的摆动
【判断题】
由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化,所以汽轮机必须设置推力轴承
【判断题】
运行中对汽缸检查的项目包括轴封温度、运转声音和排汽缸振动三项
【判断题】
运行中胀差发生变化,则轴向位移也发生变化;反之亦然
【判断题】
运行中只需进行主汽门活动试验,不需进行调节汽门活动试验