【单选题】
综合监控工作站界面系统状态服务后的绿色代表含义为___。
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相关试题
【单选题】
在屏蔽门控制模式中优先级高于火灾控制模式的是___。
A. 人工操作模式
B. 站台级控制模式
C. 系统级控制模式
D. 以上都不对
【单选题】
当发生___扇及以上活动门故障时可申请屏蔽门弃用。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 以上答案都不对
【单选题】
下列选项中，___是屏蔽门维修人员在屏蔽门系统监控器不允许操作的。
A. 查看历史记录
B. 修改参数
C. 下载历史记录
D. 篡改历史记录
【单选题】
站台工作人员可以用专用钥匙在___打开屏蔽门的端门。
A. 轨道侧
B. 站台立柱
C. 站台侧
D. 服务中心
【单选题】
检查自律机灯位显示是否正常，切换板上的COM灯是否绿色闪烁，主机工作灯是否为稳定___，COM板上TDT串口状态灯是否为绿色闪烁，电源板power灯是否为稳定绿色，CPU板上发送接受灯是否绿色闪烁。切换开关是否在AUTO位置。
【单选题】
巡检时UPS设备上观察监测单元的设备运营图，点击告警按钮，选择___按回车键，查看UPS告警信息。
【单选题】
在SDM软件的“___”项目中可以查看本集中站联锁机每天的运行记录，包括操作记录、显示记录、采集记录、驱动记录、联锁机状态及通信状态。
A. 数据记录
B. 机架状态
C. 网络状态
D. 联锁状态
【单选题】
计轴CPU 板死板，CPU板会显示___字。
【单选题】
重启联锁机需要关闭___电源。
A. 5V ,10/20V
B. 5V,12/24V
C. B 5V,12/30V
D. B 5V,10/24V
【单选题】
电源屏市电的切换方法是___。
A. 关闭不使用的线路开关，自动跳转至备用一路，此时电源屏报警灯亮,有报警信息，合上关闭的一路即可
B. 关闭当前使用的线路开关，自动跳转至备用两路，此时电源屏报警灯亮,有报警信息，合上关闭的一路即可
C. 关闭当前使用的线路开关，自动跳转至备用一路，此时电源屏报警灯亮,有报警信息，合上关闭的一路即可
D. 关闭当前使用的线路开关，自动跳转至备用二路，此时电源屏报警灯亮,有报警信息，合上关闭的二路即可
【单选题】
操作员亦可以使用“时间过滤”功能，操作员输入“开始日期”、“开始时间”、“结束日期”及“结束时间”，系统将根据上述过滤条件及此处设定的时间段进行事件信息___。
A. 查询和记录
B. 查询及显示
C. 删除和修改
D. 筛选和记录
【单选题】
每___个月对消防设施进行一次开箱检查。
【单选题】
车站消防报警系统的探测点分布在___。
A. 站厅
B. 站台
C. 管理用房
D. 以上答案都对
【单选题】
烟烙尽属于___灭火系统。
A. 气体
B. 消火栓
C. 水喷淋
D. 以上答案都不对
【单选题】
自动扶梯开始运行时需确认扶梯踏板及___是否正常工作。
A. 扶手
B. 扶手带
C. 蜂鸣器
D. 指示灯
【单选题】
门禁系统就地设备中玻璃按钮的作用是___。
A. 感应门禁卡
B. 正常情况下释放门禁
C. 紧急情况下释放门禁
D. 以上答案都不对
【单选题】
卷帘门启动方式为___。
A. 电动
B. 手动
C. 电动和手动
D. 以上答案都不对
【单选题】
下列操作正确的是___。
A. 门帘在开闭时允许人员穿越
B. 电机运行时使用手动拉链
C. 卷帘门周围堆人堆物
D. 开关状态转换时必须先按“停止”按钮
【判断题】
联锁系统由4个部分组成人机界面（HMI）、 联锁处理（IPS）、诊断维护（SDM）、冗余网络（RNET）。
【判断题】
控制车站的道岔、进路和信号，并实现它们之间的联锁的设备，称为联锁设备。
【判断题】
一旦信号机被设成自动，它就一定会自动开放。
【判断题】
调度控制中心是轨道交通日常运输工作的指挥中枢，但正线上信号设备检修工作与调度控制中心无关。
【判断题】
在车控室登记要点，得到允许后借用门禁卡进入弱电机房，进入机房后不需要登记。
【判断题】
道岔被挤或因故处于"四开"位置时，及时给出报警和表示。
【判断题】
按压进路上的两个按钮，都能选出一条基本进路。
【判断题】
公众移动通信网是为个人提供移动电话业务，由于用户众多，容量大，为了提高频率利用率，采用小区或微小区蜂窝方式组网，必须与公用电话交换机互联，形成整个地区和国家规模的通信网，具备国内和国际漫游功能。
【判断题】
为避免系统间的互相干扰，所有无线通信系统使用国际（或国家）规定的频率资源，不同的无线通信系统使用不同的无线频段。
【判断题】
摄像机防护罩的作用是保护摄像机及镜头。
【判断题】
车站机电设备自控系统简称BAS，是Buildins Automation System的缩写。
【判断题】
BAS是对环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、屏蔽门等设备进行监视和控制的设备。
【判断题】
BAS车站级设备有监控工作站、模拟屏盘【IBP】、与FAS的接口等设备组成。
【判断题】
BAS运行方式为24h无间断自动运行。
【判断题】
BAS按控制功能和权限的可以分为中央级、车站级和就地级三个等级。
【判断题】
屏蔽门是将站台和轨道间隔开，使站台成为封闭式系统的装置。
【判断题】
应急门是列车进站不能准确停靠时的紧急疏散通道。
【判断题】
屏蔽门系统中的应急门一般被当做固定门使用。
推荐试题
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
【判断题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
