相关试题
【多选题】
Revit中进行图元选择的方式有哪几种___?
A. 按鼠标滚轮选择
B. 按过滤器选择
C. 按TAb键选择
D. 单击选择
E. 框选
【多选题】
在管理链接中添加Revit模型，下列哪些是导入/链接RVT界面后可选择的定位方式___
A. 自动-原点到远点
B. 手动-原点
C. 自动-中心到中心
D. 手动-中心
E. 自动-通过共享坐标
【多选题】
在电气设置族中设置电气连接件系统分类，可以选择以下哪些类型___?
A. 照明
B. 火警
C. 安全
D. 电话
E. 数据
【多选题】
在【灯具布置】命令中，除了可以按照任意布置、矩形布置、扇形布置的方式来布置灯具，还可以使用___的方式。
A. 拉线布置
B. 放射布置
C. 矩形均布
D. 弧线均布
E. 拉线均布
【多选题】
Revit提供的屋顶构件包含___
A. 屋檐：底板
B. 屋檐：山墙
C. 屋顶：封檐板
D. 屋顶：檩条
E. 屋顶：檐槽
【多选题】
设置项目地理位置的方式包含___
A. 在给出的默认城市列表中选取位置
B. 在给出的默认城市列表中输入项目地址
C. 使用Internet映射服务链接到谷歌地图拖动图标到指定位置
D. 使用Internet映射服务链接到谷歌地图在项目地址中输入项目位置
E. 通过输入经纬度定义位置
【多选题】
下列哪些视图可以添加详图索引？___
A. 楼层平面视图
B. 剖面视图
C. 详图视图
D. 三维视图
E. 立面视图
【多选题】
在Revit中创建不同结构混凝土图元连接的时候，有默认的几何剪切关系，下列描述正确的是___
A. 梁与墙连接，主控图元为墙
B. 梁与墙连接，主控图元为梁
C. 梁与楼板连接，主控图元为楼板
D. 梁与楼板连接，主控图元为梁
E. 梁与柱连接，主控图元为梁
【多选题】
在不超过4面墙端点连接到一起的时候，可以使用墙连接命令，其中包括以下哪些连接类型？___
A. 弧接
B. 平接
C. 方接
D. 斜接
E. 正接
【多选题】
Revit软件中对图元的基本选择方式主要有___。
A. 单击选择
B. 框选
C. 多选
D. 特性选择
E. 反选
【多选题】
一般情况下对系统对象进行整体颜色填充，以下哪些方法不可用？___
A. 对对象样式调整
B. 添加图元材质
C. 添加系统材质
D. 调整视图选项
E. 调整系统对象过滤器
【多选题】
房间面积计算方式有哪些___
A. 在墙面面层外部
B. 在墙面面层内部
C. 在墙核心层外部
D. 在墙核心层中心
E. 在墙中心
【多选题】
有关匹配类型属性命令描述错误的是___
A. 匹配类型属性命令只能在同类别的图元之间进行匹配
B. 不同类型墙进行匹配，要修改的墙体的顶标高和底标高会随匹配目标类型改变
C. 不同类型楼板进行匹配，要修改的楼板的标高会随匹配目标类型改变
D. 不同类型窗进行匹配，要改的窗的标高和底高度不随匹配目标类型改变
E. 不同类型柱进行匹配，修改的柱的顶部标高和底部标高会随匹配目标类型改变
【多选题】
机电快速建模在【自动设计】命令中，可以预先设置___
A. 横管直径
B. 立管直径
C. 横管坡度
D. 存水弯
E. 管段
【多选题】
选中某电缆桥架，单击【修改一放置电缆桥架】-【放置工具】-【对正】，在弹出的对正设置对话框中包含的设置有___
A. 水平对正
B. 水平偏移
C. 垂直对正
D. 垂直偏移
E. 中心对正
【多选题】
Revit中族分类为以下几种___?
A. 可载人族
B. 嵌套族
C. 系统族
D. 族样板
E. 内建族
【多选题】
Revit提供的创建地形表面的方式有___
A. 放置点
B. 通过导入创建
C. 子面域
D. 平整区域
E. 简化表面
【单选题】
下列选项中不属于BIM工程应用类工程师岗位职责的是___
A. 业主和开发商中的管理人员
B. 设计机构中的设计人员
C. 施工企业中的施工技术人员
D. 软件开发设计人员
【单选题】
下列选项中，负责应用BIM支持和完成工程项目生命周期过程中各专业任务的专业人员的工程师岗位的是___
A. BIM工具研发类工程师
B. BIM工程应用类工程师
C. BIM标准管理类工程师
D. BIM教育类工程师
【单选题】
BIM教育类工程师主要可分为高校讲师及___
A. 培训机构讲师
B. 产品研发人员
C. 信息应用人员
D. 战略制定人员
【单选题】
下列选项中，BIM技术的应用维度不包括___
A. 二维空间
B. 三维空间
C. 四维时间
D. 五维成本
【单选题】
下列选项中，不属于BIM技术的含义的是___
A. 以三位数字技术为基础，是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达
B. 具有单一工程数据源，是项目实时的共享数据平台
C. BIM技术是对整个建筑行业领域的一次革命
D. 是完整的信息模型，可被建设项目各参与方普遍适用
【单选题】
下列现象中，关于BIM技术的优势的描述不正确的是___
A. BIM包括建筑物全生命周期的信息模型
B. BIM包括建筑工程管理行业的模型
C. BIM技术已经得到了广泛和深度的应用
D. BIM的出现可能引发整个建筑工程领域的第二次革命
【单选题】
下列选项中，关于BIM技术与CAD技术在基本元素方面的对比中不正确的是___
A. CAD的基本元素为点、线、面
B. CAD的基本元素都具有专业意义
C. BIM的基本元素为建筑构件
D. BIM的基本元素不但具有几何特性，也具有建筑物特征
【单选题】
下列关于BIM技术与CAD技术在建筑信息表达的描述中，不正确的是___
A. CAD包含了建筑的全部信息
B. CAD技术只能将纸质图纸电子化
C. BIM可提供二维和三维图纸
D. BIM可提供工程量清单、施工管理等更加丰富的信息
【单选题】
CIC BIM协议是建设单位和___之间的一个补充性的具有法律效益的协议
A. 承包商
B. 设计方
C. 业主
D. 投资方
【单选题】
下列选项中，支持IFC文件的导入和导出的软件的是___
A. MagiCAD
B. 天正
C. PKPM
D. 鸿业
【单选题】
钢结构深化设计因为其___，在BIM应用软件出现之前，平面设计软件很难满足要求。
A. 高成本
B. 国内应用少
C. 空间几何造型特征
D. 节点数量多
【单选题】
基于BIM技术的钢结构深化设计软件需要基于___图形进行建模及计算。
【单选题】
平台软件指能对各类BIM基础软件及BIM工具软件产生的BIM数据进行___，以便支持建筑全生命期BIM数据的共享应用的应用软件。
A. 有效的管理
B. 有效的建模
C. 有效的模拟
D. 有效的检测
【单选题】
平台软件一般为基于___的应用软件，能够支持工程项目各参与方及各专业工作人员之间通过网络高效地共享信息。。
A. GIS
B. AR
C. VR
D. Web
【单选题】
按照___的原理，建筑工程图纸分为建筑平面图、立面图和剖面图。
A. 三视图
B. 中心投影
C. 透视图
D. 斜投影
【单选题】
依据___不同，立面图又可分为东立面、西立面、南立面和北立面图。
A. 投影的投影线
B. 投影的方向
C. 投影的内容详细程度
D. 投影的功能
【单选题】
___可分为正投影和斜投影，其中正投影的投影线垂直于投影面，而斜投影的投影线倾斜于投影面。
A. 平行投影
B. 中心投影
C. 透视投影
D. 轴侧投影
【单选题】
___能反映形体的真实形状和大小,度量性好,作图简便。它为工程制图中经常采用的一种投影图。
A. 正投影图
B. 轴测图
C. 透视图
D. 标高投影图
【单选题】
___即在建设项目中将要实施的主要价值和相应的BIM应用（任务）。
A. BIM实施目标
B. BIM实施技术路线
C. BIM实施应用计划
D. BIM实施资源配置
【单选题】
缩短工期、降低工程造价、提升工程质量是属于___。
A. 项目目标
B. 公司目标
C. 地方目标
D. 行业目标
【单选题】
在确定技术路线的过程中根据BIM应用的主要业务目标和项目、团队、企业的实际情况来选择“合适”的___从而完成相应的BIM应用内容。
A. 硬件
B. 软件
C. 工作环境
D. 时间工期
【单选题】
___是指对要达到项目目标准备采取的技术手段、具体步骤及解决关键性问题的方法等在内的研究途径。
A. BIM实施目标
B. BIM实施技术路线
C. BIM实施应用计划
D. BIM实施资源配置
【单选题】
___主要包括组建系统人员配置保障体系、编制BIM系统运行工作计划、建立系统运行例会制度和建立系统运行检查机制等方面。
A. 建立系统运行保障体系
B. 建立系统运行工作目标
C. 建立BIM实施应用标准
D. 建立BIM工作计划
推荐试题
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平作业验收标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平临时补修标准为11mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低经常保养标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为12mm。
【判断题】
在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。
【判断题】
道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
【判断题】
跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制冻结绝缘钢轨。
【判断题】
无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先拨正线路方向。
【判断题】
扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时，应有计划地修理或更换。
【判断题】
辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
【判断题】
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
【判断题】
平交道口铺面范围内，可以设置钢轨接头。
【判断题】
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5 m。
【判断题】
道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
【判断题】
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
【判断题】
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸，使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
打磨作用边“肥边"，焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
整修查照间隔、护背距离，使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
应力放散就是在设计锁定轨温范围内，将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开，让它自由伸缩，把钢轨内部的温度应力全部放散掉，然后再重新锁定线路。
【判断题】
应力放散改变了长钢轨原来的长度，不会改变锁定轨温。
【判断题】
线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。
【判断题】
线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因。
【判断题】
在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道。
【判断题】
曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为1。
【判断题】
曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上会随之移动。
【判断题】
加强辙叉底部捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
借助于更换岔枕的机会，彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，加强辙叉的整体稳定性可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
