【单选题】
通过橄榄山快模软件可以自动把建筑、结构、喷淋DWG转成Revit模型，下面哪项说法是错误的___。
A. 无法将轴线的轴号名字导入Revit里翻模得到的轴线上
B. 快模软件的工作机理是用图层来区分构件的种类
C. 可以将建筑、结构、喷淋等施工图DWG文件转成Revit文件
D. 转换速度非常快，大量节省翻模人员和时间成本
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相关试题
【单选题】
下列哪项不属于一般模型拆分原则___
A. 按建筑防火分区拆分
B. 按人防分区拆分
C. 按施工缝拆分
D. 按楼层拆分
【单选题】
样板文件是以___格式存储的
A. *.rvt
B. *.rfa
C. *.rte
D. *.rft
【单选题】
不包含在系统族标高的类型属性对话框中的参数是___
【单选题】
房间面积计算方式不包含___
A. 在墙面面层外部
B. 在墙中心
C. 在墙核心层
D. 在墙核心层中心
【单选题】
要在图例视图中创建某个窗的图例，以下做法不正确的是___
A. 用“绘图—图例构件”命令，从“族”下拉列表中选择该窗类型
B. 可选择图例的“视图”方向
C. 可按图层设置图例的主体长度值
D. 图例显示的详细程度不能调节，总是和其在视图中的显示相同
【单选题】
在机电模型中，我们发现管道变成一条线条，而非三维实体，我们需要如何调整？___
A. 修改视图样式
B. 修改视图详细程度
C. 修改管道大小
D. 修改视图可见性
【单选题】
在渲染时，可设置渲染的分辨率为___
A. 基于屏幕显示
B. 基于打印精度
C. 以上都是
D. 以上都不是
【单选题】
Revit中支持线型图案的设置，那么下面哪种不是在Revit环境中创建的___
A. 点
B. 稀疏划线
C. 网格线
D. 波文线
【单选题】
为已创建无坡度的管道添加坡度时，在坡度编辑器中设定好坡度值之后，会在管道端点显示一个箭头，则该箭头说法正确的是___
A. 该端点为选定管道部分的最高点
B. 该端点为选定管道部分的最低点
C. 无法切换该箭头的位置
D. 以上说法都不对
【单选题】
在创建喷淋系统过程中，软件以何种依据自动生成管件？___
A. 管件族库
B. 管道类型
C. 布管系统配置
D. 管件大小
【单选题】
链接的CAD参照底图被同名称文件替换但路径并未发生更改，这时应该___
A. 重新载入来自
B. 添加
C. 卸载
D. 重新载入
【单选题】
控制族图元显示的最常用的方法是___
A. 通过控件控制
B. 族图元无法控制显示
C. 族图元可见性设置
D. 设置条件参数控制图元显示
【单选题】
族是Revit项目的基础，下列有关族的描述有误的是___
A. 可载入族是指单独保存为族".rfA"格式的独立族文件，且可以随时载人到项目中。
B. 系统族仅能利用系统提供的默认参数进行定义，不能作为单个族文件载人或创建。
C. 系统族中定义的族类型可以使用“项目传递”功能在不同的项目之间进行传递。
D. 内建族不能保存为单独的".rfa"格式的族文件,但Revit允许用户通过复制内建族类型来创建新的族类型。
【单选题】
在对视图操作过程中描述有误的是___
A. 【关闭隐藏对象】工具不能在平铺、层叠视图模式下使用。
B. 切换窗口工具只可用于在多个已打开的视图窗口间进行切换。
C. 在任何视图中进行视图控制栏的设置，不会影响其他视图。
D. 将视图比例由1:100调整为1:50，模型实际尺寸放大为原来的两倍。
【单选题】
屋顶是系统族，下列不属于Revit提供的绘制屋顶命令的是___
A. 面屋顶
B. 放样屋顶
C. 拉伸屋顶
D. 迹线屋顶
【单选题】
显示实时渲染样式的视图样式为___
A. 着色
B. 真实
C. 光线追踪
D. 选项BC均是
【单选题】
创建结构墙，选项栏设置为F1，高度设置为未连接，输人3000数值，偏移量500，创建该建筑墙之后属性栏显示___
A. 底部标高为“F1"，底部偏移为“500"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“3000"
B. 底部标高为“F1"，底部偏移为“3000"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“0"
C. 底部标高为“F1"，底部偏移为“0"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“3000"
D. 底部标高为“F1"，底部偏移为“0"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“500"
【单选题】
下列哪项不是导入CAD界面后可选择的定位方式___
A. 自动-原点到原点
B. 自动-中心到中心
C. 手动-原点
D. 自动-通过共享坐标
【单选题】
选中一段管道，鼠标靠近端点控制柄然后右键点击，以下不包含在弹出对话框中的命令为___
A. 绘制管道
B. 绘制管道占位符
C. 绘制软管
D. 绘制管件
【单选题】
以下哪个是系统族___?
A. 楼板
B. 家具
C. 墙下条形基础
D. RPC
【单选题】
以下哪个竖向管井是需要独立设置的___?
A. 电缆井
B. 管道井
C. 排气道
D. 以上均是
【单选题】
模型详细程度用详细等级（LOD）划分，基础在LOD___不用表示。
A. 100
B. 100和200
C. 100、200和300
D. 以上均不正确
【单选题】
下列哪项不是Revit提供的默认样板___?
A. 构造样板
B. 机电样板
C. 结构样板
D. 机械样板
【单选题】
当临时尺寸捕捉到墙时，Revit提供的捕捉位置不包含___
A. 面
B. 面中心
C. 中心线
D. 核心层中心
【单选题】
下列说法错误的是___
A. 扶手高度取决于“顶部扶栏”的高度设置
B. 扶手路径迹线必须连续，但可以不封闭
C. 绘制完扶手路径后再勾选预览选项将不能显示扶手预览
D. 生成扶手后编辑路径不可将连续路径拆分成独立路径线段
【单选题】
下列哪项是Revit提供的创建建筑红线的方式___
A. 通过角点坐标来创建
B. 通过导入文件来创建
C. 通过拾取来创建
D. 通过绘制来创建
【单选题】
下列选项不属于Revit插件的功能作用的是___
A. 可实现模型完全自动生成
B. 使模型和图纸更准确
C. 使BIM模型更智能
D. 实现与面部程序的双向信息交流
【单选题】
下列关于管线综合一般避让原则的说法不正确的是___
A. 大管让小管
B. 所有管线避让自流管道
C. 造价低的管道避让造价高的管道
D. 风水管交叉处，局部应风管下翻
【单选题】
从DWG到Revit自动翻模的原理下列哪项是正确的？___
A. 根据DWG中线条图元所在的图层来判断线条代表何种构件
B. 根据图元的颜色来区分构件的类别
C. 根据图元的句柄关系来判断构件的关系
D. 根据图元的线型来判断图元所代表的构件类别
【单选题】
新建视图样板时，默认的视图比例是___
A. 1:50
B. 1:100
C. 1:1000
D. 1:10
【单选题】
鸿业机电深化中，【提取剖面】命令的主要功能是___
A. 打开剖面图，自动设计支吊架
B. 生成管道剖面形状，以供出图使用
C. 提取管道剖面信息，提供支吊架的自动设计
D. 剖面信息的导入，生成剖面图
【单选题】
在Revit项目浏览器中，在三维视图名称上点右键，然后选择“显示相机”，在绘图区域中相机显示为___
A. 蓝色空心圆点为焦点，粉色圆点为目标点
B. 蓝色空心圆点为目标点，粉色圆点为焦点
C. 焦点和目标点均为粉色圆点
D. 焦点和目标点均为蓝色空心圆点
【单选题】
关于场地的几个概念，下列表述中，正确的是___
A. 拆分表面草图线一定是开放环
B. 子面域草图线一定是闭合环
C. 拆分表面草图线一定是闭合环
D. 子面域草图线一定是开放环
【单选题】
在Revit里修改标高名称，相应视图的名称是否会改变？___
A. 不会
B. 会
C. 可选择改变或不改变
D. 两者没有关联
【单选题】
关于门的标记，说法错误的是___
A. 当整个门可见时，会显示门标记。如果部分门被遮蔽，则门标记还是可见
B. 当放置相同类型的门时，标记中的门编号不会递增。
C. 复制并粘贴门时；标记中的门编号也不会递增
D. 以上均是
【单选题】
关于模型对施工指导价值的描述，下面哪项描述是正确的?___
A. 模型仅能用来进行碰撞检测和调整
B. 模型中用的设备构件，如果和管道尺寸不一致，自己随手改一下就可以
C. 计算分析是设计院的事情，对施工单位完全没意义
D. 模型可以通过专业软件的手段，实现和精细化库管及企业ERP系统的关联
【单选题】
添加标高时，默认情况下___
A. “创建平面视图”处于选中状态。
B. “平面视图类型”中天花板平面处于选中状态
C. “平面视图类型”中楼层平面处于选中状态
D. 以上说法均正确
【单选题】
在图纸视图中，选择图纸中的视口，激活视口后使用文字工具输入文字注释，则该文字注释___
A. 仅会显示在图纸视图中
B. 仅会显示在视口对应的视图中
C. 会同时显示在视口对应的视图和图纸视图中
D. 仅会显示在视口对应的视图中，同时会以复本的形式显示在图纸视图中
【单选题】
通过调整相机的下列哪个选项，可以获得更深更远的视野___
A. 相机本身
B. 远裁剪框
C. 目标位置
D. 删掉重新创建
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【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车，多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
