【单选题】
【单选】 ___ 是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。
A. 过电压继电器
B. 低电压继电器
C. 时间继电器
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相关试题
【单选题】
【单选】 ___ 是以屏面布置图为基础 ,以原理图为依据而绘制成的接线图 ,是一种指导屏柜上配线工作的图纸。
A. 安装接线图
B. 屏面布置图
C. 归总式原理图
【单选题】
【单选】 在直接编设备文字符号中 ,属于 12n 装置的端子排编为 ___ 。
【单选题】
【单选】 电压保护属于按 ___ 分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
【单选】 对于高压电力线路 ,限时电流速断保护的动作时间一般取 ___ 。
【单选题】
【单选】 运行过程中易发生过负荷和需要防止起动或自起动时间过长的电动机应装设 ___ 。
A. 过负荷保护
B. 低电压保护
C. 失步保护
【单选题】
【单选】 下列 ___ 表示电流继电器。
【单选题】
【单选】 电流互感器的回路编号 ,一般以十位数字为一组 ,___ 的回路标号可以用 411-419。
【单选题】
【单选】 110KV 及以下线路保护测控装置 ,当开关在跳位而 ___, 延时 10 秒报 TWJ 异常。
【单选题】
【单选】 2000kW 及以上大容量的高压电机 ,普遍采用 ___ 代替电流速断保护。
A. 过负荷保护
B. 低电压保护
C. 纵差动保护
【单选题】
【单选】 安装单位号 11D 的 1 号端子 11n3 属于 ___。
A. 设备文字符号
B. 回路编号
C. 相对编号
【单选题】
【单选】 下列 ___不属于电力系统中的事故。
A. 对用户少送电
B. 电能质量降低到不能允许的程度
C. 过负荷
【单选题】
【单选】 差动保护属于按 ___ 分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
【单选】 ___ 可以将电力系统的一次大电流按一定的变比变换成二次较小电流 ,供给测量表计和继电器。
【单选题】
【单选】 当带电体有接地故障时 ,有故障电流流入大地 ,人在接地点周围两脚之间出现的电压称为 ___。
【单选题】
【单选】 在检修变压器 ,要装设接地线时 ,应___ 。
A. 先装中相
B. 先装接地端 ,再装导线端
C. 先装导线端 ,再装接地端
【单选题】
【单选】 人电击后危及生命的电流称为 ___ 。
【单选题】
【单选】 绝缘棒一般每 ___ 进行一次绝缘试验。
【单选题】
【单选】 电工专用的安全牌通常称为 ___ 。
【单选题】
【单选】 电工作业人员 ,应认真贯彻执行 ___ 的方针 ,掌握电气安全技术 ,熟悉电气安全的各项措施 ,预防事故的发生。
A. 安全第一、预防为主、综合治理
B. 安全重于泰山
C. 科学技术是第一生产力
【单选题】
【单选】 下列 ___ 属于基本安全用具。
A. 绝缘棒、绝缘夹钳
B. 绝缘手套、绝缘靴
C. 携带型接地线、临时遮栏
【单选题】
【单选】 人体发生单相触电时 ,作用于人体的电压是 ___
【单选题】
【单选】 发生高压设备、导线接地故障时 ,在室内人体不得接近接地故障点 ___ 以内。
【单选题】
【单选】 发生高压设备、导线接地故障时 ,在室外人体不得接近接地故障点 ___ 以内。
【单选题】
【单选】 下列 ___安全用具是在电气操作中使用的基本安全用具。
A. 绝缘手套、验电器
B. 绝缘鞋、绝缘站台
C. 验电器、绝缘夹钳
【单选题】
在下列生产工艺过程中，容易产生静电的是___。
A. 化纤布料干洗
B. 固体在溶液中浸泡
C. 酸碱中和反应
【单选题】
以下设备属于二次系统的是___。
A. 高压隔离开关
B. 断路器
C. 电流互感器
【单选题】
如果电流表不慎并联在线路中，不可能出现的是___
【单选题】
以下设备属于二次系统的是 ___。
A. 断路器
B. 高压隔离开关
C. 电流互感器
【单选题】
【单选】 引发电气火灾要具备的两个条件为 :现场有 ___和现场有引燃条件。
【单选题】
【单选】 电气安全用具按其基本作用可分为 ___。 A
A. 绝缘安全用具和一般防护安全用具
B. 基本安全用具和辅助安全用具
C. 绝缘安全用具和辅助安全用具
【单选题】
【单选】 Ⅱ类设备的防触电保护是采取 ___ 措施。这种设备不采用保护接地的措施 ,也不依赖于安装条件。 B
A. 安全电压
B. 双重绝缘
C. 变压器油绝缘
【单选题】
【单选】 Ⅱ类设备的防触电保护是采取 ___ 措施。这种设备不采用保护接地的措施 ,也不依赖于安装条件。 A
A. 安全电压
B. 双重绝缘
C. 变压器油绝缘
【单选题】
【单选】绝缘棒使用完后,应___ 在专用的架上,以防绝缘棒弯曲。 C
【单选题】
【单选】 我国规定的交流安全电压为 ___。 C
A. 220V 、 42V 、36V 、12V
B. 380V 、 42V 、36V 、12V
C. 42V 、36V 、12V 、6V
【单选题】
【单选】 移动式电气设备的电源线应采用 ___类型软电缆。 C
【单选题】
【单选】 用高压验电器验电时应戴绝缘手套 ,并使用与被测设备 ___的验电器。 A
A. 相应电压等级
B. 高一电压等级
C. 低一电压等级
【单选题】
【单选】 ___是指不会使人发生触电危险的电压。 B
【单选题】
【单选】 将电气设备的金属外壳、配电装置的金属构架等外露可接近导体与接地装置相连称为 ___。 A
推荐试题
【单选题】
v2500发动机的额定推力由什么决定()___
A. 程序插钉
B. 驾驶舱的选择
C. 由FEDAC控制
D. 大气数据惯性基准组件
【单选题】
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___
A. 滑油、液压油、水
B. 空气、水、滑油
C. 空气、水、燃油、液压油
D. 滑油、水、燃油、液压油、空气
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时，4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时，使用（）___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是（）___
A. 有一根燃油总管，20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管，20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管，20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管，10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B，EIU的输出信号有（）___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字，离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，FMGC（飞行管理指引计算机）计算（）___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B，TRA（油门杆解算器角度）信号直接送到（）___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B，拆装反推系统的液压控制组件时需释压（）___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B，当用发动机FADEC地面电源供电，完成工作后需及时断电，否则可能（）___
A. 浪费电源，因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B，发动机FADEC地面电源面板目的是（）___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B，发动机振动显示在（）___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出到95%位置时，ECAM上的指示（）___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出过程中，由哪一个提供作动筒的伸出（）___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出过程中，作动筒的两端___（A）
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油，一端通回油
D. 不确定，因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B，反推完全打开之后，靠什么保持在完全打开位（）___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B，反推系统HCU（液压控制组件）中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号（）___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B，飞机在地面，什么时候ECU自动断电（）___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B，每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控（）___
【单选题】
对于CFM56-5B，每一台发动机的反推系统其液压锁是（）___
A. 并联
B. 串联
C. 串，并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，哪些参数是由ECU直接送到ECAM的（）___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___
A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效，发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作，用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主滑油滤堵塞（）___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B，若反推工作过程中一个锁未解锁，则（）___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位
