相关试题
【单选题】
下面哪一项不属于桥梁模型的连接节点___。
【单选题】
下面哪一项不是机房机电安装工程BIM深化设计的内容___。
A. 基础建模
B. 机电设备建模
C. 机电管线建模
D. 碰撞检查
【单选题】
下面哪一项属于机电专业的BIM软件___。
A. CATIA
B. MagiCAD
C. Ecotect
D. ETABS
【单选题】
BIM应用中下面哪一项属于BIM经济方面的应用___。
A. 深化设计
B. 劳务管理
C. 工作面管理
D. 运营管理
【单选题】
暖通专业建模中风管距离下方管道至少___。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
【单选题】
IPD协议与BIM应用相结合，协作团队能客服传统工作流程中所遇到的困境，他们使用最有效的工具并且能从项目整体考虑问题。下面哪一项不是IPD协议的优点___。
A. 产品研发周期增加
B. 产品质量提高
C. 产品成本降低
D. 研发费用占总收入的比率降低
【单选题】
施工机械设备GPS定位管理系统对现场主要的移动式机械设备进行GPS___。
A. 定位和跟踪管理
B. 定位和运行管理
C. 定位和监测管理
D. 定位和运维管理
【单选题】
以下说法错误的是___。
A. 综合协调工作将贯穿于整个设计流程中，可随时协调。
B. 结构设计方案可以集成建筑模型，完成所有结构构件布置。
C. 工程设计过程中存在完整的信息模型，支持模型与图档的关联修改和自动更新。
D. 可以在结构专业软件中完成方案设计，然后输出结构BIM模型。
【单选题】
将不同系统的多条风管按各自系统自动连接的命令是___。
A. 风管连接
B. 自动连接
C. 批量连接
D. 分类连接
【多选题】
BIM在项目规划设计阶段的应用，需要配合的专业有___。
A. 建筑专业
B. 结构专业
C. 内装专业
D. 幕墙专业
E. 机电专业
【多选题】
下面关于BIM施工图设计中协同设计说法错误的是___。
A. 各专业统一在一个中心文件中建立模型、完成施工图设计。
B. 实时更新模型，同步修改。
C. 协同方式为阶段性协同。
D. 减少了对图、改图的工作量。
E. 减少设计周期。
【多选题】
BIM深化设计协调管理流程是___。
A. 建立规范文件存储体系
B. 定制统一的标准
C. 工程量预算管理
D. 深化设计变更管理
E. 竣工模型管理
【多选题】
企业决定使用BIM技术进行深化设计时需要关注哪些方面的问题___。
A. 使用BIM技术介入项目的时间点。
B. BIM软件、硬件的选用。
C. 组建BIM实施团队。
D. 指定BIM深化设计流程。
E. 根据自身需求制定深化设计标准要求。
【多选题】
风管安装的顺序通常为___。
A. 先上层后下层
B. 先支管后干管
C. 先干管后支管
D. 先水平管后主管
E. 先主管后水平管
【多选题】
下面那些属于结构施工图设计模型的内容___。
A. 楼板
B. 坡道
C. 楼梯
D. 结构洞
E. 集水坑
【多选题】
桥梁模型中桥面系包括___。
A. 拉索
B. 人行道
C. 栏杆
D. 照明设施
E. 鞍座
【多选题】
BIM技术在招投标中的应用优势有___。
A. 提高了招投标的效率。
B. 提高了招投标的质量。
C. 提升了施工方竞标能力。
D. 节省了招投标阶段的成本。
E. 提升了行业招投标管理水平。
【多选题】
概念设计阶段BIM应用有___。
A. 场地声环境模拟
B. 场地风环境模拟
C. 场地日照分析
D. 地震模拟分析
E. 局部日照分析
【多选题】
BIM模型不仅仅包括三维模型，还包含___的业务数据，通过BIM模型为技术方面和经济方面及时、准确地提供关键数据。
A. 进度
B. 成本
C. 合同
D. 图纸
E. 时间
【多选题】
下面关于BIM结构设计基本流程说法正确的是___。
A. 不能使用BIM软件直接创建BIM结构设计模型。
B. 可以从已有的BIM建筑设计模型提取结构设计模型。
C. 可以利用相关技术对BIM结构模型进行同步修改，使BIM结构模型和结构计算模型保持一致。
D. 可以提取结构构件工程量。
E. 可以绘制局部三维节点图。
【多选题】
下面能够通过BIM绿色节能分析计算的是___。
A. 太阳辐射
B. 声环境、热环境
C. 被动技术应用
D. 建筑舒适度
E. 结构体系可行性
【多选题】
土方开挖工程量的计算流程有___。
A. 依据地勘报告,创建地下土模型。
B. 根据施工方案建立土方开挖的BIM模型。
C. 将土方开挖的BIM模型与地质土层模型进行对比。
D. 生成各土层开挖土方量清单表。
E. 生成造价清单表。
【多选题】
结构施工图设计模型的属性信息包括___。
A. 荷载信息
B. 材料信息
C. 内力信息
D. 节点信息
E. 截面信息
【多选题】
下面关于传统项目管理说法正确的是___。
A. 二维CAD设计图形象差，二维图纸不方便各专业之间的协调沟通，传统方法不利于规范化和精细化管理。
B. 我国项目管理还处于中级水平，参与各方对此没有足够的重视。
C. 精细化管理需要细化到不同时间、构件、工序等，难以实现过程管理。
D. 项目全寿命没有系统管理，各阶段分离脱节。
E. 由多个不同的参与方从各自角度出发，对项目进行管理，会影响相互间的信息交流，也影响了项目全寿命的信息管理。
【简答题】
现如今随着BIM技术的发展，BIM技术在设计阶段开始介入的项目越来越多，基于BIM的设计流程与传统设计流程相比，在工作流程和信息交换方面会有明显的改变。（1）试从工作流程的角度描述发生的变化。（2）试从BIM从信息交换角度描述发生的变化。
【简答题】
某项目集合商业、酒店、办公与一体的城市综合体，机电工程影响建筑工程整体性能质量，机电工程中机房工程又是重点难点，在机房工程BIM建模的一个重点就是管线综合排布，请简述机房工程BIM建模管线排布原则。
【简答题】
机电项目BIM应用包括三个阶段，从基本到中级，再到深入的逐级应用，具体包括①模型快速准确搭建②碰撞检测③管线综合④阶段性材料统计⑤预制件加工⑥总包配合预留孔洞⑦进行系统校核，包括初调试应用及噪音分析应用⑧实现与项目的BIM施工管理软件配合, 进行进度模拟与成本控制应用。（1）试分析上述应用中属于基本应用的有哪些？属于深入BIM应用的有哪些？（2）机电BIM应用过程中有5点关键点，请简要阐述。（3）机电专业的常用BIM软件有哪些？至少说出3种。企业选择BIM软件考虑的主要因素有哪些？
【简答题】
采用BIM技术可以更好的实现绿色设计，BIM技术为绿色建筑快速发展提供有效保障。如果利用BIM理念，使用BIM云技术、互联网等先进技术和方法，建筑从开始设计就可以更加绿色。分别简述BIM技术在项目前期规划概念设计阶段和建筑方案设计阶段的应用。
【简答题】
某商业综合体项目运用BIM技术进行机电工程设计，在其空调制冷机房项目建模中都需要建筑、结构、给水排水、设备等方面的专业人员共同参与协作完成。在三维模式下实现各专业间协同工作和协同设计，是机房工程三维建模应用的最终目标（1）简述使用链接方式和工作集协作模式协同绘图的条件。（2）简述上面两种协同绘图方式的优缺点。
【简答题】
某项目在施工中运用BIM技术，具体做法如下：
（1）为了实时掌握施工现场的情况，总包单位在现场出入大门口、基坑四周、项目部办公区、生活区等主要位置布设了（ ），将视频数据连接到BIM技术应用平台的服务器，服务器发布到外网。
（2）按照施工组织计划建立满足展示施工进度管理要求的施工BIM模型，并根据施工Project计划，标记每个模型单元的（ ）。在实际施工时，施工人员每天在模型上录入（ ）。这样，通过施工BIM模型可以查询当前的实际三维进度，同时，也可以查询任意时间点的计划进度和实际进度的实际情况，以分析进度情况。
（3）该项目同时运用三维GIS技术，请简述BIM技术与三维GIS技术的区别和各自的优缺点。
【简答题】
结构施工图设计模型使在初步设计模型的基础之上，经过多专业协同设计，进行碰撞检查后，确立的最终结构设计模型，不仅包含方案阶段和初步设计阶段的设计成果，还包含了模型关联，管理信息。（1）结构物理模型信息和属性信息分别包括哪些信息？（2）试举出结构施工图设计模型包含的模型内容。
【简答题】
某办公综合楼项目的结构形式为钢结构，在经过施工图设计之后，本项目在钢结构深化阶段采用BIM技术以达到更好的设计质量和工程质量。（1）简述深化设计图纸的设计思路。（2）简述钢结构深化设计的具体步骤。（3）简述钢结构深化设计内容。
【简答题】
某工程高668米，总建筑面积80万平方米，地下6层，地上120层。现通过BIM技术对其进行全生命周期全过程管理协同管理。其中在该项目的BIM应用点主要有：深化设计、进度管理、预算管理、工作面管理、场地管理、碰撞检查、工程量计算、图纸管理、合同管理、劳务管理。
（1）请问题中所述应用点中属于基于BIM技术的成本管理的有哪些？
（2）结合目前国内外BIM的发展，本项目的BIM应用挑战主要有哪些？
（3）为了能够实现以上BIM应用点的协同工作，需制定相应的BIM应用方案策划，请简述您认为合理的BIM应用实施方案。
（4）BIM技术在造价管理上的应用一般主要体现在哪些方面？
【单选题】
【明屯变背题版】 已知在四个电阻串联的电路中,通过其中一个电阻的电流为 10A, 则该电路中的电流为___A 。
【单选题】
【单选】 交流电气设备的铭牌上所注明的额定电压和额定电流都是指电压和电流的 ___ 。
【单选题】
【单选】 已知一段电路两端的电压为 15V,通过该段电路的电流为 8A, 则该段电路的电功率P 等于 ___W 。
【单选题】
【单选】 在电阻并联的电路中 ,电路的端电压 U 等于 ___ 。
A. 各并联支路端电压的平均值
B. 各并联支路的端电压
C. 各并联支路的端电压之和
【单选题】
【单选】 下列关于高压阀型避雷器特点描述正确的是 ___ 。
A. 串联的火花间隙和阀片多 ,而且随电压的升高数量增多
B. 并联的火花间隙和阀片少 ,而且随电压的升高数量增多
C. 串联的火花间隙和阀片少 ,而且随电压的升高数量减小
【单选题】
【单选】 ___的作用是警告工作人员不得接近设备的带电部分 ,提醒工作人员在工作地点采取安全措施 ,以及禁止向某设备合闸送电等。
【单选题】
【单选】 在工作中 ,电能的常用单位符号是 ___。
推荐试题
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1。5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
【判断题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
