【单选题】
将由电力线路及变电站(所)组成的网络称为___网。
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【单选题】
在变电站高压设备区应当使用___的梯子。
【单选题】
参加吊篮作业的工作人员必须在___进出吊篮。
【单选题】
广告施工高处作业使用吊篮时,吊篮出现故障___。
A. 操作人员应及时通知维修人员排除故障
B. 操作人员应自己排除故障
【单选题】
挂梯顶端应高出楼顶上沿以便于人员上下,其高度不宜过高,也不宜过低,___mm高度选择不合理。
【单选题】
悬挂绳每股绳必须插接___道花,尾端整理成锥形。
【单选题】
绝缘靴是由特种橡胶制成的,用于人体与___绝缘的靴子。
【单选题】
人工拆除建筑施工,拆除梁或悬挑构件时,应采取有效的___控制措施,方可切断两端的支撑。
【单选题】
挂梯高度不宜过高,___m高度的挂梯选择不合理。
【单选题】
参加培训的人员应具备___及以上学历。
【单选题】
使用起重机吊物时,要严格规范操作,___造成物体散落伤人。
【单选题】
___应设置安全可靠的防倾覆、防坠落装置,每一作业层架体外侧应设置符合要求的防护栏杆和挡脚板。
A. 一般脚手架
B. 外挂电梯
C. 附着式升降脚手架
【单选题】
高处作业由于其特殊危害性,相关单位除了落实全技术措施外,还应该加强其___管理工作。
【单选题】
管道安装从___开始,按水流方向将预制加工好的管段按照编号运放至相应的位置上,排列整齐。
【单选题】
当室外机要安装在地平面上时,应该固定在___上。
【单选题】
电动吊篮受力构件的磨损或锈蚀深度达原尺寸___%时,必须报废。
【单选题】
护腰带宽度不小于80mm,长度为___mm。
A. 500至600
B. 550至600
C. 600至700
【单选题】
安全防护用品的发放坚持___原则。
A. 谁用谁负责
B. 现场施工人员
C. 质检部门
【单选题】
电动吊篮悬挂机构的抗倾覆系数应是___。
【单选题】
电动吊篮工作前检查完毕,无故障时方可进行___试机。
【单选题】
电动吊篮提升机构电动机起动频率每分钟不大于___次。
【单选题】
广告施工常常与建筑施工同步进行,建筑施工的四口是安全作业防护的重点,以下选项不属于四口的范围的是___。
【单选题】
自控器的水平活动应该在以垂直线为中心半径的___m范围内。
【单选题】
当从高处回到地面时,紧张的心情得到缓解,脉搏和血压才回到原来___。
【单选题】
生产经营单位确保全生产的基本义务,生产经营单位主要负责人要对本单位的安全生产___。
【单选题】
高处作业吊篮一般由悬挂机构、悬吊平台、爬升式提升机、卷扬式提升机、___、钢丝绳和电气控制系统七个部分组成。
【单选题】
高处作业时,严禁人在梯子上时,___梯子。
【单选题】
高处作业时,严禁人在梯子上时,___梯子。
【单选题】
高空作业现场应指定专门___。
A. 专职安全员
B. 安全监护人
C. 安全负责人
【单选题】
附件安装时相邻杆塔不得同时在同相位安装附件,作业点___下方不得有人。
【单选题】
挂梯的踏脚间距不宜过大或过小,___mm间距选择不合理。
【单选题】
为了防止___,空调工应避免雨天室外安装维修。
A. 雨水进屋
B. 维修工淋雨
C. 电气线路进水
推荐试题
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是___。___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为___。___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
高速压缩机一般采用的润滑方式是___。___
A. 飞溅式润滑
B. 强制式润滑
C. 人工润滑
D. 被动润滑
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁___人员在电气设备处所倚靠或坐卧。___
【单选题】
车辆段___向铁路局上报客车配属统计情况。___
【单选题】
镍镉蓄电池在常温下贮存一个月,其自放电量约为___。___
A. 10%
B. 30%
C. 40%
D. 50
【单选题】
酸性蓄电池的大修周期是___年。___
【单选题】
铁路局___向铁道部上报客车配属统计情况。___
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属，并在___内解体完毕。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
KP-2A型控制箱的三相输出线电压为___V。___
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为___。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在___mm之间。___
A. 0.8±0.2
B. 0.7±0.4
C. 0.8±0.6
D. 1.0±0.2
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行___须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
B级绝缘材料的极限工作温度是___℃。___
A. 90
B. 105
C. 120
D. 130
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在___前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
同一发电车各机组要均衡使用,各机组运转工时差,最大不得超过___H。___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 180
【单选题】
车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应___对全部运用列车进行质量检查和鉴定。___
【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___
【单选题】
电扇检修后,火花等级___级。___
A. 不小于1
B. 不大于1
C. 不小于1.5
D. 不大于1.5
【单选题】
___是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
空调制冷值设定要高于制暖值的设定，相差温度应不小于___℃。___
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为___责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
将直流电变成交流电的过程称为___。___
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
IGBT的开关频率达到20KHz以上，避开了音频区域，减少充电器的___噪音。___
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水。___
【单选题】
车间干部应___检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
【单选题】
网压低于17.5KV时，机车___保护起作用，停止向客车供电。___
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为___。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
造成___为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
DC600V电力连接器采用二极四芯结构，额定电流为___。___
A. 800A
B. 400A
C. 380A
D. 670A
【单选题】
造成___为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
DC110V蓄电池组应有短路保护，各极对箱体间的绝缘电阻不小于___。___
A. 100MΩ
B. 50MΩ
C. 10MΩ
D. 20MΩ
【单选题】
___为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
DC600V列车照明控制采用手动控制，照明采用___供电。___
A. DC48V
B. DC110V
C. AC220V
D. AC380V
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时，须经列车调度员准许，并预告司机。___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
