相关试题
【单选题】
高处作业由于其特殊危害性,相关单位除了落实安全技术措施外,还应该加强其___管理工作。
【单选题】
从业人员___处理紧急突发状况,可以停止高处作业。
【单选题】
高处作业时,人离开地面愈___,愈会恐惧。
【单选题】
在高处坠亡的统计中,2m以下的坠亡率仍占___%。
【单选题】
吊篮正常工作时,工作钢丝绳通过防倾斜滚轮与限位之间___提升机。
【单选题】
梯子移动时候人员要扶稳,拽动梯子时不要用力过猛,要___移动。
【单选题】
地下室、人防设备安装必须派有经验的施工人员进行施工,线路架空要求2m以上,照明灯泡必须有___罩。
【单选题】
___用螺丝固定在箱腿上,底部用木螺丝固定在平台上。
【单选题】
广告设施高空作业视线条件不好的情况下使用行灯照明,行灯的电压不应超过___V。
【单选题】
电信线路由___、埋设线路、无线电路组成。
【单选题】
自控器的水平活动应该在以垂直线为中心半径的___m范围内。
【单选题】
在施工现场木工作业区,木器原料、成品堆放区进行施工作业属___级动火区域。
【单选题】
人字梯应具有坚固的铰链和限制开度的___。
【单选题】
发现表面纤维严重磨损局部绳径变细,或任一股磨损达到原绳股___更换新绳。
【单选题】
装设接地线时,必须先接接地端,后接导线或地线端;拆除时的顺序___。
【单选题】
___升降时,应设专人对脚手架作业区域进行监护。
A. 电梯
B. 附着式升降脚手架和其他外挂式脚手架
C. 吊篮
【单选题】
___部门负责日常监督检查工作,安全巡视的同时进行消防检查,推动消防安全制度的贯彻落实。
【单选题】
使用行灯和低压照明灯具,其电源电压不应超过___V。
【单选题】
通常在一个控制系统中,控制装置在机器运转时,___锁定在闭合的状态。
【单选题】
违章操作造成严重后果或者有___次以上违章行为,并经过查证确实的,复审或延期复审不予通过。
【单选题】
移动式操作平台具有___的构架,可以搬移。
【单选题】
电焊机应有漏电保护节能器,双线到位且不得超过___m。
【单选题】
广告高处施工现场往往场地狭小,施工人员应将工具设备,材料分别码放整齐,留出合理的通道,通道宽度应不小于___m。
【单选题】
室内机蒸发器太脏时,通常使用___进行清洗。
【单选题】
一旦发生事故,应及时启动预案,采取科学、合理的救援程序有条不紊的展开救援,将伤亡事故或损失减少到___限度。
【单选题】
容易滑动、滚动的工具、材料要堆放在脚手架上,必须___措施防坠落。
【单选题】
作业环境气温高大于___℃时,严禁使用座板式单人吊具进行悬吊作业。
【单选题】
登高___米以下,尚不属于我国登高作业范畴。
【单选题】
人们处于紧张时,神经系统会发送信号,促使肾上腺分泌量增加,而使心跳加快、血管收缩、暂时性的血压___。
【单选题】
悬吊下降系统是由工作绳,下降器、链接器和___组成。
【单选题】
承揽特种设备拆卸安装工程企业一定要具备“特种设备安装改造维修许可证”,在组织拆卸安装过程一定要先制定___;拆卸现场有专人进行安全监督管理,。
A. 拆卸安装组织设计
B. 拆卸安装方案
C. 拆卸安装技术交底
【单选题】
对拆除工程的安全技术管理负直接责任的单位___。
【单选题】
关于安全生产事故的调查处理,主要是造事故发生后,及时,准确的查清楚事故的___。
推荐试题
【判断题】
行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
【判断题】
行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车
【判断题】
行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时，应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
【判断题】
客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速以URM（非限制人工驾驶）模式动车对位
【判断题】
信号机内（外）方：是指信号机防护的一方为外方，相反的为内方
【判断题】
采用无ATP（列车保护）保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可
【判断题】
在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客
【判断题】
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
【判断题】
列车而进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业
【判断题】
站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
【判断题】
把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉的设备，在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章
【判断题】
能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为35km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨
【判断题】
道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25Km/h
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
【判断题】
南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号
【判断题】
发车信号，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
【判断题】
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常，应果断采取停车措施，报行调指示处理
【判断题】
冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备（车库、站台、车档等）发生冲撞、刮蹭，致使客车、工程车、车辆、设备等破损
【判断题】
脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆（台）车只要有一轮，即按一辆（台）脱轨计算
【判断题】
行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号
【判断题】
动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”
【判断题】
引导信号，待列车头部越过信号显示地点后方可收回
【判断题】
公寓候班或借宿期间，禁止吸烟、饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动
【判断题】
公寓候班时，必须严格执行公寓候班管理制度，退勤后可以外出
【判断题】
正常载客列车到达后，接车司机司机室门上下，不得从客室门上下
【判断题】
司机室有多人值乘，需要两名人员共同到站台立岗时，要做到列车操作者“后下先上”
【判断题】
严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时，必须严格执行登乘制度
【判断题】
司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛
【判断题】
严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号
