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【判断题】
电工应做好用电人员在特殊场所作业的监护作业。
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电子镇流器的功率因数高于电感式镇流器。
【判断题】
吊灯安装在桌子上方时，与桌子的垂直距离不少于1.5m。
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危险场所室内的吊灯与地面距离不少于3m。
【判断题】
移动电气设备电源应采用高强度铜芯橡皮护套硬绝缘电缆。
【判断题】
电工钳、电工刀、螺丝刀是常用电工基本工具。
【判断题】
带电机的设备，在电机通电前要检查电机的辅助设备和安装底座，接地等，正常后再通电使用。
【判断题】
电动机按铭牌数值工作时，短时运行的定额工作制用S2表示。
【判断题】
电气控制系统图包括电气原理图和电气安装图。
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改革开放前我国强调以铝代铜作导线，以减轻导线的重量。
【判断题】
在安全色标中用绿色表示安全、通过、允许、工作。
【判断题】
为了避免静电火花造成爆炸事故，凡在加工运输，储存等各种易燃液体、气体时，设备都要分别隔离。
【判断题】
防雷装置应沿建筑物的外墙敷设，并经最短途径接地，如有特殊要求可以暗设。
【判断题】
用钳表测量电流时，尽量将导线置于钳口铁芯中间，以减少测量误差。
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右手定则是判定直导体作切割磁力线运动时所产生的感生电流方向。
【判断题】
规定小磁针的北极所指的方向是磁力线的方向。
【判断题】
断路器在选用时，要求断路器的额定通断能力要大于或等于被保护线路中可能出现的最大负载电流。
【判断题】
电动式时间继电器的延时时间不受电源电压波动及环境温度变化的影响。
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刀开关在作隔离开关选用时，要求刀开关的额定电流要大于或等于线路实际的故障电流。
【判断题】
组合开关可直接起动5KW以下的电动机。
【判断题】
电动势的正方向规定为从低电位指向高电位，所以测量时电压表应正极接电源负极、而电压表负极接电源的正极。
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接地电阻测试仪就是测量线路的绝缘电阻的仪器。
【判断题】
电压的大小用电压表来测量，测量时将其串联在电路中。
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万用表使用后，转换开关可置于任意位置。
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交流发电机是应用电磁感应的原理发电的。
【判断题】
交流电每交变一周所需的时间叫做周期T。
【判断题】
欧姆定律指出，在一个闭合电路中，当导体温度不变时，通过导体的电流与加在导体两端的电压成反比，与其电阻成正比。
【判断题】
《安全生产法》所说的“负有安全生产监督管理职责的部门”就是指各级安全生产监督管理部门。
【判断题】
在设备运行中，发生起火的原因是电流热量是间接原因，而火花或电弧则是直接原因。
【判断题】
旋转电器设备着火时不宜用干粉灭火器灭火。
【判断题】
事故照明不允许和其它照明共用同一线路。
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【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
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JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体。
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JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。
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JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。
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JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。
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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。
【判断题】
机车正常运用时，允许添加少量的自来水。
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配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
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联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
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柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
【判断题】
组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。
【判断题】
当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。
【判断题】
柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成。
【判断题】
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。
【判断题】
16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s，使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。
【判断题】
使用万用表测量电压时，表笔应与电路串联。
【判断题】
柴油机启动后，松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。
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DF4型内燃机车采用交一直流电传动装置。
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闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电。
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DF4B型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上。
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运行中，油压继电器1--2YJ故障后，可短接两个油压继电器维持运行。
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运行中突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。
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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。
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单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。
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DF4B型机车的空气压缩机，由独立的直流电动机单独驱动。
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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。
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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。
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单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。
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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。
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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。
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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
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消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
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作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。
【判断题】
更换风笛膜片时，应卸下风管后盖，换上新膜片，然后鸣笛试验。
