【判断题】
国家规定要求:从事电气作业的电工,必须接受国家规定的机构培训、经考核合格者方可持证上岗。
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【判断题】
几个不等值的电阻串联,每个电阻中通过的电流不相等。
【判断题】
在电路中,既有电阻的并联,又有电阻的串联,这样的电路成为混联电路。
【判断题】
在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为接闪器。
【判断题】
一般情况下断路器用真空灭弧室的灭弧能力比真空接触器用真空灭弧室的灭弧能力强。
【判断题】
在电阻并联的电路中,电路的电流等于各分支电流之和。
【判断题】
对运行中断路器一般要求,断路器金属外壳应有明显的接地标志。
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六氟化硫(SF6)断路器的优点之一是灭弧性能强。
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电力系统中性点接地是属于保护接地,它是保证电力系统安全可靠运行的重要条件。
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操作票应进行编号,已操作过的应注明“已执行”保存期不宜少于6个月。
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双绕组变压器的额定容量即为绕组的额定容量。
【判断题】
电力线路过电流保护的动作电流按躲过最大负荷电流整定。
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感抗XL与线圈的电感L和交流电频率f成反比。
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10kV及以下三相供电的,电压允许偏差为额定电压的为±10%。
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在高压带电设备上,辅助安全工具可作为基本安全用具使用。
【判断题】
当铁损和铜损相等时,变压器处于最经济运行状态,一般在其带额定容量的50%~70%时。
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导体处于变化的磁场中时,导体内会产生感应电动势。
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架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。
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空气是架空电力线路导线之间及导线对地的自然绝缘介质。
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三相一次或二次重合闸属于110kV及以下线路保护测控装置在测控方面的主要功能。
【判断题】
电力线路一般可分为输电线路和配电线路。
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短路电流通过导体时,会使导体大量发热,温度急剧升高,从而破坏设备绝缘。
【判断题】
若系统中过多的有功功率传送,则可能引起系统中电压损耗增加,电压下降。
【判断题】
电能质量降低到不能允许的程度,不属于电力系统的事故。
【判断题】
变压器异常运行状态主要包括:保护范围外部短路引起的过电流,电动机自起动等原因所引起的过负荷、油浸变压器油箱漏油造成油面降低、轻微匝间短路等。
【判断题】
导体电阻的大小与导体的长度、横截面积正比,并与材料的性质有关。
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如果电缆沟等低洼处积聚的六氟化硫(SF6)气体多了会引起工作人员窒息事故。
【判断题】
变配电设备应有完善的屏护装置。安装在室外地上的变压器,以及安装在车间或公共场所的变配电装置,均需装设遮栏作为屏护。
【判断题】
装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所,一般负荷较重要或者负荷变化较大,需经常带负荷投切,所以变压器高低压侧开关都采用断路器(低压侧装设低压断路器,即自动空气开关)。
【判断题】
能使继电器动断接点由断开状态到闭合状态的最大电压称为动作电压。
【判断题】
对于现在的全密封变压器,一般不再设储油柜,只是在油箱盖上装油位管,以监视油位。
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在靠近线路末端附近发生短路故障时,电流速断保护仍然能正确反映。
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配电装置的长度超过6m时,屏后应有两个通向本室或其他房间的出口,其距离不宜大于20m。
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二次线圈有无开路,接地线是否良好,有无松动和断裂现象,是电流互感器巡视检查项目之一。
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人体触电方式有直接接触触电、间接接触触电。
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短路产生的冲击电流会产生很大的电动力,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的动稳定性。
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如果线路上有人工作,应在线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。
【判断题】
在进行全站停电操作时,应先将电容器组的开关断开,然后再停各分路的出线开关。
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《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞，并不应存在可能致人员受伤的突起.凹陷.尖角等缺陷
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《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，驾驶员座椅应配备2 点式安全带
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《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，专用校车应有倒车语音提示系统
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《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少 2kg 重的 ABC 型二氧化碳灭火器，其要求应符合 GB 4351.1 的规定。灭火器的安装位置应清晰或清楚标识，在紧急情况易于取用。灭火器的压力表应在不移动灭火器的条件下能观察到压力情况
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《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，专用校车应在车后围板外表面.后方车辆接近时可以看到的区域，清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样
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《汽车.挂车及汽车列车外廓尺寸.轴荷及质量限值》（GB 1589—2016） 规定了汽车.挂车及汽车列车的外廓尺寸.轴荷及质量的限值
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《汽车.挂车及汽车列车外廓尺寸.轴荷及质量限值》（GB 1589—2016） 适用于在道路上使用的汽车.挂车及汽车列车。也适用于军队.武警.公安特警装备的专用车辆
【判断题】
北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第十三条规定，机动车安全技术检验，除符合国家机动车安全技术标准外，还应当符合国家和本市环境保护标准；不符合标准的，不予办理相应登记或者不予核发检验合格标志
【判断题】
《汽车.挂车及汽车列车外廓尺寸.轴荷及质量限值》（GB 1589—2016） 规定，客车及封闭式车厢（或罐体）的汽车及挂车后悬应小于或等于轴 距的 65%。专用作业车在保证安全的情况下，后悬可按客车后悬要求核算， 其他车辆后悬应小于或等于轴距的 55%
【判断题】
《汽车.挂车及汽车列车外廓尺寸.轴荷及质量限值》（GB 1589—2016） 规定，汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质 量的 25%
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）是检验检测机构资质认定对检验检测机构能力评价的通用要求， 针对各个不同规模的检验检测机构，应参考依据本标准发布的相应领域的补充要求
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《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）适用于向社会出具具有证明作用的数据.结果的检验检测机构的资质认定能力评价，不适用于检验检测机构的自我评价
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《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，检验检测机构应是依法成立并能够承担相应法律责任的法人或者其他组织
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《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，不具备独立法人资格的检验检测机构应经所在法人单位备案
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《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，应由熟悉检验检测目的.程序.方法和结果评价的人员， 对检验检测人员包括辅助人员进行监督
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《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，检验检测机构应建立和保持人员培训程序，确定人员的教育和培训目标，明确培训需求和实施人员培训。培训计划应与检验检测机构当前和预期的任务相适应
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《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，检验检测机构应建立和保持处理投诉的程序。明确对投诉的接收.确认.调查和处理职责， 跟踪和记录投诉，确保采取适宜的措施，并注重人员的回避
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《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，内审员须经过授权，具备相应资格，内审员应独立于被审核的活动
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《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017）规定，驾驶机动车进行检验的检验人员应持有与检验车型相对应的有效机动车驾驶证，在检验前熟悉所检机动车的操作
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《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017）规定，机动车检验机构应有安全保障措施和应急预案，在场区道路设置上应注明人行通道和车行道， 保证人员安全
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《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，机动车检验机构的场地.建筑等设施应能够满足承检车型检验项目和 保障安全的需要，至少应有检验车间.停车场.场区道路.业务大厅.办公 区等设施，车辆底盘部件检查时应有检查地沟或者举升装置，各设施布局合 理
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《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017）规定，行车制动路试检验应有水泥或者沥青路面的试验车道，驻车制动路试检验应有驻车坡道或符合规定的路试驻车制动检验检测设备设施， 试验车道和驻车坡道应正确标识并有安全防护措施要求
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《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法
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《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，机动车检验可以分包
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《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，不得在已出具的检验报告上做任何修改和增加内容
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《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，如确需对检验报告进行修改或增加内容，应将报告收回.作废，并发 出新的报告
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《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）所称非法改装车，是指未经国家有关部门批准，改变了已认证或者已登记的结构.构造或者特征的机动车
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《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）规定，轿车按照其规格术语确定为“大型轿车”.“小型轿车”和“微型轿车”
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《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验
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《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）所称车辆唯一性检查，是指对机动车的号牌号码和类型.车辆品牌和型号.车辆识别代号（或整车出厂编号）.发动机号码（或电动机号码）.车辆颜色和外形进行检查， 以确认送检机动车的唯一性
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《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）.电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息
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《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，半挂牵引车可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验，不可以单独检验
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《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，在用机动车检验时，送检机动车的号牌号码/车辆类型.车辆品牌/型号，应与机动车行驶证签注的内容一致
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，在用机动车检验时，送检机动车的发动机号码（或电动机号码）应与机动车行驶证签注的内容一致
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《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，可以有后射灯
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，授权签字人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格.不合格。送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的，判定为合格；否则判定为不合格
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）适用于在我国道路上行驶的所有机动车，也适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造.主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）所称机动车，是指由动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车.摩托车.拖拉机运输机组.轮式专用机械车.挂车
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，轻便摩托车核定乘坐驾驶人 1 人
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的.与车辆品牌相适应的商标或厂标
