相关试题
【单选题】
汽油分馏塔设计中段回流的目的是___。
A. 取热
B. 提高分馏效果
C. 提高塔底温度
【单选题】
下列灭火器中，不适用于电器着火的是___。
A. 泡沫灭火器
B. 干粉灭火器
C. 1211灭火器
【单选题】
裂解炉汽包连续排污的目的是___。
A. 正常控制汽包的液位
B. 事故状态保证汽包液位
C. 防止汽包液位过高
D. 防止杂质在汽包内积累.
【单选题】
裂解炉的停留时间是指___。
A. 原料进对流段至出急冷器的时间
B. 原料进辐射段至出辐射段时间
C. 原料进对流段至出辐射段的时间 .
【单选题】
按压力容器的设计压力，压力在___的为中压容器。
A. 1．6Mpa≤P＜10Mpa
B. 10Mpa≤P＜100Mpa
C. P≥100Mpa
【单选题】
生产过程中有人触电，首先应___
A. 马上报告领导或有关部门
B. 尽快使触电者脱离电源 Ｃ．立即通知医院
【单选题】
炉膛负压是指___处的负压。
A. 拱顶附近
B. 底部烧嘴附近
C. 侧壁烧嘴附近
D. 引风机入口附近
【单选题】
粘度：___。
A. 基本与压力无关
B. 基本与温度无关
C. 气体的粘度随着温度的升高而减少
D. 液体的粘度随着温度的降低而减少
【单选题】
急冷水乳化的原因大多是由于PH值___而引起的。
【单选题】
裂解炉烟道气氧含量一般控制在___。
A. 5－6％
B. 1－2.5％
C. 1－2％.
【单选题】
汽油分馏塔温度过高，将导致裂解汽油干点___。
【单选题】
汽油分馏塔设计中段回流的目的是___。
A. 取热
B. 提高分馏效果
C. 提高塔底温度
【单选题】
下列灭火器中，不适用于电器着火的是___。
A. 泡沫灭火器
B. 干粉灭火器
C. 1211灭火器
【单选题】
裂解炉汽包连续排污的目的是___。
A. 正常控制汽包的液位
B. 事故状态保证汽包液位
C. 防止汽包液位过高
D. 防止杂质在汽包内积累.
【单选题】
裂解炉的停留时间是指___。
A. 原料进对流段至出急冷器的时间
B. 原料进辐射段至出辐射段时间
C. 原料进对流段至出辐射段的时间 .
【单选题】
按压力容器的设计压力，压力在___的为中压容器。
A. 1．6Mpa≤P＜10Mpa
B. 10Mpa≤P＜100Mpa
C. P≥100Mpa
【单选题】
生产过程中有人触电，首先应___
A. 马上报告领导或有关部门
B. 尽快使触电者脱离电源 Ｃ．立即通知医院
【单选题】
炉膛负压是指___处的负压。
A. 拱顶附近
B. 底部烧嘴附近
C. 侧壁烧嘴附近
D. 引风机入口附近
【单选题】
粘度：___。
A. 基本与压力无关
B. 基本与温度无关
C. 气体的粘度随着温度的升高而减少
D. 液体的粘度随着温度的降低而减少
【单选题】
急冷水PH波动与___无关。
A. 胺泵不上量
B. 裂解原料
C. 弱碱/工艺水换热器内漏
D. 急冷水塔釜温
【单选题】
下列碳原子数同的烃在同样条件下裂解时，___的乙烯收率最高。
A. 烯烃
B. 正构烷烃
C. 异构烷烃
D. 环烷烃 .
【单选题】
炉出口压力是指___处的压力。
A. 辐射段出口
B. 废热锅炉出口
C. 急冷器出口 .
【单选题】
___表示用重铬酸钾测定的化学需氧量。
A.
B. OD B.BOD
C. BCD
D. COD .
【单选题】
对内部介质是有毒、易燃或污染环境的容器应选用___安全阀。
【单选题】
BMCI值是一个___指标。
A. 原料芳烃性
B. 原料比重指数
C. 原料特性因数
【单选题】
一般情况下，当裂解炉炉管渗碳大于___时，应考虑更换炉管。
A. 60％
B. 70％
C. 80％
D. 40％
【单选题】
下列哪种流量计不属于差压式流量计？___
A. 孔板流量计
B. 喷嘴流量计
C. 文丘时流量计
D. 转子流量计
【单选题】
当炉水温度急剧上升，出现严重汽化时，应___。
【单选题】
裂解炉辐射段炉管所用的HP－40材质为___。
A. 25Cr-35Ni
B. 20Cr-32Ni
C. 25Cr-20Ni
D. 25Cr-40Ni
【单选题】
不适宜做调节流体流量及输送含颗粒物料的阀门是___。
【单选题】
一般情况下，当裂解炉炉管渗碳大于___时，应考虑更换炉管。
A. 60％
B. 70％
C. 80％
D. 40％
推荐试题
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于___号，在其他车站不得小于9号。
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___m。
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___m。
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___m的地点。
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过___mm。
【单选题】
接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___mm。
【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。
【单选题】
编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___%时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
