相关试题
【单选题】
[130]在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是___。
A. 中毒
B. 缺氧
C. 爆炸
D. 以上都不是
【单选题】
[131]离心式压缩机特点___。
A. 结构复杂、易损件多
B. 嗓音、振动较大
C. 运转效率高
D. 以上都不是
【单选题】
[132]往复式压缩机特点___。
A. 容量大
B. 结构简单
C. 单机容量小
D. 以上都不是
【单选题】
[133]离心泵的扬程与升扬高度___，泵的升扬高度是指泵将液体从低处送到高处的垂直高度。泵正常运转时其升扬高度值一定( )扬程。
A. 相同；等于
B. 不同；小于
C. 不同；大于
D. 以上都不是
【单选题】
[134]采用油契式轴承是为了防止转子在运行时发生___。
A. 油膜振荡
B. 自激振荡
C. 轴位移大
D. 以上都不是
【单选题】
[135]离心泵的轴功率___。
A. 在流量为零时最大
B. 在压头最大时最大
C. 在流量为零时最小
D. 作点处最小
【单选题】
[136]离心泵的气蚀余量与流量的关系为___。
A. 流量增大气蚀余量增大
B. 流量增大气蚀余量减小
C. 流量增大气蚀余量不变
D. 以上都不是
【单选题】
[137]孔板流量计的流速___。
A. 在孔板前最高
B. 在孔处最高
C. 缩脉处最高
D. 在孔处最低
【单选题】
[138]造成离心泵气缚的原因___。
A. 安装高度太高
B. 泵内液体平均密度太小
C. 入口管阻力太大
D. 以上都不是
【单选题】
[140]在一台换热器中，传热速率与热负荷的关系为___。
A. 传热速率=热负荷
B. 传热速率≥热负荷
C. 传热速率≤热负荷
D. 无关
【单选题】
[141]透平轴封除了防止蒸汽从透平泄漏到大气中去外，还能___
A. 防止空气从外部进入透平
B. 防止油进入透平
C. 防止杂物进入透平
D. 无其它用途
【单选题】
[143]透平开车时通密封蒸汽为何不宜过早___。
A. 造成轴弯曲
B. 造成转子转曲
C. 造成位移增大
D. 以上都不是
【单选题】
[144]设备的维护保养按工作量分为四级，以操作工人为主，专业维修人员配合进行的保养工作属于___保养。
【单选题】
[145]压缩机的"缸"是___。
A. 指一个壳体所包括的全部构件
B. 指从气体吸入压缩机内部压缩到排出壳体为止所包括的构件
C. 由一个转动元件:叶轮,及其配合的固态元-吸气室,护压室,弯道室回流器所组成的基本结构单元
D. 以上都不是
【单选题】
[147]下列不属于压差式流量计的是___
A. 孔板流量计
B. 喷嘴流量计
C. 文丘里流量计
D. 转子流量计
【单选题】
[148]1.5级、10MP的压力表，在4MP和8MP两点上，允许绝对误差分别为___MP
A. 0.15，0.15
B. 0.06，0.12
C. 0.15，0.30
D. 0.6，0.8
【单选题】
[150]影响真空度因素是___。
A. 系统密封不好
B. 结垢，喷射泵堵塞
C. 蒸汽压力低
D. 以上都是
【单选题】
[151]压缩岗位三机油站油箱液面下降，不是下面一条的原因是___。
A. 高位邮箱漏油
B. 油过滤器漏油
C. 回油管线堵塞
D. 油冷器内漏
【单选题】
[153]把一些工作温度极低换热器组成一个整体,体积小,换热效率高,该换热器为___。
A. 过热器
B. 冷凝器
C. 冷箱
D. 以上都不是
【单选题】
[156]乙烯机轴封氮气作用___。
A. 防止润滑油进入缸体
B. 密封乙烯气
C. 防止轴承磨损
D. 干燥氮气用
【单选题】
[158]压缩机入口带液的原因有___。
A. 工艺系统中气体介质脱液不完全
B. 工艺系统温度较低
C. 凝液罐液面太高
D. 以上都是
【单选题】
[159]推力瓦升高的原因有___。
A. 结构设计不合理
B. 平衡管堵塞
C. 平衡盘密封失效
D. 以上都是
【单选题】
[160]润滑油压力下降原因是___。
A. 过滤器堵塞
B. 回油阀失效
C. 压力表失灵
D. 以上都是
【单选题】
[161]目前我国职业病共分10大类___种。
A. 100
B. 132
C. 115
D. A、B、C
【单选题】
[162]《职业病防治法》规定___必须依法参加工伤保险。
A. 单位职工
B. 用人单位
C. 劳动者
D. A、B、C
【单选题】
[163]《职业病防治法》规定___依法享有职业卫生保护的权利。
A. 用人单位
B. 单位职工
C. 劳动者
D. A、B、C
【单选题】
[164]___应当为劳动者创造符合国家职业卫生标准和卫生要求的工作环境和条件，并采取措施保障劳动者获得职业卫生保护。
A. 各级工会组织
B. 用人单位
C. 企业、科研单位、政府机关
D. A、B、C
【单选题】
[165]用人单位的___对本单位的职业病防治工作全面负责。
A. 主要负责人
B. 安全生产管理部门负责人
C. 投资人
D. A、B、C
【单选题】
[166]产生职业病危害的用人单位的工作场所职业病危害因素的强度或者浓度应当符合国家___标准。
A. 劳动保护
B. 安全生产
C. 职业卫生
D. A、B、C
【单选题】
[167]产生职业病危害的用人单位的工作场所应当生产布局合理，符合有害与无害作业___的原则。
A. 职业卫生
B. 分开
C. 劳动保护
D. A、B、C
【单选题】
[168]产生职业病危害的用人单位的工作场所，应当有配套的更衣间、洗浴间、___间等卫生设施。
A. 孕妇休息
B. 劳动保护
C. 职业卫生
D. A、B、C
【单选题】
[169]存在或产生职业病危害项目的用人单位，应当及时、如实向所在地安全生产监督管理部门___，接受监督。
A. 申请
B. 备案
C. 申报
D. A、B、C
【单选题】
[170].新建、扩建、改建建设项目和技术改造、技术引进项目可能产生职业病危害的，建设单位在可行性论证阶段应当向___提交职业病危害预评价报告。
A. 安全生产监督管理部门
B. 建设行政部门
C. 卫生行政部门
D. A、B、C
【单选题】
[171]建设项目的职业病防护设施所需费用应当纳入建设项目工程预算，并与主体工程___，同时施工，同时投入生产和使用。
A. 同时报批
B. 同时规划
C. 同时设计
D. A、B、C
【单选题】
[172]建设项目在竣工验收前，建设单位应当进行___。
A. 劳动防护设施验收评价
B. 职业卫生设施验收评价
C. 职业病危害控制效果评价
D. A、B、C
【单选题】
[173]国家对从事放射、高毒、高危粉尘等作业实行___管理。
A. 规划
B. 计划
C. 特殊
D. A、B、C
【单选题】
[174]职业病危害严重的建设项目的___设计，应当经安全生产监督管理部门审查，符合国家职业卫生标准和卫生要求的，方可施工。
A. 安全设施
B. 卫生设施
C. 防护设施
D. A、B、C
【单选题】
[175]用人单位应督促、指导劳动者按照使用规则正确佩戴、使用职业病防护用品，___发放钱物替代发放职业病防护用品。
A. 不得
B. 可以
C. 部分可以
D. A、B、C
【单选题】
[176]产生职业病危害的用人单位应当在醒目位置设置公告栏，公布有关职业病防治的规章制度、操作规程、职业病危害事故应急救援措施和___。
A. 职工健康体检
B. 工作场所职业病危害因素检测结果
C. 职工职业病检查结果
D. A、B、C
推荐试题
【判断题】
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或显示红色灯光。
【判断题】
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭发车手信号的显示出发。
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
【判断题】
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行检查。
【判断题】
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护。
【判断题】
一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
【判断题】
在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
【判断题】
列车发生火灾.爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。
【判断题】
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
【判断题】
向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清.停车位置不明确时，不准动车。
【判断题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。
【判断题】
线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。计算公里
【判断题】
预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方 900 m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
【判断题】
机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有黑底色.黑框.写有黑“通信转换” 字样的方形板。
【判断题】
在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
【判断题】
当重复鸣示听觉信号时，须间隔3S以上。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s 。
【判断题】
发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示紧急信号。
【判断题】
在接近鸣笛标.道口.桥梁.隧道.行人.施工地点或天气不良时，应鸣示起动注意信号。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为二长声
【判断题】
机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
【判断题】
机车到达站.段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，按信号显示出段。
【判断题】
进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十.五.三车和一度停车规定，确认脱轨器.防护信号及停留车位置。
【判断题】
机车连挂车列时，司机应根据需要大量撒砂，连挂后要试拉
【判断题】
司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对多”关系。
【判断题】
司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
【判断题】
机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
【判断题】
机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书
【判断题】
司机发现排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
【判断题】
司机起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
【判断题】
列车起动后，机班应进行后部瞭望，确认列车起动正常。
【判断题】
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望.确认信号.准确呼唤.手比眼看”的“十六字令”。
【判断题】
装有列尾装置的列车出发前.出站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
【判断题】
装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
【判断题】
进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机.制动距离和减压量，应做到一次停妥。
【判断题】
进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机.制动距离和减压量，应做到一次停妥。
【判断题】
列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过最小有效减压量
【判断题】
货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动
