相关试题
【单选题】
非自动切换电器是依靠()直接操作来进行工作的。 ___
【单选题】
低压熔断器,广泛应用于低压供配电系统和控制系统中,主要用于()保护,有时也可用于过载保护。___
【单选题】
电流继电器使用时其吸引线圈直接或通过电流互感器()在被控电路中。___
【单选题】
在采用多级熔断器保护中,后级的熔体额定电流比前级大,目的是防止熔断器越级熔断而()。 ___
A. 减小停电范围
B. 查障困难
C. 扩大停电范围
【单选题】
电容器在用万用表检查时指针摆动后应该()。___
【单选题】
避雷针是常用的避雷装置,安装时,避雷针宜设独立的接地装置,如果在非高电阻率地区,其接地电阻不宜超过()Ω。 ___
【单选题】
为避免高压变配电站遭受直击雷,引发大面积停电事故,一般可用()来防雷。___
【单选题】
对于低压配电网,配电容量在100KW以下时,设备保护接地的接地电阻不应超过()Ω。___
【单选题】
()可用于操作高压跌落式熔断器、单极隔离开关及装设临时接地线等。 ___
【单选题】
登杆前,应对脚扣进行()。___
A. 人体载荷冲击试验
B. 人体静载荷试验
C. 人体载荷拉伸试验
【单选题】
一般情况下220V工频电压作用下人体的电阻为()Ω。___
A. 500-1000
B. 800-1600
C. 1000-2000
【单选题】
保护线(接地或接零线)的颜色按标准应采用()。___
【单选题】
热继电器的整定电流为电动机额定电流的()%。___
【单选题】
星-三角降压启动，是起动时把定子三相绕组作()联结。___
【单选题】
对电机内部的脏物及灰尘清理,应用()。___
A. 布上沾汽油、煤油等抹擦
B. 湿布抹擦
C. 用压缩空气吹或用干布抹擦
【单选题】
对电机各绕组的绝缘检查,如测出绝缘电阻为零,在发现无明显烧毁的现象时,则可进行烘干处理,这时()通电运行。___
【单选题】
电气火灾的引发是由于危险温度的存在,危险温度的引发主要是由于()。___
【单选题】
低压带电作业时,()。___
A. 既要戴绝缘手套,又要有人监护
B. 戴绝缘手套,不要有人监护
C. 有人监护不必戴绝缘手套
【单选题】
三相四线制的零线的截面积一般()相线截面积。___
【单选题】
交流10kV母线电压是指交流三相三线制的()。___
【单选题】
钳形电流表是利用()的原理制造的。___
【单选题】
测量电压时,电压表应与被测电路()。___
【单选题】
低压电器按其动作方式又可分为自动切换电器和()电器。___
【单选题】
交流接触器的电寿命是约为机械寿命的()倍。___
【单选题】
铁壳开关在作控制电机启动和停止时,要求额定电流要大于或等于()倍电动机额定电流。 ___
【单选题】
静电引起爆炸和火灾的条件之一是()。___
A. 静电能量要足够大
B. 有爆炸性混合物存在
C. 有足够的温度
【单选题】
运输液化气,石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触,其目的是___。
A. 中和槽车行驶中产生的静电荷
B. 泄漏槽车行驶中产生的静电荷
C. 使槽车与大地等电位
【单选题】
建筑施工工地的用电机械设备()安装漏电保护装置。___
【单选题】
绝缘安全用具分为()安全用具和辅助安全用具。___
【单选题】
“禁止攀登,高压危险!”的标志牌应制作为 ()。___
A. 红底白字
B. 白底红字
C. 白底红边黑字
【单选题】
据一些资料表明,心跳呼吸停止,在()min内进行抢救,约80%可以救活。___
【单选题】
一般照明场所的线路允许电压损失为额定电压的()。___
【单选题】
三相异步电动机虽然种类繁多,但基本结构均由()和转子两大部分组成。___
推荐试题
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大。
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。
【判断题】
机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同。
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
【判断题】
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
【判断题】
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
【判断题】
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。
【判断题】
运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。
【判断题】
机车正常运用时，允许添加少量的自来水。
【判断题】
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
【判断题】
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
【判断题】
柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
【判断题】
组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。
【判断题】
当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。
【判断题】
柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成。
【判断题】
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。
【判断题】
16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s，使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。
【判断题】
使用万用表测量电压时，表笔应与电路串联。
【判断题】
柴油机启动后，松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。
【判断题】
DF4型内燃机车采用交一直流电传动装置。
