【判断题】
机动车驾驶证作废公告应当采用在当地报纸刊登、电视媒体播放、车辆管理所办事大厅张贴、互联网网站公布等形式。
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相关试题
【判断题】
车辆管理所可以使用互联网交通安全综合服务管理平台，按规定办理机动车驾驶 证业务。
【判断题】
互联网交通安全综合服务管理平台信息管理系统数据库标准和软件全省统一。
【判断题】
持A1准驾车型记录的，准予驾驶A2准驾车型。
【判断题】
车辆管理所办理机动车驾驶证业务，应当依法受理申请人的申请，审核申请人提交的资料，对符合条件的，按照规定的标准、程序和期限办理机动车驾驶证。
【判断题】
某机动车驾驶人原持有D驾驶证，通过增加取得B2准驾资格，车辆管理所应当在在机动车驾驶证“准驾车型”栏内签注“DB2”。
【判断题】
年龄在60周岁以上的，不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、无轨电车和有轨电车；但只要身体条件许可，仍可驾驶中型客车和大型货车。_
【判断题】
车辆管理所在受理增加准驾车型申请至核发机动车驾驶证期间，发现申请人在一个___记分周期内记满12分，机动车驾驶证转出及被注销、吊销、撤销，或者申请大型客车、牵引车、中型客车和大型货车准驾车型，具有规定不得申请大型客车、牵引车、中型客车、大型货车情形之一的，可以继续预约、考试或者核发机动车驾驶证。
【判断题】
机动车驾驶证实物档案应当保存机动车驾驶人提交的资料。保存的资料应当装订成 ________册，并填写档案资料目录，置于资料首页，案卷编号为档案编号。
【判断题】
机动车在高速公路上发生交通事故无法正常行驶时，用救援车、清障车拖曳、牵引。
【判断题】
驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。
【判断题】
夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
【判断题】
机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
【判断题】
冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。
【判断题】
驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
【判断题】
为防止有害气体中毒伤员继续中毒，首先将伤员转移到空气新鲜的地方。
【判断题】
在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。
【判断题】
驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆，是一种驾驶陋习。
【判断题】
车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在任何时段都可以进入左弯待转区。
【判断题】
每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止。
【判断题】
窄路掉头考试要求考试时间不超过8min。
【判断题】
对申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型科目二考试的，考试不合格当场补考时，已考试项目不再补考。
【判断题】
《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA_1026)_适用于申领机动车驾驶证考试，但不适用于满分学习考试和恢复驾驶资格考试。
【判断题】
科目二考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。
【判断题】
侧方停车项目完成时间超过规定时间的，评判为不合格。
【判断题】
科目一和科目三安全文明驾驶常识考试场地，及低速载货汽车、三轮汽车、摩托车全部科目考场，不需要进行验收。
【判断题】
考试车辆应当按照相关标准要求安装副制动装置、辅助后视镜和音视频监控系统。用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车科目三道路驾驶技能考试的车辆，应当安装卫星定位系统。
【判断题】
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考 试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。
【判断题】
申请人为自学直考人员的，在道路上学习驾驶时，应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识，自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。
【判断题】
车辆管理所考试能力满足本地需求的，经省级公安机关交通管理部门批准，可以通过互联网交通安全综合服务管理平台受理省（自治区、直辖市）内异地申请人预约考试业务。
【判断题】
因系统故障、停电、天气等特殊原因，不能按照考试计划组织考试的，车辆管理所应当另行安排考试，并及时通过电话、手机短信、互联网等方式通知申请人。对无法参加另行安排考试的，车辆管理所应当根据申请人提出的考试预约申请及时安排考试。
【判断题】
受理岗办理初次申领机动车驾驶证科目二或者科目三考试预约时，应当审核申请考试的时限和考试的次数。
【判断题】
车辆管理所应当通过机动车驾驶证业务监管系统每月对机动车驾驶人考试、机动车驾驶证业务进行监控、分析。
【判断题】
小型车侧方停车项目车位长为1.5倍车长加1.0m。
【判断题】
核查个人注册登记超过10辆以上机动车，是为了防止出让户口和身份证供他人注册登记车辆，从而躲避相关法律法规限制的“背车”行为。
【判断题】
驾驶证管理业务监管中，驾驶证逾期未制证，是指选号后超过3日未制证的。
【判断题】
为防止违规选号，指标自编自选号段维护异常。监管此种数据核查的标准是，自编自选号段维护一个月超过3次的。
【判断题】
防止车管所未按照自主预约要求进行考试预约，而是通过与驾校协商，由驾校统一 组织预约。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：某驾校当天约考人数超过前三 天平均日考试人数的3倍。
【判断题】
防止存在摩托车考试把关不严的现象。业务监管岗针对摩托车日考试人数过高的核查标准是：每日考试员考试摩托车人数超过120人的。
【判断题】
为防止业务人员通过多次档案更正，伪造驾驶证。业务监管岗针对此种数据核__ 查的标准是：1个工作日内档案更正次数超过3次的。_
【单选题】
(70943)( )是公民道德建设的核心。(1.0分)___
A. 集体主义
B. 爱国主义
C. 为人民服务
D. 诚实守信
推荐试题
【判断题】
“希望您喜欢今天的晚 餐”英⽂表达为：Hope you enjoy your lunch today.
【判断题】
“请问您预定了⼀份⼉童 餐对吗？”英⽂表达为： Have you ordered a vegetarian meal?
【判断题】
“问讯处”的英⽂表达 为：information desk。
【判断题】
exit formalities 指的 是：出境⼿续。
【判断题】
duty-free articles 指的 是：需缴税物品。
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、 的原则。___
A. 安全生产
B. 以人为本
C. 逐级负责
D. 闭环管理
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作 ，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。___
A. 主体责任
B. 部分责任
C. 同等责任
D. 一定责任
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级。___
A. 重大、较大、一般、较小
B. 特别重大、重大、较大、一般
C. 特别重大、重大、较大、较小
D. 重大、较大、较小、轻微
【单选题】
运营单位 对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。___
【单选题】
运营单位应按照“ ”原则建立健全风险管控工作机制。___
A. 逐级负责
B. 统一指挥
C. 分级管控
D. 安全生产
【单选题】
对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告 协调解决。 ___
A. 运营公司安全委员会
B. 集团公司安全委员会
C. 董事长
D. 城市人民政府
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在 内修订完成。 ___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、 、有效融合的原则。___
A. 安全第一
B. 逐级负责
C. 协同联动
D. 救人为主
【单选题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案， 至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。___
A. 每年
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
【单选题】
年度应急演练计划中实战演练比例不得低于 %。___
【单选题】
演练中发现的问题，涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定有缺陷的，应在 内修订完善。___
A. 2个月
B. 2个季度
C. 3个月
D. 3个季度
【单选题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位应在 内向城市轨道交通运营主管部门报告。___
A. 24小时
B. 12小时
C. 6小时
D. 1小时
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、 等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。 ___
A. 车辆段线
B. 车场线
C. 辅助线
D. 试车线
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟（含）以上。 ___
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员 分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。 ___
【单选题】
设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一、动态监测、规范管理、 的原则。___
A. 逐级负责
B. 预防为主
C. 分工协助
D. 标准作业
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少 进行一次检查和功能测试。___
A. 每年
B. 半年
C. 3个月
D. 1个月
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过15天，月检间隔时间不超 。___
A. 每年
B. 半年
C. 3个月
D. 1个月
【单选题】
运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于 。 ___
A. 6小时
B. 4小时
C. 3小时
D. 1小时
【单选题】
新购置列车正线测试合格后，应开展不少于 的不载客运行后，方可投入运营。 ___
A. 5000列公里
B. 4000列公里
C. 2000列公里
D. 1000列公里
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于 后，方可开展对其他列车分批次更新升级。 ___
A. 2个月
B. 1个月
C. 15天
D. 7天
【单选题】
隧道巡查频率不应低于 。___
A. 1次/月
B. 2次/月
C. 1次/季度
D. 2次/季度
【单选题】
接触网巡查频率不应低于 。___
A. 1次/月
B. 2次/月
C. 1次/季度
D. 2次/季度
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在 进行。___
A. 车辆段库内
B. 试车线
C. 正线
D. 出入段线
【多选题】
等城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理及其监督管理工作适用城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法。 ___
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持 的原则。___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估， 的活动。 ___
A. 确定风险等级
B. 采取相应管控措施
C. 实施风险动态管理
D. 规避风险
【多选题】
以下哪些方面的风险属于行车组织类风险。___
A. 调度指挥
B. 列车运行
C. 行车作业
D. 施工管理
【多选题】
以下哪些方面的风险属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 设备维修
C. 客流疏导
D. 乘客行为
【多选题】
以下哪些方面的风险属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 施工管理
C. 保护区环境
D. 乘客行为
【多选题】
隐患分为 、 两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 重大隐患
C. 一般隐患
D. 较小隐患
【多选题】
城市轨道交通运营单位应建立城市轨道交通运营 、 和 。___
A. 应急预案
B. 突发事件综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的 、 、 、 、应急响应及保障措施等内容。 ___
A. 应急工作原则
B. 应急组织机构及职责
C. 专项应急预案体系
D. 预警及信息报告
【多选题】
电力调度员、环控调度员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 大面积停电
B. 供电区段失电
C. 区间火灾
D. 区间积水
【多选题】
列车驾驶员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车事故/故障
B. 线路运营调整及故障抢修
C. 区间乘客疏散
D. 非正常交路行车
