【判断题】
蒸饭箱电热管温度超过限温230℃时必须断开限温器停止加热
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【判断题】
关上蒸饭箱门打开进水阀，按下启动按钮绿色指示灯亮，开始加热蒸饭
【判断题】
给水装置组成后须做注水试验，水位显示器及其它各部作用良好，无漏泄
【判断题】
分线盒内接线柱螺栓须紧固，螺母、垫圈须用铜制品
【判断题】
配线管内主干线允许截换，各支线部分允许截换，但必须焊接牢固
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
【判断题】
空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
【判断题】
ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz
【判断题】
运行途中，KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR短路
【判断题】
目前我国客车上常用的三通阀有103型、GL3两种
【判断题】
新造客车质量验收中，绝缘试验不合格，属于致命缺陷
【判断题】
各个电气设备的金属外壳，可以相互串接后接地
【判断题】
客车照度的测量应在隔绝外界光源，所有门窗关闭，一般照明灯全开的满载旅客的运行状态下进行
【判断题】
热量总是从温度高的物体传到温度低的物体
【判断题】
湿度是湿空气的状态参数之一，它表示空气中所含水分的数量
【判断题】
列车编组中，任何位置上子车连续连挂不得超过2辆
【判断题】
凡新造或更换绕组的发电机皆须进行1次交流耐压试验
【判断题】
从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的
【判断题】
班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产
【判断题】
发现踏面剥离时，应立即测量，超过运用限度时应立即甩车
【判断题】
凡是无法处理的故障，在保证旅客列车安全的情况下，可关门一辆运行，并预报前方客列检请求处理
【判断题】
触接网导线折断下垂搭在车辆上，乘务员不得处理，并应保持5m以上的距离
【判断题】
如停车时间超过20分钟时，应会同司机、运转车长进行制动机全部试验
【判断题】
使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧靠车轮踏面
【判断题】
对车辆采取防溜措施的单位，当车辆编入列车时，须负责撤除其防溜措施
【判断题】
回送客车底列车及管内旅客列车，须派运转车长值乘
【判断题】
专用线、段管线的防溜措施，应纳入专用线、段管线安全协议
【判断题】
调车作业时,连结软管后，必须进行简略通风试验，未经通风试验不得动车
【判断题】
支线列车运行方向的规定原则上，支线开往干线的方向为上行
【判断题】
燃煤锅炉焚火前必须检查锅炉水位，严禁缺水焚火
【判断题】
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过140km/h
【判断题】
客车轮对容许限度车轮踏面剥离长度二处时≤30mm
【判断题】
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数
【判断题】
工作中坚守岗位，遵守纪律，严禁脱岗、串岗、私自替班、换岗
【判断题】
进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆
【判断题】
登高作业时，严禁两人同时站立在同一梯子上
推荐试题
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
【判断题】
申通地铁集团的共同使命：运载温馨、营造和谐。
【判断题】
上海申通地铁集团吉祥物名字叫顺顺，它是上海地铁人的形象化身，微笑自信的表情诠释出上海地铁积极进取、无限开拓的品牌形象。
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上海地铁聚焦基础、基层的企业文化建设特色表现在：聚焦小人物真故事、聚焦小事例真感情、聚焦小舞台真功夫。
【判断题】
职业道德是社会道德体系的重要组成部分，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有自身的特殊作用。
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孙春霞在服务过程中总结出了“六心服务法”，即：真心迎接、细心观察、热心帮助、耐心解答、虚心学习、诚心服务。
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《地铁视野》是反映上海地铁小人物真故事的系列微电影。
【判断题】
穿着制服时，应保持衣装整洁、无明显褶皱；应扣好衣领，不可缺扣、立领、挽袖挽裤；穿着防寒大衣，不可披着、盖着、裹着；穿着工作鞋，应保持清洁、光亮。
【判断题】
车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工。
【判断题】
处理无法进出站的票卡时，应及时将票卡进行分析处理，后交于乘客使用。
【判断题】
罚款出站票金额只有值班站长权限才可以更改。
【判断题】
值班站长交接班时，需要对车站客流情况，设备设施运行情况，生产任务情况，生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接，并在相应台账上登记。
【判断题】
值班站长上岗前按照《岗位通用标准》的规定穿着制服、工作鞋。
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时，车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理，并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
【判断题】
发生轨道交通运营突发事件后，事发现场应及时向OCC及本单位相关部门报告，OCC接报后及时向COCC报告，COCC根据突发事件影响及时向上级部门报告。
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全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度。
【判断题】
国际公共交通协会(UITP)将列车运行的自动化等级（GoA）划分5级。
【判断题】
车站级CCTV监控巡视在运营时段应每隔3小时巡视一次。
【判断题】
全自动驾驶系统提高系统的自动化程度，运营维护功能得到加强，提高了运营人员劳动强度。
【判断题】
有人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理，并且与正线采用相同的管理才算完整。
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
【判断题】
多职能队员【列控】的职责包括更换车载故障板卡。
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
【判断题】
将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
【判断题】
在车站运营开始前，多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后，进行远程开启。
【判断题】
在车站运营开始前，多职能队员【巡视】人员应巡视车站AFC、照明、通风、空调、电/扶梯、PIS等设备是否正常。
【判断题】
在运营结束后，车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视，确保无乘客滞留。
【判断题】
当列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门，中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
【判断题】
列车在自动休眠后所有车载设备均进入休眠状态。
【判断题】
在列车清客运营场景中，多职能队员【巡视】执行清客确认，在清客确认后，多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车。
【判断题】
列车停稳在站台后，自动关门功能失效，全列车车门无法进行自动关门，中央调度员调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】通过PSL关闭车门。
