【判断题】
企业客户办理非税缴款业务时，在二联凭证上加盖企业公章或预留印鉴。
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相关试题
【判断题】
我行非税缴款业务不能通过“2404对公现金存款”交易操作。
【判断题】
非税缴费，选择现金缴费的，客户提供缴款单号，不需要录入缴费经办人名称。
【判断题】
“9102非税综合交易”用于已缴费成功的单/书号进行查询，回单打印，同时用于非税业务退款和补发通知。
【判断题】
办理理财业务的客户必须在我行开立结算账户，并在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。
【判断题】
首次认购本行理财产品的客户须在柜面进行风险评估。
【判断题】
个人客户持兰花卡（或存折）可在我行任一营业网点购买理财产品，不存在仅能在开户网点认购的限制。
【判断题】
商业银行只能向客户销售风险评级等于或高于其风险承受能力评级的理财产品。
【判断题】
若某个人客户由于不慎遗失用于购买理财的兰花卡，且卡内没有募集期理财产品只有未到期理财，柜员在为客户办理挂失新开后还应操作“变更理财账号”。
【判断题】
机构客户签约理财需提供以下资料的原件和复印件：营业执照、 法定代表人身份证、属法定代表人委托他人代理的，还须提供代理委托书和代理人身份证，提供我行开立的结算账号。
【判断题】
我行个人理财客户可通过柜面或者电子渠道进行首次风险属性测评。
【判断题】
我行个人理财客户投资风险属性等级测评结果二年内有效，有效期间内客户可主动要求重新测评。
【判断题】
本行对60岁以上（含）的客户进行风险评估时，将其风险承受能力上限限定为：中（三级）。
【判断题】
如投资人发生可能影响其自身风险承受能力的情况，再次购买理财产品时应当主动要求重新进行风险承受能力评估。
【判断题】
在理财计划存续期间可以对理财签约账户进行销户。
【判断题】
理财撤单需填写个人客户综合变更申请表。
【判断题】
在与客户解约前，需确认客户名下的理财份额已全部到期且无在途的认购交易。
【判断题】
办理理财业务的客户必须在我行开立储蓄账户，在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。
【判断题】
签约交易个人客户可以由投资人本人办理，也可以由他人代理。
【判断题】
只限在理财产品认购日当天（营业时间）撤销尚未成立的理财产品，且募集期最后一天的认购不可撤销。
【判断题】
客户账号变更需要在客户原签约账号内无募集期产品的认购申请的情况方可办理。
【判断题】
客户可在购买或赎回的理财产品允许撤单的时间内申请交易撤单，撤销已经购买但尚未正式扣款或已经赎回但尚未到账的理财产品购买或赎回申请。
【判断题】
客户在购买了理财产品后，因其账户状态会变为部分冻结状态，在产品认购期内能申请活期转定期或活期转通知业务。
【判断题】
单位客户购买理财无需进行风险承受能力的评估。
【判断题】
若某客户持存折于2日购买一笔5日起息的理财，当日存折丢失，来网点办理挂失，可直接办理挂失业务。
【判断题】
客户撤销签约等同于在理财系统中销户，销户需满足无在途交易的条件，即无募集期认购委托，也无在封闭期的产品份额。
【判断题】
商业银行不得无条件向客户承诺高于同期存款利率的保证收益率或高于同期存款利率的保证收益，应当是对客户有附加条件的保证收益。
【判断题】
自有理财及理财产品销售必须在理财低柜进行，经总行相关部门确认，要求网点人员安排按照“营业场所内临柜人员（包括高柜和低柜）原则上不少于三人”执行。
【判断题】
本行理财业务人员每年接受培训的时间应不少于24小时。
【判断题】
理财产品出让人可以自定义转让价格，转让价格的下限为该理财产品本金，转让价格的上限为理财产品本金与当期至今预期收益之和。
【判断题】
按照募集方式不同，本行净值型理财产品分为公募理财产品和私募理财产品。
【判断题】
个人客户银银平台贵金属代理交易业务中，本行仅作为代理方，收取代理手续费，承担因代理交易产生的盈亏责任。
【判断题】
贵金属代理业务是我行依托兴业银行银银平台理财门户，接受客户委托，代理其在上海黄金交易所内进行贵金属买卖、资金清算和实物交割等交易的业务。
【判断题】
客户只有在未进行产品签约或已经解除理财门户下所有签约产品的情况下方可进行理财门户解约，取消我行账户与兴业银行理财账户资金转账对应关系。
【判断题】
新签约账号要求原先不存在理财门户签约关系。
【判断题】
客户在银银平台理财门户自主开户当日，不可在柜面做“签约账户修改”交易，需待下一工作日方可进行。
【判断题】
本行代理个人客户银银平台贵金属代理交易业务的交易渠道暂为柜面渠道和电子银行渠道。
【判断题】
产品解约当日，同一卡号无法再次进行产品签约，需待下一工作日方可再次签约。
【判断题】
贵金属代理交易中，我行代理开立以客户为户名、以我行为开户行的理财账户。
【判断题】
贵金属代理交易中，本行仅作为代理方，收取代理手续费，不承担因代理交易产生的盈亏责任。
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出过程中，由哪一个提供作动筒的伸出（）___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出过程中，作动筒的两端___（A）
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油，一端通回油
D. 不确定，因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B，反推完全打开之后，靠什么保持在完全打开位（）___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B，反推系统HCU（液压控制组件）中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号（）___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B，飞机在地面，什么时候ECU自动断电（）___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B，每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控（）___
【单选题】
对于CFM56-5B，每一台发动机的反推系统其液压锁是（）___
A. 并联
B. 串联
C. 串，并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，哪些参数是由ECU直接送到ECAM的（）___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___
A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效，发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作，用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主滑油滤堵塞（）___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B，若反推工作过程中一个锁未解锁，则（）___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下可以打开高压燃油关断valve（）___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，为了让反推系统不工作，有一个操作手柄位于（）___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___
A. 1，2，3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4，5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___
A. TLA（油门杆角度）
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU（发动机接口组件）输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___
A. 位于HCU（液压控制组件）上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统（）___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于（）___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
