【判断题】
国内信用证的开立、修改、通知、委托收款、议付、付款等流程以中文或外文办理。
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相关试题
【判断题】
国内信用证的开证保证金应在正式开证前存入本行指定的保证金账户专户管理、专款专用。
【判断题】
提出同城实时贷记转账支票及进账单做录入柜员传票
【判断题】
提出同城普通贷记转账支票及进账单做录入柜员传票
【判断题】
省同城普通借记申请可操作城商行汇票付款
【判断题】
电子同城业务50万金额以上使用大额支付系统
【判断题】
电子同城行名行号查询必须通过5310，其他方式查询有可能出错
【判断题】
同城支票提示付款有效期为自出票之日15日。
【判断题】
提出同城实时贷记，≥1万需主办会计临柜授权。
【判断题】
票据背面无“委托收款”提示字样也可受理。超过提示付款期限提示付款的，持票人开户行不予受理，付款人不予付款。
【判断题】
提出同城普通贷记冲账，无需填写特殊业务审批单。
【判断题】
提出同城普通借记冲账，无需填写特殊业务审批单。
【判断题】
网点每天下午下班前（16点以后），用A4纸可打印同城普通借记回执清单与网点柜员专夹保管的待收妥凭证进行核对。
【判断题】
为了确保提入同城普通借记业务能在人行规定时间内进行回执，系统后台开启定时任务，次日15点50分会将应回执未回执的借记业务一律作退票处理，退票原因统一为其他。
【判断题】
只有提出同城普通借记业务且对方行尚未回执前可以发起止付申请。
【判断题】
根据人行文件规定，自2018年8月1日起，付款银行收到同城普通借记业务时，法定工作日11:00前收到的，回执信息最迟返回时间为当日16:00之前；法定工作日11:00后收到的，回执信息最迟返回时间为下一个法定工作日11:00之前。
【判断题】
小额普通借记业务回执是指出票人开户银行通过大额支付系统返还给持票人开户银行。
【判断题】
小额普通借记业务处理支票业务的金额上限由中国人民银行规定，并可根据管理需要进行调整，超过金额上限的支票，影像交换系统拒绝受理。目前最高受理金额为100万。
【判断题】
通过小额普通借记业务处理的支票影像信息具有与原实物支票同等的支付效力，出票人开户银行收到影像交换系统提交的支票影像信息，应视同实物支票提示付款。
【判断题】
支票业务回执是指出票人开户银行通过大额支付系统返还给持票人开户银行，对支票影像信息提示付款表明同意付款或拒绝付款的确认结果。
【判断题】
小额普通借记业务处理中凭证审查无误的，在第一联进账单上加盖业务公章后作为回单退还给持票人。
【判断题】
小额普通借记业务录入时，交易要素输完后，需采集支票正面图像和进账单图像，采集上传成功后可通过图像预览进行查看。
【判断题】
小额普通借记业务录入时，票据号码要求输入16位号码，不足会自动以0补齐。
【判断题】
小额普通借记业务交易金额上限为50万元，超过会报错误提示“金额不允许超过50万”。
【判断题】
小额普通借记业务对应的录入待处理任务，操作方式可以选择修改、重新提交、删除。允许修改字段有付款人账号、付款人名称、金额、接收行行号、出票日期、票据号码。
【判断题】
系统受到普通借记来账业务时会自动验印，若验印结果自动通过且客户账户余额足够，则自动付款结束任务。
【判断题】
小额普通借记业务在回执处理选择同意时，输入的付款人账号需和原票据要素一致，不一致无法提交。
【判断题】
小额普通借记业务在回执处理选择同意时，输入票据号码必须和原票据要素一致，不一致无法提交。
【判断题】
小额普通借记业务录入被背书人数系统默认显示。
【判断题】
普通借记业务回执处理选择同意时，必须验印，可以是自动通过或人工通过，都能提交成功。
【判断题】
通过5703小额普通借记录入交易发起提出业务时，应严把支票受理审核关，对要素不全或有瑕疵的支票应及时退还持票人补全或纠正。没有银行机构代码、超过提示付款期以及其他不符合要求的支票不得受理。
【判断题】
小额支票影像截留业务中，对于支付密码等非强制要素，如果支票上有记载，务必按照支票上的实际记载信息正确录入并换人复核，确保电子清算信息与支票信息完全相符。
【判断题】
大额支付系统逐笔实时处理支付业务，全额清算资金。
【判断题】
大额支付系统运行工作日为国家法定工作日，运行时间由中国人民银行统一规定。中国人民银行根据管理需要可以调整运行工作日及运行时间。
【判断题】
支付业务在大额支付系统完成资金清算后即具有最终性。
【判断题】
在办理大额支付业务时，若出票人为个人的必须是个人结算账户，应摘录证件种类、证件号码和发证机关，经签章确认后留存身份证复印件。若为代理人还需摘录代理人证件种类、证件号码和发证机关，经代理人签章确认后留存双人身份证复印件。
推荐试题
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述不正确的是：___
A. 燃油系统包括一级离心式增压泵
B. 燃油经过高压泵后，进入IDG燃滑油热交换器
C. 燃油滤旁通活门的打开压力是14PSI
D. 燃油滤堵塞时，ECAM上有警告信息
【单选题】
下列部件的作动燃油，没有经过伺服燃油加温器的是：___
A. 可调静子叶片作动器
B. 2.5#放气活门作动器
C. 主动间隙控制作动器
D. 燃滑油热交换器作动器
【单选题】
PW4170发动机高压燃油关断活门由几个电磁线圈控制：___
【单选题】
PW4170发动机计量活门通过什么部件，向EEC反馈信号：___
A. RVDT
B. LVDT
C. 接近电门
D. 电磁线圈
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述正确的是：___
A. 燃油分配活门将燃油送入24个燃油总管
B. 燃油分配活门关闭时，还有6个燃油总管充满燃油
C. 燃油系统有24个燃油喷嘴
D. 燃油流量传感器安装在低压燃油泵上游
【单选题】
下面不属于PW4170发动机FADEC系统的是：___
A. EEC
B. ERU
C. EVMU
D. 发动机上相关传感器
【单选题】
关于PW4170发动机FADEC系统描述错误的是：___
A. FADEC是双通道系统
B. FADEC每个通道有自己单独的传感器
C. FADEC两个通道使用同一电源
D. FADEC每个通道通过单独的控制部件控制发动机
【单选题】
当PW4170发动机FADEC系统一个通道的部分功能失效时：___
A. 控制通道发生转换
B. 控制通道不发生转换
C. 这些功能由另一通道执行
D. 这些功能处于故障安全模式
【单选题】
PW4170发动机上以下哪项不由EEC监控：___
A. VSV开度
B. TCC状态
C. HPV在发动机起动时关闭
D. 发动机振动值
【单选题】
PW4170发动机工作期间，如果EEC专用发电机的一组线圈不供电：___
A. EEC由另一台专用发电机供电
B. EEC由同一专用发电机的另一组线圈供电
C. EEC由飞机电网供电
D. EEC断电不工作
【单选题】
MCDU通过什么读取PW4170发动机EEC中的维护信息：___
A. EVMU和CMS
B. EIU和CMS
C. EIVMU和CMS
D. 直接读取
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___
A. Pamb
B. P2
C. P4.95
D. 以上都不是
【单选题】
下面哪个参数不通过EEC显示在ECAM上：___
A. 燃油流量
B. 燃油温度
C. 滑油量
D. 滑油压力
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___
A. P2.5
B. 发动机程序插塞
C. 短舱温度
D. EGT
【单选题】
PW4170发动机起动系统向EEC反馈的信号是：___
A. 起动机空气关断活门（SAV）开信号
B. 起动机空气关断活门（SAV）关信号
C. 起动机转速信号
D. 以上都不是
【单选题】
PW4170发动机FMU到EEC的反馈信号是:___
A. 计量活门位置信号
B. 计量活门中力矩马达信号
C. 燃油高压关断活门信号
D. 超速保护活门位置信号
【单选题】
下列PW4170发动机的部件中，不向EEC提供反馈信号的是：___
A. TCC空气活门作动器
B. VSV作动器
C. 2.5级放气活门作动器
D. 2.9级放气活门作动器
【单选题】
PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中，没有：___
A. AOHX活门位置信号
B. FOC旁通活门位置信号
C. IDG滑油散热器活门位置信号
D. 以上都没有
【单选题】
PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中，没有：___
A. 压力电门信号
B. 反推作动筒反馈LVDT信号
C. 人工抑制接近电门信号
D. 方向控制活门LVDT信号
【单选题】
PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是：___
A. 燃油压力
B. 滑油温度
C. 滑油压力
D. 燃油流量
【单选题】
下列离散信号中，直接进入PW4170发动机EEC的是：___
A. 襟缝翼位置信号
B. HP引气活门位置信号
C. 飞机空地信号
D. 油门杆角度（TRA）信号
【单选题】
下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是：___
A. 发动机接口和振动监控组件
B. 发动机接口组件
C. 发动机振动监控组件
D. 发动机监控组件
【单选题】
PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有：___
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是：___
A. EEC供电
B. 点火嘴供电
C. FMGEC的数据
D. 油门杆位置
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是：___
A. ADIRU数据
B. FMGEC数据
C. SDAC数据
D. 区域温度控制器(ZC）数据
【单选题】
何时飞机环境控制系统（ESC）不会要求EEC改变PW4170发动机的状态？___
A. 发动机防冰接通
B. 燃油伺服加温接通
C. 翼面防冰接通
D. 空调系统接通
【单选题】
PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有：___
A. 发动机起动模式选择旋钮位置
B. 发动机油门杆位置
C. 发动机主电门位置
D. 人工起动按钮位置
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是：___
A. 来自FCU的EPR目标值
B. 来自SFCC的襟缝翼位置
C. 来自LGCIU的空地信号
D. 来自油门杆控制组件（TCU）的信号
【单选题】
PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时，需要：___
A. N1
B. N2
C. 飞机加速度
D. 发动机加速度
【单选题】
PW4170发动机N2大于50%时，EIVMU发出离散信号到：___
A. CIDS
B. PHC
C. RA
D. FCDC
【单选题】
PW4170发动机一部EIVMU失效时，能进行：___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动推力
D. 人工起动
【单选题】
PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电：___
A. N2>5%
B. N2>10%
C. N2>12%
D. N2>15%
【单选题】
如果飞机电网有电，一部EIVMU失效，则EEC：___
A. 断电
B. 始终有电
C. 发动机工作时有电
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机起动机工作周期___
A. 工作5分钟，停止10分钟
B. 工作5分钟，停止5分钟
C. 工作10分钟，停止10分钟
D. 工作10分钟，停止30分钟
【单选题】
PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是：___
A. ABAB
B. AABB
C. 随机无规律
D. 人工选择
【单选题】
PW4170发动机点火供电线路上，点火激励器上游的最后一个部件是：___
A. EIVMU
B. ERU
C. EEC
D. 飞机电网
【单选题】
关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是：___
A. 带电极保护
B. 插入深度可调
C. 有冲压空气冷却
D. 是LRU
【单选题】
PW4170发动机起动点火系统显示在：___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ECAM无显示
D. 头顶电门板
【单选题】
PW4170发动机起动期间，起动机空气关断活门（SAV）：___
A. 人工关闭
B. 自动关闭
C. 起动结束后关闭
D. 以上都不对
【单选题】
下列何种情况下，PW4170发动机不是双点火：___
A. 发动机防冰接通
B. 起飞
C. 翼面防冰接通
D. 进近慢车状态
