【判断题】
如果贷款发放的入账账号是新开户（新开账户未满三天），那么当天可以发放，已取消三天止付限制
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【判断题】
受托支付支付确认交易是将受托支付金额作解除止付处理，如当天发现错误，可经主办会计授权后进行撤销，隔日不可冲账。
【判断题】
还款方式为自动，是指委托贷款还款后本金会自动返还到委托人结算账户。
【判断题】
如果住房类贷款产品需要将贷款转给第三方，贷款发放时候入账账号直接输第三方结算账号即可。
【判断题】
还款类型为提前还本时，需要输入“提前还款本金”金额，输入的金额应大于等于剩余本金。
【判断题】
同一贷款账号下，如果当天先做过提前还本，之后再做提前结清，系统会报错，需将提前还本冲账后再处理提前结清。
【判断题】
委托贷款在发放前，需先从委托人结算账户将金额转入委托存款账户。贷款发放后将贷款金额从委托存款账户转到委托存款账户下的镜像账户。
【判断题】
我行只作为参加行的银团贷款如果代理行划回的金额与我行计提利息金额不符，先做利息调整再做还款。
【判断题】
贷款“入账账号”字段账户状态和账户属性判断，如果状态为正常、今日开户的，属性为正常、止付-部分止付、止付-存款证明、中间业务等属性可以进行放款，账户属性为止付、冻结、资金池则不允许放款。
【判断题】
还款类型为提前还本时，需要输入“提前还款本金”金额，输入的金额应小于剩余本金。
【判断题】
如果贷款发放的入账账号是当日开户，那么在发放的贷款将无法入账。
【判断题】
归还垫款时，还款类型只能选归还欠款或逾期结清。
【判断题】
现转标识可选现金或转账，还款账号可输入结算账号，内部账号，不能输入科目号，还款账号户名回显，不可修改。
【判断题】
住房类贷款产品需要将贷款转给第三方的，贷款发放时不可以直接将第三方结算账号作为贷款的入账账号。
【判断题】
等额本金按月、按季；等额本息按月、按季的还款方式和自定义还款方式的贷款，其放款日须与贷款到期日的年月日的“日”前后一致。如：2016年1月12日--2026年1月12日。
【判断题】
贷款抵质押物品按信贷部门提供的金额（认定价值）入账，纳入“704抵（质）押品”表外科目核算，记账员和保管员分离，并按规定入库保管。
【判断题】
柜员在核心系统进入3002交易码发放贷款。
【判断题】
还款类型为归还欠款且需要调整欠款顺序时无需会计主管授权。
【判断题】
如果贷款是由总行放款中心审批的，无需对放款通知书、借款借据、贷款人受托支付通知书（或计划清单、实际支付清单）的合规性审查。
【判断题】
贷款抵质押物品按信贷部门提供的金额（认定价值）入账，纳入“704抵（质）押品”表外科目核算，记账员和保管员可以同时兼任，并按规定入库保管。
【判断题】
贷款发放交易成功后需到6205进行贷款短信签约，系统不会联动交易。
【判断题】
若贷款是由总行放款中心审批的，只需对放款通知书、借款借据、提款申请书、贷款合同的合规性审查。
【判断题】
贷款到期或逾期，在客户未主动出具还款支付结算凭证的情况下，会计部门填制特种转账凭证进行还贷。
【判断题】
垫款发放后按月结息，结息日为次月的对应发放日。
【判断题】
银承垫款发放时，需要信贷部门提供《绍兴银行垫款发放通知书》，然后在核心系统里发放垫款。
【判断题】
垫款发放后按月结息，结息日为下月的20日。
【判断题】
垫款贷款在银行中被列为不良资产，属于逾期贷款一类，按年利率18%计收罚息。
【判断题】
垫款贷款属于逾期贷款，还款顺序产品层默认为先还本金，再还利息。
【判断题】
垫款发放后按季结息，结息日为次月的对应发放日。
【判断题】
其中归还银承垫款时，借据号为数据平台垫款清单中的贷款账号。
【判断题】
信贷部门提供的《绍兴银行垫款放款通知书》上必须加盖客户公章。
【判断题】
AI.根据入账账号判断，如果状态为正常、今日开户的，属性为正常、止付—存款证明、止付—部分止付、中间业务等属性可以进行放款，账户属性为全部止付、质押止付、冻结、资金池则不允许放款。
【判断题】
AJ.银行垫款贷款是指银行在客户无力支付到期款项的情况下,被迫以自有资金代为支付的行为。
【判断题】
AK.垫款贷款属于逾期贷款，还款顺序产品层默认为先还利息，再还本金。
【判断题】
AL.垫款归还时还款类型为归还欠款时，还款总金额应大于欠款合计。
【判断题】
AM.垫款贷款在银行中被列为不良资产，属于逾期贷款一类，按年利率15%计收罚息。
【判断题】
AN.垫款归还时现转标识可选择现金/转账，还款账号可输入账号、科目号或内部账号，还款账号户名自动回显，不可修改。
【判断题】
AO.还款类型选择归还欠款，默认还款顺序为本金欠款、减值利息、减值罚息欠款、减值复利欠款、减值费用欠款，不可根据需要调整还款顺序。
【判断题】
AP.垫款贷款业务必须凭《绍兴银行垫款放款通知书》操作，审批权限必须按有关规定执行，严禁未经审批操作垫款贷款业务。
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【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_____mm。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
车辆检修通知单为___。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
节流阀是通过改变_____来控制流量的大小。___
A. 流道数
B. 流通方向
C. 流通截面大小
D. 弹簧力的大小
【单选题】
配线绝缘电阻值单车母车应符合_____MΩ。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.2
【单选题】
下列属于车电固定设备的有_____。___
A. 电扇
B. 轴报器
C. 播音配电盘
D. 蓄电池
【单选题】
下列属于车电机具的有_____。___
A. 发电机
B. 排气扇
C. 逆变器
D. 电力连接线
【单选题】
电路中任意两点电位的差值称为_____。___
【单选题】
客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。___
【单选题】
客车轴箱体温度允许比周围环境空气温度高_____℃。___
A. 20～30
B. 25～35
C. 30～35
D. 35～40
【单选题】
车辆在运行中产生共振________
A. 对车辆危害极大
B. 对车辆无大碍
C. 对车辆无危害
D. 对车辆有一定的危害性
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
作业行走中，要注意路面和股道间有无___，防止滑倒跌伤。___
【单选题】
25K型209HS转向架的承重方式为________
【单选题】
25K型SW-160转向架的承重方式为________
【单选题】
电气采暖器不热的原因________
A. 压缩机的配线故障
B. 熔断器额定电流太大
C. 室内通风机停止旋转
D. 手动控制
【单选题】
请输入试题正塞拉门的润滑运用后按检修和维护保养周期_____进行润滑___
A. 3个月
B. 4个月
C. 5个月
D. 6个月
【单选题】
Ⅰ、Ⅱ路其中仅一路有故障应如何处理________
A. 改为另一路供电
B. 两路并联供电
C. 两路串联供电
D. 另一路减载继续使用
【判断题】
动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数
【判断题】
电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
【判断题】
在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
【判断题】
电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息
【判断题】
在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1。5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
