相关试题
【判断题】
“定存冠”产品支持部分提前支取，到期后不自动转存。如逾期支取，逾期天数按支取日我行对外挂牌公告的活期利率计息。
【判断题】
“定存冠”不可以由同户名活期账户转账开立存单。
【判断题】
“定存冠”存单到期或逾期后销户，且单笔金额小于5万元，客户本人凭“定存冠”存单、支付密码到我行任一营业网点柜面办理销户，无须出示身份证件。
【判断题】
“定存冠”存单提前支取，但单笔金额小于5万元，客户凭“定存冠”存单、支付密码到我行任一营业网点柜面办理销户，无须出示身份证件。
【判断题】
“定存冠"存单支持批量开户，申请流程与业务规则跟普通定期存单一致。
【判断题】
个人客户在申请“定存冠”开户交易时，需填写《绍兴银行“定存冠”产品说明》，单位批量代发“定存冠”时，无需填写《绍兴银行“定存冠”产品说明》。
【判断题】
“定存冠”的交易类型分为：冻结、部冻、止付、解付、质押、解质押、存款证明、口头挂失、书面挂失、解挂、挂失新开、电话挂失。
【判断题】
客户在办理“定存冠”开户申请时，可以出示我行个人活期账户（存折或银行卡）把申请资金预存到银行账户内转账开户，也可以直接申请现金开户。
【判断题】
“定利多”存款签约时，需存入所签约产品相应的保底金额
【判断题】
“定利多”存款支取（部提），其产品支取（部提）后账户余额不能小于客户所签约产品余额的保底金额，产品支取次不限。
【判断题】
绍兴银行“定利多”产品改签可在我行任一营业网点申请受理
【判断题】
“定利多”产品只能从低保底金额产品改签为高保底金额产品
【判断题】
定利多”存款灵活支取存款利息按月支付，根据对年、对月、对日规则，从签约日起每1个月的对应日期确定付息日，若相应月份没有对应日期，则该月最后一个自然日为付息日。
【判断题】
客户张先生1月10日签约定利多1号，于3月20日改签定利多3号，其产品改签生效日期为4月10日。
【判断题】
初始密码（指批量开户和代理开的卡）允许办理密码挂失。也可以办理凭证挂失和补发凭证，原密码仍为初始状态。
【判断题】
挂失新开，密码不再校验，卡的密码将重置，非卡的（存单，存折）密码将延用原来的密码。
【判断题】
本人办理的解挂新开时间为办理当日至30日内。
【判断题】
代理解挂新开只存在监护代理和法定代理的情况，是似同本人。
【判断题】
F.办理挂失后，可在我行任一网点办理解挂新开。
【判断题】
公务卡挂失业务为不可逆转交易，交易成功后即办理了正式挂失，并收取相应的挂失费用，且不可以撤销该挂失。
【判断题】
存单在质押期间，存款行不得受理存款人提出的挂失申请。
【判断题】
无密账户可以在非开户网点挂失，但非开户网点不能直接办理挂失结清，必须进行挂失新开。
【判断题】
由他人办理挂失业务，可以不出示户主身份证件，但是解挂时必须户主本人办理
【判断题】
结清销户可以在凭证挂失的状态下直接进行销户，不需提供凭证。
【判断题】
若是卡类凭证的，凭证和密码挂失只能单独挂失。
【判断题】
由监护人替未成年人办理凭证挂失时，若户口簿户主不是父母，还应提供出生证明或由所在村镇街道出具的法定监护证明
【判断题】
卡的凭证和密码都忘记了要挂失，挂失申请书上挂失方式只要勾上书面就可以。
【判断题】
存款证明不受理挂失，可用于质押、抵押等担保及其它用途。
【判断题】
除已经冻结的存款（含各种冻结、预期和预留资金）外，客户对在我行存入的各储种、各币种的记名式存款（凭证式国债除外）、均可根据客户的申请开具存款证明。
【判断题】
系统可一次开多份存款证明，手续费按每份证明收取
【判断题】
存款证明一经签发，止付自动产生，不需要单独去做存单止付
【判断题】
存款证明只能全部份数收回后，系统才自动解除止付
【判断题】
客户须持本人身份证明到全行任一网点申请开立存款证明（代理人代办时，还须同时出具代理人的身份证明原件）。
【判断题】
以个人存款证明书第二联的原件，通用凭证第一联的复印件，登记个人存款证明登记簿并专夹保管。
【判断题】
全部存款证明收回后才可以自动解除存款证明止付，若存款证明遗失，只能等证明到期日自动解除止付。
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、 和资料，并对所提供材料的真实性负责。___
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
【单选题】
运营开始前， 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过 ，连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
【单选题】
列车进站时，驾驶员应确认列车在车站 位置停稳后方可开启车门及站台门。___
【单选题】
当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站 应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
共线段接口站 时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
【单选题】
度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___
【单选题】
配属于不同线路的载客列车，经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
【单选题】
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上 试车作业。___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 限速15km/h
D. 禁止办理
【单选题】
发生突发情况，行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由 人员向各单位发布抢修命令。___
A. 值班站长
B. 工班长
C. 通号调度
D. 行车调度
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限 速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间，报行车调度人员，由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的， 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过 km/ho___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，牵引运 行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
有轨电车不得载客救援（遇特殊天气或者故障列车停在隧 道、桥梁的除外），空驶列车救援连挂后运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查 确认等手段仍无法消除的，确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行 速度不应高于 km/h。___
【单选题】
一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度人员可对故障影响区域使用 组织行车。___
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 站间电话联系法
D. 区段进路行车法
【单选题】
接触网（轨）失电时，驾驶员应尽量维持列车进站，并及时报告行车调度人员，列车迫停地下区间超过 分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。___
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。___
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车 迫停区间需组织区间疏散时，行车调度人员应扣停可能驶入受影响区域的列车，对向线路区间确需行车的，列车运行速度不应超过 km/h,并加强瞭望。___
