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【判断题】
办理非税缴款业务时,关于金额,如为缴款,结报未成功,会多划入两笔资金至清算户;如为退款,结报未成功,会少划入两笔资金至清算户,此为正常情况,需要进行重置交易。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
办理非税缴款业务时,缴款书撤销企业客户退还支票.
A. 对
B. 错
【判断题】
办理非税缴款业务时,个人客户转账缴款20万元以上(含),如为卡本人,出示身份证原件,如为经办人,出示卡本人和经办人身份证原件,并复印留存。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业客户办理非税缴款业务时,在二联凭证上加盖企业公章或预留印鉴。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行非税缴款业务不能通过“2404对公现金存款”交易操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
非税缴费方式有现金和转账。
A. 对
B. 错
【判断题】
非税缴费,选择现金缴费的,客户提供缴款单号,不需要录入缴费经办人名称。
A. 对
B. 错
【判断题】
“9102非税综合交易”用于已缴费成功的单/书号进行查询,回单打印,同时用于非税业务退款和补发通知。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理理财业务的客户必须在我行开立结算账户,并在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。
A. 对
B. 错
【判断题】
首次认购本行理财产品的客户须在柜面进行风险评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人客户持兰花卡(或存折)可在我行任一营业网点购买理财产品,不存在仅能在开户网点认购的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行只能向客户销售风险评级等于或高于其风险承受能力评级的理财产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
若某个人客户由于不慎遗失用于购买理财的兰花卡,且卡内没有募集期理财产品只有未到期理财,柜员在为客户办理挂失新开后还应操作“变更理财账号”。
A. 对
B. 错
【判断题】
机构客户签约理财需提供以下资料的原件和复印件:营业执照、 法定代表人身份证、属法定代表人委托他人代理的,还须提供代理委托书和代理人身份证,提供我行开立的结算账号。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行个人理财客户可通过柜面或者电子渠道进行首次风险属性测评。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行个人理财客户投资风险属性等级测评结果二年内有效,有效期间内客户可主动要求重新测评。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行对60岁以上(含)的客户进行风险评估时,将其风险承受能力上限限定为:中(三级)。
A. 对
B. 错
【判断题】
如投资人发生可能影响其自身风险承受能力的情况,再次购买理财产品时应当主动要求重新进行风险承受能力评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
在理财计划存续期间可以对理财签约账户进行销户。
A. 对
B. 错
【判断题】
理财撤单需填写个人客户综合变更申请表。
A. 对
B. 错
【判断题】
在与客户解约前,需确认客户名下的理财份额已全部到期且无在途的认购交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理理财业务的客户必须在我行开立储蓄账户,在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。
A. 对
B. 错
【判断题】
签约交易个人客户可以由投资人本人办理,也可以由他人代理。
A. 对
B. 错
【判断题】
只限在理财产品认购日当天(营业时间)撤销尚未成立的理财产品,且募集期最后一天的认购不可撤销。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户账号变更需要在客户原签约账号内无募集期产品的认购申请的情况方可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户可在购买或赎回的理财产品允许撤单的时间内申请交易撤单,撤销已经购买但尚未正式扣款或已经赎回但尚未到账的理财产品购买或赎回申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户在购买了理财产品后,因其账户状态会变为部分冻结状态,在产品认购期内能申请活期转定期或活期转通知业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位客户购买理财无需进行风险承受能力的评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
若某客户持存折于2日购买一笔5日起息的理财,当日存折丢失,来网点办理挂失,可直接办理挂失业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户撤销签约等同于在理财系统中销户,销户需满足无在途交易的条件,即无募集期认购委托,也无在封闭期的产品份额。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行不得无条件向客户承诺高于同期存款利率的保证收益率或高于同期存款利率的保证收益,应当是对客户有附加条件的保证收益。
A. 对
B. 错
【判断题】
自有理财及理财产品销售必须在理财低柜进行,经总行相关部门确认,要求网点人员安排按照“营业场所内临柜人员(包括高柜和低柜)原则上不少于三人”执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行理财业务人员每年接受培训的时间应不少于24小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
理财产品出让人可以自定义转让价格,转让价格的下限为该理财产品本金,转让价格的上限为理财产品本金与当期至今预期收益之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照募集方式不同,本行净值型理财产品分为公募理财产品和私募理财产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人客户银银平台贵金属代理交易业务中,本行仅作为代理方,收取代理手续费,承担因代理交易产生的盈亏责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
贵金属代理业务是我行依托兴业银行银银平台理财门户,接受客户委托,代理其在上海黄金交易所内进行贵金属买卖、资金清算和实物交割等交易的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户只有在未进行产品签约或已经解除理财门户下所有签约产品的情况下方可进行理财门户解约,取消我行账户与兴业银行理财账户资金转账对应关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
新签约账号要求原先不存在理财门户签约关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户在银银平台理财门户自主开户当日,不可在柜面做“签约账户修改”交易,需待下一工作日方可进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行代理个人客户银银平台贵金属代理交易业务的交易渠道暂为柜面渠道和电子银行渠道。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水,主要部件包括:水箱、 、水龙头螺旋管阀、光电池等
A. 洗手液
B. 水泵装置
C. 干手纸
D. 干手器
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水,水箱出来的水经过过滤后,由水泵进行输送,水泵出来的水进入
A. 饮水机
B. 净水箱
C. 储压水箱
D. 污物箱
【单选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示0%、25%、50%和 水位传感器,并设有一个检查门,可以对其进行检查及清洗。
A. 0.95
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
【单选题】
CRH1A型动车组水箱包括水位开关、防凝露、进水管、原水过滤器、出水管、供水出口、构架。水箱的注水口和溢水口始终进行 ,当水箱装满时,水自动排放到铁轨上。
A. 水循环
B. 内循环
C. 外循环
D. 空气循环
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),传感器将向控制系统发出信号,集便器将在不使用水的情况下进行 次冲洗循环,通过这种方法清除阻塞。
A. 2
B. 3
C. 1
D. 4
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功,集便器将进入停用状态。另外,集便器还装备有塑料型水 ,可保证冲水水压。
A. 降压器
B. 水泵装置
C. 增压器
D. 稳压器
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节,每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
A. 1L
B. 3L
C. 2L
D. 4L
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度,雨刷加热系统会启动。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 5
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行
A. 16
B. 15
C. 8
D. 7
【单选题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置,即 (智能显示器),它还具有报警的显示和确认功能。
A. IDU
B. TD
C. MON
D. HMI
【单选题】
CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。其中,侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A. 不锈钢
B. 铝型材
C. 合金钢
D. 铸铁
【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的,在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成,距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ,下缘距轨道面 20mm,用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括: 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为 单元。
A. 辅助
B. 制动
C. 动力
D. 控制
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等( )速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km/h及以上
B. 120km/h及以上
C. 250km/h及以上
D. 160km/h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构;
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为 ,无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. >120km/h
B. <120km/h
C. ≤120km/h
D. ≤160km/h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
A. 相同
B. 不同
C. 相近
D. 类似
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器
A. 连接
B. 伸出
C. 连挂
D. 重联
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器伸出,机械解钩前电气连接器 。
A. 缩回
B. 伸出
C. 解编
D. 恢复
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器 ,机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出,缩回
B. 缩回,伸出
C. 伸出,解编
D. 解编,伸出
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态,正前方
B. 压缩状态,正前方
C. 拉伸状态,正后方
D. 压缩状态,正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有 状态。
A. 一种
B. 二种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
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