【判断题】
银银转出是将客户银行账户资金转入证券资金账户的业务。
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【判断题】
签约客户所持有的证券资金账号户名必须与我行开立的个人银行活期结算账户的户名一致，且该业务必须由本人至柜台办理。
【判断题】
对于在我行建立签约关系的客户，银银转账的服务时间为周一至周五（股市交易日）9：00分至15：00分。
【判断题】
客户若申请办理银银销户业务，柜员需告知客户先去证券公司，由证券公司发起销户，银行无法发起相关业务。
【判断题】
银银签约客户所持有的证券资金账号户名必须与我行开立的个人银行活期结算账户的户名一致，该业务可以由代理人至柜台办理。
【判断题】
一个身份证号可以在兴业银行开多个结算账号。
【判断题】
银银签约客户须在我行开立个人银行活期结算账户，我行代理开立以客户为户名、以兴业银行为开户行的结算账户。
【判断题】
“银银转入”、“银银转出”中“出”和“入”都是针对银行而言的。
【判断题】
银银转账变更本行银行账号时，新卡与旧卡的开户证件类型、证件号码和户名必须一致。
【判断题】
客户在证券公司销户或变更第三方存管银行后，可携有效身份证件至柜台申请删除卡或存折与兴业结算账户间的对应关系。
【判断题】
建立完银银转账对应签约关系后，需将相关签约资料于5个工作日内交到总行个金部。
【判断题】
《个人银行结算账户开立暨客户资金转账服务申请书》中联网行结算账号空格中应填写我行兰花卡卡号或存折账号
【判断题】
必须保证客户本人有效身份证件、我行个人结算账户及证券的资金账号、客户签约第三方存管银行为兴业银行的协议书上个人姓名与申请表一致。
【判断题】
银银转出是将证券账户资金转出至银行账户的业务。
【判断题】
银银转账客户需变更本行账号或删除对应关系时，需携带本人有效身份证件至柜台办理。
【判断题】
委托方承诺在每月缴款前保证帐户足够支付税款余额，如因委托方不足支付税款，责任由委托方自负，银行不垫款；属银行责任造成税款未及时扣款，责任由受托方银行承担。
【判断题】
纳税人名称可以与缴款单位账户名称不一致，即个体工商户可以在个人账户扣款。
【判断题】
纳税人需终止代扣协议的，应前往当地税务部门办理终止委托缴税款业务。
【判断题】
若委托方变更相关协议内容，纳税人需要先撤销原协议，重新签订。
【判断题】
办理国库代扣三方协议录入时，纳税人名称与税务登记证上记载的纳税人名称、缴款单位账户名称这三者必须一致方可办理。
【判断题】
国税签约为有系统操作无流水的凭证，传票放在勾兑流水的最后。
【判断题】
缴税款协议长期有效。若委托方变更相关协议内容，纳税人可不需要先撤销原协议，重新签订。
【判断题】
协议号编号格式为（地区代码+税务登记证号码，如绍兴地区为1330602+税务登记证号码）。
【判断题】
办理税收缴库业务，应填制划缴税款协议书。协议书一式三份，一份国税，一份受托方、一份委托方。
【判断题】
税务局开发了电子税务局系统，我行现已支持网上协议验证。
【判断题】
纳税人名称可以与税务登记证上的纳税人名称不一致；但纳税人名称必须与缴款单位账户名称一致。
【判断题】
个人短信业务必须本人自己办理，不可以代理。
【判断题】
我行现系统支持个人IC卡（白金卡、市民卡）、磁条卡、存折开通短信业务。
【判断题】
任何已在我行开通短信业务的客户都可以在柜台办理短信修改业务。
【判断题】
单位法人前来办理短信开通业务，经办人须提供营业执照，法人身份证或其他有效证件。
【判断题】
现系统支持个人IC卡、磁条卡、存折、公务卡开通短信业务。
【判断题】
我行现支持个人短信业务开通，需要账户本人持身份证，如为代理人需持本人和代理人的两本身份证件至柜面办理。
【判断题】
企业短信业务变更需要填写的申请书有《单位银行结算账户综合服务申请表》和《人民币单位银行结算账户管理协议》。
【判断题】
短信业务就是通过以短信的形式，点对点的通知客户账户内资金变动情况。这里的账户包括个人结算账户，不包括单位结算账户。
【判断题】
注销短信业务需账户本人携带凭证，持身份证或其他有效证件到柜台办理。
【判断题】
短信业务就是通过以短信的形式，点对点的通知客户账户内资金变动情况。
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【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
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NJ08型电客车有4个辅助逆变器，4个牵引逆变器
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB
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NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁
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NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
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NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
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NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸
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NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车
