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【判断题】
预留印鉴中的单位公章或财务专用章的存款人名称可以依法使用规范化简称,但必须与账户名称保持一致。使用规范化简称的,开户银行须在与存款人签订账户管理协议时予以明确。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
柜员在办理挂失手续之前签发且在有效提示付款期内的票据,因为印鉴与现有印鉴不符,需要对其进行退票处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
营业机构内部对保存的印鉴卡片要每季不定期核对一次, 确保一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
存款人申领空白印鉴卡时,经办柜员在综合业务系统做“使用”操作;涉及更换、注销、作废的旧印鉴卡,经办柜员作当日传票附件上缴事后复核中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
存款人的法定代表人或单位负责人变更,原预留印鉴有权签章人未变更的,存款人变更后的法定代表人或单位负责人应出具授权书,声明原有权签章人权利继续有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
预留印鉴,是指存款人在营业机构开立结算账户时留存的、凭以办理结算业务的签章样本,也是开户营业机构办理收付结算的审核依据。印鉴卡管理是指存款人在预留印鉴后的印鉴卡编制、印鉴变更、印鉴挂失、印鉴注销、以及预留印鉴卡的保管等。
A. 对
B. 错
【判断题】
已启用的印鉴卡应纳入重要物品保管,实行“谁使用,谁保管,谁负责”的管理原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位客户变更(更换)、挂失预留银行签章时,无须交回所有盖有旧签章的绍兴银行空白重要凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位客户若遗失预留签章中的公章或财务专用章,填写“绍兴银行预留银行印鉴挂失申请书”并向开户银行提交正式公函,出具基本存款账户信息(基本存款账户信息(开户许可证)、加载统一社会信用代码营业执照或其他注册证明文件原件及复印件、原印鉴卡(客户留存联)。
A. 对
B. 错
【判断题】
印鉴卡由存款人向开户营业机构提交开户资料时同时预留,或在开户核准后预留,办理预留印鉴的客户必须为单位法定代表人(单位负责人)或其授权代理人。
A. 对
B. 错
【判断题】
“个体户XXX”印章中的姓名与营业执照上记载的经营者姓名可以不一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
因注册验资开立的结算账户,预留印鉴为“企业名称预先核准通知书”或政府有关部门批文所记载的出资人签章,如遇多个出资人,应预留全体出资人签章或全体出资人共同委托的出资人的签章(须出具《预留银行印鉴证明》)。
A. 对
B. 错
【判断题】
印鉴卡须注明印鉴的启用日期,单位变更预留的印鉴卡启用日期一般为次日。
A. 对
B. 错
【判断题】
存款人变更预留印鉴中的授权代理人签章的,可不提供营业执照,但必须提供法定代表人出具的撤销原授权并对新的代理人授权的授权文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
印鉴变更,手续费20元。收费方式可选现金或转账。
A. 对
B. 错
【判断题】
预留印鉴卡片一式二份,存款人、营业机构各留存一联。同一份印鉴卡片分开二联,二联号码一致,二联标明不同保管(留存)部门。营业机构内部对保存的印鉴卡片要每月不定期核对一次, 确保一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
存款人申请办理印鉴预留、变更、挂失、注销、销户等业务时,可由法定代表人或单位负责人直接办理,不可以授权他人办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
开户营业机构审核印鉴卡后,返还客户留存联时,必须当面核实客户身份是否为存款人法定代表人或单位负责人或其授权的代理人,核实无误的,将客户留存联直接交给客户签收,严禁他人代领。
A. 对
B. 错
【判断题】
印鉴系统进行销户后仍可进行恢复。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位客户申请变更(更换)、挂失预留个人签章,可由法定代表人或单位负责人直接办理,也可授权他人办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位客户变更(更换)、挂失预留银行签章时,必须交回所有盖有旧签章的绍兴银行空白重要凭证,并在公函和“绍兴银行更换银行预留印鉴申请书”上注明凭证的种类、数量、编号等资料,并将收回的盖有旧签章的支付凭证当客户面切角或打洞作废。
A. 对
B. 错
【判断题】
预留印鉴卡片只由客户本人保存,银行无需留存。
A. 对
B. 错
【判断题】
预留印章时必须使用朱红印油,印鉴的字迹和轮廓要圆润清晰、印油均匀、没有断笔。
A. 对
B. 错
【判断题】
验印建库复核系统自动通不过时,经会计主管授权后也可以人工通过。
A. 对
B. 错
【判断题】
不得使用原子印章预留印鉴,其签章为篆体字的,不予受理。
A. 对
B. 错
【判断题】
印鉴变更,印鉴启用日期为印鉴变更手续完成后的次日,原印鉴注销日期为印鉴变更手续完成当日。
A. 对
B. 错
【判断题】
久悬户转正常,客户需提供最新客户开户资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
转入久悬的对公账户,满五年的,系统在每年的12月21日,自动由转久悬转收益。
A. 对
B. 错
【判断题】
每年的11月21日,报表系统会有出具一份久悬通知清单,把从去年12月21日至今年的11月20日的未进出的账户进行罗列,以便久悬通知。
A. 对
B. 错
【判断题】
预期休眠----未发出通知,是指久悬前二个月要求通知的属性标记,该标记视同正常,做任一交易后,自动更新为正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动转久悬在每年的12月21日,检查一年内未进出的且没有贷款关联的账户进行自动转久悬。
A. 对
B. 错
【判断题】
久悬账户转为正常账户当天无法进行降级和升级交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
对公账户久悬临时转正常后再转久悬,可不再提供开户资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
久悬账户激活所有的传票放柜员打印的通用凭证后面附件
A. 对
B. 错
【判断题】
久悬账户处理时,单位账户提供的账户资料与核心信息不一致(工商户名已变更),另需要上传工商变更相关资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
久悬激活后,属性由休眠---休眠正常,无人申领----无人申领正常。该类属性类同正常,任一交易后属性自动更新为正常,如果当天没做任何交易,次日不自动为正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
有权机关根据需要可以抄录、复制、照相,法院可以带走原件。
A. 对
B. 错
【判断题】
公安机关有权办理单位或个人账户的查询、冻结,不得办理扣划业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
有权机关要求查询、冻结和扣划银行存款时必须出具县团级以上单位签发的“协助查询、冻结和扣划存款通知书”。
A. 对
B. 错
【判断题】
要求协助查询的执行人员应出具本人工作证或执行公务证,或根据有关规定出示的一项证。
A. 对
B. 错
【判断题】
为维护客户的利益,凡查询、冻结、扣划单位和个人存款者必须按法律、行政法规办理,任何单位不得查询、冻结和扣划单位和个人存款。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
4.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为___。
【填空题】
5.主门控器通过___与列车控制单元连接,主门控器通过___与从门控器通讯。
【填空题】
6.客室车门防挤压力:峰值力Fp___;在第一次试图关门过程中的有效力Fe___;在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe___。
【填空题】
7.牵引逆变器通过___输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转,来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。
【填空题】
8.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制,制动力的计算和分配由___完成。
【填空题】
9.ERMe记录容量___,采样周期___
【填空题】
10.PIS系统中,车载数字电视机顶盒输出2路音频1路视频给___,然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。
【填空题】
11.每台空调机组制冷时部件启动顺序为___。
【填空题】
12.空调制热时启动顺序为___。
【填空题】
13.___用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大,使乘客听到各种所需的到发信息。
【填空题】
14.空调机组高压压力开关动作值为___断开,___ 接通。
【填空题】
15.空调机组低压压力开关动作值为___ 接通,___断开。
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由___负责。
【填空题】
17.当TCMS故障时,保持制动的管理全部由___自身负责。
【填空题】
18.在ATO 模式下,TCMS 仅接受来自___ 的保持制动命令。
【填空题】
19.长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用___。
【填空题】
停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过___而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
C. 经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【多选题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序,请简述它是如何实施的___。 它分两个阶段实施:
A. 第一阶段:当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后,牵引控制单元触发保压制动信号,同时输出给EBCU,这时,由牵引控制单元控制的电制动逐步退出,由EBCU控制的气制动替代。
B. 第二阶段:接近停车时,一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施,即瞬时地将制动缸压力降低。
【多选题】
在什么情况下才可以实现开门?___
A. 零速信号激活
B. 使能信号激活
C. 有开门指令
D. 此外必须出现下列情况:车门未隔离,紧急装置未操作
E. 如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【多选题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么? ___
A. 司机室联锁故障;牵引系统方向故障
B. 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号
C. 列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
E. 列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动
F. 列车总风管压力低于600kPa;
G. 3个及以上DCU故障;
H. 7个及以上转向架制动被切除。
【多选题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用?___
A. 主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端通过低值电阻连接后释放能量;
B. 高速断路器用于主电路的故障保护;
C. 差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障;
D. 充电接触器用于支撑电容器的预充电;
E. 短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电;
F. 主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【多选题】
简述制动斩波单元功能 ___
A. 再生制动时,若电容两端电压上升至一定值时,触发电阻制动斩波模块,调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值,此时为再生和电阻混合制动。
B. 若电容两端电压或电网电压回落,则由电阻制动转换为再生制动。
C. 牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【多选题】
简述人工广播失效的检查方法___。
A. 将激活端切换到对面司机室,如果可以进行人工广播则为广播控制盒故障。
B. 如果单节车厢有没广播则为该车厢功放设备故障。
C. OCC广播开关处于闭合状态时会造成人工广播暂时失效。
D. 检查广播控制盒面板上的“激活”指示灯是否亮起,没有亮表示处于非激活端状态,无法进行人工广播。
【多选题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?___
A. 列车累计运行里程(km);
B. 列车日运行里程(km);
C. 列车累计牵引能耗(kWh);
D. 列车累计电制动能耗(kWh);
E. 列车累计辅助系统能耗(kWh);
F. TCMS 系统累计运行时间(h)。
【多选题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。___
A. 高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。
B. 隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【多选题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?___
A. 变流器逻辑保护及特性控制。
B. 速度处理及斩波控制。
C. 粘着利用控制。
D. 牵引电机控制
【多选题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么?___
A. 牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路,作用是减少线路电压的瞬变和谐波,稳定逆变单元的输入直流电压。
B. 保证逆变单元得到一个优质的直流电压。
C. 同时线路电感器也起扼流作用,目的是防止电感器后端在引起接地短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时,起到扼制突变和平顺电流的作用。
D. 因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【多选题】
简述牵引箱中电容器充放电的过程 ___
A. 当列车牵引准备好,主电路高速断路器(HB)闭合后,闭合接触器(KM2),通过受流器(+206=11-X11)输入的高压电源经隔离开关(MQS)、充放电电阻(R1)给支撑电容(C)充电,当电容电压在一定时间且上升到一定值时, KM1 闭合,电容充电完成。
B. 在正常情况下,电容的放电由固定放电电阻(R4)完成,将电容端电压放电到 50V 以下的时间小于5min。
C. 当对高压电路和 VVVF 逆变器检修或维护保养时,则充放电电阻(R1)与隔离开关的联锁辅助开关( MQS1 )形成直流支撑电容的快速放电回路,从而使电容通过放电电阻快速放电。
【多选题】
辅助高压箱的工作原理是什么? ___
A. 在刀开关BQS 置于运行位同时刀开关 AQS 置于运行位情况下,受流装置输入的 DC1500V 高压通过刀开关BQS,刀开关AQS 和熔断器 AF 为辅助电源提供电源,熔断器 AF 对主电路起保护作用。当采用车间电源对辅助电源供电时,将BQS 置于车间位,辅助电源即转为车间电源供电。该电路有联锁功能,即当使用车间电源供电或置于切除位时,受流装置被禁止升弓动作。
B. 车间电源实现互锁电路,辅助高压箱车间电源柜门处设有限位开关 KT1,实现两 TC 车车间电源互锁功。柜门闭合时,KT1 处于“断开”状态;当柜门打开时,KT1 变为“闭合”状态,外部控制继电器线圈得电,地面电源通过车间电源为 SIV 供电,当另一车辅助高压箱车间电源柜门打开时,本车外部控制继电器线圈失电,无法送入高压。即实现当一车辅助高压箱使用车间电源供电,另一车辅助高压箱车间电源柜门不允许打开功能。
【多选题】
试分析LC 滤波电路作用?___
A. LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压,对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用,
B. 同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰,并使电容器C两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【多选题】
试分析跳主断的原因?___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值: ___
A. 司机室连锁故障;牵引系统方向故障;
B. 车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号;
C. 列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号;
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开;
E. 制动系统触发紧急制动 (针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况);
F. 列车发出牵引指令后,5 秒内列车仍然不能缓解所有制动;
G. 列车总风管压力低于 5.5bar,且无“总风压力旁路”信号;
H. 列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【多选题】
试分析扩展供电逻辑? ___
A. 当网压达到额定值且持续15 秒后,才进行扩展供电逻辑 ;
B. 检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ;
C. 向空调发送减载指令 ;
D. 如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
E. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令(高电平有效);
F. SIV 恢复正常工作后,TCMS 立即撤销“扩展供电”指令,5S 后再撤销“空调减载”指令;
G. TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【多选题】
在哪些情况下,TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式: ___
A. 出现两个或两个以上DCU 通信故障(由VCMe 诊断);
B. 出现操作端 HMI 通信故障(由HMI 诊断);
C. 出现两个或两个以上BCU 通信故障(由VCMe 诊断);
D. 司机控制器牵引/制动手柄电位器故障(由VCMe 诊断)。
【多选题】
当主电路断开时,如何对滤波电抗器进行放电?___
A. 通过续流二极管V1和阻尼电阻R2组成续流支路,
B. 在主电路断电时,用以释放滤波电抗器中的能量。
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。 ___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
试分析空调预冷模式:___
A. 如果系统一开机即检测到室内温度 Ti≥31.5℃,则执行预冷模式。
B. 首先四台通风机均运行,同时新风阀关闭,回风阀打开,延时35s后两点断开,以下动作同全冷模式相同;
C. 若在自动模式下,ACCU如有收到MVB发过来的“关闭预冷信号”则立即退出预冷模式,执行UI553自动模式。
D. 当Ti温度降到Tic-1℃以下,或者预冷持续15分钟后,预冷状态结束,此时系统根据目标温度和室内温度差值工作在相应工作模式,新风阀,回风阀均打开。
【多选题】
当那些条件同时满足时,TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效): ___
A. 检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ;
B. 向空调发送减载指令 ;
C. 如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
D. 当空调处于半载或者通风工况下, TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效)SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,5S后再撤销“空调减载”指令,
E. TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS报“扩展供电接触器故”。
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