【单选题】
原状态为___的抵质押品,不能在柜面直接做临时出库交易,需要在信贷系统将状态维护为“临时出库中”,才能进行临时出库操作。
A. 未入库
B. 入库中
C. 出库
D. 入库
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相关试题
【单选题】
抵、质押品风险预警是针对___过程中发现的风险,发布风险信号进行风险预警或风险提示。
A. 贷前审查
B. 贷前报告
C. 贷后监管
D. 贷后检查
【单选题】
抵质押物临时出入库/再回库,该交易须___审批。
【单选题】
抵质押品类别不包括___
A. 抵押
B. 质押
C. 电子汇票抵押
D. 电子汇票质押
【单选题】
抵质押品入库时,收据单的凭证联应___。
A. 由封包保管人加盖公章后交还客户经理
B. 由封包保管人专夹保管
C. 粘贴在封包上
D. 加盖业务公章及附件章作附件
【单选题】
抵质押品入库交易码? ___
A. 3801
B. 3802
C. 3803
D. 3804
【单选题】
以下关于抵质押物出库的说法错误的有___。
A. 该交易须信贷系统审批;
B. 原状态为“入库”的抵质押品,可以在柜面做临时出库交易;
C. 原状态为“临时出库”的抵质押品,不能在柜面直接做再回库交易;
D. 只有状态为“入库中”的抵质押品,才可以进行再回库操作。
【单选题】
以保本型理财产品办理理财产品质押贷款的,理财产品质押贷款的质押率原则上不应超过理财产品合同交易金额的( )。___
A. 50%
B. 70%
C. 90%
D. 100%
【单选题】
抵质押品出库交易码为:___
A. 3801
B. 3802
C. 3803
D. 3804
【单选题】
柜员根据信贷部门提供的___,审核无误后在票据系统“银承签发-银承维护”进行系统操作。
A. 《绍兴银行保证金锁定调整通知书》
B. 《绍兴银行保证金增加调整通知书》
C. 《绍兴银行保证金减少调整通知书》
【单选题】
保证金追减锁定业务,打印二联通用空白凭证,一联作主凭证,调整通知书作附件;一联交 ___留存。
【单选题】
银承维护交易不能在___操作保证金追加减业务
A. 银承签发日
B. 银承签发日次日
C. 银承到期日
D. 银承到期日前一天
【单选题】
当选择___时,可以针对不指定的业务进行保证金锁定,但需手工锁定和解锁。
A. 纸质汇票
B. 电子汇票
C. 国际业务
D. 其他业务
【单选题】
保证金子账号账户余额减锁定金额应___本次追加金额
A. 大于
B. 大于等于
C. 小于
D. 小于等于
【单选题】
电子银行承兑汇票承兑时如需使用保证金的,在信贷部门审批后,需通过___追加保证金交易追加锁定对应的保证金,会计人员方可在电票系统进行审核处理。
A. 信贷系统
B. 信贷审核系统
C. 核心系统
D. 票据系统
【单选题】
第二次活期保证金追加,票据系统维护时,保证金金额应输入___
A. 本次追加的金额
B. 两次追加的金额之和
C. 票面金额
【单选题】
履约付款时,履约付款金额应小于等于合同金额,如实际履约付款___合同金额时,表外销的仍是合同金额
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上均错
【单选题】
履约付款时先支付___再支付(),若保证金销户时金额()履约付款金额,则剩余部分返回申请人账户。
A. 结算帐户;保证金;大于
B. 保证金;结算帐户;大于
C. 保证金;结算帐户;小于
D. 结算帐户;保证金;小于
【单选题】
银行保函业务是指银行应客户申请而开立的具有担保性质的书面承诺文件,一旦申请人未按其与受益人签订的合同的约定偿还债务或履行约定义务时,由___履行担保责任。
A. 申请人
B. 银行
C. 受益人
D. 客户
【单选题】
全额保证金及全额存单质押开具保函时手续费一次性收取,每笔___元。
A. 300
B. 250
C. 200
D. 100
【单选题】
如客户需要对保函进行展期的,申请人应在保函有效期满前___,向我行提出书面申请。
A. 一周
B. 15天
C. 20天
D. 一个月
【单选题】
开立保函时,需要申请人交足一定的保证金,保证金账户为___
A. 活期账户
B. 定期账户
C. 活期或定期账户
D. 一年
【单选题】
关于保函业务,下列说法错误的是___
A. 保证金锁定金额应小于等于保证金可用余额;
B. 履约付款时,履约付款金额应小于合同金额,如实际履约付款小于合同金额时,表外销的仍是合同金额;
C. 履约付款时,申请人账号为活期账户,保证金本息与申请人账户可用余额应足以支付履约金额。余额不足时产生垫款;
D. 履约付款时先支付保证金再支付结算帐户,若保证金销户时金额大于履约付款金额,则剩余部分返回申请人账户。
【单选题】
目前我行贷款产品宽限期默认设置___天,如果个人贷款产品中的贷款账户需要设置宽限期,可维护。
【单选题】
处理贷款维护业务,在贷款利率调整时,基准年利率___修改。
【单选题】
还款账号可做变更/新增/删除,一个贷款最多可以关联___个还款账号。
【单选题】
下列哪种维护不用客户经理在信贷系统进行审批___
A. 贷款利率
B. 还款账号
C. 欠款顺序调整
D. 按揭还款方式变更5
【单选题】
在贷款维护中,___项不需要由客户经理在信贷系统审批通过。
A. 贷款利率
B. 还款账号
C. 自主还款计划变更
D. 欠款顺序
【单选题】
预收本息签约后在本息扣收日,如果账户余额仍然不足,系统将预收本息日产生的冻结金额全额解冻,扣除该账户可用余额,差额部分___进行追缴,直到贷款欠款归还完毕。
A. 每日
B. 每周
C. 代发工资当日
D. 贷款本息扣收日
【单选题】
预收本息的贷款客户2016年7月12日代发工资2100元,应冻金额和应还本息金额为2500元,则系统在工资发放后会冻结该账户___元
A. 2100
B. 400
C. 2000
D. 2500
【单选题】
D、在本息扣收日,若账户余额仍然不足,系统将预收本息日产生的冻结金额部分解冻,扣除该账户可用余额,差额部分每日进行追缴,直到贷款欠款归还完毕。5、办理预收本息业务时客户一笔借据能关联几个签约存款账户___
【单选题】
资产卖断业务自信贷资产转让之日起,我行在原贷款合同项下所转让资产的相应权利义务由___承担,贷款风险亦由()承担。
A. 转让方
B. 受让方
C. 中间商
D. 坐市商
【单选题】
资产卖断业务查询交易支持___机构内资产卖断业务的查询。
A. 本网点
B. 支行本级
C. 辖内网点
D. 全行
【单选题】
采用___方式发放的贷款不得开展信贷资产买断、卖断业务。
A. 信用担保
B. 保证担保
C. 最高额担保
D. 抵押
【单选题】
柜员在办理资产卖断业务时,买方转入账号为___
A. 单位结算账号
B. 单位贷款账号
C. 科目号
D. 银行内部账号
【单选题】
关于资产卖断冲账,下列说法不正确的是___
A. 仅限于对当日进行的资产卖断交易冲账。
B. 该交易需集中授权。
C. 原会计分录红字冲正。
D. 输入交易流水号,交易日期默认为系统当前日期,但允许修改。
【单选题】
抵债资产登记的交易码是___
A. 3701
B. 3702
C. 3703
D. 3704
【单选题】
下列关于抵债资产处置说法错误的是___
A. 处置暂挂账户以及处置费用暂挂账户均为内部账户。
B. 处置方式为“变现”时,处置挂账账户可以输入“10100101”。
C. 需凭《绍兴银行以资抵债资产处置申请审批表》、《绍兴银行抵债资产处置集体评审表》办理
D. 抵债资产处置交易无法冲账
【单选题】
以资抵债操作时,输入___,系统将回显评估金额、已抵债金额、抵债资产余额。
A. 抵债资产编号
B. 借据号
C. 贷款还款账号
D. 贷款入账账号
【单选题】
抵债资产登记交易中___字段不产生账务,只是登记,但后续处理贷款时的输入的支付费用不能超过该数值。
A. 抵债费用
B. 资产数值
C. 解付费用
D. 登记费用
【单选题】
抵债资产处置方式选择___,需要输入处置金额、处置暂挂账户、处置费用、处置费用暂挂账户。
推荐试题
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后,系统将通过控制发电机的(——)来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
电源系统中,APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机,这是因为:___
A. APU发电机内包含有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是:___
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
【单选题】
DC电源系统中,两个BCL(电瓶充电限制器)的工作是受到谁的控制?___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制
B. 受到GPCU的自动控制
C. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制
D. 受到GCU的自动控制
【单选题】
当ESSTR使用后应当如何进行复位?___
A. 当飞机接通电源的时候,系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电;再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位
【单选题】
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在(——)完成复位工作。___
A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?___
A. 静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
B. RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源
C. TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中,断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关,稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息,这说明该跳开关:___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开,并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象,属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时(——)将向部分直流电网供电。___
A. BAT1(1号电瓶)
B. BAT2(2号电瓶)
C. 静变流机
D. ESSTR()
【单选题】
电源分配系统中,发电机电源输电馈线为什么单独布置,而没有与其他导线捆扎在一起?___
A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损,继而造成线路短路
C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰,及导致电弧的机率增大
D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认,及造成更换输电馈线困难
【单选题】
电源系统中,当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源?___
A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源
B. DCBATBUS
C. CSM/G(应急马达发电机)
D. DCBUS1
【单选题】
电源系统中,闪电保护装置的作用是:___
A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击
B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击
C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击
D. 防止飞机受到雷电冲击
【单选题】
电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过(——)从(——)获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱;发动机的LP转子
B. 恒速装置;发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱;发动机的HP转子
D. 恒速装置;发动机的HP转子
【单选题】
电源系统中安装了两台EGIU(电源接口组件),它们分别接受哪个系统的信号?___
A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号
B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号
C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号;另一台接收GCU1、2的参数信号
D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号;另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号
【单选题】
电源系统中静变流机的运转方式是:___
A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下,静变流机工作
B. 当有一台主发电机故障的情况下,静变流机工作
C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下,静变流机工作
D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下,静变流机一直工作
【单选题】
对于厨房的自动卸载,正确的说法是:___
A. 在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
B. 在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
C. 只有处于地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
D. 只有处于空中状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过(——)在(——)显示。___
A. 相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下,静变流机将来自(——)的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
飞机电源向电网1、2(ACBUS1、ACBUS2)提供电源的优先次序是:___
A. 1)APU发电机;2)相应的发电机;3)地面电源;4)其它发电机
B. 1)地面电源;2)APU发电机;3)相应的发电机;4)其它发电机
C. 1)相应的发电机;2)地面电源;3)APU发电机;4)其它发电机
D. 1)相应的发电机;2)其它发电机;3)地面电源;4)APU发电机
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是:___
A. 在ACBUS2电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS1电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
B. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
C. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
D. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
【单选题】
静变流机自动工作的条件是:___
A. ACBUS1电源丢失,及空速大于50公里
B. ACBUS2电源丢失,及空速大于50公里
C. CSM/G(应急马达发电机)不可用
D. A和B和C故障状况同时存在
【单选题】
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控,其作用是:___
A. 监控IDG冷却器的散热效果良好
B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内
C. 监控IDG滑油滤是否堵塞
D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
【单选题】
外电源系统中(——)检测电源质量处于良好状态后,系统发出信号去:___
A. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
在地面试车维护期间,如果左IDG发生过热或非正常低压故障,头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时,试车的工作人员应当如何处理?___
A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门,使IDG脱开
B. 马上关断发动机
C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门,是IDG停止工作
D. 对系统影响不大,可稍后再处理
【单选题】
在地面维护的情况下,如果需要对应急马达发电机(CSM/G)进行测试,需要:___
A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
D. 接通任一液压系统压力,均可驱动CSM/G
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后,可以通过(——)继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门,接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR(变压整流器)将自动工作
【单选题】
主发电机在正常工作状态下,如果一个系统探测到一个过压故障,那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象?___
A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮,“MASTERCAUT”灯燃亮
B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息;下ECAM自动跳出“ELEC”页面
C. 听到单谐音;在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络
D. A、B、C
【单选题】
电源系统中EGIU()将主要电气参数通过429总线,将数据传送到(——)并在(——)系统上显示。___
A. GCU(发电机控制器);ECAM
B. SDAC(系统数据采集器);CDU
C. GCU;CDU
D. SDAC;ECAM
【单选题】
电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电?___
A. ACESSBUS或CSM/G(应急马达发电机)
B. ACBUS1或ACBUS2
C. ACESSBUS或CSM/G
D. ACESSBUS或ACBUS1
【单选题】
飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将:___
A. RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源
B. 静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
C. TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___
A. IDG输出电压低
B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. IDG转速过高.
D. IDG滑油温度低或滑油压力高
【单选题】
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明:___
A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. APU的发电机电门处于OFF位置
C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC()处于脱开位置
D. A、B、C均正确
【单选题】
驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下,电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮?___
A. 前厨房被卸载
B. 后厨房被卸载
C. 前后厨房均被卸载
D. 当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载
【单选题】
控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU,它们是否能互换?各自功能是通过(——)来实现。___
A. 3个GCU是相同的,可以互换;软件
B. 不能互换;程序钉
C. 3个GCU是相同的,可以互换;程序钉
D. 不能互换;软件
【单选题】
两台发动机正常运转,在一般的情况下GEN1(1号发电机)提供电源到(——),GEN2(2号发电机)提供电源到(——)。___
A. GEN1向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电;GEN2向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电
B. GEN1向ACBUS1、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电;GEN2向ACBUS2汇流条供电
C. GEN1向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电;GEN2向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电
D. GEN1向ACBUS1汇流条供电;GEN2向ACBUS2、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电
【单选题】
在发动机运转的过程中,如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮,这表示什么情况,因如何处理?___
A. 相应的IDG发生故障,应当立即按压电门脱开IDG
B. 相应的IDG发生故障,不需要立即采取行动
C. 相应的GCU发生故障,应立即按压电门脱开IDG
D. 相应的GCU发生故障,但系统会进行自动保护
【单选题】
当ACESSFEED电门放备用位时ACESSBUS是由哪里提供电源的:___
A. A.ACBUS1
B. B.ACBUS2
C. C.EmergencyGenerator
D. D.DCBATBUS
【单选题】
在下列哪种情况下静变流机将工作:___
A. A.当一台发动机的电源失效时。
B. B.只有电瓶供电时。
C. C.在飞机正常接通电源的情况下,静变流机一直工作。
D. D.用APU供电时。
【单选题】
在正常情况下ACESSBUS是由哪里提供电源的:___
A. A.ACBUS1
B. B.ACBUS2
C. C.EmergencyGenerator
D. D.DCESSBUS
【单选题】
电源系统中,DCBATBUS可能从哪些汇流条获得电源?___
A. 电瓶
B. DCBUS1或电瓶
C. DCBUS2或电瓶
D. DCBUS1、DCBUS2、电瓶