相关试题
【单选题】
一般情况下，一般涉密人员脱密期为___
A. 3 年
B. 2 年
C. 1 年
D. 不超过 6 个月
【单选题】
涉密人员离开原涉密单位，调入其他国家机关和涉密单位的，脱密期管理由___负责。
A. 原涉密单位
B. 调入单位上级管理部门
C. 原单位上级管理部门
D. 调入单位
【单选题】
下列关于涉密载体管理说法错误的是___
A. 将涉密载体保存在安全保密的场所和部位，并配备必要的保密设施、设备
B. 定期清查、核对
C. 离开办公场所，将涉密载体存放在保密设备中
D. 涉密载体丢失后经查找回的无须报告
【单选题】
复制属于国家秘密的文件、资料或者摘录、引用、汇编属于国家秘密内容形成的国家秘密载体，___原件的密级、保密期限和知悉范围。
A. 不得擅自改变
B. 可以根据情况改变
C. 应降低
D. 应提高
【单选题】
印刷、复印等行业在复制国家秘密载体方面，接受县级以上各级政府___的指导和监督。
A. 公安部门
B. 工商部门
C. 保密行政管理部门
D. 国防科技管理部门
【单选题】
印刷、复印等行业的定点复制单位，在复制国家秘密载体时，应当尽量缩短复制时间，对不能当即取走，确需过夜的，须放在安全可靠的___内，并派人值班看守。
A. 车间
B. 仓库
C. 文件柜
D. 办公室
【单选题】
收发国家秘密载体，应当履行___手续。
A. 清点、登记、编号、签收等
B. 交接
C. 签字
D. 移交
【单选题】
下列关于涉密载体销毁管理错误的是___
A. 自行销毁少量涉密载体的应当使用符合国家保密标准的销毁设备和方法
B. 涉密载体销毁的登记、审批记录无须长期保存
C. 机关、单位送销涉密载体应当分类封装、安全运送，并派专人现场监销
D. 销毁涉密载体应当履行清点、登记、审批手续，并送交保密行政管理部门设立的销毁工作机构或指定的单位销毁
【单选题】
下列不符合保密要害部门、部位人员保密管理要求的是___
A. 上岗前保密审查
B. 定期进行在岗保密教育培训
C. 未经批准私自出国
D. 签订保密承诺书
【单选题】
下列关于保密要害部门、部位的说法错误的是___
A. 需按国家保密标准配备技术防护设备
B. 应使用经过保密技术检测的设备和产品
C. 在不谈论国家秘密的情况下可使用普通手机
D. 经机关、单位保密委员会（领导小组）批准，并登记备案，可以将专用手机带入保密要害部位
【单选题】
任何情况下，不得向境外传递___国家秘密载体。
A. 机密级
B. 秘密级
C. 绝密级
D. 内部
【单选题】
变更密级或者解密，应由___
A. 密件使用单位决定
B. 原定密机关、单位决定，也可以由其上级机关决定
C. 国家保密行政管理部门指定的单位决定
D. 定密责任人直接确定
【单选题】
传递绝密级秘密载体，___
A. 只能通过机要交通递送
B. 只能通过机要通信递送
C. 必须通过机要交通、机要通信或者派人直接递送
D. 只能通过可靠快递
【单选题】
领导干部阅办秘密文件、资料和办理其他属于国家秘密的事项，应在___内进行。
A. 办公场所
B. 家中
C. 咖啡馆
D. 图书馆
【单选题】
销毁国家秘密载体，应当送___设立的销毁工作机构或指定的单位销毁，并由销毁单位派专人押运监销。
A. 公安部门
B. 上级机关
C. 保密行政管理部门
D. 造纸厂
【单选题】
汇编涉密文件、资料或摘录、引用属于国家秘密内容的应按照其中___密级和（A）保密期限标注国家秘密标志。
A. 最高 最长
B. 最高 最短
C. 最低 最长
D. 最低 最短
【单选题】
在境外遇到危及所携带的国家秘密载体安全的紧急情况时，要立即___所携带的秘密载体，并及时向本单位的保密部门报告。
【单选题】
存储国家秘密信息的介质，应按照所存储信息的___密级标明密级，并按照相应的密级文件进行管理。
【单选题】
计算机信息系统的保密管理应实行___制，由使用计算机信息系统的单位主管领导负责本单位的计算机信息系统的保密工作，并指定有关机构和人员具体承办。
A. 分工负责
B. 单位负责
C. 领导责任
D. 个人责任
【单选题】
计算机信息系统的安全保密管理人员应经过严格审查，定期进行___，并保持相对稳定。
【单选题】
各单位应对涉密信息系统的工作人员进行___的保密培训，并定期进行保密教育和检查。
A. 工作中
B. 定期
C. 上岗前
D. 一定
【单选题】
涉密信息系统打印输出的涉密文件过程稿，应当按照相应___文件进行管理。
【单选题】
涉密信息系统不得与国际互联网或者其他公共信息网络连接，必须实行___
A. 防火墙隔离
B. 物理隔离
C. 逻辑隔离
D. 外部隔离
【单选题】
存储国家秘密信息的 U 盘只能在___计算机上使用。
A. 本单位同一密级或者更高密级的涉密
B. 办公用
C. 上网用
D. 涉密
【单选题】
存储过国家秘密的涉密存储介质不能___密级使用。
【单选题】
涉密信息处理场所应当定期或者根据需要进行___检查。
A. 安全性能
B. 保密技术
C. 不定期
D. 环境
【单选题】
绝密级国家秘密技术在保密期限内___申请专利或者保密专利。
A. 可以
B. 不得
C. 暂缓
D. 根据情况
【单选题】
参加涉外活动一般不得携带涉密载体，确需携带机密级、秘密级涉密载体的，要经___批准。
A. 上级机关
B. 保密工作机构
C. 机关、单位负责人
D. 保密行政管理部门
【单选题】
下列关于参加涉密会议、活动人员保密管理要求说法错误的是___
A. 可自行委托其他人员代替参加涉密会议、活动
B. 不得擅自记录、录音、摄像
C. 不得使用无线键盘、无线网卡等设备或装置
D. 不得将手机带入
【单选题】
下列关于涉密会议、活动宣传报道保密管理要求说法错误的是___
A. 撰写新闻稿件，不得涉及国家秘密
B. 会议有新闻通稿或报道口径的，应按照新闻通稿或报道口径报道
C. 经会议、活动组织者审批后，可公开报道和播放稿件、录像、图片等
D. 有关业务主管部门无须审查公开报道内容
【单选题】
下列关于涉密视频会议的保密管理要求说法正确的是___
A. 会议音频视频资料按照涉密载体管理
B. 无须指定专人负责视频会议系统运行维护和音视频录制
C. 会议召开时，无须对会场及设施设备进行安全保密检查
D. 无须按照涉密网络有关要求建设和管理视频会议系统
【单选题】
下列关于涉外活动保密管理要求说法错误的是___
A. 不得带领国（境）外人员进入涉密场所
B. 与国（境）外人员会谈不得涉及国家秘密
C. 不得利用国（境）外人员办公设备处理涉密信息
D. 在紧急情况下，可以利用国（境）外通信设施进行涉密通信联络
【单选题】
违反《中华人民共和国保守国家秘密法》的规定，___泄露国家秘密，情节严重的，依照刑法有关规定追究刑事责任。
A. 故意
B. 故意或者过失
C. 过失
D. 擅自
【单选题】
某领导外出时提包被窃，找回后发现包内钱物丢失，涉密文件完整无缺。这一事件___
A. 属于泄密事件
B. 不应视为泄密事件
C. 在不能证明文件未被不应知悉者知悉时，按照泄密事件处理
D. 无法定性
【单选题】
属于国家秘密的文件、资料或者其他物品下落不明的，自发现之日起，绝密级___内、机密或者秘密级（A ）内查无下落的，应当按照泄密事件处理。
A. 10 日，60 日
B. 15 日，60 日
C. 10 日，30 日
D. 15 日，30 日
【单选题】
泄密事件查处工作的终结期限为___
A. 6 个月
B. 1 个月
C. 3 个月
D. 2 个月
【单选题】
发生泄密事件的机关、单位，应当在发现后的___小时内，书面向有关保密行政管理部门报告。
【单选题】
向境外组织、机构人员泄露绝密级国家秘密的泄密案件，由___组织或者参与查处。
A. 省、自治区、直辖市保密行政管理部门
B. 国家保密行政管理部门
C. 中央国家机关保密部门
D. 国防科技工业管理部门
【单选题】
过失泄露绝密级___件、机密级（C）件或者秘密级（C）件的，应予立案。
A. 1，2，3
B. 1，3，3
C. 1，3，4
D. 3，2，1
【单选题】
对在定密工作中因玩忽职守、不负责任错定、漏定，致使国家秘密泄露，或者妨碍正常交流，使国家利益造成损失的，应视情节的轻重追究当事人的___
A. 行政责任
B. 刑事责任
C. 法纪责任
D. 违规责任
推荐试题
【判断题】
正常载客列车到达后，接车司机司机室门上下，不得从客室门上下
【判断题】
司机室有多人值乘，需要两名人员共同到站台立岗时，要做到列车操作者“后下先上”
【判断题】
严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时，必须严格执行登乘制度
【判断题】
司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛
【判断题】
严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号
【判断题】
交接班期间，如遇接班司机没及时到岗时，下班司机必须坚持将列车开到终点站后，再听从司机长安排，未按时接班者一律按“漏乘”处理
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶
【判断题】
列车运行图是用曲线原理方法，表示列车运行状态的一种图解形式
【判断题】
微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效
【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致
【判断题】
错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
