【单选题】
在消防电话系统中，当有呼入信号时，按___可接通呼入分机。
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【单选题】
在消防电话系统中，按下___，可以挂断正在呼入、通话的分机，或取消当前呼出显示的分机。
【单选题】
打开位于消防电话主机机箱背面的“电源”开关，如无呼入、呼出等信号，则处___。
A. 正常监视状态
B. 自检状态
C. 屏蔽状态
【单选题】
在火灾报警系统中，直接控制盘发出命令信号后___灯亮，如果l0s内未收到反馈信号，该灯闪烁。
【单选题】
在火灾报警系统中，直接控制盘接收到反馈信号后，___灯亮。
【单选题】
在火灾报警系统中，直接控制盘所控制的外控线路发生短路和断路时，___灯亮。
【单选题】
消防控制室、消防值班室等处应设___电话。
【单选题】
火灾报警控制器开机的顺序为___。
A. 主电电源开关、备用电开关、控制器工作开关
B. 备用电开关、主电电源开关、控制器工作开关
C. 控制器工作开关、主电电源开关、备用电开关
【单选题】
火灾报警控制器主面板上，显示系统运行正常，以下哪一项指示灯点亮属于异常___。
A. 主电工作灯或备电工作灯
B. 自动允许灯
C. 屏蔽指示
【单选题】
___是探测器的核心，其作用是将火灾特征的物理量转换成电信号。
【单选题】
一旦出现火情，消防控制室将成为紧急信息汇集、显示、处理的中心，___控制各种相关设备，达到疏导和保护人员、控制和扑灭火灾的目的
A. 最方便地
B. 正确、迅速地
C. 人工手动
【单选题】
消防控制室根据建筑物的实际情况，可独立设置，也可以与消防值班室、 保安监控室、 综合控制室等合用，并保证专人___值班。
【单选题】
消防控制室的门应向___开启， 且入口处应设置明显的标志。
【单选题】
消防控制室应长期妥善保管相应的竣工消防系统设计图纸、___、 各分系统控制逻辑关系说明、 建筑消防设施的验收文件等。
【单选题】
消防控制室值班期间，每班不应小于___人。
【单选题】
火灾自动报警系统主电源应有明显标志，主电源应直接与消防电源连接，___使用电源插头。
【单选题】
消防水池总容积超过___时，应分成两格能独立使用的消防水池。
A. 500m3
B. 800m3
C. 1000m3
【单选题】
下列关于室外消火栓设置的说法中，错误的是___
A. 室外消火栓应集中布置在建筑消防扑救面一侧，且不少于2个。
B. 室外消火栓的保护半径不应大于150m
C. 地下民用建筑应在入口附近设置室外消火栓，且距离出入口不宜小于5米，不宜大于40米。
【单选题】
处置误报火警的方法，下列叙述不正确的是___。
A. 拨打119
B. 通知中控室
C. 恢复系统正常
【单选题】
消防控制室值班人员接到报警信号后，应派一名值班人员立即携带___，迅速到达报警点确认。
【单选题】
消防控制室值班人员接到报警信号后，应迅速到达报警点确认，如未发生火情，应查明___，采取相应措施，并认真做好记录。
【单选题】
消防控制室值班人员应及时将系统误报的原因及处理情况向___汇报。
【单选题】
《消防控制室值班记录表》是消防控制室___用于日常值班时记录火灾报警控制器运行情况及日检查情况的。
A. 消防安全管理人
B. 消防值班人员
C. 消防巡查人员
【单选题】
关于交接班注意事项叙述不正确的是___。
A. 交接记录有无遗漏
B. 仔细核查各系统的工作状态是否正常，有无不正常发生
C. 设备故障未处理完好禁止交班
【单选题】
关于《消防控制室值班记录》填写说明要求叙述不正确的是___。
A. 可根据消防控制室情况按照时间依次编写，序号内容以便于查询为主
B. 由消防安全管理人员填写所在时间段内火灾报警控制器的运行情况，如出现异常问题需填写相应原因和处理结果
C. 由值班人员填写所在时间段内控制室内其他消防系统运行情况，如出现异常问题需填写相应原因和处理结果
【单选题】
疏散小组的作用___
A. 疏散物资
B. 引导人员疏散自救
C. 引导车辆
【单选题】
___有助于指挥部在救援过程中对各小组的指挥和对事故的控制，应当力求详细准确，图文并茂，标注明确，直观明了。
A. 组织机构图
B. 紧急联络图
C. 灭火和应急疏散计划图
【单选题】
消防控制室值班人员负责对各种消防控制设备的___，不得擅离职守，做好检查、操作等工作。
A. 监视和运用
B. 守护和管理
C. 信息反馈
【单选题】
消防控制室值班人员对消防控制室设备及通讯器材等要进行___检查，定期做好各系统功能试验，以确保消防设施各系统 运行状况良好。
【多选题】
灭火的基本原理可分为___？[多选题]
A. 冷却
B. 窒息
C. 隔离
D. 化学抑制
【多选题】
常见的几类灭火剂有___等？[多选题]
A. 水
B. 泡沫灭火剂
C. 二氧化碳
D. 干粉灭火剂
【多选题】
下列选项中，___是常见的火灾蔓延形式？[多选题]
A. 直接燃烧
B. 热传导
C. 热辐射
D. 热对流
【多选题】
下列属于现行国家标准火灾分类的为___ ？[多选题]。
A. 固体物质火灾
B. 液体或可熔化的固体物质火灾
C. 气体火灾
D. 带电火灾
【多选题】
泡沫灭火剂的灭火机理为___ ？[多选题]
A. 在燃烧物表面形成泡沫覆盖层，窒息灭火
B. 防止可燃物本身和附近可燃物质的蒸发
C. 泡沫析出的水对燃烧物表面进行冷却
D. 泡沫受热蒸发的水蒸汽降低燃烧区周围氧的浓度
【多选题】
下列操作中，利用窒息法灭火的是___ ？[多选题]
A. 全淹没二氧化碳灭火系统灭火
B. 转移着火物相邻物品
C. 喷射泡沫覆盖着火油面灭火
D. 用湿麻袋片灭敞口油桶火
【多选题】
燃烧产物对灭火工作不利方面是___ ？[多选题]
A. 引起人员中毒、窒息
B. 使人烫伤
C. 影响视线
D. 成为火势发展、蔓延的因素
【多选题】
以下易发生轰燃的场所是___ ？[多选题]
A. 大空间建筑
B. 狭小空间
C. 可燃物含水量大
D. 可燃物比较干燥
【多选题】
与可燃性气体爆炸相比，粉尘爆炸___ ？[多选题]
A. 压力上升较慢
B. 较高压力持续时间长
C. 释放的能量大
D. 破坏力强
【多选题】
粉尘爆炸的条件是___ ？[多选题]
A. 粉尘本身是可燃的
B. 粉尘以一定浓度悬浮在空气中
C. 存在足以引起粉尘爆炸的火源
D. 相当大的比表面积
【多选题】
单位应当建立健全消防档案，并应当将___等统一保管备查？[多选题]
A. 本单位的基本概况
B. 产品质量记录
C. 与消防工作有关的材料和记录
D. 消防救援机构填发的各种法律文书
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【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路及LKJ数据换装时，出勤前按机务段通知的时间参加___，掌握施工行车变化点、安全措施、LKJ操作方法。（标准第9条）
A. 车间学习
B. 片区（指导组）学习
C. 乘前指导和模拟演练
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路的施工出勤时，应领取施工安排一览表、___。（标准第10条）
A. 列车运行时刻表
B. 施工行车安全明示图
C. 操纵提示卡
【单选题】
遇LKJ数据换装，应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识，并粘贴在___背面（每次换装时将旧标识更换为最新有效标识）。（标准第10条）
A. 司机手册
B. 列车运行时刻表
C. 添乘指导簿
【单选题】
在车站（含线路所）向区间正线方向转线时，___越过站界标或作为站界分界线的信号机。（标准第22条）
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续，并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。（标准第27条）
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时，计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机，更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检（车站）人员转交换挂机车司机。（标准第33条）
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。（标准第42条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 调度命令
【单选题】
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以___，作为进入封锁区间的许可。（标准第43条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 列车调度员的命令
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
运行中司机发现大雪掩埋线路危及行车安全时，立即停车，并及时报告___。（标准第117条）
A. 指导司机
B. 机车调度员
C. 车站值班员或列车调度员
【单选题】
已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
