相关试题
【判断题】
起重指挥应严格执行吊装方案，发现问题应及时与工作负责人协商解决。[1分]
【判断题】
起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。[1分]
【判断题】
气体检测的位置和所采的样品可以任意选择。[1分]
【判断题】
签发后的工作票需增加工作项目或变更安全措施的，应向签发人报告并经同意，可不填写新的工作票。[1分]
【判断题】
热放空操作前应确认放空区50米范围内无闲杂人员。[1分]
【判断题】
任何单位和个人不得将产生职业病危害的作业转移给不具备职业病防护条件的单位和个人。[1分]
【判断题】
任何单位和个人发现危害管道安全或者建设的违法行为，有权向发展和改革（能源）主管部门或者公安机关举报。对提供违法行为线索并查证属实的，发展和改革（能源）主管部门或者公安机关应当予以表彰或者奖励。( )[1分]
【判断题】
任何人进入站场工艺区或在输气管道本体设备上工作，必须正确佩戴安全帽，交出火种、释放静电，不得穿容易产生火花的带钉鞋和产生静电的化纤类衣物。[1分]
【判断题】
容器内使用的防爆行灯，电压不准超过24V。[1分]
【判断题】
如工作内容发生变化或工作范围扩大，需要变更安全措施或工艺上的调整的，应重新填写工作票，履行签发、许可手续后，方可继续工作。[1分]
【判断题】
若至预定时间，原工作范围内的一部分工作尚未完成，仍需继续工作而不影响恢复输气的，原工作票可先行终结。[1分]
【判断题】
涉及交叉作业的各方应严格按照专项方案落实安全措施。[1分]
【判断题】
深基坑（开挖深度超过5米以上或地下室二层以上，或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑）作业应编制专项施工方案，采取相应的安全防护措施。[1分]
【判断题】
生产经营单位使用被派遣劳动者的，被派遣劳动者享有同本单位从业人员完全等同的权利，并应当履行完全等同的义务。[1分]
【判断题】
使用气焊焊割动火作业时，氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于3m。[1分]
【判断题】
使用气焊焊割动火作业时，氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于5m，二者与动火作业地点的水平距离均不应小于 8m，并不准在烈日下爆晒。[1分]
【判断题】
输气管道设备设施出现危及人身、设备安全的紧急情况时，需要紧急操作的，可不使用操作票立即进行操作。[1分]
【判断题】
输气管道设备设施停役或复役操作完毕后，必须检查阀位指示标志是否到位，挂设“关”或“开”指示牌，并将其列入操作票内容。[1分]
【判断题】
所有工作开始前，工作许可人应向工作班全体成员进行安全交底，安全交底的内容包括（但不限于）工作内容、工作范围、质量要求和职责分工以及风险控制、应急措施。[1分]
【判断题】
所有临时用电设施外壳都应保护接地，接地电阻值应满足《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）的要求，接地线和接零线应分开设置。[1分]
【判断题】
天然气场站中，机动车辆不带防火罩不准进入场区。[1分]
【判断题】
停役的设备设施上有工作，不需要需挂上“禁止操作”标志牌。[1分]
【判断题】
同一架梯子允许两人在上面工作，不准带人移动梯子。[1分]
【判断题】
挖掘作业坑除满足施工作业要求外, 应分别有上、下通道，通道坡度宜小于30 度。[1分]
【判断题】
挖掘作业前，管道企业应派人至施工现场对施工人员进行地下管线有关情况及注意事项的交底。[1分]
【判断题】
外检测作业过程中发现管道防腐层严重破损并可能危及管道安全的，应立即组织人员进行修复。[1分]
【判断题】
违反《石油天然气管道保护法》规定 ,实施危害管道安全的行为 ,给管道企业造成损害的 ,依 法承担民事责任。 ( )[1分]
【判断题】
向用人单位提供可能产生职业病危害的设备的，应当提供中文说明书，并在设备的醒目位置设置警示标识和中文警示说明。[1分]
【判断题】
新参加工作的人员和临时工作人员，必须经过安全教育培训后，方可进入输气管道现场进行操作。[1分]
【判断题】
需要动火的设备和管线，清洗、置换和通风后，要进行可燃气体浓度检测。[1分]
【判断题】
巡线员在巡线时应按规定穿戴劳动防护用品，并携带配发的GPS巡线仪、砍刀等巡线工具。[1分]
【判断题】
严禁电厂等重要用户在用气情况下进行切换试。[1分]
【判断题】
一类、二类、三类工作许可人应得到调度部门操作指令后方可进行操作。[1分]
【判断题】
移动发电机应停放在平稳的基础上，运转时可以移动、加油。[1分]
【判断题】
乙炔气瓶不准在烈日下暴晒，氧气瓶无此项要求。[1分]
【判断题】
应按照国家标准规定对起重机械进行月检和年检。对在检查中发现有问题的起重机械，应进行检修，并保存检修档案。[1分]
【判断题】
用人单位不得安排未成年工从事接触职业病危害的作业；不得安排孕期、哺乳期的女职工从事对本人和胎儿、婴儿有危害的作业。[1分]
【判断题】
用人单位可以安排未经上岗前职业健康检查的劳动者从事接触职业病危害的作业。[1分]
【判断题】
用人单位应当保障职业病病人依法享受国家规定的职业病待遇。[1分]
【判断题】
用人单位与劳动者订立劳动合同（含聘用合同，下同）时，应当将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知劳动者，并在劳动合同中写明，不得隐瞒或者欺骗。[1分]
推荐试题
【判断题】
(30581)铁路职业道德只含有服务性行业的要求。
【判断题】
(30582)遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益。
【判断题】
(30583 )铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。
【判断题】
(30584 )“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务。
【判断题】
(30585 )职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件。
【判断题】
(30586 )康明斯柴油发电机组中修时，柴油机修毕需进行运转性能试验，并做测功。
【判断题】
(30587 )康明斯柴油机发电机组大修时，集尘器，进、排气管，排气三通等需全部更换。
【判断题】
(30588 )空调列车始发出库时，发电车燃油必须充足，标号符合规定满足运行需要。
【判断题】
(30589 )运行途中，为防止旅客进入发电车可以使用三角锁以外的锁锁闭车端门或反锁闭车端门。
【判断题】
(30590 )旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
(30591 )车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
【判断题】
(30592 )在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20 m以上安全距离。
【判断题】
(30593 )特快列车可以附挂回送机车。
【判断题】
(30594 )两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
【判断题】
(30595 )在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。
【判断题】
(30596 )根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
【判断题】
(30597 )一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
【判断题】
(30598 )柴油机机械调速器中，飞锤块的离心力与转速成反比。
【判断题】
(30599 )EFC电子调速器上增益调整旋钮是用来调整调速器灵敏度，即对负荷的反应时间。
【判断题】
(30600 )安装EFC电子调速器的转速传感器时，先将传感器拧入碰到飞轮再拧回1/2至3/4圈。
【判断题】
(30601 )目前所有康明斯发电车的冷却风机自动位时均为85 ℃启动，65 ℃停止。
【判断题】
(30602 )φ(75±0.06)的基本偏差是±0.06 mm，尺寸公差为0.06 mm。
【判断题】
(30603 )相互配合的孔和轴，其基本尺寸必须相等。
【判断题】
(30604 )机械制图中，比例2∶1属于缩小比例。
【判断题】
(30605 )形位公差带的方向是指评定被测要素误差的方向。
【判断题】
(30606 )形位公差带的大小由给定的形位公差值t所确定。
【判断题】
(30607 )KTA-19G2柴油机进气门间隙为0.36 mm。
【判断题】
(30608 )KTA-19G2柴油机的排气门间隙为0.69 mm。
【判断题】
(30609 )KTA-19G2柴油机若进气门间隙调整偏大，将造成气门关闭不严。
【判断题】
(30610 )KTA-19G2柴油机若进气门间隙调整偏小，将造成气门开度不足。
【判断题】
(30611 )KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程若调整偏小，将可能造成气缸盖开裂。
【判断题】
(30612 )康明斯柴油机、MTU柴油机的喷油器都是在高压燃油作用下，顶开柱塞柴油才能喷入燃烧室中。
【判断题】
(30613 )KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程若调整偏大，将可能造成喷油器内燃油积炭。
【判断题】
(30614 )KTA-19G2柴油机喷油器喷油起始时间会随每循环供油量的多少而自动调节。
【判断题】
(30615 )柴油机供油提前角和喷油提前角是同一概念。
【判断题】
(30616 )用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志B对准最高点时，要调整2缸或5缸的柱塞行程。
【判断题】
(30617 )检测KTA-19G2型柴油机喷油嘴的针阀行程时，应选用千分表。
【判断题】
(30618 )KTA-19G2型柴油机上的冷却水温传感器是安装在水泵中的。
【判断题】
(30619 )KTA-19G2型柴油机中的水泵、机油泵都是利用离心力原理来升压的。
【判断题】
(30620 )对康明斯发电车柴油机而言，若停机时上油箱柴油进入油底壳，则可能的故障原因是电磁截流阀关闭不严。
