【单选题】
在感性负载交流电路中,采用 ___ 的方法可提高电路功率因数。
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相关试题
【单选题】
流过导体单位截面积的电流叫电流密度,其单位为 ___ 。
A. 安培
B. 安培/ 平方米
C. 安培/ 平方毫米
【单选题】
电气设备有三种工作状态,即运行、 ___ 、检修状态。
【单选题】
手车式开关柜,小车已推入 ,开关合入 ,称之为 ___ 。
【单选题】
变压器可以在绝缘及寿命不受影响的前提下,在负载高峰及冬季时可___ 过负载运行。
【单选题】
关于 380/220V 市电系统 ,___ 说法是正确的。
A. 220V 是相电压 ,380V 是线电压
B. 220V 是线电压 ,380V 是相电压
C. 220V 和 380V 都是相电压
【单选题】
通电直导体在磁场中所受力的大小,与其通过的电流___ 。
【单选题】
在 ___ 中,电动势、电压、电流的大小和方向都不随时间的改变而变化。
A. 直流电路
B. 脉动直流电路
C. 脉冲电路
【单选题】
规定在磁体外部,磁力线的方向是___ 。
A. 由 S 极到达 N 极
B. 由 N 极到达 S 极
C. 由 N 极出发到无穷远处
【单选题】
避雷线在防雷保护中所起的作用是___。
A. 防感应雷
B. 防高压雷电波
C. 防直击雷
【单选题】
运行值班人员在室外进行巡回检查,如高压设备发生接地时,不得接近故障点___ 以内。
【单选题】
电气设备由一种工作状态转换到另一种工作状态,或改变电气一次系统运行方式所进行的操作称为___ 。
【单选题】
高压熔断器可用于___ 等设备的保护。
【单选题】
负荷开关与熔断器配合使用时,由熔断器起 ___ 作用。
A. 切断正常负荷电流
B. 短路保护
C. 倒闸操作
【单选题】
___ 指正常情况下没有断开的备用电源或备用设备,而是工作在分段母线状态,靠分段断路器取得相互备用。
【单选题】
下列 ___ 表示 I 段电压小母线A 相。
【单选题】
作用于人体的电压升高,人体电阻还会 ___, 致使电流更大,对人体的伤害更严重。
【单选题】
人体触电可分为直接接触触电和___两大类。
A. 跨步电压触电
B. 接触电压触电
C. 间接接触触电
【单选题】
当人体电阻一定时,作用于人体的电压越高,流过人体的电流___ 。
【单选题】
人体触电后能够自主摆脱的电流称为___。
【单选题】
额定容量是指:在变压器铭牌所规定的额定状态下,变压器二次侧的输出能力___ 。
【单选题】
变压器 ___通常分为无励磁调压和有载调压两种方式。
【单选题】
根据变压器的工作原理,常采用改变变压器___ 的办法即可达到调压的目的。
【单选题】
电力线路按架设方式可分为___ 。
A. 输电线路和配电线路
B. 高压线路和低压线路
C. 架空电力线路和电力电缆线路
【单选题】
三相系统中发生的短路有4 种基本类型 ,三相短路、 ___、单相接地短路和两相接地短路。
【单选题】
电路处于断路状态时,电路中没有 ___ 流过。
【单选题】
已知一部分电路的端电压为10V,电阻为 5？,则电流的电流为___A 。
【单选题】
在纯电阻电路中,电流和电压 ___ 。
A. 同相位
B. 反相位
C. 相位差为π /2
【单选题】
在实际应用中,常用 ___定为设备的额定容量,并标在铭牌上。
A. 有功功率P
B. 无功功率Q
C. 视在功率S
【单选题】
在三相交流电路中,负载消耗的总有功功率等于___ 。
A. 各相有功功率之差
B. 各相有功功率之和
C. 各相视在功率之差
【单选题】
全电路欧姆定律表明,在闭合回路中,电流的大小与电源电动势___, 与整个电路的电阻成反比。
【单选题】
下列关于保护变压器的角型间隙安装位置描述正确的是___ 。
A. 远离变压器一侧
B. 高压熔断器的外侧
C. 高压熔断器的内侧
【单选题】
金属氧化锌避雷器特点有动作迅速、___ 、残压低、通流量大。
【单选题】
线路验电应逐相进行。同杆架设的多层电力线路验电时,先验低压后验高压、___。
A. 先验上层后验下层
B. 验下层
C. 先验下层后验上层
【单选题】
如果在交接班过程中,有异常情况要处理,仍由 ___ 负责处理 ,必要时可请接班人员协助工作。
【单选题】
RN2 型高压熔断器可适用于作___的保护。
【单选题】
值班人员发现任何异常现象应及时消除,不能及时消除时,除及时报告上级领导外,还应记入运行记录簿和___ 。
A. 检修记录簿
B. 缺陷记录薄
C. 事故记录薄
推荐试题
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮：表示非常站控模式
B. 绿灯亮：表示非常站控模式
C. 黄灯亮：表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮：允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式，乙站为中心控制或分散自律控制模式，采用电话闭塞法行车时，甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员（助理调度员 ）
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时，可能发生影响列车正常运行的水害，列车调度员必须根据工务人员汇报的情况，立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号，情况不明或水情相当严重有断道可能时，要___。
A. 及时拦停列车，宁可错停，决不盲行
B. 正常运行，不怕冒险行，不能错停
C. 减速运行，减速事故，不能错停
D. 加速速运行，迅速通过危险区段，不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法，改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台，当风速不大于15m/s时，速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时，___指示办理。
A. 不再开放信号机接车，按车站值班员
B. 不再开放信号机接车，按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车，按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车，按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中，机车头灯、标志灯之一不能使用时，机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列尾装置主机丢失时，车站值班员必须确认___，才能办理相关区间开通手续。
A. 列车整列到达后
B. 列车部分到达后
C. 列车即将到站后
D. 到达第三接近区段
【单选题】
列车发生火灾、爆炸时，列车在区间停车后，需要时请求救援时，旅客列车由__、其他列车由__负责统一指挥。___
A. 列车长，机车司机
B. 机车司机，列车长
C. 机车司机，机车司机
D. 车站值班员，机车司
【单选题】
因自然灾害（水害、地震等）和行车事故等原因造成线路中断，如事故影响时间较长，尽量将旅客列车停放在___等及以上车站。
【单选题】
在CTCS-0/1级区段行车，动车组按___旅客列车办理。
【单选题】
动车组列车在调度集中区段，由___办理接发列车。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站信号员
D. 助理值班员
【单选题】
动车组列车遇基本闭塞法停用或出站、进站（进路）信号机故障停用时，以___作为行车凭证。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 出站信号机的进行显示
【单选题】
施工台发布施工慢行命令，必须做到___三对照。
A. 施工计划、施工申请和施工命令
B. 施工计划、施工申请和施工许可
C. 施工计划、施工方案和施工命令
D. 施工计划、施工内容和施工命令
【判断题】
铁路局（集团公司）调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作，实现按图行车，保证列车运行安全
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容，向本区段有关行车部门下达日（班）列车工作计划，及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到，包括在各区间的运行时分，途中经过车站的到达、出发或通过时刻，以及占用区间的先后顺序以及车底（机车）交路等
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
【判断题】
在双线区段，列车可以在区间内交会或越行
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上，相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔，可以采用追踪运行图
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
