【判断题】
按照《商业银行合规风险管理指引》规定，商业银行应加强合规文化建设，并将合规文化建设融入企业文化建设全过程
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【判断题】
按照《商业银行合规风险管理指引》规定，负责日常监督商业银行合规风险管理的董事会下设委员会应监督董事会和高级管理层合规管理职责的履行情况
【判断题】
按照《商业银行合规风险管理指引》规定，合规负责人应全面协调商业银行合规风险的识别和管理，监督合规管理部门根据合规风险管理计划履行职责，定期向高级管理层提交合规风险评估报告。合规负责人可以分管业务条线
【判断题】
按照《商业银行合规风险管理指引》规定，商业银行应建立对管理人员合规绩效的考核制度。商业银行的绩效考核应体现倡导合规和惩处违规的价值观念
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于加强银行业金融机构社会责任的意见》规定，银行业金融机构履行社会责任是构建和谐社会的必然要求
【判断题】
某银行高管十分重视发展业务，认为银行作为企业，应以利润指标为核心，其他一切不直接产生利润的活动都毫无意义。依据《中国银监会办公厅关于加强银行业金融机构社会责任的意见》，此银行高管的看法是否正确？
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应当指定专门的部门或团队负责压力测试管理，压力测试的管理职能应当相对独立于业务条线
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应对快速发展的新产品和新业务以及存在潜在重大风险的业务领域进行专项压力测试
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，在进行情景分析时，可以不用考虑不同风险因子之间的相关性
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行必须使用多个承压指标来反映压力测试的结果和对银行稳健程度的影响
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，反向压力测试是从已知的压力测试结果出发，反向寻找银行资产质量、盈利、资本和流动性可能承受的极端压力情景
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应当为压力测试工作顺利开展提供必 要的保障与支持，包括数据、系统和人力资源等
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应具备相应的数据管理能力，为压力 测试提供质量较高、颗粒度较细的数据，确保数据的完整性和准确性
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应确定独立的验证部门或团队对压力测试体系进行持续有效的评估并出具验证评估报告，原则上不低于两年一次
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，评估相关部门是否采取了必要的改进措施并有效实施是内部审计的部门应该履行的职责
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，监管部门应定期对商业银行压力测试体系进行监督检查，评估银行的压力测试是否与其规模、业务复杂程度和风险状况相适应
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行的高级管理层应当审议压力情景设定，定期组织开展压力测试，评估压力测试结果对银行的影响，制定和落实风险改进措施，将压力测试结果运用到银行的各项经营管理决策中
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行的压力测试团队应该推进全行压力测试体系建设，定期维护和更新压力测试体系
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应对快速发展的新产品和新业务以及存在潜在重大风险的业务领域进行专项压力测试
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应尽可能以定量方法来确定压力情景参数、风险因子相关性以及具体传导过程
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，压力测试政策应根据经营环境变化和业务发展及时进行修订。任何重大的实质性调整应及时提交董事会审议
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，规模较大且从事复杂业务的商业银行应开展反向压力测试
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应按照有关信息披露要求向社会公众公开压力测试的相关情况
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，压力情景的设计应得到相关业务条线专家的广泛参与，并按照事先确定的流程开展
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，银监会及其派出机构依照本指引对商业银行压力测试工作进行监督检查，并采取相应的监管措施
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，敏感性分析旨在测量多个风险因子同时发生变化以及某些极端不利事件发生对银行风险暴露和银行承受风险能力的影响
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，压力测试有助于监管部门或银行对单家银行、银行集团和银行体系的脆弱性做出评估判断，并采取必要措施
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，压力情景设计应综合考虑历史性情景和假设性情景。历史性情景设计可参考区域性、系统性金融危机等事件
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行还应从前瞻性视角出发，分析潜在风险，设计假设性情景
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应确定独立的验证部门或团队对压力测试体系进行持续有效的评估并出具验证评估报告
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，银监会及其派出机构可通过非现场监管、现场检查等方式，在法人和集团层面，对商业银行压力测试体系有效性进行全面的检查评估
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，风险评估、监管评级等持续性监管中，银监会及其派出机构应充分考虑压力测试结果所揭示的银行风险状况以及对银行压力测试体系评估中发现的薄弱环节
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，银监会独立开展的压力测试应充分考虑到金融机构之间业务的关联性和风险溢出效应
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行的监事会（监事）应对董事会及高级管理层在压力测试管理中的履职情况进行监督评价，至少每年向股东大会（股东）报告两次
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，金融机构案件处置三项制度所称案件是指银行业金融机构从业人员独立实施的，以银行业金融机构或客户的资金、财产为侵犯对象的，涉嫌触犯刑法，依法应当移送司法机关追究刑事责任或已由公安、司法机关依法立案侦查的事件或银行业金融机构遭受外部诈骗、盗窃、抢劫等侵害，依法应当由公安机关立案侦查的事件
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，案件信息报送及登记按照《银行业金融机构案件（风险）信息报送及登记办法》执行
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，银监会机关相关部门及银监局接到《案件信息确认报告》后，应当按照相关规定，决定成立专案组，确定主办人员
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，案件风险信息在案发时就应纳入案件统计系统
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，银行业金融机构案件涉及金额以稽核部门确认的金额为准
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，金融机构案件处置三项制度包括《银行业金融机构案件处置工作规程》、《银行业金融机构案件（风险）信息报送及登记办法》、《银行业金融机构案件防控工作联席会议制度》
【判断题】
甲银行为银监会直接监管的银行业金融机构，2014年3月15日甲银行行长林某被纪检部门双规。依据《银行业金融机构案件（风险）信息报送及登记办法》规定，甲银行总部应于事件发生后24小时内报送案件风险信息
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【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
【判断题】
在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。
【判断题】
在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。
【判断题】
LKJ-2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。
【判断题】
监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整。
【判断题】
LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件101.车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。
