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【单选题】
如果涡磁刹车过热,则可能的原因是( )。___
A. 涡磁刹车没有通电
B. 涡磁报警装置失灵
C. 涡磁刹车不工作
D. 忘记开启冷却水泵
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
如果钻井绞车刹车过热,则下面做法不正确的是( )。___
A. 提高进水排量到推荐值
B. 增加水箱的冷却水或增大水箱容积
C. 关闭报警装置
D. 当转子旋转时,减缓冷却水流畅速度
【单选题】
油雾器是一种特殊的注油装置。当压缩空气流过时,它将润滑油喷射成( ), 随压缩空气一起流入需要润滑的部件,达到润滑的目的。___
A. 油状
B. 液体形态
C. 雾状
D. 固态
【单选题】
油雾器在使用中一定要( )安装。___
A. 水平
B. 垂直
C. 倾斜45°
D. 倾斜30°
【单选题】
采用金属密封的阀门一般比弹性密封的阀门寿命( ),但很( )做到完全密封。___
A. 短,难
B. 短,容易
C. 长,难
D. 长,容易
【单选题】
如果蝶阀阀门启闭不灵活,则下列原因不可能的是( )。___
A. 两侧密封垫片失效
B. 调节圈调节失当
C. 内部运动零件有卡阻
D. 排放管路阻力大
【单选题】
卡钳分为内卡钳和外卡钳,分别用于测量零件的( )。___
A. 长度和外径
B. 长度与深度
C. 内径与外径
D. 内径与深度
【单选题】
吊钳前后水平是通过( )进行调节的。___
A. 吊杆下部的调节螺钉
B. 吊杆上部的平衡梁(转轴)
C. 吊杆上部的调节螺钉
D. 吊杆下部的平衡梁(转轴)
【单选题】
新建平台及大面积除锈时最好采用( )。___
A. 钢丝刷
B. 敲铲
C. 除锈砂轮
D. 喷砂处理
【单选题】
由( )组织班前班后会。___
A. 司钻
B. 带班队长
C. 高级队长
D. 平台经理
【单选题】
在钻井报表中关于钻头不需要记录其( )。___
A. 类型
B. 尺寸
C. 喷嘴的尺寸和个数
D. 重量
【单选题】
测压力时,应( )压力表盘。___
A. 正对
B. 斜视
C. 仰视
D. 侧视
【单选题】
PMS的意思是指( )。___
A. 按时保养系统
B. 计划保养系统
C. 计划使用系统
D. 设备运转系统
【单选题】
整个PMS的执行由平台( )负责。___
A. 平台经理
B. 设备总监
C. 钻井队长
D. 高级队长
【单选题】
钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是( )。___
A. 刹车片严重磨损
B. 刹车毂上有油
C. 刹把的角度不对
D. 刹车带过紧
【多选题】
按照应急部署表中的要求,消防演习中,当班钻井班人员应进行( )。___
A. 队长负责向平台应急指挥中心报告本队集合情况
B. 该队负责保护好井的安全
C. 密切关注事态发展,保持待命状态
D. 负责探火.灭火.人员搜救和火场清理
【多选题】
卡瓦的( )要承受钻柱的很大负荷和振动,要定期检查这些部件并且需要时立即更换。___
A. 提手
B. 销子
C. 卡瓦本体
D. 牙板
【多选题】
在拖行前,有关井架的固定作业正确的描述是( )。___
A. 顶部驱动装置等应放至固定位置并固定好。
B. 井架上底座应移至规定位置。
C. 放至好上底座的定位块,并上紧螺栓。
D. 井架移至规定位置,要用绷绳固定好。
【多选题】
在升船作业之前,通知全体人员做好准备,并且要向( )等部位加润滑油。___
A. 桩腿齿条
B. 导向装置
C. 齿轮轴承
D. 桩腿
【多选题】
下面对禁止标志描述不正确的是( )。___
A. 必须遵守的意思
B. 不准或制止人们的某种行动
C. 使人们注意可能发生的危险
D. 示意目标的方向
【多选题】
下面对安全标识的管理描述正确的是( )。___
A. 关键性设备和系统.救生.消防.应急设备/设施上或附近都要有明确的中英文标识和操作说明
B. 所有安全标识每年都应进行检查.维护
C. 设备设施变更后,相应的标识也应及时变更
D. 平台应对安全警示标识作出策划,保证安全警示标识的实施
【多选题】
自升式平台五项作业包括( )。___
A. 升降船
B. 冲桩拔桩
C. 调整扭矩
D. 压载
【多选题】
关于拖航固定,下面描述不正确的是( )。___
A. 甲板风筒周围不能有任何活动物品
B. 可以在风筒上固定物品
C. 小件物品不用固定
D. 甲板固定付钻负责
【多选题】
关于安全卡瓦的保养,以下说法正确的是( )。___
A. 上紧时可以使用管钳和加力杠
B. 使用后要充分清洁
C. 泡在专用的油桶内
D. 禁止扔,甩,损坏本体
【多选题】
关于钻铤卡瓦使用.检查及保养要求,以下叙述正确的是( )。___
A. 使用前检查卡瓦是否变形,卡瓦片连接销是否完好
B. 牙板,牙板挡销是否完好,牙板槽是否变形,提手是否完好
C. 如有卡瓦牙磨损严重,只需更换损坏的卡瓦牙
D. 使用后涂抹黄油存放
【多选题】
NO.3转盘补心的检查项目与标准包括( )。___
A. 除去内外侧腐蚀物,并涂上润滑脂
B. 驱动锁销与转盘补心配合无明显晃动
C. NO.3补心内侧锥面与卡瓦配合无明显晃动
D. 定期测量磨损情况
【多选题】
关于正压自给式空气呼吸器使用正确的是( )。___
A. 使用前要检查气瓶压力和报警装置
B. 面罩不需要放松头带就可带上
C. 压缩空气用至报警压力时,报警器不断发出声音,此时必须立即撤离
D. 使用过程中要经常观察压力表的读数
【多选题】
弃船逃生的方法和途径一般有( )。___
A. 用平台救生艇.筏弃船逃生
B. 用直升飞机或守护船弃船逃生
C. 用固定应急逃生梯.逃生软梯或逃生绳逃生
D. 跳海逃生
【多选题】
下面对于弃船演习描述正确的是:( )。___
A. 弃船时平台所有人员按照应急部署图的部署,在平台高级队长的统一指挥下迅速到达弃船地点
B. 弃船演习要求人员在警铃发出后五分钟之内到达指定的救生艇集合
C. 在进入救生艇之前要将T卡反过来
D. 登艇后,人员要均匀座好,系好安全带
【多选题】
平台应急部署表包括( )。___
A. 平台应急报警信号
B. 平台应急领导小组组成人员
C. 平台的作业情况
D. 弃船.消防.救生和井喷以及其它应急程序
【多选题】
安全标志分为四类,它们分别是( )。___
A. 警告标志
B. 禁止标志
C. 指令标志
D. 提示标志
【多选题】
关于井口工具的检查,下列描述正确的有( )。___
A. 检查卡瓦是否灵活好用,卡瓦牙是否完好无缺,固定螺丝是否紧固,大小销子及垫子是否齐全
B. 活动安全卡瓦,检查销子,铁链子是否齐全,连接是否牢靠,卡瓦牙是否完好
C. 观察钻头盒手把.盖板焊接是否牢固
D. 观察防喷盒手把.盒体是否完好,开关是否灵活
【多选题】
下面对警告标志描述不正确的是( )。___
A. 必须遵守的意思
B. 不准或制止人们的某种行动
C. 使人们注意可能发生的危险
D. 示意目标的方向
【多选题】
下例属于不安全状态的是( )。___
A. 工具.设备有缺陷
B. 防火警报系统不良
C. 违反操作规程
D. 工作场所躁声过高
【多选题】
吊钳钳牙的检查项目包括( )。___
A. 检查钳牙的磨损情况
B. 检查钳牙是否松动
C. 检查上下档销是否齐全
D. 钳牙类型
【多选题】
吊钳的( )部位需要检查。___
A. 钳牙.销子和扣合器
B. 尾桩销及钳尾绳
C. 水平度
D. 吊绳
【多选题】
吊钳扣合器的检查包括( )。___
A. 扣合器尺寸
B. 灵活程度
C. 扣合弹簧
D. 水平度
【多选题】
对吊钳钳牙的要求包括( )。___
A. 钳牙磨损情况
B. 钳牙松动情况
C. 上下档销
D. 钳牙牙型
【多选题】
对吊钳尾绳的要求包括( )。___
A. 尺寸符合要求
B. 不打结.无严重断丝
C. 两端栓牢固
D. 不生锈
【多选题】
钻杆接头,公母接头的螺纹及台肩,在连接前必须彻底擦洗净,这样做的目的:( )。___
A. 可以正确紧扣,减少螺纹的磨损和松动;
B. 提供更好的检查条件 ;
C. 由于清除了磨擦性污物,延长接头使用寿命
D. 保证密封效果更好
【多选题】
钻杆的型号根据钻杆加厚部分和接头扣型分为:( )。___
A. 内平(IF)
B. 贯眼(FH)
C. 正规(REG)
D. 数字型扣(NC)
推荐试题
【填空题】
59、键盘自检时应检测所有按键___,最后检测___键,完成键盘自检检测,否则没有检测的按键在数据记录分析中显示按键故障,键盘自检正常后,语音提示“自检正常”。
【填空题】
60、参数设定主要输入___等13项参数。
【填空题】
61、参数设置完成后,在主界面上会有___s当前设置的参数显示。
【填空题】
62、参数设置中,编组限速参数修改需___次确认;
【填空题】
63、参数设置时如果输入无效参数,则无法确认,语音提示“输入无效”,光标会自动跳转到___框予以提示。
【填空题】
64、司机号1、司机号2、车次:最多可以输入___位;使用调度命令发布的车次调用数据后,与实际运行方向相反时,建议规定车次使用方法。
【填空题】
65、根据运行区段、走行路径输入相应的交路___:“交路”栏输入数据交路号,“监控交路”栏输入___。交路上下行根据车次奇偶决定,偶数为上行,奇数为下行。
【填空题】
66、车站号:输入___车站对应交路的车站号,区间发车时输入___车站号,若地段特殊,输入前方车站号不能调用数据时,按___车站号输入。
【填空题】
67、公里标:即___公里标,建议按轨道车运行前方___信号机公里标或其它易于辨别的地面公里标进行输入。
【填空题】
68、若输入的对标公里标逻辑错误:不在___之间,语音提示输入无效,司机可以重新输入对标公里标。
【填空题】
69、若输入的公里标参数无法调取数据时,默认按输入车站号对应车站的___调取数据,若该车站号在本交路的上行、下行数据中均不存在,则无法调取数据,语音提示“输入无效”,DMI界面不显示车站信息;若则本行别数据交路中不存在,在相反行别的数据交路中存在,则语音提示“上行无此车站”或“下行无此车站”,DMI界面不显示车站信息。
【填空题】
70、公里标趋势:调用GYK基本数据时根据___自动设置,无需输入;未调用GYK基本数据时,根据运行方向增减趋势输入___。
【填空题】
71、编组限速:输入轨道车编组后允许的最高限速。管理参数中BTM设置为___时,编组限速设置范围为5-80km/h.管理参数中BTM设置___时,编组限速设置范围为5-120km/h;当对GYK编组限速进行修改并按压【确认】键退出参数设定界面后,DMI界面会弹出“再次确认参数”窗口,需要再次输入更改后的编组限速,如果两次输入的编组限速值不一致,会语音提示“输入无效”并文字提示两次编组限速不一致,需要重新进行输入。
【填空题】
72、总重:单位为吨。GYK出厂默认最大总重___。
【填空题】
73、辆数:连挂在一起的车辆总数。GYK出厂默认最大辆数___。
【填空题】
74、计长:整列车的长度除以11,可精确到小数点后一位。如输入2表示实际车长为22m。最大计长输入不超过___。
【填空题】
75、设定参数里的各个参数都不能超过它的范围,否则会语音提示“输入无效”,光标会自动跳转到错误参数框予以提示;参数输入时应注意观察设定窗口___的提示信息。
【填空题】
76、当GYK无___指令输出时,参数可在以下条件下修改:
【填空题】
___收到除___灯外的其他允许信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___灯信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___信号或按___信号控制的信号必须在停车后才能进行参数修改。
【填空题】
___区间作业模式运行中修改参数___。区间作业模式停车状态修改设定参数转为___模式。
【填空题】
不满足参数修改条件时,可以调出参数设置窗口,修改参数后,点击保存___。
【填空题】
77、揭示信息可通过U盘转储器输入,遇有无法及时编辑或传送运行揭示文件等特殊情况时,由司机___运行揭示信息。
【填空题】
78、当运行接近限速区段时,GYK右上角显示前方___km之内的有计划揭示与人工揭示,一次最多显示前方___km内的___条。
【填空题】
79、线路交汇点存在慢行限速时,若调度发布的慢行限速起点公里标不在运行线路中,司机应加强瞭望,避免进入限速地段时___。
【填空题】
①按压___键+提示信息___,可快速解除前方___km范围内的揭示,已起控的揭示不能解除。
【填空题】
②按压【查询】键,选择“3.计划揭示”将光标移到需要取消的揭示,按压___键,确认后即可解除。
【填空题】
③按压【查询】键,选择“3.计划揭示”直接按压数字键___,进入解除提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令,将光标移到___选项上,按压【确认】键即可解除。
【填空题】
81、采用按压【确认】+序号的方式解除的揭示数据,重新调取数据后可___。
【填空题】
82、有计划揭示恢复:按压___键,选择“3.计划揭示”直接按压数字键___,进入恢复提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令,将光标移到“确定”选项上按压【确认】键即可恢复。
【填空题】
83、揭示若被解除,则显示___色;揭示若过期,则显示___色。
【填空题】
84、若揭示下载失败,重新拔插U盘转储器,确认是否为U盘与DMI接口接触不良;如果DMI接口不良,可在___接口进行下载。如果揭示仍不能正常下载,司机必须按照管理规定进行处理。
【填空题】
85、有计划揭示下载后,将___上次下载的揭示文件;在揭示编辑时,应在揭示编辑软件中编辑当天有效的揭示文件,即删除过期的揭示文件,修改变动的揭示文件,添加新发布的揭示文件。
【填空题】
86、快速解除有计划限速的方法,只是解除当前状态下的限速控制,若参数重新设置后,快速解除的有计划限速会___。
【填空题】
87、在___窗口解除的有计划揭示,即使参数重新设置,解除的限速也不会起控。
【填空题】
88、若已下载的有计划揭示全部过期,则可通过揭示编辑软件生成一个揭示条数为___的揭示文件下载到DMI中,即可清除DMI中全部过期的有计划揭示,GYK按有计划揭示下载进行记录。
【填空题】
89、 人工揭示输入:按___键,进入“参数设定”窗口,将光标移到___项,按压【确认】键,进入临时限速设置界面如图4-4所示。
【填空题】
90、人工揭示输入时,当前线路的线路号在输入框___会有显示。如京沪线,线路号为2。
【填空题】
91、GYK提供上/下行选项有“___上行、___下行、___上下”3种选择,司机应按照临时限速调度命令发布的行别进行输入,调度命令明确为上行线或下行线的临时限速时,对应上/下行项选择0上行或1下行,其他情况下,建议按“___上下”进行输入。
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