【单选题】
风险评估的类型有:基准风险评估、基于问题风险评估和___
A. 持久风险评估
B. 日常风险评估
C. 例行风险评估
D. 持续风险评估
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相关试题
【单选题】
要实现基于风险的管理,首先要___。
A. 分清风险管控级别
B. 识别和评估存在的风险
C. 制定事故应急措施
D. 明确风险管控的措施
【单选题】
安全区代表每月至少进行()次安全区的检查并纳入本单位纠正与预防系统进行纠正。___
【单选题】
安全生产风险管理体系提供了安全生产问题改进的纠正与预防系统,鉴于设备缺陷问题已有缺陷管理系统进行管理,目前运转的纠正与预防系统主要用于管理___。
A. 上级下发工作任务落实情况
B. 安全生产管理问题
C. 安全生产决策过程
D. 会议安排任务跟踪
【单选题】
纠正与预防行动计划应针对()来制定。___
A. 直接原因
B. 间接原因
C. 管理原因
D. 根本原因
【单选题】
以下关于安全生产目标与指标管理思路正确的是:___
A. 监测—设立—实施—回顾
B. 设立—实施—监测—回顾
C. 实施—设立—监测—回顾
D. 监测—实施—设立—回顾
【单选题】
人机工效是优化人、机器及()之间的界面,提高工作效率,保障人员安全与健康。___
A. 设备
B. 电网
C. 作业程序
D. 工作环境
【单选题】
5W2H落地管理体现了风险管理体系核心思想中的___。
A. 基于风险
B. 系统化
C. 规范化
D. 持续改进
【单选题】
按照《用人单位职业健康监护监督管理办法》用人单位不得安排()的劳动者从事其所禁忌的作业。___
A. 疲劳
B. 健康
C. 患病
D. 有职业禁忌
【单选题】
在安全风险管理体系应用中,以下做法规范、实用的是:___
A. 针对生产区域的通风、照明等设施制订了单独的检查表,并开展了针对性的检查
B. 建立了各个体系要素的回顾记录表,体现了P D CA闭环管理
C. 在业务指导书中将管理回顾、记录保存作为管理要求与方法进行明确
D. 在临时通知上明确,科技项目立项审查环节重点审查该项目对安全生产实际问题的解决方法与效果
【单选题】
基于风险的管理是指___
A. 查找安全生产中存在可能引发事故事件的因素或已经出现的问题
B. 查找和分析安全生产活动可能引发事故事件的危险因素
C. 从影响因素可能引发事故事件后果的严重程度,以及后果出现的概率进行系统、科学分析,系统地从管理源头上考虑问题出现的综合防范,并以风险的等级来指引风险控制资源的合理分配
D. 以上皆是
【单选题】
对于系统性的理解,以下正确的是___
A. 在安全生产管理和作业活动中,关注业务执行过程和结果与其他业务之间的输入输出和影响关系,避免“头痛医头、脚痛医脚”的单一管理思想和“就任务完成任务”的现象
B. 实现各个业务流、业务之间的配合与衔接,做到综合最优,使风险管控全面融入到安全生产管理及其相关支撑业务中
C. 实现从源头治理
D. 以上皆是
【单选题】
以下哪个选项,不属于管理规范化文件的___
A. 技术标准、管理制度
B. 通知、方案
C. 岗位标准、作业标准
D. 作业指导书、业务指导书
【单选题】
生产单位在选择风险控制方法时,应遵循风险控制层次理论,按以下优先顺序依次进行选择:___
A. 工程—消除—隔离—替代—行政管理—个人防护—转移
B. 转移—工程—替代—隔离—个人防护—行政管理—消除
C. 消除—隔离—工程—替代—转移—个人防护—行政管理
D. 消除—替代—转移—工程—隔离—行政管理—个人防护
【单选题】
6. 以下关于法律法规变化管理的思路正确的是:___
A. 识别—获取—融入—沟通
B. 获取—识别—融入—沟通
C. 获取—识别—沟通—融入
D. 识别—获取—沟通—融入
【单选题】
企业应基于风险评估结果确定需要进行空气质量监测的区域,以下哪个区域不是重点关注的区域___
A. 密闭或通风不畅场所
B. 通风顺畅场所
C. 可能产生有毒有害气体场所
D. 人员密集场所、易滋生细菌和病菌场所
【单选题】
1. 各单位应在所管辖安全区张贴安全区代表信息告示牌,告示牌信息包括:安全区代表姓名、责任区域范围、( )等。___
A. 家庭住址
B. 联系方式
C. 特长爱好
D. 家庭电话
【单选题】
纠正与预防体现了体系核心思想中的___
A. 基于风险
B. 系统化
C. 规范化
D. 持续改进
【单选题】
P D CA的内容分别是___
A. 策划、检查、执行、改进
B. 策划、执行、检查、改进
C. 策划、执行、改进、检查
D. 策划、检查、改进、执行
【单选题】
审核模型SE CP的内容分别是___
A. 策划、依从、绩效、检查
B. 策划、执行、绩效、依从
C. 策划、依从、执行、绩效
D. 策划、执行、依从、绩效
【单选题】
工余安健环宣传内容不包括以下哪些选项___
A. 家居安全
B. 交通安全
C. 环境保护
D. 安全生产
【单选题】
安全生产目标管理所要达成的目的是:___
A. 过程控制
B. 考核
C. 审核
D. 上级要求
【单选题】
以下哪项不是事故/事件管理的目的___
A. 避免同类事故重复发生
B. 通过对未遂及轻微事故/事件的管理,预防重大事故的发生
C. 追究事故责任
D. 制止有责任的事故/事件蔓延扩大
【单选题】
以下工作不需要进行任务观察的是___
A. 低风险的作业任务
B. 新的作业任务
C. 中高风险作业
D. 新上岗的员工
【单选题】
对于风险评估结果中风险等级高于()的,应提出控制风险的措施建议:___
A. 特高风险
B. 高风险
C. 中等风险
D. 低风险
【单选题】
以下哪项不属于体系要素二次策划?___
A. 业务风险梳理
B. 本地化业务指导书修编
C. 体系内部审核
D. 编制要素推进策划表
【单选题】
安全生产方针要素的核心是:___
A. 方针的内容
B. 方针的传达
C. 员工对方针的理解
D. 方针的指导作用
【单选题】
以下哪种方法不属于持续的风险评估?___
A. 计划任务观察
B. 作业前评估
C. 日常巡查
D. 事故分析
【单选题】
41.企业应对()风险评估的结果进行排序,作为企业制定风险概述的依据。___
A. 基准
B. 基于问题的
C. 持续的
D. 以上全部
【单选题】
57.企业应依据风险大小建立()的任务观察计划。___
A. 全面
B. 局部
C. 全面和局部
D. 全面、局部和特殊
【单选题】
( )是在日常的工作中不间断地、不考虑位置、个人地识别人身、电网、设备所面临的安全风险。这是风险评估重要的组成形式,主要是体现在日常的工作中,如作业前评估、巡查、安全技术交底、内外部审核等。___
A. 全面的风险评估
B. 持续的风险评估
C. 基准的风险评估
D. 以上都是
【单选题】
()对员工是一种安全保障,代表着企业在持续降低风险方面对员工的承诺,是企业安全生产的努力方向。___
A. 安全生产方针
B. 安全生产目标
C. 安全生产指标
D. 安全生产方案
【单选题】
企业应确保编制的应急预案内容简单、明了,符合( ),操作性强。___
A. 实际
B. 技术要求
C. 专家意见
D. 国际趋势
【单选题】
管理评审一般由()来主持:___
A. 最高管理者
B. 管理者代表
C. 安全监管部
D. 各级管理者
【单选题】
当作业环境空气条件不能满足安全与健康要求时,企业必须为员工配置___
A. 手工具
B. 个人防护用品
C. 绝缘工器具
D. 通讯用具
【单选题】
体系审核四环节中的( )环节所关注的是执行系统的一致性,主要确认实施程序是否与各项管理制度规定的一致,有无违反规定的实施事项,甚至“说一套做一套”的现象。___
【多选题】
以下哪些人员是需要进行任命的?___
A. 安全区代表
B. 任务观察员
C. 内审员
D. 事故/事件调查员
【多选题】
企业在进行风险评估时应结合实际选择合适的评估方法,并确保评估方法的可重复性及:___
A. 一致性
B. 可审核性
C. 充分性
D. 预测性
【多选题】
培训效果评估途径包括:___
A. 学员与管理者的反馈
B. 现场应用能力观察
C. 测试结果的分析
D. 绩效的改善
【多选题】
企业应对进入生产现场的来访人员进行风险告知,包括___。
A. 安健环要求
B. 安全防护
C. 禁止事项
D. 应急措施
【多选题】
以下风险种类属于社会责任风险范畴的是?___
A. 企业声誉形象受损
B. 供电中断
C. 客户投诉
D. 设备性能下降
推荐试题
【单选题】
当把冲压空气(RAMAIR)电门放到开位时,会出现什么情况?___
A. A空调组件的冲压空气进气门开
B. B空调组件的冲压空气排气门开
C. C应急冲压空气进气门打开
D. D外流valve完全关闭
【单选题】
着陆后,座舱增压系统是否会自动转换?___
A. A不会,必须人工选择另一系统
B. B会,接地后立即转换
C. C会,但仅在接地一段时间以后
D. D会,每次飞机通电时
【单选题】
外流valve的位置是怎样控制的?___
A. A通过三个交流马达,一次只有一个工作
B. B通过三个交流马达,一起工作
C. C通过三个直流电动马达,一次只有一个工作
D. D通过三个直流电动马达,一起工作
【单选题】
正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查?___
A. A“LDGELEV”(着陆标高)选择电门上的刻度
B. BECAM客舱增压页面
C. C不需要,因为是自动的
D. D无法检查
【单选题】
把增压系统方式选择电门放在MAN位,水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况?___
A. A外流valve,应急冲压空气进气门,电子通风和组件流量控制valve关闭
B. B只有外流valve关闭
C. C只有外流valve不会自动关闭
D. D空调系统的安全valve关闭
【单选题】
流量控制valve在下列哪种情况下不关闭?___
A. A.PACK控制器完全失效
B. B.大发起动
C. C.火警电门作动
D. D.DITCHING电门ON
【单选题】
哪一个马达受控于客舱增压面板?___
A. A.MOTOR1,2
B. B.MOTOR2
C. C.MOTOR3
D. D.本航班使用的自动马达
【单选题】
蒙皮热交换器的作用是什么?___
A. A当蒙皮热交换器隔离valve打开时,用于冷却来自电子设备的空气
B. B重新加热来自电子通风系统的空气
C. C对空气进行冷却,然后排到下面的货舱里
D. D加热蒙皮,防止结冰
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器进口旁通valve打开?___
A. A在开路构型
B. B在闭路或部分开路构型,且空气流量高于所要求的值时
C. C当电子舱外部温度在35℃(95°F)以上时
D. D飞机在空中时
【单选题】
BLOWER和EXTRACT电门都处于超控位时,从哪里引气通风?___
A. A蒙皮空气进气valve
B. B蒙皮热交换器旁通valve
C. C空调进气valve
D. DPRV
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器会在地面工作?___
A. A当环路工作于开路构型时
B. B当蒙皮温度低于12℃(蒙皮温度在增加),在闭路构型工作时
C. C当蒙皮温度高于12℃(蒙皮温度在增加),在闭路构型工作时
D. D永远不会
【单选题】
当把BLOWER和EXTRACT电门中的一个放在超控位时,通风空气来自何处?___
A. A电子舱
B. B机外
C. C空调管道
D. D驾驶舱
【单选题】
当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时,通风空气排到何处?___
A. A蒙皮热交换器
B. B机外
C. C货舱底部
D. D驾驶舱
【单选题】
Whatisthepurposeofthezonecontroller?___
A. A.Tocontrolzonetemperature
B. B.Tocontroltheflowcontrolvalves
C. C.Tocontrolthepacks
D. D.TocontroltheAPU
【单选题】
HowisthebasictemperatureregulatedbytheZoneController?___
A. A.Byusingthelowestzonetemperaturedemand
B. B.Byusingthetemperaturedemandedinthethreezones
C. C.Byusingthehighestzonetemperaturedemand
D. D.Byusingtheaveragezonetemperaturedemand
【单选题】
Whatisthefunctionofthetrimairvalve?___
A. A.Tooptimizethezonetemperaturebyaddingcoldair
B. B.Tooptimizethezonetemperaturebyaddinghotair
C. C.Toregulatethehotairpressure
D. D.Tostopiceformation
【单选题】
WhathappensiftheMODESELECTORissettoMANandtheDITCHINGpushbuttonissetON?___
A. A.Theoutflowvalve,emergencyRAMAIRinlet,avionicsventilationandpackflowcontrolvalvesclose
B. B.Onlytheoutflowvalvecloses
C. C.Onlytheoutflowvalveisnotautomaticallycontrolledtoclose
D.
【单选题】
WheredoestheLAVandGALLEYSventilationaircomefrom?___
A. A.Fromcabindistributionducts
B. B.Frompack1
C. C.Frompack2
D.
【单选题】
Whatisthepurposeoftheavionicsventilationsystemintheavionicsbay?___
A. A.Toavoidavionicsbaystructuraldamage
B. B.Toensuretheheatingoftheavionicsbay
C. C.Toventilatetheavionicsequipment
D.
【单选题】
Whendoestheskinexchangerinletbypassvalveopen?___
A. A.Inopencircuitconfiguration
B. B.Inclosedorintermediatecircuitconfiguration,withairflowhigherthantherequestedvalue
C. C.Whentheambientavionicsbaytemperatrueisabove34℃
D.
【单选题】
Motor3oftheoutflowvalveiscontrolledfrom:___
A. A.Controller1
B. B.Controller2
C. C.TheAIRCONDpanel
D. D.TheCABINPRESSpanel
【单选题】
Whichinterfacesareusedforprepressurizationandpressurizationsequenceinitialization?___
A. A.EIUandADIRU
B. B.EIUandLGCIU
C. C.EIUandFMGC
D. D.ADIRUandCFDIU
【单选题】
Whatisthemaximumnormalcabinaltitudeformaximumcruiselevel(39000Ft)?___
A. A.Acabinaltitudeof8000Ft
B. B.Acabinaltitudeof9550Ft
C. C.Acabinaltitudeof11300Ft
D. D.Acabinaltitudeof14000Ft
【单选题】
A321组件流量可由经济按钮选择来提供几种流量?___
A. A.经济流量、正常流量(120%的经济流量)
B. B.高流量、正常流量、低流量
C. C.经济流量、正常流量(120%经济流量),最大流量(高流量)
D. D.可连续调节多种流量
【单选题】
对于A320飞机,只有单空调组件工作,把流量控制旋钮放到NORM位,则此时组件提供:___
A. A.低流量
B. B.高流量
C. C.正常流量
D. D.经济流量
【单选题】
对于A321,经济流量电门放在“OFF”位,组件流量为:___
A. A.经济流量
B. B.120%正常流量
C. C.120%经济流量
D. D.0
【单选题】
把冲压空按钮“RAMAIR”放置在“ON”位时:___
A. A.空调组件的冲压进气门打开,外流valve半开
B. B.空调组件冲压空气出口门打开
C. C.紧急冲压空气进口门打开,外流valve半开
D. D.紧急冲压空气进口门关闭,外流valve出关闭
【单选题】
PACK出口气动传感器的功用:___
A. 用于ECAM显示;
B. 用于把温度信号送到CFDIU(三级故障);
C. 用于PACK控制器失效时,气动操纵防冰valve。
D.
【单选题】
PACK控制器送什么信息到area控制器?___
A. 流量指令信号;
B. 自检指令;
C. 自检和PACK状态。
D.
【单选题】
PACK流量控制valve在何种情况下会开始气动关闭?___
A. PACK压气机出口温度230℃;
B. 管道温度大于88℃;
C. PACK压气机出口温度达260℃。
D.
【单选题】
PACK组件中:防冰valve的主要用途是:___
A. 阻止通过主级散热器的空气结冰;
B. 阻止通过次级散热器的空气结冰;
C. 阻止通过PACK冷凝器的空气结冰。
D.
【单选题】
PACK组件中:旁通valve的功用是:___
A. 降低通过PACK压气机的空气流量;
B. 调节PACK出口温度;
C. 增加通过PACK涡轮的空气流量。
D.
【单选题】
安全valve功用是:___
A. 避免负压差;
B. 替代放气valve;
C. 阻止产生过大的正压和负压差。
D.
【单选题】
冲压空气按钮控制:___
A. 冲压空气进气门;
B. 冲压空气出口气门;
C. 应急冲压空气进气门。
D.
【单选题】
冲压空气按钮在ON位时,则:___
A. PACK冲压空气进口风门开;
B. PACK冲压空气出口风门开;
C. 应急冲压空气进口风门开。
D.
【单选题】
厨房和厕所通风空气来自:___
A. 客舱分配管道;
B. PACK1;
C. PACK2。
D.
【单选题】
当电子舱通风系统处于开环路状态时,蒙皮空气进口和出口valve处于什么位置?___
A. 全部打开;
B. 进口valve打开,出口valve关闭;
C. 全部关闭。
D.
【单选题】
当两个PACK失效时,应急冲压空气进气门如何工作?___
A. 自动
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
C.
D.
【单选题】
当座舱高度达到多少时,将会触发座舱高度过高警告?___
A. 8800英尺;
B. 9550英尺;
C. 10000英尺。
D.
【单选题】
电子舱内的电子舱通风系统的功用是:___
A. 避免电子舱结构损伤;
B. 确保电子舱加热;
C. 给电子舱内的设备通风。
D.