相关试题
【单选题】
以下关于驾驶舱门的描述不正确的是___
A. A.正常情况下向驾驶舱推开
B. B.应急情况下可以向客舱推开
C. C.开锁时有红色指示
D. D.用磁铁使门保持在打开位
【单选题】
如何预位客舱门滑梯___
A. A.将预位手柄置于全上位，并插上安全销
B. B.将预位手柄置于全下位，并插上安全销
C. C.将预位手柄置于全上位，并收藏安全销
D. D.将预位手柄置于全下位，并收藏安全销
【单选题】
登机门内外两个开门手柄的关系是:___
A. A.它们由手柄盒机构连接,可以互相作动
B. B.它们由手柄盒机构连接,互相独立,不能互相作动
C. C.内手柄可以带动外手柄,外手柄不能带动内手柄
D. D.外手柄可以带动内手柄,内手柄不能带动外手柄
【单选题】
当客舱门预位时,从外部开门是否允许?___
A. A.预位手柄必须设在解除预位.
B. B.不许开门.
C. C.从外部开门会自动解除预位.
D. D.必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位.
【单选题】
翼上应急出口“滑梯预位”指示点亮是何颜色：___
A. A.白色
B. B.黄色
C. C.红色
D. D.琥珀色
【单选题】
电子舱门有几个？___
A. A.2个
B. B.3个
C. C.4个
D. D.5个
【单选题】
货舱门操作是利用哪个液压系统作动力？___
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.任何一个都可以．
【单选题】
货舱门手动泵位于何处___
A. A.轮舱龙骨梁前部
B. B.轮舱龙骨梁后部
C. C.左后翼身整流罩处
D. D.右后翼身整流罩处
【单选题】
关于货舱门的说法不正确的是___
A. A.由机械开锁，液压打开
B. B.可以从内部或外部打开
C. C.使用钢琴铰链
D. D.最大使用风速60节
【单选题】
货舱门选择valve处绿灯亮表示:___
A. A.门完全打开并锁好
B. B.门完全关闭并锁好
C. C.黄系统压力正常.
D. D.门已经正常开锁
【单选题】
客舱门气密封严条的说法正确的是___
A. A.片状封严条
B. B.管状封严条
C. C.带间隔充气孔的成型封严条
D. D.安装在机身门框周围
【单选题】
下列哪项外部指示说明货舱门未正确锁好___
A. A.通气门在打开位
B. B.锁手柄未入槽
C. C.指示窗口看到红色标志
D. D.以上说法都是答案
【单选题】
关于门警告和指示，以下说法不正确的是___
A. A.每个客舱门有3个临近电门
B. B.每个应急出口有2个临近电门
C. C.每个货舱门有2个临近电门
D. D.每个电子舱门有1个临近电门
【单选题】
货舱门临近电门故障可以通过CFDS系统测试的哪个页面测试___
A. A.增压
B. B.门
C. C.起落架
D. D.引气
【单选题】
客舱门应急作动后除了要给气瓶充气外还要做何工作___
A. A.更换膜片
B. B.更换剪切销
C. C.更换膜片和剪切销
D. D.更换膜片剪切销和将弹簧复位
【单选题】
检查滑梯助推气瓶压力时___
A. A.必须根据当时温度利用表格换算压力是否在范围内
B. B.必须在华氏70度时检查才准确
C. C.不需知道温度，因为压力表指针可以补偿温度的变化
D. D.不需知道温度，因为压力表绿区可以补偿温度的变化
【单选题】
客舱余压有什么警告信息?___
A. A.一个闪烁的白灯
B. B.一个闪烁的红灯
C. C.一个闪烁的琥珀色灯.
D. D.一个红色标志条
【单选题】
以下关于货舱门的描述不正确的是___
A. A.货舱门依靠作动筒内锁在泄压后仍能保持在打开位
B. B.定检中打开货舱门应立即安装舱门锁
C. C.每个货舱门有一个作动筒失效仍然可以放行
D. D.货舱门框上的临近电门给出锁好信号
【单选题】
货舱门由什么提供动力?___
A. A.绿系统泵
B. B.黄系统泵;,
C. C.蓝系统泵.
D.
【单选题】
下列哪个临近电门不是指示货舱门开关状态的传感器___
A. A.控制手柄临近电门
B. B.锁手柄临近电门
C. C.门位置临近电门
D. D.以上说法都不是答案
【单选题】
A319/320/321飞机有几个电子舱门：___
【单选题】
A319和A320的应急出口门结构:___
A. 相同；
B. 不同；
C. 尺寸不同。
D.
【单选题】
ECAM门页面上货舱门的指示通过：___
A. SDACS提供；
B. LGCIU提供；
C. SDACS和BLGCIU。
D.
【单选题】
当打开应急出口门控制手柄外的盖板时,可触发:___
A. 滑梯待命白色指示灯；
B. 滑梯释放白色指示灯；
C. 滑梯待命红色指示灯。
D.
【单选题】
当待命手柄在"待命"位,应急作动筒的触发杆被移至:___
A. 应急状态；
B. 保险状态；
C. 脱开状态。
D.
【单选题】
当滑梯非待命,门锁好时，ECAM门页面上相应显示：___
A. SLIDE白色字样；
B. SLIDE绿色字样；
C. 无显示。
D.
【单选题】
当滑梯在待命状态时，ECAM滑梯指示显示：___
【单选题】
当滑梯在非待命状态时，ECAM滑梯指示显示：___
【单选题】
当黄电动泵电门置于"OFF"位，操纵货舱门选择器开关门时，此时黄系统压力：___
A. 只能操纵货舱门；
B. 只能操纵飞控系统；
C. A+B。
D.
【单选题】
当货舱门锁空在全开位时，控制面板上:___
A. 红灯灭；
B. 黄灯亮；
C. 绿灯亮。
D.
【单选题】
当客舱门应急手柄在待命位时：___
A. GIRTBAR锁定在门上；
B. GIRTBAR保持在滑阀上；
C. GIRTBAR锁定在机身上。
D.
【单选题】
当门打开且滑梯在非待命位，ECAM滑梯指示显示：___
A. 琥珀色短划线；
B. 绿色短划；
C. 白色短划线。
D.
【单选题】
当门上锁后，接近电门目标块在"接近"位置，在ECAM页面上门符号是；___
【单选题】
当推/拖飞机时，货舱门须保持在：___
【单选题】
当维护工作需要打开应急出口门时,为防止滑梯意外释放应：___
A. 在应急滑梯高压气瓶上插上安全销；
B. 人工脱开释放锁销；
C. A+B。
D.
【单选题】
当应急滑梯待命、从外部开门时:___
A. 待命解除；
B. 滑梯释放；
C. SLIDEARMED灯闪亮。
D.
【单选题】
对于紧急出口门,当从那侧打开时会自动释放应急滑梯。___
A. 仅内侧；
B. 仅外侧；
C. 内侧和外侧。
D.
【单选题】
飞机断电、客舱门锁定且待命解除，余压指示灯：___
A. 不会亮；
B. 余压指示灯的压力电门断路指示灯；
C. 余压指示灯的压力电门感受压力>25mb时仍会亮。
D.
【单选题】
货舱门控制系统中电控选择valve在下列情况通电：___
A. 手柄和隔框接近电门目标块在"远离"；
B. 只要隔框接近电门目标块在"远离"；
C. 锁轴接近电门目标块在"远离"并操纵人工选择valve时。
D.
推荐试题
【单选题】
破底清筛后，枕下清碎厚度不少于（ ）。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底（ ），枕头处低于枕底150mm，枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底100mm，枕头处低于枕底（ ），枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
对枕下道床板结，道床厚度不足的线路，要清筛枕盒后起道，保持道床厚度在（ ）以上。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
当路基面存在道碎陷坑时，应一并处理，一般的做法是:通常在陷坑底部深度不少于（ ）处修筑横向渗水盲沟，以疏排陷坑内积水。 ___
A. 15~20cm
B. 20~25cm
C. 25~30cm
D. 30~35cm
【单选题】
城市轨道轨距采用国家标准，直线轨距为1435mm，曲线地段按（ ）半径给予加宽。 ___
A. 相同
B. 不同
C. 5000m
D. 6000m
【单选题】
线路轨向允许偏差应符合《铁路线路维修规则》的规定：直线方向目视顺直、无甩尾。用（ ）弦测量矢度。 ___
A. 30m
B. 20m
C. 10m
D. 5m
【单选题】
如有高低，应对直线地段两股钢轨的高低分别进行检查，检查时，先俯身目视不小于（ ）处钢轨下颚线的高低平顺情况。 ___
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
在日常检查时如高低是向上凸起者，应同时使用（ ）厚垫块，将弦的两端垫起。 ___
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
轨道在短距离范围内的轨面不平顺称之为（ ）。 ___
【单选题】
轨道在长距离范围内的轨面不平顺称之为（ ）。 ___
【单选题】
一般来说，整体道床路线，正常性的沉降，在局部范围，不可能（ ）以上的偏差。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
通过垫板作业完全能够得到解决，碎石道床线路，误差在（ ）以上时，可以采取起道作业办法，但要考虑轨面的顺坡率。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上实际存在（ ）形式的钢轨水平误差 ___
【单选题】
车轮踏面设计成（ ），踏面上有两个坡度。 ___
【单选题】
车轮踏面设计成锥形，踏面上有（ ）坡度。 ___
【单选题】
钢轨中心线与（ ）之间的倾斜度称为轨底坡。 ___
A. 竖线
B. 垂直线
C. 斜线
D. 边缘线
【单选题】
线路养护维修时，可根据光带（ ）对轨底坡进行调整。 ___
【单选题】
复曲线是由（ ）不同半径组成的曲线。 ___
A. 四个
B. 三个
C. 两个
D. 两个或两个以上
【单选题】
曲线有几个（ ）个关键控制点。 ___
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
【单选题】
缓和曲线的最小长度为20m，主要是从（ ）一节车辆的全轴距而确定的。 ___
【单选题】
下列情况的水沟不用采取防止冲刷或渗漏的加固措施的是（ ）。 ___
A. 流速大，可能引起冲刷的地段
B. 路堑内易产生基床病害地段的侧沟
C. 水田地区的排水沟
D. 天沟或截水沟的培堤成沟地段
【单选题】
抛石厚度一般为位径的3~4倍，用大粒径时，至少不得小于粒径的（ ）倍。 ___
A. 0.3
B. 0.2
C. 0.1
D. 0.5
【单选题】
浆砌片石护坡断面时。其施工注意事项不包括的是（ ）。 ___
A. 基础应埋人冲刷线以下0.5~1.0m，否则须有防止冲刷基础措施。
B. 墙身部分每隔2~3m设10×10cm或孔径10cm的泄水孔一个。
C. 两种不同的脚墙基础连接时，可在10m范围内逐渐变化连接
D. 在新填的土质路基边坡上砌筑，应在路基沉落稳定后进行
【单选题】
对于不宜采用植物防护的边坡，不可采用（ ）方法防护。 ___
A. 铺砌草皮
B. 抹面
C. 喷浆
D. 勾缝
【单选题】
路基滑坡的防治措施不包括（ ）。 ___
A. 消除泥的有害作用
B. 改变滑体重心位置，增强稳定因素
C. 修建支挡建筑物，防止滑动
D. 改善滑带土的性质，提高力学强度
【单选题】
路基病害的整治不包括( ). ___
A. 清筛道床
B. 换水
C. 采用封闭层
D. 保温防冻
【单选题】
道砟陷坑最常见的不包括（ ）。 ___
A. 道砟锅
B. 道砟囊
C. 道砟窝
D. 道砟坑
【单选题】
根据隧道的断面形式分：有矩形、拱形、圆形、多圆形及椭圆形等多种，但其中最主要的是( )两种。 ___
A. 圆形隧道和矩形隧道
B. 圆形隧道和拱形隧道
C. 拱形隧道和矩形隧道
D. 圆形隧道和椭圆形隧道
【单选题】
按桥梁所跨越的障碍物分类，不包括（ ）。 ___
A. 河川桥
B. 桁架桥
C. 跨线桥
D. 高架桥
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面（）cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于（）mm。 ___
【单选题】
轨端肥边大于（）mm时，应及时处理。 ___
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于（）mm时，应进行打磨。 ___
【单选题】
工长每月不少于（）次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核. ___
【单选题】
专业工程师每季度不少于（）次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。 ___
【单选题】
工长每月不少于（）次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。 ___
