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【单选题】
滑梯在“预位”位,开门时GIRTBAR(挂接杆)在什么位置()___
A. 客舱地板上
B. 门上
C. 滑梯上
D. 叉槽里
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
货舱门靠什么来作动?()___
A. 电马达
B. 液压作动筒
C. 弹簧作动筒
D. B+C
【单选题】
空中,应急出口滑梯的释放机构指示在什么位置?()___
A. 正常位
B. 备用位
C. 维护位
D. 自动位
【单选题】
如果滑梯预位,能否从外面打开登机门?()___
A. 不能
B. 必须解除预位才能开门
C. 不须解除预位就能开门
D. 以上都对
【单选题】
如果应急出口滑梯释放机构在“正常”位,怎样解除滑梯预位?()___
A. 锁杆顺时针转1/4圈
B. 锁杆反时针转1/4圈
C. 锁杆顺时针转1/2圈
D. 锁杆反时针转1/2圈
【单选题】
下面哪个操纵面不是由复合材料制造的?()___
A. 副翼
B. 方向舵
C. 缝翼
D. 扰流板
【单选题】
下面哪些部件不在气密区?()___
A. APU
B. 雷达罩
C. 起落架
D. 以上都对
【单选题】
下面哪些area在气密区?()___
A. APU舱
B. 电子舱
C. 客舱
D. B+C
【单选题】
在操纵货舱门时,应注意什么问题?()___
A. 风速大于40节,不要开门
B. 风速大于60节,门要关闭
C. 前、后货舱门可以同时打开
D. 以上都对
【单选题】
在登机门顶部的一个机械指示窗口指示哪个部件的位置?()___
A. 门
B. 滑梯
C. GIRTBAR(挂接杆)
D. 预位手柄
【单选题】
在发动机吊架的外侧有几块缝翼?()___
A. 2块
B. 3块
C. 4块
D. 5块
【单选题】
在货舱门操纵时,有几个选择valve控制作动筒的液压?()___
A. 2个人工选择valve和1个电选择valve
B. 2个人工选择valve和2个电选择valve
C. 1个人工选择valve和1个电选择valve
D. 1个人工选择valve和2个电选择valve
【单选题】
在货舱门的底部,如果看见指示窗为红色,说明:()___
A. 货舱内有余压
B. 门已锁好
C. 门未锁好
D. 门锁故障
【单选题】
在驾驶舱中,共有几个窗户()___
A. 3个
B. 5个
C. 6个
D. 10个
【单选题】
在开/关登机门时,要注意什么()___
A. 风速大于65节,不要开门
B. 不能用内部手柄来开/关门
C. 使用辅助手柄来开/关门
D. 以上都对
【单选题】
怎样打开货舱门?()___
A. 只能从外面开门
B. 开门之前要先松锁
C. 从里、外都可开
D. A+B
【单选题】
登机门应急打开后,还需采取什么措施?___
A. 必须更换作动机构
B. 必须更换氮气瓶
C. 氮气瓶充气;作动机构的膜片、剪切销必须更换
D.
【单选题】
登机门预位手柄放置“预位"后,会产生什么结果?___
A. GirtBar被拨入地板上的安装槽内
B. GirtBar被拨入伸缩叉内
C. 收缩叉滑入地板上安装槽内
D.
【单选题】
登机门阻尼/应急释放作动筒的功用是什么?___
A. 在开关门时,起阻尼作用
B. 辅助开关门
C. 在正常开关时,起阻尼作用;应急打开时,起增压作用,让门快速打开
D.
【单选题】
在机外正常开启登机门之前,需注意什么?___
A. 解除预位
B. 客舱余压灯没有燃亮
C. 以上答案均正确
D.
【单选题】
在客舱内正常开启登机门之前,需注意什么?___
A. 解除预位
B. 客舱余压灯没有燃亮
C. 以上答案均正确
D.
【单选题】
阻尼/应急释放作动筒氮气瓶气压如何检查?___
A. 在PTP面板上
B. 在FAP上
C. 在门页面上
D.
【单选题】
驾驶舱采用什么形式的锁机构?___
A. 电磁密码锁
B. 电磁锁
C. 机械锁
D.
【单选题】
驾驶舱门框上的锁槽内共有几个微动电门?___
A. 3
B. 4
C. 5
D.
【单选题】
翼上应急出口预位灯亮是受什么部件控制?___
A. 受手柄上的微动电门控制
B. 受手柄上的临近电门控制
C. 受手柄口盖上的临近电门
D.
【单选题】
翼上应急滑梯的气瓶安装在什么位置?___
A. 前货舱后部左右两侧
B. 后货舱后部左右两侧
C. 后货舱前部左右两侧
D.
【单选题】
货舱门使用哪个液压系统作为液压源?压操作___
A. 兰系统
B. 绿系统
C. 黄系统
D.
【单选题】
在进行货舱门操作时,是否还需在液压控制面板上,作动相关液压系统?___
A. 不需要,只要飞机通电即可
B. 需要作动绿系统
C. 需要作动黄系统
D.
【单选题】
319飞机客舱各门的开关以及应急滑梯的状态可在什么地方查看?___
A. PTP面板、系统页面的门页面
B. 系统页面的门页面
C. FAP面板、系统页面的门页面
D.
【单选题】
每个客舱门有几个临近传感器?___
A. 2
B. 3
C. 4
D.
【单选题】
登机门采用什么材料?___
A. 铝合金
B. 镁合金
C. 钛合金
D. 以上均不正确
【单选题】
货舱门采用什么材料?___
A. 镁合金
B. 铝合金
C. 钛合金
D. 以上均不正确
【单选题】
起落架舱门采用什么材料?___
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 复合材料包括碳纤维的蒙皮
D. 以上均不正确
【单选题】
短舱结构主要采用什么材料?___
A. 钛合金和钢结构
B. 铝合金
C. 镁合金
D. 以上均不正确
【单选题】
结构损伤评估使用什么手册?___
A. AMM
B. CDL
C. MEL
D. SRM
【单选题】
垂直尾翼后缘采用什么材料?___
A. 碳纤维加强塑料
B. 玻璃纤维加强塑料
C. 铝合金
D. 以上均不正确
【单选题】
垂直尾翼前缘采用什么材料?___
A. 碳纤维加强塑料
B. 玻璃纤维加强塑料
C. 铝合金
D. 以上均不正确
【单选题】
风挡玻璃损伤评估参考什么手册?___
A. AMM56章
B. IPC56章
C. SRM56章
D. 以上答案均不正确
【单选题】
风挡玻璃损伤有哪些___
A. 裂纹、分层
B. 龟裂、烧蚀
C. 起泡、变色
D. 以上答案均正确
【单选题】
缝翼采用什么材料?___
A. 碳纤维加强塑料
B. 玻璃纤维加强塑料
C. 铝合金
D. 以上均不正确
【单选题】
内侧襟翼采用什么材料?___
A. 碳纤维加强塑料结构
B. 玻璃纤维加强塑料
C. 钛合金
D. 以上均不正确
推荐试题
【单选题】
对于一般的电流互感器来说,由于___ 的存在,所以,折算后的二次电流不等于一次电流。
A. 激磁电压
B. 激磁电流
C. 匝数与激磁电压
【单选题】
对一般的电流互感器在正常运行范围内,随着额定一次电流的增大,其比值差是往___变化。
A. 正
B. 负
C. 不确定
【单选题】
对一般的电流互感器在正常运行范围内,随着额定一次电流的增大,其相位差是往 ___变化。
A. 正
B. 负
C. 不确定
【单选题】
没有任何补偿的电流互感器,其误差的绝对值随着二次负荷的阻抗值减小而减小。但比值差减小得___。
A. 多
B. 少
C. 先多后少
D. 先少后多
【单选题】
没有任何补偿的电流互感器,其误差的绝对值随着二次负荷的阻抗值减小而减小。但相位差减小得___ 。
A. 多
B. 少
C. 先多后少
D. 先少后多
【单选题】
电压互感的负载误差,通常随着二次负荷导纳增大时,其比值差往___方向变化。
A. 正
B. 负
C. 不确定
【单选题】
电压互感的负载误差,通常随着二次负荷导纳增大时,其相位差往___方向变化。
A. 正
B. 负
C. 不确定
【单选题】
省电网220千伏及以上线路、母线、发电机、变压器、电抗器等电气元件正常运行均应有___; 若快速保护退出,必须采取临时措施,否则一次设备必须停役。
A. 高频保护;
B. 后备保护;
C. 快速保护;
D. 过流保护
【单选题】
距离保护Ⅱ段的保护范围一般为___。
A. 线路全长85%;
B. 线路全长;
C. 线路全长及下一线路的30%~40%;
D. 线路全长及下一线路全长
【单选题】
110kV线路TV二次电压回路断线时对重合闸同期的影响是___。
A. 可实现同期合闸;
B. 不能实现同期合闸;
C. 可能能实现同期合闸;
D. 也有可能不能实现同期合闸、可实现检无压合闸
【单选题】
当变压器外部故障时,有较大的穿越性短路电流流过变压器,这时变压器的差动保护___。
A. 立即动作;
B. 延时动作;
C. 不应动作;
D. 视短路时间长短而定
【单选题】
PT失压时,线路微机保护应将___自动闭锁。
A. 电流差动保护;
B. 电流速断保护;
C. 距离保护;
D. 零序电流保护
【单选题】
继电保护室(含高压室)空调设备应随时处于完好状态,温度设为___℃,应控制继保室 内(含高压室)环境温度在5~30℃范围内,应防止不良气体和灰尘侵入。
A. 15;
B. 20;
C. 25;
D. 30
【单选题】
零序电流的大小,主要取决于___ 。
A. 发电机是否接地;
B. 变压器中性点接地的数目;
C. 用电设备的外壳是否接地;
D. 故障电流。
【单选题】
只有发生___ ,零序电流才会出现。
A. 相间故障;
B. 振荡时;
C. 接地故障或非全相运行时;
D. 短路。
【单选题】
过流保护加装复合电压闭锁可以___ 。
A. 加快保护动作时间;
B. 增加保护可靠性;
C. 提高保护的灵敏度;
D. 延长保护范围。
【单选题】
零序保护能反应下列哪种故障类型___。
A. 只反映接地故障;
B. 反映相间故障;
C. 反映变压器故障;
D. 反映线路故障。
【单选题】
在大接地电流系统中,线路发生接地故障时,保护安装处的零序电压___ 。
A. 距故障点越远就越高;
B. 距故障点越近就越高;
C. 与故障点距离无关;
D. 距离故障点越近就越低。
【单选题】
大电流接地系统中,任何一点发生单相接地时,零序电流等于通过故障点电流的___ 。
A. 2倍;
B. 1.5倍;
C. 1/3倍;
D. 1/5倍。
【单选题】
在大接地电流系统中,故障电流中含有零序分量的故障类型是___ 。
A. 两相短路;
B. 三相短路;
C. 两相短路接地;
D. 与故障类型无关。
【单选题】
电力系统发生振荡时,各点电压和电流___。
A. 均作往复性摆动;
B. 均会发生突变;
C. 电压摆动,电流不变;
D. 均不变。
【单选题】
快速切除线路与母线的短路故障,是提高电力系统的___ 的最重要的手段。
A. 暂态稳定;
B. 静态稳定;
C. 动态稳定;
D. 热稳定。
【单选题】
对电力系统的稳定性干扰最严重的是___ 。
A. 投切大型空载变压器;
B. 发生三相短路故障;
C. 系统内发生二相接地短路;
D. 发生单相接地。
【单选题】
快速切除线路任意一点故障的主保护是___ 。
A. 距离保护;
B. 零序电流保护;
C. 纵联保护;
D. 相间过流保护。
【单选题】
主保护拒动时,用来切除故障的保护是___ 。
A. 后备保护;
B. 辅助保护;
C. 异常运行保护;
D. 差动保护。
【单选题】
线路两侧的保护装置在发生短路时,其中的一侧保护装置先动作,等它动作跳闸后,另一侧 保护装置才动作,这种情况称之为___。
A. 保护有死区;
B. 保护相继动作;
C. 保护不正确动作;
D. 保护既存在相继动作又存在死区。
【单选题】
高频保护的信号有闭锁信号、允许信号和___ 。
A. 跳闸信号;
B. 预告信号;
C. 延时信号;
D. 瞬时信号。
【单选题】
电流速断保护___ 。
A. 能保护线路全长;
B. 不能保护线路全长;
C. 有时能保护线路全长;
D. 能保护线路全长并延伸至下一段。
【单选题】
高频保护的保护范围___。
A. 本线路全长;
B. 相邻一部分;
C. 相邻线路;
D. 本线路全长及下一段线路的一部分。
【单选题】
高压输电线路的故障,绝大部分是___ 。
A. 单相接地短路;
B. 两相接地短路;
C. 三相短路;
D. 两相相间短路。
【单选题】
高频阻波器所起的作用是___ 。
A. 限制短路电流;
B. 补偿接地电流;
C. 阻止高频电流向变电站母线分流;
D. 增加通道衰耗。
【单选题】
高频保护采用相-地制高频通道主要是因为___ 。
A. 所需的加工设备少,比较经济;
B. 相-地制通道衰耗小;
C. 减少对通信的干扰;
D. 相-地制通道衰耗大。
【单选题】
线路发生故障时,对于高频闭锁距离保护,任何一侧的收发信机以___高频信号作为高 频保护动作的必要条件。
A. 收到;
B. 收不到;
C. 收到方波;
D. 收到叠加波形。
【单选题】
在小电流接地系统中,某处发生单相接地时,母线电压开口三角形的电压 ___
A. 故障点距母线越近,电压越高
B. 故障点距母线越近,电压越低
C. 不管距离远近,基本上电压一样高
【单选题】
备用电源自投装置合闸部分的作用是___
A. 将备用电源的QF合上
B. 将跳闸后的QF重新合上
C. 将工作电源的QF合上。
【单选题】
作为反应电压的元件及其二次回路的故障,备自投装置___
A. 应动作
B. 不应动作、
C. 自动闭锁
【单选题】
备自投装置允许动作的次数是___
A. 一次
B. 二次
C. 三次
【单选题】
由于PT的熔断器熔断备用电源自投装置将___
A. 误动
B. 拒动
C. 不会误动
【单选题】
变压器装设的过流保护,是变压器___
A. 负荷过电流的主保护
B. 差动瓦斯保护的后备保护
C. 线圈相间短路过电流的主保护
【单选题】
三相五柱式电压互感器在系统单相接地时开口三角处出现的电压为___
A. 100/3伏
B. 100/ √3伏
C. 100伏
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