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【单选题】
当驾驶舱应急灯开关放OFF位:___
A. 应急照明系统包括EXIT标志灯不可能接通
B. EXIT标志灯有可能接通
C. 驾驶舱顶板上EMEREXITLTOFF通告牌亮
D. B和C都正确
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
当驾驶舱应急灯开关放ARM位,何时可自动接通应急照明?___
A. 当115VAC汇流条无电时
B. 当28VDC汇流条无电时
C. 当28VAC汇流条无电时
D. 不确定
【单选题】
应急灯光系统是否可在客舱进行控制?___
A. 可以,只能人工接通,无自动接通控制
B. 可以,有人工接通,自动接通控制
C. 不能控制
D. 不确定
【单选题】
从PTP面板或MCDU上对应急灯光系统进行测试时,是否可判断出具体有故障的EPSU?___
A. 可以
B. 不可以,若有故障时,必须到每个EPSU上检查
C.
D.
【单选题】
当驾驶舱的按钮开关放AUTO位时,电子舱的顶灯:___
A. 当该area的电子舱门打开时,灯亮
B. 当任一电子舱门打开时,灯亮
C. 当飞机着陆后,灯亮
D. 不确定
【单选题】
主轮舱的照明灯控制开关位于:___
A. 驾驶舱顶板上
B. 左轮舱
C. 液压舱
D. 右轮舱
【单选题】
当发现着陆灯组件上存在燃油污染时:___
A. 查找漏油点并进行维修
B. 更换着陆灯组件
C. 接通着陆灯
D. B和C都正确
【单选题】
当更换飞机外部灯光时,不要用手指接触灯泡的玻璃部分.___
A. 正确
B. 错误
C.
D.
【单选题】
在增强型灯光系统中,驾驶舱按钮开关上的指示灯为:___
A. 灯泡
B. LED发光二极管
C.
D.
【单选题】
在增强型灯光系统中,客舱内的阅读灯为:___
A. 老式灯泡,可调节方向
B. 老式灯泡,不可调节方向
C. LED,可调节方向
D. LED,不可调节方向
【单选题】
ADF的数据显示在:___
A. A.DDRMI
B. B.PFD
C. C.ND
D. D.A&C
【单选题】
DME距离数据显示在:___
A. A.PFD及ND
B. B.DDRLFI
C. C.EFIS及DDRMI
D. D.ECAM
【单选题】
DME系统的斜距数据显示在:___
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.DDRMI
D. D.以上全部
【单选题】
FMA显示在:___
A. A.PFD上
B. B.ND上
C. C.ECAM上
D. D.无此显示
【单选题】
PFR过滤数据库的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3级故障信息
【单选题】
要想在PFD上出现ILS信息:___
A. A.只需按压EFIS控制面板上的ES电门.
B. B.要按压ILS电门并选择ROSE/且S方式.
C. C.只需选择ROSE/ES方式.
D. D.按压江S电门或选择R门SR厅IS方式.
【单选题】
在PFD上看不到的信息有:___
A. A.ALT&ATT
B. B.SPD&V/S
C. C.航向和FMA。
D. D.现时时间。
【单选题】
RANCD发生在:___
A. A.所有RA失效时
B. B.RA小于2500英尺时
C. C.一台RA失效时
D. D.RA信号太弱时
【单选题】
哪一个导航系统给出磁方位?___
A. A.气象雷达
B. B.ADF
C. C.VOR
D. D.指点位标
【单选题】
皮托管的全功率加温是发生在:___
A. A.飞机在地面
B. B.任意一台发动机正在工作
C. C.计算空速大于50节
D. D.B并且C
【单选题】
气象雷达天线的稳定信号来自:___
A. A.ADIRU
B. B.SAARU
C. C.ADIRU,SAARU是备份源
D. D.SAARU,ADIRU是备份源
【单选题】
ADF的方位信息的接收来自:___
A. A.一个环形天线及一个垂直天线
B. B.二个环形天线及一个垂直天线
C. C.二个环形天线及二个垂直天线
D. D.一个环形天线及二个垂直天线
【单选题】
ADIRU3的TAT信息来自:___
A. A.正驾驶的TAT传感器
B. B.负驾驶的TAT传感器
C. C.备用TAT传感器
D. D.自行计算
【单选题】
CDU上的绿色ENTER输入键灯亮表示:___
A. A.输入完数据后自动亮.
B. B.选择了任意键盘建.
C. C.选择了N,S,W,E或H键后自动亮.
D. D.选择了显示系统后.
【单选题】
DGPS进行位置计算时须提供:___
A. A.来自GPS系统的GPS位置信号
B. B.来自地面台的GPS位置信号
C. C.来自卫星的GPS位置信号
D. D.来自MMR系统的GPS位置信号
【单选题】
ECAM上显示的TAT及SAT信息来自:___
A. A.ADR1或ADR3.
B. B.ADR2或ADR3.
C. C.ADR2或ADR1.
D. D.所有ADR.
【单选题】
GPWS的音响警告出自:___
A. A.SFCC
B. B.SDAC
C. C.FWC
D. D.GPWC
【单选题】
ILS1信息显示在:___
A. A.PFD1ND1
B. B.PFD1ND2
C. C.PFD2NDl
D. D.PFD2ND2
【单选题】
MKR属于:___
A. A.ADIRS.
B. B.着陆及滑行辅助系统
C. C.自备式导航系统.
D. D.他备式导航系统.
【单选题】
RA收发机风扇的115VAC电源来自:___
A. A.主暗测试电路.
B. B.设备冷却系统.
C. C.空调系统.
D. D.RA收发机.
【单选题】
RA系统的收发机位于:___
A. A.主电子设备舱
B. B.前电子设备舱
C. C.前货舱
D. D.后货舱
【单选题】
TCAS的数据显示在:___
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.ECAM
D. D.PFD&ND
【单选题】
WR的天线稳定信号来自:___
A. A.ADIRU1
B. B.ADIRU2
C. C.ADIRU3
D. D.ADIRU1或ADIRU3
【单选题】
WR系统的两种故障之中,导致雷达图象消失的是:___
A. A.WXRWEAK
B. B.WXRATT
C. C.WXRSTAB
D. D.WXRANT
【单选题】
比TCAS警告具更高优先权的设备是:(按顺序)___
A. A.风切变,GPWS信息,失速
B. B.失速,GPWS信息,风切变
C. C.风切变,失速,GPWS信息
D. D.GPWS信息,失速,风切变
【单选题】
对于WR系统的故障,ND上有可能显示的红色信息是:___
A. A.WXR.WEAK.
B. B.WXR.STAB.
C. C.WXRRNG.
D. D.WXR.TEST.
【单选题】
红色RA故障代替RA高度信息显示在PFD上说明:___
A. A.襟翼/缝翼手柄不在0位,两台RA失效。
B. B.两台RA无效,与襟翼/缝翼无关。
C. C.PFD1上RA表示1号RA失效。
D. D.PFD1上RA表示2号RA失效。
【单选题】
可以使FWC产生失速的音响警告的测试是:___
A. A.交联测试
B. B.AOA传感器测试
C. C.系统测试
D. D.输出测试
【单选题】
能看到绛红色VOR台标识的ND工作方式是:___
A. A.ROSE–NAV
B. B.ROSE–VOR
C. C.ROSE–ILS
D. D.PLAN
【单选题】
如果ADR1故障,为恢复显示应:___
A. A.将ATTHDG电门置于CAPT3位置
B. B.将AIRDATA电门置于CAPT3位置
C. C.将AIRDATA电门置于F/O3位置
D. D.将ATTHDG电门置于F/O3位置
【单选题】
使用RA系统的主要飞行阶段有:___
A. A.起始爬升阶段.
B. B.进近阶段.
C. C.着陆阶段.
D. D.以上各阶段.
推荐试题
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 2
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,制动不缓解检测继电器BCRO驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,制动不缓解检测继电器BCRO是。___
A. 得电
B. 失电
C. 无法判断
D. 不能确定
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,以下正确的是。___
A. 紧急制动缓解
B. 停放制动缓解
C. 没有缓解不良
D. ATP最大常用制动和紧急制动缓解
【判断题】
重庆跨座式单轨车避雷器 ,每节车装有2 个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M2,M3,M4车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组主线路电磁接触器LB的数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车凡有VVVF故障时,只要主手柄回0位均可以消除
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组主隔离开关箱的数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主隔离开关箱的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组高速断路器数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车VVVF故障时切除1个单元后,仍有牵引。
A. 对
B. 错
【判断题】
2台VVVF在支路切除后,整车就没有牵引力了。
A. 对
B. 错
【判断题】
当一个轴发生PGD故障时,该轴的传感器仍能用于随后的控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台VVVF给两台牵引电机供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式1000型单轨列车,GR接地故障,是车体电压超过接触网负极侧电压100V时检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电压是DC1500V.
A. 对
B. 错
【判断题】
主电机速度传感器由一个速度传感器和PG齿轮构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为50Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB线圈的供电电压是DC110V。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主逆变器的数量有6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组牵引电机的数量有12个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,M车滤波电抗器的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组辅助接地继电器的数量有3个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组接地继电器的数量有1个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱的额定电流是500A.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电流是800A.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定电流为1.2A
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定频率为44Hz.
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主线路电磁接触器LB的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置在M5车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱内主熔断器的数量有两个.
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机电流为75A,频率为50Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为44Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是1000A
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组高速断路器的数量有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
主手把位于常用制动4级时,后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M5车。
A. 对
B. 错
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