相关试题
【单选题】
油箱通气系统通过______防止由于飞机机动飞行时燃油进入通气系统___
A. 过压保护器
B. 橡皮单向valve
C. 通风浮子valve
D.
【单选题】
关于中央油箱通气系统说法正确的是___________
A. 中央油箱向左通气油箱通气
B. 中央油箱向左和右通气油箱通气
C. 中央油箱自己有通气系统
D.
【单选题】
安装在NACA型进气口下游的熄焰器的作用是__________
A. 防止过压
B. 防止外部火焰进入油箱
C. 防止燃油从气管流出
D.
【单选题】
对于油箱自动加油顺序说法正确的是__________
A. 先加中央油箱，再加大翼外油箱
B. 先加中央油箱，再加大翼内油箱
C. 先加大翼外油箱，再加大翼内油箱
D.
【单选题】
关于大翼内部传输valve说法正确的是__________
A. 每侧大翼两个
B. 每侧大翼一个
C. 每边一个
D.
【单选题】
大翼内部传输valve何时打开___
A. 任一大翼外侧油箱的低油位传感器变干时
B. 任一大翼内侧油箱的低油位传感器变干时
C. 任一大翼内侧油箱的高油位传感器变干时
D.
【单选题】
机翼油箱中各有几个泵___
A. 机翼油箱中各有1个泵
B. 机翼油箱中各有两个泵
C. 没有燃油泵，因为油箱是空气增压的
D.
【单选题】
哪个油箱装有温度传感器___
A. 中央油箱
B. 中央油箱和大翼油箱
C. 大翼油箱
D.
【单选题】
对于燃油冷却IDG滑油系统说法正确的是__________
A. FLSCU1和ECU1控制左大翼再循环系统
B. FLSCU2和ECU2控制左大翼再循环系统
C. FLSCU1和ECU2控制右大翼再循环系统
D.
【单选题】
冷却完IDG滑油的热燃油将回到哪个油箱中去___
A. 大翼外油箱
B. 大翼内油箱
C. 中央油箱
D.
【单选题】
接收油箱内各油量传感器给出的信号，控制加油或供油的进行是_____计算机的功能___
A. FLSCU
B. FQIC
C. REFUELCONTROLPANEL
D.
【单选题】
燃油系统主要的计算机有___________
A. 一个FQIC和一个FLSCU
B. 一个FQIC和两个FLSCU
C. 两个FQIC和两个FLSCU
D.
【单选题】
关于燃油沉淀的检查，说法正确的是___
A. 放出1～2L后，再取样进行检查
B. 可以直接用量杯放出1～2L进行检查
C. 如果发现有杂质，需要立即进行油箱清理工作
D.
【单选题】
自动加油的时候，加油面板上的预选油量输入的是__________
A. 加入的油量
B. 实际的油量
C. 加油完成后的机载油量
D.
【单选题】
左大翼往右大翼串油时，_______的加油valve应打开。___
【单选题】
油样采集应在加油完成后______分钟___
【单选题】
飞机加油时应注意____________
【单选题】
如果任何人员被燃油喷中，或衣服被燃油浸湿，应___________
A. 撤离到安全地带，脱下衣服用水冲洗身体。
B. 撤离到安全地带，擦净即可。
C. 没关系
D.
【单选题】
防撞灯打开时，加油车能否接近飞机？___
A. 能
B. 不能
C. 可以，现场只要有灭火瓶
D.
【单选题】
在油箱中工作时应________
A. 穿着具有保护性能的工作服
B. 注意工作环境通风
C. A+B
D.
【单选题】
是什么意思？___
A. 所显示的油量不是完全可用
B. 油量显示降级
C. 油箱超温
D. 油泵故障
【单选题】
从右侧油箱向左侧油箱传输燃油过程中，正确的操作是（）___
A. 打开交输valve
B. 燃油泵工作
C. 打开抽油/传输valve
D. 以上都对
【单选题】
在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）___
A. 加油自动停止
B. 有警告声音
C. 红灯亮
D. 有燃油从通气油箱流出
【单选题】
APU低压valve有几个电马达（）___
A. 1个交流马达
B. 2个交流马达
C. 2个直流马达
D. 1个直流马达
【单选题】
APU燃油泵的压力电门的作用是（）___
A. 低压指示
B. 控制APU燃油泵
C. 关闭APU低压valve
D. A+B
【单选题】
IDG冷却的循环燃油正常情况下回到哪个油箱（）___
A. 中央油箱
B. 内侧油箱
C. 外侧油箱
D. A+C
【单选题】
发动机的低压燃油关断valve什么时候关闭（）___
A. 发动机正常停车
B. 发动机起火
C. 燃油压力低
D. A+B
【单选题】
飞机爬升过程中，如果缝翼收回，则由哪个油箱供油（）___
A. 外侧油箱
B. 内侧油箱
C. 中央油箱
D. B+C
【单选题】
飞机燃油系统中，共有几个主燃油泵（）___
【单选题】
飞机上有几台计算机用于燃油量的指示（）___
A. 2个FQIC，2个FLSCU
B. 1个FQIC，2个FLSC
C. 2个FQIC，1个FLSCU
D. 1个FQIC，2个FLSCU
【单选题】
给飞机加油时，加油valve什么时候打开（）___
A. 加油电磁线圈通电
B. 加油电磁线圈断电
C. 燃油增压
D. A+C
【单选题】
空中，内侧油箱中的吸油旁通valve在什么时候工作（）___
A. 所有燃油泵不工作
B. 中央2个燃油泵停止工作
C. 左内侧1个燃油泵停止工作
D. 右内侧1个燃油泵停止工作
【单选题】
每台发动机的低压燃油关断valve有几个直流电马达（）___
【单选题】
哪个油箱安装有满油位传感器（）___
A. 内侧油箱
B. 外侧油箱
C. 中央油箱
D. A+B
【单选题】
内侧油箱中的吸油旁通valve在什么时候工作（）___
A. 所有燃油泵不工作
B. 中央燃油泵停止工作
C. 左内侧燃油泵停止工作
D. 右内侧燃油泵停止工作
【单选题】
燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵（）___
A. 中央油箱
B. 内侧油箱
C. 外侧油箱
D. A+B
【单选题】
如果APU低压燃油valve的一个电马达发生故障，会出现什么情况（）___
A. valve完全关闭
B. valve关一些
C. valve位置不变
D. APU自动停车
【单选题】
如果FQIC一个通道失效，下面哪种情况不会出现（）___
A. FQIC正常工作
B. 燃油量指示不准确
C. CFDS报告有故障信息
D. 数据不会丢失
【单选题】
如果内侧油箱满油位传感器变湿，那么（）___
A. 中央燃油泵停止工作
B. 内侧油箱燃油泵停止工作
C. FRV关
D. FRV开
推荐试题
【判断题】
凡是亲眼所见,亲耳所听都是直接经验,是对客观事物本质的、真实的反映
【判断题】
从根本上说,认识的主体与客体的关系包括认识关系和实践关系
【判断题】
唯物主义认为,认识是主体对客体的能动的反映
【判断题】
辩证唯物主义认为,认识的本质是主体对客体的反映
【判断题】
一个完整的认识过程是:认识-实践-认识
【判断题】
认识的第一次飞跃是从感性认识到理性认识
【判断题】
主观和客观、认识和实践的统一是具体的、历史的
【判断题】
真理既是绝对的又是相对的,这是真理观上的辩证法
【判断题】
真理与谬误的根本区别就在于主观是否与客观相吻合
【判断题】
爱因斯坦的相对论是相对真理,马克思主义则是绝对真理
【判断题】
生产力和生产资料共同构成了社会的生产方式
【判断题】
既然社会存在决定社会意识,那么社会主义社会就不存在资本主义的社会意识
【判断题】
生产关系中起决定作用的是生产资料的所有制形式
【判断题】
经济上落后的国家在哲学上仍然能演奏第一提琴
