相关试题
【单选题】
可配平的水平安定面何时不能操作？___
A. A黄和绿液压系统都故障后
B. B总是可以用人工手轮control
C. C蓝液压系统故障后
D. DFAC1和2失效后
【单选题】
共有几个液压马达可驱动安定面的蜗杆？___
【单选题】
共有多少电动马达可用于控制安定面？___
【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都不可用，俯仰操纵自动转换到：___
A. ASEC1或SEC2
B. BSEC1或SEC3
C. CSEC2或SEC3
D. DFAC
【单选题】
正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？___
A. A50FT
B. B100FT
C. C175FT
D. D1500FT
【单选题】
在着陆时，当高度下降低于30英尺时，___
A. A姿态被储存
B. B姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用：___
A. A瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C同时按压两个接管按钮
D. D以上A或B
【单选题】
按横滚正常法则，当坡度达到多少度时，坡度保护起动___
A. A>33°
B. B>45°
C. C>90°
D. D>180°
【单选题】
侧杆向前推时：___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时：___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时：___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时：___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时：___
A. A副驾驶脚蹬不动
B. B方向舵后缘向左偏转
C. C方向舵后缘向右偏转
D. D右翼2，3，4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵：___
A. A副翼+扰流板2到5+方向舵
B. B副翼+扰流板2到4
C. C副翼
D. D升降舵+THS
【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都失效：___
A. A横滚操纵仅由副翼提供
B. B横滚操纵由副翼和扰流板提供
C. C横滚操纵仅由扰流板提供
D. D横滚操纵丧失
【单选题】
SFCC1故障时会发生什么情况：___
A. A什么也不发生
B. B襟翼和缝翼以半速工作
C. C襟翼系统失效
D. D缝翼系统失效
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况：___
A. A什么也不发生
B. B襟翼以半速工作
C. C襟翼失效
D. D襟翼WTB作动
【单选题】
襟翼自动收上到形态1后，当速度降低时：___
A. A襟翼再次自动放出
B. B缝翼自动放出
C. C襟翼不会放出
D. D襟缝翼都放出
【单选题】
哪些操纵面用作地面减速板？___
A. A扰流板1到4
B. B所有扰流板
C. C扰流板1到3
D. D扰流板2到5
【单选题】
如果迎角超过8.6°或速度<148KTS，是否禁止将缝翼从1收到0：___
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. A两个飞行员的输入成代数叠加
B. B左侧杆优先
C. C操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
上ECAM页面上出现SLATSYS1故障信息可能是由于：___
A. ASFCC1完全失效
B. B一个SFCC的缝翼通道失效
C. C两个SFCC都完全失效
D. D两个SFCC的缝翼通道都失效
【单选题】
减载功能（LAF）使用哪些操纵面？___
A. A扰流板1至5
B. B副翼和扰流板4和5
C. C副翼和扰流板1和2
D. D副翼
【单选题】
哪些操纵面用于减小升力？___
A. A所有扰流板
B. B扰流板1至3
C. C扰流板1至4
D. D扰流板2至5
【单选题】
哪些操纵面用于横滚操纵？___
A. A扰流板1至5
B. B副翼和扰流板3至5
C. C副翼和扰流板2至5
D. D副翼和扰流板2至4
【单选题】
升降舵和THS通常由ELAC2控制，若ELAC2失效，会出现什么情况？___
A. A俯仰控制需人工转换到ELAC1
B. B俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. C俯仰控制自动转换到ELAC1
D. D必须通过手轮人工控制俯仰
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力？___
A. A一套
B. B两套
C. C三套
D. D四套
【单选题】
哪些信号导致方向舵脚蹬运动？___
A. A偏航阻尼信号
B. B方向舵配平信号
C. C转弯协调信号
D. D以上都不对
【单选题】
若ELAC2失效，会出现什么情况？___
A. A副翼和升降舵失效
B. B俯仰控制由ELAC1自动接替
C. C副翼，THS和升降舵均失效
D. D副翼自动定中
【单选题】
若ELAC1和ELAC2均失效，会出现什么情况？___
A. A横滚操纵失去
B. B横滚操纵通过扰流板实现
C. C横滚操纵通过副翼实现
D. D与横滚操纵无关
【单选题】
当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时，以下哪种说法正确？___
A. A俯仰操纵由FAC提供
B. B俯仰操纵仅由配平手轮实现
C. C升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制
D. D俯仰操纵彻底失去
【单选题】
若FAC1和FAC2失效，会发生什么情况？___
A. A方向舵只接受脚蹬输入
B. B方向舵操纵失去
C. C方向舵操纵由SEC3提供
D. D方向舵自动锁定在中立位
【单选题】
当两个侧杆向同向或反向运动时，会出现什么情况？___
A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例
B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例
C. C机长的侧杆总是优先
D. D结果不可预知
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？___
A. A比另一个飞行员握杆用力更大
B. B按压接管电门
C. C机长总是可以
D. D不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？___
A. A松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用
B. B松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用
C. C无任何变化
D. D相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用？___
A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. D请求机长同意
【单选题】
襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的？___
A. A机械操纵，液压驱动
B. B电气操纵，机械驱动
C. C电气操纵，液压驱动
D. D机械操纵，机械驱动
【单选题】
是否可以在两个襟翼位置之间进行选择？___
【单选题】
空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？___
A. A只有襟翼
B. B只有缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D襟翼，缝翼和副翼
【单选题】
空速大于210节襟翼自动收上后，如果空速又下降到限制值以下：___
A. A襟翼再次放出
B. B襟翼不会重新放出
C. C缝翼会放出
D. DWTB作动
推荐试题
【单选题】
在修建靠近接触网的房屋、建筑及设备时，严禁借助支柱搭脚手架或在铁塔支柱上上下下。（） ___
【单选题】
隔离开关支撑绝缘子应清洁，无破损和放电痕迹，釉面剥落面积不大于300mm。（） ___
【单选题】
开关引线与隔离开关连接牢固，接触良好，距接地部份不小于400mm，拉力不大于60kg。（） ___
【单选题】
允许带负荷进行隔离开关的倒闸作业。（） ___
【单选题】
遇有危及人身或设备安全的紧急情况，可不经调度批准，先行断开有条件断开的隔离开关，并立即报告调度，但再闭合时必须有调度的命令。（） ___
【单选题】
当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即要求电力调度派人检修，在修好之前允许偶尔操作。（） ___
【单选题】
倒闸开关不能带负荷进行分合闸。（） ___
【单选题】
隔离开关按使用情况分类：分为经常操作的隔离开关和不经常使用的隔离开关。（） ___
【单选题】
防护用品在每次使用前后，用干布擦净，使用前要进行简略漏气试验。如发现有裂损等异状时，要及时要求电力调度派人来检查处理。（） ___
【单选题】
各隔离开关的传动机构必须锁住，钥匙存放固定地点，专人保管并有标鉴注明开关号。（） ___
【单选题】
当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即要求电力调度派人检修，在修好之前不得进行操作，并严禁擅自攀登支柱自行修理。（） ___
【单选题】
遇有危及人身或设备安全的紧急情况，可不经调度批准，先行断开有条件断开的隔离开关。（） ___
【单选题】
相邻支柱上的隔离开关及每一根支柱上的各台隔离开关，其钥匙可以互相通用。（） ___
【单选题】
动车组一级修作业程序不用进行登顶作业。（） ___
【单选题】
单组动车组一架受电弓隔离时，严禁进入自动洗车作业区。（） ___
【多选题】
铁路常见的事故类别有（ ）类。 ___
A. 物体打击
B. 车辆伤害
C. 机械伤害
D. 起重伤害，触电，高处坠落
【多选题】
在线路上作业，随时注意（ ）的机车车辆，严禁（ ）接打手机，或者（ ）或者做其他（ ）的与岗位工作无关的事情。 ___
A. 邻线来往
B. 接打手机
C. 发，看信息
D. 有碍望，视听和分散精力
【多选题】
天窗（或封锁）时间以外，禁止任何人员进入高速铁路运行区段防护栅栏，桥面或隧道内。必须进入时，须得到（ ），办理登记销点手续，从（ ）进出，并严格执行工作门管理制度。 ___
A. 调度命令准许
B. 上级领导准许
C. 防护栅栏空漏处
D. 工作门
【多选题】
严禁在（ ）和站台坐，立，闲谈，休息，避雨或乘凉。 ___
A. 枕木头
B. 轨道心
C. 车底下
D. 车端部
【多选题】
两人以上扛抬物品时应（ ），做好呼唤应答。 ___
【多选题】
以下哪些是危险有害因素。（ ） ___
A. 可对人造成伤亡或影响人的健康甚至导致疾病的因素
B. 能对人造成伤亡或对物造成突发性损失的因素
C. 能影响人的健康因素
D. 导致疾病或对物造成慢性损害的因素
【多选题】
机动车出入厂门，车间，库房限速（ ）。厂内行驶限速（ ）， ___
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 20km/h
【多选题】
操作接触网隔离开关有哪些规定。（ ） ___
A. 须经过培训并取得安全操作证
B. 必须执行一人操作一人监护制度
C. 必须按规定穿戴号绝缘鞋何绝缘手套
D. 遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关
【多选题】
在起重过程中，起重物尚未垫妥架稳前，操纵人员（ ），身体任何部位（ ）。 ___
A. 不得离开岗位
B. 可以离开岗位
C. 不得伸入起重物下方
D. 可以伸入起重物下方
【多选题】
危险场所，地段和重要设施，设备处所，必须设置醒目的（ ）或设置（ ）。 ___
A. 警戒防护带
B. 安全警示标志
C. 安全防护隔离区
D. 安全通道
【多选题】
以下哪些属于有限空间。（ ） ___
A. 污水处理沉淀池
B. 井
C. 地下油库阀井
D. 储罐
【多选题】
作业前须对有限空间作业现场指定专人负责检测（ ）等。 ___ A、 含湿量 B、 氧浓度 C、 易燃易爆气体浓度 D、 有毒有害物质265 铁路常见的事故类别有（ ）类。 （ABCD）
A. 物体打击
B. 车辆伤害
C. 机械伤害
D. 起重伤害，触电，高处坠落
【多选题】
在线路上作业，随时注意（ ）的机车车辆，严禁（ ）接打手机，或者（ ）或者做其他（ ）的与岗位工作无关的事情。 ___
A. 邻线来往
B. 接打手机
C. 发，看信息
D. 有碍望，视听和分散精力
【多选题】
动车组检修作业时，登顶检查必须领取（ ），并要求（ ）。顶上行走时，要求作业人员（ ），行走时走在车顶（ ）。 ___
A. 门禁卡
B. 一人一卡
C. 穿戴绝缘防滑鞋
D. 防滑带
【多选题】
天窗（或封锁）时间以外，禁止任何人员进入高速铁路运行区段防护栅栏，桥面或隧道内。必须进入时，须得到（ ），办理登记销点手续，从（ ）进出，并严格执行工作门管理制度。 ___
A. 调度命令准许
B. 上级领导准许
C. 防护栅栏空漏处
D. 工作门
【多选题】
在所内对动车组开始检查作业时，必须确认（ ）已设置，并确认接触网是否断电和车组放电完成。 ___
【多选题】
严禁在（ ）和站台坐，立，闲谈，休息，避雨或乘凉。 ___
A. 枕木头
B. 轨道心
C. 车底下
D. 车端部
【多选题】
两人以上扛抬物品时应（ ），做好呼唤应答。 ___
【多选题】
以下哪些是危险有害因素。（ ） ___
A. 可对人造成伤亡或影响人的健康甚至导致疾病的因素
B. 能对人造成伤亡或对物造成突发性损失的因素
C. 能影响人的健康因素
D. 导致疾病或对物造成慢性损害的因素
【多选题】
机动车出入厂门，车间，库房限速（ ）。厂内行驶限速（ ）， ___
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 20km/h
【多选题】
操作接触网隔离开关有哪些规定。（ ） ___
A. 须经过培训并取得安全操作证
B. 必须执行一人操作一人监护制度
C. 必须按规定穿戴号绝缘鞋何绝缘手套
D. 遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关
【多选题】
横越有停留车辆线路时需注意的安全事项有哪些。（ ） ___
A. 确认无调车作业及车辆无移动的可能
B. 要留有安全距离
C. 靠近机车，车辆端部行走
D. 要迅速通过，不要在轨道中间停留
【多选题】
在起重过程中，起重物尚未垫妥架稳前，操纵人员（ ），身体任何部位（ ）。 ___
A. 不得离开岗位
B. 可以离开岗位
C. 不得伸入起重物下方
D. 可以伸入起重物下方
【多选题】
危险场所，地段和重要设施，设备处所，必须设置醒目的（ ）或设置（ ）。 ___
A. 警戒防护带
B. 安全警示标志
C. 安全防护隔离区
D. 安全通道
