【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，箱温测量: 误差绝对值≤2℃。若误差相差较大，应对AD590、引线、AD板等做相应检查
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
THDS-B双光子探测站的室内设备探测站机柜中包括电源箱、探头箱、工控机主机、无线发射机、车号智能跟踪装置等
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，探测站热靶镀膜损伤时，影响探测精度
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，控制箱各电压的测量：制冷控制板：左置电压0.5v-5v，右置电压0.5v-5v
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，控制箱各电压的测量：加热电源板：主15v 14.25-15.75
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，控制箱各电压的测量：加热电源板：辅15v 14.24-15.75
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，控制箱各电压的测量：制冷电源板：制冷板1 +7v 7-7.5
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，控制箱各电压的测量：制冷电源板：制冷板2 +7v 7-7.5
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，探流电压测试:用万用表直流电压档，通过后面板“探流”测试端子测量。测量时，红表笔接后面板“地”端子，黑表笔依次接“左探流”、“右探流”
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，探流电压测试:用万用表直流电压档，通过后面板“探流”测试端子测量。测量的电压值应为1V～2V.
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，校曲线:此操作一般在定标之前进行
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，探测站热靶电缆断路会造成靶温+150度
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，探测站中光子探头的元件温度是由控制箱内的制冷控制板控制的
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，发射机性能检查：按下无线发射测试项，对讲机频率调整到457.575MHZ,
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，发射机性能检查：对讲机能听到清晰的声音，稍后数据灯亮，这时对讲机能听比较浑浊的声音，过一会数据灯灭，对讲机又变成清晰的声音，之后发射灯、控制灯灭，声音停止，表明发射机工作正常
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，发射机性能检查：对讲机一直能听到清晰的声音，中间没有听到比较浑浊的声音，表明发射机工作正常
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，两路电转换装置检查：手动断开一路电源，观察两路转换装置，能否正常转换.
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，两路输入电压测试：用万用表交流档测试两路输入电压，应在176V～253V之间.
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，两路输入电压测试：用万用表交流档测试两路输入电压，若超过范围，立即联系电力部门调整
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，两路输入电压测试：用万用表交流档测试两路输入电压，若发现电源波动较大，应进一步观察，并将信息向车间值班室反馈
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，电涌保护箱检查: 直观检查箱体外观及内部应清洁，测试电源输入正常，电源引线外皮应无破损，无变色
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，电涌保护箱检查: 直观检查箱体外观及内部应清洁，测试电源输入正常，电源引线外皮破损及时包扎，变色要对负载进行检查，排除短路情况
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，电涌保护箱接线端子检查:使用手指拨动各接线端子应无松动情况，若松动，应断电后进行紧固
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，观察电涌计数器计数：电涌计数器出厂默认5次，若数值发生变化，应及时对相关模块进行测试。使用万用表进行测试
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，信号防雷箱接线端子检查：用手指拨动箱体后面板各信号端子，应无松动
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，参数稳压电源检查: 直观检查电压表头显示正常，电源开关作用良好。若表头损坏显示不正常，应更换表头；手动开关应无打火现象
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，参数稳压电源检查: 用万用表测量参数稳压电源输出电压应在176V～253V之间。若输出不正常，应检查负载或参稳
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，UPS电源检查 ：直观检查ups指示灯应正常，若指示灯指示异常，应对ups做进一步检查，彻底排除故障。手动断开ups交流输入，ups应正常逆变
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，UPS电源检查：可以人为手动断开ups交流输入，ups应正常逆变
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，UPS电源检查：每季度要对ups进行一次彻底的放电
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，地线连接：手动检查机柜、机壳、等电位连接箱接地端子应紧固，若松动立即断开
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，检查消防器材：直观检查灭火器外观，无变形，手柄限位栓无脱落，若脱落，应及时加装，并采取防脱措施
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，检查消防器材：直观检查灭火器外观，无变形，灭火器压力表指针应指在红色区域
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，检查消防器材：若灭火器指针指向黄色区域，则表示超充装，应将灭火器收回交专业人员处理
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，检查消防器材：若灭火器指针指向绿色区域，则表示灭火器欠充装，应将灭火器收回交专业人员处理
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时，环温头检查：直观检查环温头应承受日光照射、雨淋，环温头清洁。环温头脏污应使用除锈剂清理
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后，对使用的润滑油要放置在铁质工具柜内；
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后，对使用的润滑油要放置在铁质工具柜内，可与其他易燃物混放
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后，已使用的棉丝不能随意丢弃在探测站或探测站附近
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后，对探测站四周的树枝、枯草、废弃纸箱、破布、塑料袋等可燃物不必要清理
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后，检查检修通道状态：检查通道有无破损，开闭是否良好，门锁是否良好。通道破损、作用不良应通知工长，并做好防范措施
推荐试题
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商 、 、 、 等进行综合评价，加强委外服务管理。 ___
A. 响应及时性
B. 故障处理速度
C. 维护计划完成率
D. 监测和维护质量
【多选题】
对 、 、 、 等紧急操作设备，运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护。___
A. 列车门紧急解锁装置
B. 站台紧急停车按钮
C. 站台门应急解锁装置
D. 电扶梯紧急停梯按钮
【多选题】
按照业务板块，运营安全风险分为哪几类？___
A. （一）设施监测养护类风险； （二）设备运行维修类风险；
B. （三）行车组织类风险；
C. （四）客运组织类风险； （五）运行环境类风险。
【多选题】
运营单位如何建立本单位的安全风险数据库？___
A. 根据本单位所辖线路设施设备配置及运行环境、安全管理水平、相关经验借鉴等情况，
B. 对风险点及可能产生的风险进行动态辨识，
C. 并结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库。
【多选题】
运营安全风险数据库应包括哪些内容？___
A. 运营安全风险数据库内容至少包括业务板块、风险点（工作单元/操作步骤）、
B. 风险描述、风险等级、管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。
【多选题】
运营单位应对哪些特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识？ ___
A. （一）运营环境发生较大变化； （二）运营单位部门分工进行较大调整；
B. （三）发生运营险性事件； （四）新设备、新技术、新工艺投用；
C. （五）车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用； （六）法律法规、规章制度发生较大变化；
D. （七）需开展风险专项辨识的其他情况。
【多选题】
按照“分级管控”原则，针对各级风险的管控工作机制是什么？___
A. （一）对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施；
B. （二）对于较大风险，应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施；
C. （三）对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【多选题】
隐患排查治理的定义？___
A. 隐患排查治理是指对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、
B. 管理上的缺陷导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，
C. 进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。
【多选题】
重大隐患的定义？___
A. 可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、
B. 桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、
C. 客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。
【多选题】
按照“一岗一册”原则，如何建立隐患排查手册？___
A. 对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，
B. 并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，
C. 明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【多选题】
安全隐患日常排查的定义？___
A. 安全隐患日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查
B. 排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。
【多选题】
运营单位在哪些情况下应开展安全隐患专项排查？ ___
A. （一）关键设施设备更新改造； （二）以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查； （三）重要节假日、重大活动等关键运输节点前；
B. （四）重点施工作业进行期间； （五）发生重大故障或运营险性事件；
C. （六）根据政府或有关管理部门安全部署； （七）需开展专项排查的其他情况。
【多选题】
运营单位专项应急预案应至少涵盖哪些重点内容？ ___
A. （一）列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。 （二）土建结构病害、轨道线路故障。
B. （三）异物侵限、车站及线路淹水倒灌。 （四）车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
C. （五）突发大客流、客伤。 （六）列车、车站公共区、区间及主要设备房等区域火灾。
D. （七）网络安全事件。
【多选题】
运营单位现场处置方案应至少涵盖哪些关键岗位？___
A. （一）行车调度员。（二）电力调度员、环控调度员。（三）列车驾驶员。
B. （四）行车值班员。（五）车站服务人员。
C. （六）设施设备维护人员。
【多选题】
报告运营险性事件应包括哪些内容？___
A. （一）发生单位； （二）发生的时间、地点、现场情况及简要经过；
B. （三）已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失； （四）已经采取的措施；
C. （五）对运营造成的影响； （六）初步原因分析；
D. （七）下一步措施和需要协调事项； （八）其他应报告的情况。
【多选题】
运营险性事件技术分析报告应包括哪些内容？___
A. （一）发生单位概况； （二）发生经过和处置情况；
B. （三）造成的人员受伤和直接经济损失； （四）事件发生的原因分析；
C. （五）事件整改与防范措施；
D. （六）有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
城市轨道交通主要运营险性事件包括哪些？___
A. 1.列车脱轨；2.列车冲突；3.列车撞击；4.列车挤岔；5.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾；
B. 6.乘客踩踏；7.车站、轨行区淹水倒灌；8.桥隧结构严重变形、坍塌，路基塌陷；9.大面积停电；10.通讯网络瘫痪；11.信号系统重大故障；
C. 12.接触网断裂或塌网；13.电梯和自动扶梯重大故障；14.夹人夹物动车造成乘客伤亡；
D. 15.网络安全事件；16.造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件。
【多选题】
运营单位应对哪些关键部位进行实时监控？___
A. （一）车辆：牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等。 （二）供电：断路器、继电保护装置、干式变压器、再生储能装置、UPS电源等。
B. （三）通信：电源、传输设备、网络设备等。 （四）信号：应答器、转辙机、电源系统等。
C. （五）机电：通风空调与供暖、给水与排水、自动售检票系统、火灾自动报警系统、乘客信息系统、站台门等。
【多选题】
运营单位设施设备更新改造主要包括哪些范围？ ___
A. （一）对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施；
B. （二）为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造；
C. （三）设备和建筑物等固定资产的购置或新建；
D. （四）环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程。
【判断题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作部分责任，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。
【判断题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理，规避风险的活动。
【判断题】
客运组织类风险包括车站作业、客流疏导、乘客行为、设备维护等方面。
【判断题】
行车组织类风险包括调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、一般、较小三个等级。
【判断题】
运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营单位应按照“预防为先”原则建立健全风险管控工作机制。
【判断题】
重大风险管控失效发生运营险性事件的，应急处置和调查处理后，应及时对相关工作进行评估总结，对管控措施进行完善改进。
【判断题】
对于排查出的一般隐患，运营单位可以稍缓处理，并加强源头治理，避免问题重复发生；无法立即消除的隐患，应分阶段细化整治措施，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案，重大风险管控措施应在一年内修订完成。
【判断题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、行车组织管理、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定，并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。
【判断题】
隐患排查治理情况至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练，每个专项应急预案每3年至少演练一次。
【判断题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位应在12小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（其中不包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。
【判断题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。
【判断题】
行车调度员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
【判断题】
列车驾驶员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车、客伤等。
【判断题】
车站服务人员现场处置方案应涵盖大客流组织、乘客应急疏散、火灾、客伤、站台门故障、列车车门故障等。
