【多选题】
以下关于MAC地址的说法中正确的是()___
A. MAC地址的一部分字节是各个厂家从IEEE得来的
B. MAC地址一共有6个字节，他们从出厂时就被固化在网卡中
C. MAC地址也称做物理地址，或通常所说的计算机的硬件地址
D. 局域网中的计算机在判断所收到的广播帧是否为自己应该接收的方法是，判断帧的MAC地址是否与本机的硬件地址相同
E.
F.
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相关试题
【多选题】
以下关于PON的优点说法正确的是：（）___
A. 增加波長频段即可以增加网路传输频宽
B. 提供强大的OAM能力
C. 使用被动网路設备亦可降低运维成本
D. 戶外不需要昂贵的主动网络設备
E.
F.
【多选题】
以下关于Trunk 端口、链路的描述正确的是______。___
A. Trunk 端口的PVID 值不可以修改
B. Trunk 端口接收到数据帧时，当检查到数据帧不带有VLAN ID 时，数据帧在端口加上相应的PVID值作为VLAN ID
C. Trunk 链路可以承载带有不同 VLAN ID的数据帧
D. 在 Trunk 链路上传送的数据帧都是带VLAN ID 的
E.
F.
【多选题】
以下关于烽火B2101-E1OM设备出现LOF告警灯时，需要重点检查___
A. 发送和接收连接方向是否接反
B. E1接头短路或虚焊造成信号接收异常
C. E1线路误码较高,是否为传输设备板卡故障
D. 两端局数据配置错，帧同步信息不一致
E.
F.
【多选题】
以下关于时钟板描述，错误的是（ ）___
A. ITU-T建议，SDH时钟的自由振荡的精度要求优于±4.6ppm，属于G.812时钟
B. 同步信号在网络上传送20个网元之后必须用Bits去抖
C. 时钟板进入保持模式后，要求时钟保持的时间是24小时
D. SDH的工作时钟源只能通过时钟同步网（外时钟）引入
E.
F.
【多选题】
以下技术属于光纤接入网的是___
A. FTTH
B. FTTB
C. FTTT
D. FTTO
E.
F.
【多选题】
以下哪项（ ）故障历时1小时，被定义为cmnet全网重大故障。___
A. 骨干DNS系统单套节点所有主机或四层交换机发生故障造成本节点不能承载业务，设备故障历时超过60分钟
B. 由于各种原因，造成CMNET省网地市双节点发生故障退出服务
C. CMNET业务全阻：由于某省省网上联链路/设备故障造成该省出省全部互联网业务中断1小时以上
D. 互联网国际互联出口业务全阻：由于国际出口或者POP点设备/链路故障造成访问国外互联网业务全阻1小时以上
E.
F.
【多选题】
以下哪项（ ）故障历时30分钟，被定义为cmnet全网重大故障。___
A. 由于各种原因，造成CMNET省网核心双节点发生故障退出服务
B. 由于各种原因，造成CMNET核心节点双节点发生故障退出服务
C. 由于各种原因，造成CMNET RR双节点发生故障退出服务
D. 由于各种原因，造成CMNET一般骨干节点双节点（或多节点）发生故障退出服务，造成该省业务全阻
E.
F.
【多选题】
以下哪项（ ）故障历时30分钟，被定义为IP承载网重大故障。___
A. IP承载网AR双节点发生故障退出服务
B. IP承载网RR双节点发生故障退出服务
C. IP承载网CR、BR单节点发生故障退出服务
D. IP承载网CR、BR双节点发生故障退出服务
E.
F.
【多选题】
以下哪些参数为GPRS专线服务器端路由器必须配置参数。___
A. NAT
B. 访问控制列表
C. 接口IP地址、封装模式
D. Tunnel路由
E.
F.
【多选题】
以下哪些是帧中继的参数（ ）___
A. TTL 生存时间
B. BC 承诺突发量
C. CIR 承诺信息速率
D. BE 允许超出突发量
E.
F.
【多选题】
以下哪些属于安全用电的做法？（）___
A. 临时宿舍内不乱接电线和使用电器
B. 配电箱、开关箱留出足够两人同时操作的空间和通道
C. 配电箱、开关箱存放物品
D. 作业完毕后拉闸断电，锁好开关箱、配电箱
E.
F.
【多选题】
以下为传输层协议的是（ ）___
A. IP
B. ICMP
C. UDP
D. SPX
E.
F.
【多选题】
以下有关华为T200网管说法正确的是（ ）___
A. T2000上当前告警结束后自动转为历史告警
B. T2000后台运行期间不能修改系统时间。
C. 采用脚本导入方式升级，网管会自动把脚本中的网元配置信息重新下发给设备
D. 通过修改全网配置文件，可以实现保护子网信息的单独导入
E.
F.
【多选题】
以下有关华为网管监视说法正确的是（ ）___
A. T2000上设置15分钟监视开始时间（必须晚于网管和网元的当前时间）。
B. T2000上设置15分钟监视开始时间（可以早于于网管和网元的当前时间）。
C. 15分钟监视结束时间（必须晚于15分钟监视开始时间），可以不设置
D. 15分钟监视结束时间（必须晚于15分钟监视开始时间），必须设置
E.
F.
【多选题】
引发AU-AIS的告警有（ ）。___
A. LOS、LOF
B. MS-AIS
C. HP-REI，HP-RDI
D. OOF
E.
F.
【多选题】
由于GPON设备采用了无源光分路器设备接入各种类型的ONU，所以各个ONU是否可以在OLT上注册和无源光网络中的光功率关系极大.所以需要注意以下几点（ ）___
A. GPON OLT的输入光功率必须小于－8dBmw,ONU不能不通过分光器或者衰减器直接和OLT连接（特别是测试时要注意），否则会造成OLT光模块损坏
B. ONU最大的接收功率不能超过-30DB
C. 在OLT上电的情况下，最好能测试一下ONU处的接收光功率，要保证接收光功率在 －24DB 以上
D. 如果没有 PON功率计，要测试一下每个ONU处的光衰减， ODN的衰减不能大于－25DB（OLT的发光功率在1-4DB）
E.
F.
【多选题】
有关PDH体制和SDH体制，正确的说法是（ ）___
A. 传送相同数目的2M时，SDH占用的频带要宽
B. SDH和PDH有相同的线路码型
C. SDH比PDH上下2M灵活、方便
D. SDH可以来传送PDH业务
E.
F.
【多选题】
有三个子网 172.16.12.0/24,172.16.13.0/24,172.16.14.0/24。将它们聚合为（ ）。___
A. 172.16.0.0/24
B. 172.16.14.0/24
C. 172.16.12.0/22
D. 172.16.14.0/22
E.
F.
【多选题】
有线宽带设备退网后，由维护部门进行PON OMC数据删除，注意（ ）信息的回收.___
A. WLAN
B. VLAN
C. IP
D. ID
E.
F.
【多选题】
与DWDM相比，传统的网络扩容方式有（ ）___
A. 空分复用
B. 电时分复用
C. 光时分复用
D. 频分复用
E.
F.
【多选题】
在（ ）情况下，网管无法采集远端故障节点的告警信息。___
A. 光缆线路故障
B. 节点故障
C.
D. CC通道故障 D.支路盘故障
E.
F.
【多选题】
在()情况下，网管无法采集远端故障节点的告警信息。___
A. DCC通道故障
B. 光缆线路故障
C. 节点故障
D. 支路盘故障
E.
F.
【多选题】
在BGP 中，以下对于AS 的描述正确的是（ ）___
A. 在同一个AS 内，所有路由器必须运行相同的路由协议
B. 运行相同协议的路由器都可以认为在同一个AS 内
C. AS 可以通过运行EGP 协议与其它AS 交换信息
D. AS 是一组拥有相同管理策略的路由器
E.
F.
【多选题】
在Exchange Server2003中，管理员可以使用Exchange系统管理器配置邮件传递选项，请问可以配置的邮件传递属性有（ ）.___
A. 发送邮件大小的最大值
B. 接收邮件大小的最大值
C. 最大收件人数
D. 最大发件人数
E.
F.
【多选题】
在ISIS 网络中，对整个网络进行区域划分的好处有（ ）___
A. 减少路由器中的路由条目的数量
B. 减小网络故障影响的范围
C. 避免路由环路
D. 有利于路由聚合
E.
F.
【多选题】
在OptiX PTN中, LMSP 可保护哪些接口.( ) ___
A. CD1
B. AD1
C. POD41
D. ASD1
E.
F.
【多选题】
在OSPF路由协议中，一个普通的路由器和BDR之间的关系是：（ ）___
A. Neighbor
B. Adjacency
C. 没有关系
D. 以上答案均不正确
E.
F.
【多选题】
在PON设备组网中，OLT和各个ONU之间的环路时延各不相同，其可能的原因有（ ）___
A. 各ONU距OLT的光纤路径不同
B. 各ONU元器件的不一致性
C. OLT与ONU之间网速的快慢
D. 环境温度的变化和器件老化
E.
F.
【多选题】
在RIP路由协议中，以下有关减少路由自环的方法正确的是（）___
A. 触发更新是从减少路由自环发生的概率方面来考虑问题的
B. 水平分割的方法只对消除两台路由器之间的自环有作用
C. 设置抑制时间的方法可能导致路由的慢收敛
D. 为了减轻路由自环产生的后果，RIP协议规定了最大跳数
E.
F.
【多选题】
在TCP/IP模型中下层与上层的关系是?___
A. 上层调用下层的功能
B. 下层调用上层的功能
C. 上层为下层提供服务
D. 下层为上层提供服务
E.
F.
【多选题】
在T-MPLS保护中，下述外部发起的命令应该支持 ___
A. 工作锁定
B. 保护锁定
C. 强制倒换
D. 人工倒换
E.
F.
【多选题】
在U2000上添加PTN设备时，默认的用户名是（ ）、口令是（ ）___
A. root
B. password
C. admin
D. szhw
E.
F.
【多选题】
在网管上看S200 的TFE单板上报LFD帧定位丢失的告警，可能的原因有（ ）___
A. VCG（EOS）端口没有配置容量；
B. 本端设置GFP，但对端非GFP
C. 某些时隙通道延时过长
D. 某些时隙通道出现告警，误码等
E.
F.
【多选题】
帧中继LMI 一般占用哪几个DLCI？___
A. 0
B. 16
C. 1007
D. 1023
E.
F.
【多选题】
支持软件环回的单板有( )___
A. 线路板
B. 支路板
C. 交叉板
D. 光板
E.
F.
【多选题】
中兴 C220插箱走线区的走线包括（ ）、（ ）、（ ）等.___
A. 网线
B. 光纤
C. 同轴
D.
E.
F.
【多选题】
中兴PTN系列产品中都支持E1业务、以太网业务、ATM业务配置的设备有（ ）___
A. ZXCTN6100
B. ZXCTN6200
C. ZXCTN6300
D. ZXCTN9008
E.
F.
【多选题】
中兴PTN系列产品中以太网端口所支持的VLAN模式有（ ）___
A. 接入
B. 干线
C. 混合干线
D. 混合接入
E.
F.
【多选题】
《安全生产法》规定安全教育的种类包括（ ）___
A. 转岗教育
B. 三级安全教育
C. 特种作业人员安全教育
D. 经常性安全教育
E.
F.
【多选题】
1:8的光分器，光功率损耗不大于（ ），1:16的光分器，光功率损耗不大于（ ）___
A. 10.7
B. 13.9
C. 17.2
D. 7.4
E.
F.
推荐试题
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。（标准第42条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 调度命令
【单选题】
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以___，作为进入封锁区间的许可。（标准第43条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 列车调度员的命令
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
运行中司机发现大雪掩埋线路危及行车安全时，立即停车，并及时报告___。（标准第117条）
A. 指导司机
B. 机车调度员
C. 车站值班员或列车调度员
【单选题】
已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
