【判断题】
防范化解重大风险，是各级党委、政府和领导干部的政治责任
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【判断题】
维护网络安全，要加强网络安全预警监测，切实保障国家数据安全，切实维护国家网络空间安全
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按照军委管总、战区主建、军种主战的总原则推进军队领导指挥体制改革
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香港、澳门两个特别行政区的高度自治权来源于中央授权，中央对高度自治权具有监督权力，绝不允许以“高度自治”为名对抗中央的权力
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虽然大陆与台湾迄今尚未统一，中国的主权和领土完整从未分裂
【判断题】
勇于自我革命，严明党的纪律是我们党最鲜明的品格
【判断题】
纪律是刚性的规矩，一些未明文列入纪律的规矩是自我约束的纪律
【判断题】
辩证唯物主义是马克思主义哲学的重要组成部分，是关于人类社会发展的一般规律的科学
【判断题】
各级领导干部要把学习党章作为必修课，走上新的领导岗位的同志要把学习党章作为第一课，带头遵守党章各项规定
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全心全意为人民服务，是我们党一切行动的根本出发点和落脚点，是我们党区别于其他一切政党的根本标志
【判断题】
我们共产党人的根本，就是对马克思主义的信仰，对共产主义和社会主义的信念，对党的人民的忠诚
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全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标，农村人口全部脱贫是一个标志性指标
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消除贫困、改善民生、实现共同富裕，是社会主义的本质要求
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《资本论》是第一次全面阐述科学社会主义原理的伟大著作
【判断题】
为开展好“不忘初心、牢记使命”主题教育，应对写读书笔记、心得体会及简报提出数量上的要求
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基层党组织应当注重分析党员思想状况和心理状态，党组织负责人应当经常同党员谈心谈话，有针对性地做好思想政治工作
【判断题】
对与党组织失去联系3个月以上、通过各种方式查找仍然没有取得联系的党员，予以停止党籍
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中央组织部主要负责党员教育管理工作统筹协调，抓好党员集中教育和经常性教育的组织安排，加强对党员教育管理工作的具体指导
【判断题】
40上级党组织在开展年度考核和任期考核中，应当考核检查下级党组织党员教育管理工作情况
【填空题】
1．开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的总要求是____。
【填空题】
3．“八个明确”、“十四个坚持”有机融合、有机统一，凝结着我们党坚持和发展中国特色社会主义的宝贵经验，反映了以习近平同志为核心的党中央对中国特色社会主义规律性认识的深化、拓展、升华，体现了理论与____相结合、认识论和____相统一的鲜明特色。
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6．意识形态工作是党的一项极端重要的工作，是_____的工作。
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7．巩固____和强大_____是新时代坚持和发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴的战略支撑。
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8．党的全面领导、党的全部工作要靠党的坚强_____去实现。
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9．人才是实现民族振兴、赢得国际竞争主动的___。
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10．要把坚决做到____作为首要政治纪律。
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11．调查研究是谋事之基、成事之道，没有调查就没有发言权，没有调查就没有_____。
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13．实现中华民族____，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。
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14．_____是我们党的工作的最高裁决者和最终评判者。
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15．共享理念实质就是坚持_____的发展思想，体现的是逐步实现共同富裕的要求。
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16．长征这一人类历史上的伟大壮举，留给我们最可宝贵的精神财富，就是中国共产党人和红军将士用生命和热血铸就的____。
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17．____是我们党作为马克思主义政党的根本要求。
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18．领导干部要忠诚干净担当，____始终是第一位的。
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19．长征胜利启示我们：人民军队是革命的依托、民族的希望，_____是人民军队赢得胜利的根本保证。
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20．《全国海关“不忘初心、牢记使命”主题教育实施方案》明确，开展主题教育要突出特色、强化导向。坚持____，全面推进“五关”建设。
【填空题】
22．党组织应当加强党员教育管理，引导党员坚定共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想，增强______、坚定____、做到_____，增强党性，提高素质，认真履行义务，正确行使权利，充分发挥先锋模范作用。
【填空题】
23．坚持党要管党、____，将严的要求落实到党员教育管理工作全过程和各方面，党员领导干部带头接受教育管理。
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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
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实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
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动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
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在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
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单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
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列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
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货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
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更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。
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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
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调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
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中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
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列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
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调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
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调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
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推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
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集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
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调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
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调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
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在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
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站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
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双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
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两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
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双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
