【单选题】
满水事故是锅炉水位高于水位表___水位线时造成的事故。
A. 最低
B. 二分之一
C. 三分之二
D. 最高
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相关试题
【单选题】
发现汽水共腾时,应减弱燃烧,降低负荷,___并打开定期排污阀,改善给水质量直至恢复正常。
A. 关小主汽阀,打开蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀
B. 打开主汽阀,关小蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀
C. 关小主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,打开连续排污阀
D. 打开主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,关小连续排污阀
【单选题】
___导致炉墙、构架损坏,造成停炉及人员伤亡。
A. 炉管爆炸
B. 汽水共腾
C. 锅炉爆炸
D. 炉膛爆炸
【单选题】
高压气瓶的工作压力大于___。
A. 2MPa
B. 3MPa
C. 5MPa
D. 8MPa
【单选题】
按容积(V,升)分属于中容积气瓶的是___。
A. 100L<V≤1000L
B. 12L<V≤100L
C. 0.4L≤V≤12L
D. 低于0.4L
【单选题】
盛装永久性气体的气瓶都是在较高压力下充装气体的钢瓶。常见的压力为___。
A. 5MPa
B. 8MPa
C. 10MPa
D. 15MPa
【单选题】
盛装永久性气体的气瓶都是在较高压力下充装气体的钢瓶。常见的压力为___。
A. 5MPa
B. 8MPa
C. 10MPa
D. 15MPa
【多选题】
顶管施工主要包括:___。
A. 作业坑设置、后背修筑与导轨铺设
B. 顶进设备布置、工作管准备
C. 降水与排水、顶进
D. 挖土与出土、下管与接口
E. 施工交底
【多选题】
顶管法施工可分为:___。
A. 对顶法、顶拉法
B. 顶拉法、中继法
C. 后顶法
D. 深覆土减摩顶进法
E. 牵引法
【多选题】
目前我国地下工程施工中主要有:___。
A. 手掘式盾构
B. 挤压式盾构
C. 半机械式盾构
D. 机械式盾构
E. 人工操作
【多选题】
盾构施工过程安全保护措施环节有:___。
A. 盾构机进洞
B. 盾构机推进开挖
C. 盾构机出洞
D. 安全教育
E. 加强检查
【多选题】
盾构施工开工阶段整个流程___。
A. 盾构机进出洞
B. 管片进场
C. 垂直运输和水平运输
D. 车架段交叉作业
E. 管片拼装
【多选题】
电机车水平运输作业包括:___。
A. 电机车水平运输系统
B. 垂直运输的施工材料
C. 围护盾构工作面的安全措施
D. 盾构工作的出土箱
E. 洞口井的围护
【多选题】
顶管前,根据地下顶管施工技术要求,按实际情况制定的专项安全技术方案和措施要必须符合___。
A. 规范
B. 标准
C. 规程
D. 领导指示
E. 地方规定
【多选题】
喷射井点的设备主要有:___。
A. 喷射井管
B. 高压水泵
C. 进水总管
D. 排水总管
E. 符加设备
【多选题】
钢丝绳按捻制方向可分为___。
A. 同向捻
B. 交互捻
C. 混合捻
D. 反向捻
E. —致捻
【多选题】
钢丝绳的破坏原因主要有___。
A. 截面积减少
B. 质量发生变化
C. 变形
D. 突然损坏
E. 连接过长
【多选题】
化学纤维绳可分为___。
A. 尼龙绳
B. 涤纶绳
C. 吕宋绳
D. 维尼纶绳
E. 丙纶绳
【多选题】
焊接环形链出现___情况之一时应予报废。
A. 裂纹
B. 未进行负荷试验
C. 链条发生塑性变形,伸长达原长度的5%
D. 链环直径磨损达原直径的10%
E. 使用后未保养
【多选题】
卡环可分为___。
A. 销子式
B. 骑马式
C. L或U形
D. 螺旋式
E. U四杆式
【多选题】
起重吊装作业中使用的吊钩、吊环,其表面要光滑,不能有___等缺陷。
A. 剥裂
B. 刻痕
C. 锐角
D. 接缝
E. 裂纹
【多选题】
绳夹在使用时应要注意___。
A. 其数量和间距与钢丝绳直径成正比
B. 一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍
C. 绳夹的数量不得少于3个
D. 钢丝绳受力后绳夹可以移动
E. 钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹
【多选题】
以下属于专用的取物装置有___。
A. 三脚架吊具
B. 可调杠杆式吊具
C. 起吊平放物体吊具
D. 四杆式吊具
E. 四杆机构吊具
【多选题】
几台千斤顶同时作业时,就注意的事项有___。
A. 服从统一指挥
B. 动作一致
C. 保证同步顶升
D. 确保同步降落
E. 以上都不对
【多选题】
手拉葫芦的优点有___。
A. 结构紧凑
B. 手拉力小
C. 携带方便
D. 使用稳当
E. 比其他的起重机械容易掌握
【多选题】
手拉葫芦的适用范围:___。
A. 起吊轻型构件
B. 拉紧扒杆的缆风绳
C. 起吊重型设备
D. 小型设备或重物的短距离吊装
E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索
【多选题】
安装好的桅杆在投入使用前,必须满足___。
A. 中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
B. 每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
C. 在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
D. 桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
E. 各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
【多选题】
金属桅杆又可分为___。
A. 管式桅杆
B. 人字桅杆
C. 牵引桅杆
D. 龙门桅杆
E. 格构式桅杆
【多选题】
电动卷扬机应完整无损,如发现___等情况时,必须进行修理或更换。
A. 卷筒壁减薄10%
B. 筒体裂纹和变形
C. 电器受潮
D. 卷筒轴磨损严重
E. 减速箱油量不足
【多选题】
对起重吊装使用的地锚要求___。
A. 严格按设计进行制作
B. 可以根据现场的条件随意制作
C. 使用时可适当超载
D. 使用时不准超载
E. 做好制作地锚的隐蔽工程记录
【多选题】
按使用方法滑轮可分为___。
A. 导向滑轮
B. 平衡滑轮
C. 定滑轮
D. 动滑轮
E. 滑轮组
【多选题】
在起重作业中常用的起重机械主要有___。
A. 手拉葫芦
B. 履带式起重机
C. 轮胎式起重机
D. 汽车式起重机
E. 塔式起重机
【多选题】
履带式起重机的起升机构主要有___。
A. 卷扬机构
B. 滑轮组
C. 起重臂
D. 操作系统
E. 吊钩
【多选题】
桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意:___。
A. 先调整桅杆底部位置,后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整
B. 先调整桅杆垂直度,后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位,应再次进行桅杆调整
C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250
D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/150
E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动(定)滑轮和卷扬机走绳出(入)绳角确定
【多选题】
在桅杆滑移法吊装试吊过程中,发现有哪些现象时,应立即停止吊装或者使工件复位,判明原因妥善处理,经有关人员确认安全后,方可进行试吊___。
A. 地锚冒顶、位移
B. 钢丝绳抖动
C. 设备或机具有异常声响、变形、裂纹
D. 桅杆地基下沉
E. 其他异常情况
【多选题】
桅杆扳转法吊装技术按工件和桅杆的运动形式可为___。
A. 单转法
B. 单桅杆扳转法
C. 双转法
D. 双桅杆扳转法
E. 单吊点扳吊
【多选题】
移动式龙门桅杆吊装,施工人员进入施工岗位吊装前必须做好___。
A. 接受技术交底工件
B. 组织自检、互检
C. 填写安全技术卡片
D. 吊装许可令
E. 组织联合安全检查
【多选题】
滑移法是一种比较先进的施工方法,它的优点有___。
A. 自动化程度高
B. 设备工艺简单
C. 施工速度快
D. 费用低
E. 吊装工艺简单
【多选题】
大型构件与设备液压同步提升系统主要由___等部分组成。
A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统
B. 电液比例液压控制系统
C. 计算机控制系统
D. 传感器检测系统
E. 液压提升器
【多选题】
铲运机作业过程由___组成。
A. 预松土
B. 铲土
C. 运土
D. 卸土
E. 返回
【多选题】
推土机在坡道上停机时,应___。
A. 将变速杆挂低速档
B. 接合主离合器
C. 操纵人员不得离开
D. 锁住制动踏板
E. 将履带或轮胎楔住
推荐试题
【单选题】
当压气机出口温度达到230℃时,流量控制活门()___
A. 开始电控关闭
B. 开始气控关闭
C. 完全气控关闭
D. 没有影响
【单选题】
当增压方式在人工位时,垂直速率选择器放在UP位,则()___
A. 客舱高度增加
B. 客舱高度减少
C. 客舱高度不变
D. 客舱高度不受控制
【单选题】
当座舱高度达到15000ft时,有一套压力电门能自动关闭外排活门,这套压力电门位于()___
A. 座舱增压控制器里
B. 外排活门上
C. 安全活门上
D. 电子舱
【单选题】
电子舱通风半开环工作方式可能出现在()___
A. 只有在空中
B. 只有在地面
C. 空中或地面
D. 都不正确
【单选题】
电子舱通风系统目的是()___
A. 给电子舱通风
B. 确保电子舱加热
C. 避免电子舱结构损坏
D. 以上都不正确
【单选题】
对应最大巡航高度(39000Ft),最大正常座舱高度是()___
A. 8000ft
B. 9550ft
C. 11300ft
D. 15000ft
【单选题】
对于防冰活门说法正确的是()___
A. 防冰模式时,活门通电;气动温度控制模式时,活门断电
B. 防冰模式时,活门断电;气动温度控制模式时,活门通电
C. 防冰模式时,活门断电;气动温度控制模式时,活门断电
D. 防冰模式时,活门通电;气动温度控制模式时,活门通电
【单选题】
防冰活门的主要功能是()___
A. 防止主热交换器结冰
B. 防止初级热交换器结冰
C. 防止冷凝器结冰
D. 防止涡轮结冰
【单选题】
飞机在地面时,外排活门处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 取决于飞机着陆前最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”(排风扇)的工作情况说法正确的是()___
A. 连续工作
B. 当排风扇电门故障时停止工作
C. 当排风扇电门故障灯亮,人工超控后停止工作
D. 以上都不正确
【单选题】
关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是()___
A. 感受温度信号用于控制和指示
B. 可以互换
C. 安装在厨房和厕所通风管路中
D. A+B+C
【单选题】
混合组件里的挡板门(FLAP)什么时候打开()___
A. “HOTAIR”电门打到“OFF”
B. “PACK1”电门打到“OFF”
C. “PACK2”电门打到“OFF”
D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”
【单选题】
客舱区域温度显示在()___
A. 空调页面
B. 巡航页面
C. 客舱增压页面
D. A+B
【单选题】
空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时()___
A. 驾驶舱配平空气活门关闭
B. 前客舱配平空气活门关闭
C. 后客舱配平空气活门关闭
D. A+B+C
【单选题】
空调系统的旁通活门是由什么作动的()___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
空调系统旁通活门的功能是()___
A. 减少到压气机的空气流量
B. 增加到涡轮的空气量
C. 将空气从组件进口旁通到组件出口
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
空调系统循环风扇有几个,受控于几个电门()___
A. 1个,1个
B. 2个,1个
C. 2个,2个
D. 1个,2个
【单选题】
空调组件的冲压空气进气门的功能是()___
A. 双组件失效时确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的冷却空气
D. 提供空气到混合组件
【单选题】
空调组件的功用是()___
A. 调节热空气压力
B. 调节三个区域温度
C. 调节空调供气量
D. 调节基本温度
【单选题】
空调组件水分离器分离的水会送到()___
A. 混合组件
B. 涡轮出口
C. 冲压空气进口管路
D. 组件出口
【单选题】
连接流量控制活门的流量传感器感受的是()___
A. 直接的流量信号
B. 压差信号
C. 电信号
D. 温度信号
【单选题】
另一侧发动机起动时(此时交输活门打开),组件流量控制活门()___
A. 关闭
B. 打开
C. 关闭或打开,取决于是否用空调
D. 以上都不正确
【单选题】
流量控制活门的主要功能是()___
A. 控制空气流量
B. 自动或人工关断功能
C. 调节进入组件的空气压力
D. A+B
【单选题】
流量控制活门是由什么作动的()___
A. 步进式马达
B. 力矩马达
C. 液压马达
D. 以上都不是
【单选题】
流量控制活门在哪种情况下气动关闭()___
A. 同侧发动机起动
B. 火警电门释放
C. “PACK”电门打到“OFF”
D. 压气机过热
【单选题】
蒙皮温度传感器的数量及位置()___
A. 有1个,位于电子舱
B. 有2个,位于电子舱
C. 有1个,位于飞机蒙皮上
D. 有2个,位于飞机蒙皮上
【单选题】
哪个马达是从座舱增压控制面板上控制()___
A. 马达1
B. 马达2
C. 马达3
D. 马达1和2
【单选题】
配平空气活门功能是()___
A. 通过加入冷空气来最佳化区域温度
B. 通过加入热空气来最佳化区域温度
C. 调节热空气压力
D. 帮助调节组件出口温度
【单选题】
起飞或着陆时,冲压空气进气门()___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭,取决于控制面板控制
D. 以上都不正确
【单选题】
区域控制器的功能是()___
A. 控制流量控制活门
B. 控制区域温度
C. 控制组件
D. 控制管道温度
【单选题】
区域控制器是如何进行基本温度调节()___
A. 采用三个区域的温度命令
B. 采用最高的区域温度命令
C. 采用最低的区域温度命令
D. 采用组件出口的温度来控制
【单选题】
热空气压力调节活门的作用是()___
A. 调节下游压力
B. 调节下游温度
C. 调节加入组件出口的热空气量
D. 以上都不正确
【单选题】
热空气压力调节活门调节下游压力高于客舱压力()___
A. 1psi
B. 4psi
C. 8psi
D. 6psi
【单选题】
热空气压力调节活门下游压力高于多少时,上ECAM会出现警告信息()___
A. 1psi
B. 4psi
C. 6.5psi
D. 8psi
【单选题】
如果驾驶舱管道过热,则()___
A. 单谐音警告
B. 空调页面自动显示
C. 热空气故障灯亮
D. A+B+C
【单选题】
如果区域控制器主通道故障,则三个区域温度固定被控制在()___
A. 24℃
B. 20℃
C. 15℃
D. 不确定
【单选题】
如果探测到一个管道温度过热()___
A. 流量控制活门关闭
B. 混合组件里的挡板门(FLAP)关闭
C. 热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭
D. 热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭
【单选题】
如果增压方式选在人工,而“DITCHING”电门设定在ON位时()___
A. 外排活门,应急冲压空气进气门,电子舱通风和组件流时控制活门关闭
B. 仅有外排活门关闭
C. 仅有外排活门不会自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
如果组件1+2故障,则()___
A. 上ECAM有故障信息
B. 引气页面自动显示
C. 空调面板组件故障灯亮
D. 以上都正确
【单选题】
若区域控制器主计算机失效,则()___
A. 由次要计算机代替控制备区域温度,控制不受影响
B. 温度控制无法进行,空调系统将无法使用
C. 配平空气控制功能将失去,各区域温度命令限定在24℃
D. 组件出口温度固定在15℃