【单选题】
公司锅炉螺旋水冷壁出口管壁温度高报警值是___℃.
A. 410
B. 430
C. 575
D. 590
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相关试题
【单选题】
公司锅炉垂直水冷壁出口管壁温度高报警值是___℃.
A. 410
B. 430
C. 575
D. 590
【单选题】
公司锅炉屏式过热器出口短集箱温度高报警值是___℃.
A. 410
B. 430
C. 575
D. 590
【单选题】
公司锅炉屏式过热器出口管壁温度高报警值是___℃.
A. 410
B. 430
C. 575
D. 590
【单选题】
公司锅炉末级过热器出口管壁温度高报警值是___℃.
A. 410
B. 430
C. 575
D. 590
【单选题】
公司锅炉末级过热器出口短集箱温度高报警值是___℃.
A. 410
B. 430
C. 575
D. 590
【单选题】
公司锅炉再热器出口连接管管壁温度高报警值是___℃.
A. 445
B. 475
C. 610
D. 630
【单选题】
公司锅炉再热器出口管壁温度高报警值是___℃.
A. 445
B. 475
C. 610
D. 630
【单选题】
公司锅炉水冷壁出口温度高报警值是___℃.
A. 435
B. 475
C. 610
D. 630
【单选题】
公司锅炉分离器入口温度高MFT值是___℃.
A. 445
B. 475
C. 610
D. 630
【单选题】
公司锅炉燃油母管压力低报警值是___MPa.
A. 2.3
B. 2.5
C. 3.3
D. 3.5
【单选题】
公司锅炉燃油母管压力低MFT值是___MPa.
A. 2.3
B. 2.5
C. 3.3
D. 3.5
【单选题】
公司锅炉BMCR工况下排烟温度不大于___℃.
A. 141
B. 138
C. 137
D. 123
【单选题】
公司锅炉TRL(95%BMCR,350MW)工况下排烟温度不大于___℃.
A. 141
B. 138
C. 137
D. 123
【单选题】
公司锅炉THA(90%BMCR,332MW)工况下排烟温度不大于___℃.
A. 141
B. 138
C. 137
D. 123
【单选题】
公司锅炉50%THA（43.45%BMCR,166MW）工况下排烟温度不大于___℃.
A. 141
B. 138
C. 137
D. 123
【单选题】
公司锅炉BMCR工况下省煤器出口氧量控制范围___%.
A. 2－2.5
B. 2.5-3
C. 3.5-5
D. 6
【单选题】
公司锅炉70%THA工况下省煤器出口氧量控制范围___%.
A. 2－2.5
B. 2.5-3
C. 3.5-5
D. 6
【单选题】
公司锅炉50%THA工况下省煤器出口氧量控制范围___%.
A. 2－2.5
B. 2.5-3
C. 3.5-5
D. 6
【单选题】
公司磨煤机最大出力___t/h
A. 60.66
B. 46.67
C. 40.58
D. 15.17
【单选题】
公司磨煤机计算出力___t/h
A. 60.66
B. 46.67
C. 40.58
D. 15.17
【单选题】
公司磨煤机保证出力___t/h
A. 60.66
B. 46.67
C. 40.58
D. 15.17
【单选题】
公司磨煤机最小出力___t/h
A. 60.66
B. 46.67
C. 40.58
D. 15.17
【单选题】
公司磨煤机最大通风量___t/h
A. 83.376
B. 74.412
C. 70.488
D. 54.18
【单选题】
公司磨煤机计算通风量___t/h
A. 83.376
B. 74.412
C. 70.488
D. 54.18
【单选题】
公司磨煤机保证出力下的通风量___t/h
A. 83.376
B. 74.412
C. 70.488
D. 54.18
【单选题】
公司磨煤机最小通风量___t/h
A. 83.376
B. 74.412
C. 70.488
D. 54.18
【单选题】
公司磨煤机最大通风阻力___KPa。
A. 6.34
B. 5.41
C. 5.01
D. 4.58
【单选题】
公司磨煤机保证出力下的通风阻力___KPa。
A. 6.34
B. 5.41
C. 5.01
D. 4.58
【单选题】
公司磨煤机计算通风阻力___KPa。
A. 6.34
B. 5.41
C. 5.01
D. 4.58
【单选题】
公司磨煤机磨盘转速___r/min。
A. 32.7
B. 7.83
C. 7.7
D. 2
【单选题】
公司磨煤机密封风压与一次风压差___KPa。
A. 32.7
B. 7.83
C. 7.7
D. 2
【单选题】
公司磨煤机保证出力下的单位功耗___KW.h/t。
A. 32.7
B. 7.83
C. 7.7
D. 2
【单选题】
公司磨煤机单位磨损率___g/t。
A. 32.7
B. 7.83
C. 7.7
D. 2
【单选题】
再热蒸汽温度的调节主要通过___调节。
A. 烟气调节挡板
B. 减温水
C. 汽－汽换热器
D. 水煤比
【单选题】
过热蒸汽温度的调节主要通过___调节。
A. 烟气调节挡板
B. 减温水
C. 汽－汽换热器
D. 水煤比
【单选题】
过热器系统布置了一次左右交叉，即___进行一次左右交叉，有效地减少了锅炉宽度上的烟气侧不均匀的影响。
A. 低过出口至屏过进口
B. 屏过出口至高温过热器进口
C. 高过出口
D. 低过进口
【单选题】
公司锅炉给水系统两台炉各配置一台100%BMCR的汽动给水泵。两台炉共用一台___的电动定速给水泵。
A. 30%BMCR
B. 50%BMCR
C. 70%BMCR
D. 100%BMCR
【单选题】
公司锅炉设计空预器漏风率___
A. ＜6%
B. ＜8%
C. ＜10%
D. ＜12%
【单选题】
公司锅炉设计煤粉细度___
A. ＜6%
B. ＜8%
C. ＜10%
D. ＜12%
【单选题】
公司锅炉BMCR工况设计省煤器出口水温___℃
A. 319
B. 321
C. 323
D. 326
推荐试题
【单选题】
(B737ng)球形轴承承受什么样的载荷？滚子轴承承受什么样的载荷？___
A. 径向和轴向 径向和轴向
B. 轴向和轴向 径向
C. 轴向和径向 轴向
D. 径向和轴向 径向
【单选题】
(B737ng)球形轴承承载何种载荷？滚子轴承承载何种载荷？___
A. 轴向和轴向 径向
B. 轴向和径向 轴向
C. 径向和轴向 径向
D. 径向和轴向 径向和轴向
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV（高压关断活门），它装在哪里：___
A. 大翼上，发动机吊架的左侧
B. 大翼上，发动机吊架的右侧
C. HMU内部
D. MEC内部
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或交流转换汇流条
B. EEC专用发电机或地面服务汇流条
C. EEC专用发电机或主1号汇流条
D.
E. EC专用发电机或主2号汇流条
【单选题】
(B737ng)关于波音737-800发动机T12接近盖板说法正确的是：___
A. 接近T12 同时可以接近T25
B. 接近T12 同时可以接近T495
C. 接近T12 同时可以接近T125
D. 接近T12 ，同时可以起到释压作用
【单选题】
(B737ng)（1）燃气涡轮发动机的燃油能够用来冷却滑油。（2）燃气涡轮发动机的冲压空气可用来冷却滑油。对于上面两种说法，下列哪种是正确的？___
A. 仅（1）正确。
B. 仅（2）正确。
C. 都不正确。
D. 都正确。
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它是由什么部件控制的：___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它装在哪里___
A. 大翼上，发动机吊架的左侧
B. 大翼上，发动机吊架的右侧
C. HMU内部
D. MEC内部
【单选题】
(B737ng)电子表温度控制组件（ETC）安装在___
A. A. 前电子设备舱
B. B. 主电子设备舱
C. C. 前货舱
D. D. 后货舱
【单选题】
(B737ng)发动机进气道内的两个传感器为：___
A. A．Pt2和Tt2传感器
B. B．N1和N2传速传感器
C. C．EPR和N1传感器
D. D．Tt2和Tt7传感器
【单选题】
(B737ng)发动机起动机上有几个磁堵?___
【单选题】
(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤：___
【单选题】
(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤？___
【单选题】
(B737ng)发动机系统的PS3感受的是：___
A. LPC出口的压力
B. LPC 进口的压力
C. LPC第三级出口的压力
D. HPC第九级的出口压力
【单选题】
(B737ng)进入伺服系统的燃油要经过加热，目的是___
A. 加热膨胀，给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它是由谁控制的___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)HPSOV 的打开是靠:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号，靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明___
A. A.燃油滤堵塞,旁通活门打开
B. B.燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开
C. C.燃油滤上的旁通活门故障
D. D.燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或地面服务汇流条
B. EEC专用发电机或主1号汇流条
C. EEC专用发电机或主2号汇流条
D.
E. EC专用发电机或交流转换汇流条
【单选题】
(B737ng)发动机燃油系统 HPSOV 的打开是靠什么:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号，靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)关于737NG维护、排故方面比较方便，主要体现在哪里：___
A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能
B. 增加了在EEC上的BITE功能
C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE
D. 增加了在MEC上的BITE功能
【单选题】
(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞,将旁通燃油到___
A. A.MEC内
B. B.燃油泵低压级进口
C. C.燃油泵高压级进口
D. D.伺服燃油加热器
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___
A. 加热膨胀，给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)用于JTSD－17A发动机燃油加温的是：___
A. A．13级引气
B. B．8级引气
C. C．电加温
D. D．外函道引气
【单选题】
(B737ng)正常情况下737NG发动机的点火系统是如何工作的：___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主，人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为20000伏
B. 将115V 转为2000伏
C. 将115V 转为1000伏
D. 将115V 转为10000伏
【单选题】
(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)机组在空中起动发动机，如果不需要起动机，则启动电门放在：___
A. GRD
B. CONT
C. FLT
D. OFF
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统？___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位
B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE
C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)DEU监控哪个数值，然后使什么部件断电并回到关位：___
A. N1，起动手柄
B. EGT，起动活门
C. N2，起动活门
D. N2，起动电门
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)发动机启动电门放在CONT位时：___
A. 左点火
B. 右点火
C. 左或者右
D. 无点火
【单选题】
(B737ng)发动机起动电门在FLT位，起动手柄在慢车位：___
A. 左点火
B. 右点火
C. 不点火
D. 双点火
