【单选题】
职业道德修养是一种通过自我教育、自我锻炼来提高自己的职业道德品质的___活动。〔112000000〕
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【单选题】
“慎独”重在___,是一种崇高的思想道德境界。〔122000000〕
【单选题】
从___最能看出一个人的品质,从最细微的小处最能显示人的灵魂。〔122000000〕
A. 工作场合
B. 言谈举止
C. 大众场合
D. 最隐蔽处
【判断题】
信号工要严格执行作业程序和“四不动、三不离”的规定。
【判断题】
道德是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的,也靠法律条文来维持。
【判断题】
道德品质有时也称为品德或品性,它体现一定社会或阶级的道德原则和规范。
【判断题】
道德舆论是在一定的道德原则和道德规范的短期影响下形成的。
【判断题】
人们的道德觉悟,或个别人物的道德品质和道德愿望,可以决定社会的发展。
【判断题】
树立正确的荣辱观,是形成良好社会风气的重要基础。
【判断题】
为人民服务是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
【判断题】
一种道德观念,从它产生的那天起,便成为改变社会风貌的强大力量。
【判断题】
职业道德是所有从业人员在社会活动中应该遵循的行为准则,涵盖了从业人员与服务对象、职业与职工、职业与职业之间的关系。
【判断题】
家庭美德是每个公民在家庭生活中应该遵循的行为准则,涵盖了夫妻、长幼、邻里之间的关系。
【判断题】
铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。
【判断题】
只有具备良好的职业道德品质和职业道德素养,才会设身处地为旅客、货主着想。
【判断题】
旅客、货主所购买的是人和货物地点位置的移动。
【判断题】
一个人只有热爱自己的岗位,才有可能对工作尽心尽力。
【判断题】
人民铁路为人民与提高企业经济效益,是一对不可调和的矛盾。
【判断题】
尊章守纪作为职业道德,不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。
【判断题】
在协作生产中“你不协,我不作”是人之常情。
【判断题】
职业道德修养完全是同事间互相帮助的过程。
【判断题】
生产、安全和效益上去了,职业道德自然就搞好了。
【判断题】
“人人为我,我为人人”就是为人民服务的具体体现。
【单选题】
卖方在进口国内地交货的方式属于
A. 目的地交货类
B. 内陆交货类
C. 装运港船上交货类
D. 装运港交货类
【单选题】
建设单位管理人员工资应计入
A. 预备费
B. 建设单位管理费
C. 开办费
D. 企业管理费
【判断题】
我国工程建设程序中,建设准备阶段后进行设计文件的编制
【判断题】
零星工作项目费由招标人根据拟建工程实际情况,列出人工、材料、机械的名称、计量单位和相应的数量
【判断题】
《全国统一建筑装饰装修工程消耗量定额》中的材料消耗量包括施工中消耗的主要材料、辅助材料和零星材料等,并计算了相应的施工场内的运输和施工操作的损耗
【判断题】
建设项目决策时,对于设备选用方案的原则是注重设备的先进性和经济性
【判断题】
经过投标竞争,中标人与招标人的工程承发包关系以合同的形式确定下来,具有了法律效力
【判断题】
工期索赔时,只要被延误的工作处于施工进度计划关键线路上的施工内容,都可以提出索赔
【判断题】
根据确定的工程计量结果,承包人向发包人提出支付工程进度款申请14天内,发包人向承包人支付当期工程进度款全款
【判断题】
竣工决算是以实物数量和货币指标为计量单位,综合反映竣工项目从筹建到竣工交付使用为止的全部建设费用、建设成果和财务情况的总结性文件
【单选题】
在计算机上,可以直接运行的程序是____ ___
A. 机器语言程序
B. 低级语言程序
C. 汇编语言程序
D. 高级语言程序
【单选题】
下列叙述中错误的是_______
A. 计算机不能直接执行用C语言编写的源程序
B. C程序经C编译程序编译后,生成扩展名为.obj的文件是一个二进制文件
C. 扩展名为.obj的文件,经连接程序生成扩展名为exe的文件是一个二进制文件
D. 扩展名为obj和exe的文件都可以直接运行
【单选题】
以下叙述中正确的是______
A. C程序中的注释只能出现在程序的开始位置和语句的后面
B. C程序书写严格,要求一行内只能写一个语句
C. C程序书写自由,一个语句可以写在多行上
D. C程序中的注释都会被编译成计算机可以识别的二进制
【单选题】
每一条C语句应以___结束___
A. 逗号
B. 分号
C. 右花括号
D. 句号
【单选题】
程序的编译过程,按顺序应该是_______
A. 编译—编辑—连接—执行
B. 连接—编辑—编译—执行
C. 编辑—编译—连接—执行
D. 编辑—连接—编译—执行
【单选题】
}___
A. a = 20, b = 10, c = 20
B. a = 30, b = 10, c = 20
C. a = 30, b = 10, c = 30
D. a = 30, b = 10, c = 20
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【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下,制动电磁阀排风不止,可关门排风后将该电磁阀反装,以堵住气路,让该电磁阀不起作用,然后开门通风,恢复运行;
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时,列车能自动转为空气制动机状态,无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈,要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车,如果断裂面是新痕,则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
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目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应,检查进风口或者出风口直至畅通。
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关,指示灯不亮,检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱(绿)加水指示灯亮,不能进水,说明电磁阀坏。
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况,报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统,并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后,按一定的时间间隔采样,分别计算出各轴的速度和减速度,并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时,在切断该传感器作用的同时,只要该轮对的防滑排风阀良好,则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
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J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构,采用双电磁铁间接作用的结构原理,安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上,根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时,采用合适的方法,实现门的开启与关闭。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时,用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置,系统将电磁阀电源切断,报警蜂鸣器报警,此时可以手动开门。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时,各车厢单门系统的内操作不能电控开门,外操作只能实现手动开门,10s后自动关门。
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有:开关门到位开关,开关门位置的隔离开关二种。
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康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括:左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门:用三角钥匙转动锁芯,逆时针旋转100度,便插入锁销,实现完全锁闭,此时门扇定位,就完成了一次完整的关门操作。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭,手动/电动转换开关被弹出,门系统有电时,门处于自动状态,按下双面操作开关后,门自动打开。延时30秒,门自动关闭。
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真空集便器真空发生器箱的压力开关(压力低于2.6bar保护)用于保护真空发生器,以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
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真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上,内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括:门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时,首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作,开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置,揿开门按钮,各车厢门系统得到信号后,蜂鸣器响2s后,左侧车门执行打开功能。
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后,MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次,说明故障为防挤压失效。
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启,门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后,可使用拉手手动开启车门。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作,由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下,才可手动将门从内或外打开或关闭。
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯:灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成,此时一定不能立即重新合闸,必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放,Q3、Q15、Q16是否跳闸,防雷浪涌保护器是否过载保护(报警窗口变红色),如确认是防雷浪涌保护器动作,则断开FU17、FU18,可继续供电,入库后更换。