【单选题】
物资部门对达到___轮换年限(特殊情况,可适当调整时间)的储备物资列入轮换计划清单范围,轮换计划清单经部门审核后,发至相应专业部门安排利用计划,并将清单物资纳入物资需求申报阶段平衡利库范围。
A. 三分之二
B. 四分之三
C. 五分之四
D. 使用或存储年限超过
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相关试题
【单选题】
以下哪项不属于逆向物资鉴定报告应明确的信息___
A. 鉴定结果
B. 使用方式、使用价值、账面价值
C. 出入库时间
D. 允许存放的期限
【单选题】
报废手续包括___
A. 报废物资清册、资产损失报告(若存在资产损失)
B. 鉴定报告及审批表、报废物资转让审批表、
C. 经财务部门核算的报废物资入库价值、报废物资转让审批表
D. 以上均是
【单选题】
报废物资办完报废审批手续后(报废审批手续应明确入库价值),相关部门向物资部门移交报废审批手续的同时,提前___个工作日提出入库申请。
【单选题】
分子公司财务部对报废评估申请进行审核,并在审核无误后___个工作日内组织完成有关资价值评估并报公司财务部备案。
【单选题】
计量表计退运后,允许物资使用管理部门将退运表计暂存在仓库待鉴定区,存放时间不超过___个抄表周期
【单选题】
退役物资(资产)在未完成鉴定前由___部门负责回收、保管;工程余料、工程结余物资在未完成鉴定前由______部门负责回收、保管。
A. 物资使用管理、项目管理
B. 财务、项目管理
C. 物资、生产设备管理
D. 物资使用管理、基建
【单选题】
以下哪项不属于报废物资处理需注意的事情。___
A. 符合安全、质量和环境的要求
B. 防止出现重复使用
C. 提高出库频率
D. 防止污染环境现象
【单选题】
闲置物资管理的原则不包括___。
A. 分级管理
B. 平衡利库
C. 调剂优先
D. 量化考核
【单选题】
闲置物资管理应遵循___的原则。
A. 滚动鉴定、分级管理、调剂优先、量化考核
B. 统筹管理、分级处理、程序规范、公开公平
C. 速度第一、效率优先、多种储备、综合利用
D. 监控节点、动态评价、量化考核
【单选题】
闲置物资无法在本单位范围内再利用的,可按照有关规定,由___负责实施产权转让
A. 物资使用管理部门
B. 物资管理部门
C. 物资使用部门
D. 项目设计院
【单选题】
闲置物资再利用遵循的原则是___。
A. 内部消化为主、统筹调剂为辅
B. 内部消化为辅、统筹调剂为主
C. 外部消化为主、统筹调剂为辅
D. 内部消化为主、统一分配为辅
【单选题】
《中国南方电网有限责任公司物资管理规定》逆向物资分为___
A. 闲置物资和报废物资
B. 退运物资和报废物资
C. 工程余料和工程结余物资
D. 闲置物资和退运物资
【单选题】
某单位办理退役设备入库工作,以下哪项不是物资部门的职责?___
A. 组织鉴定
B. 入库办理
C. 闲置设备统计评价
D. 入库后闲置设备的调拨
【单选题】
物资部门根据储备物资补货需求,可将闲置物资转为___。
A. 储备物资
B. 定额物资
C. 项目物资
D. 补货物资
【单选题】
根据《中国南方电网有限责任公司逆向物资管理办法》规定,以下选项正确的是___
A. 工程结余是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资
B. 工程余料物资是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用,且未使用过的物资
C. 退役物资(资产)是指在生产经营中因磨损、损坏、技术更新、工程拆除(含灾害抢修)、严重污染环境或按上级有关规定等原因退出使用的物资(资产)
D. 闲置物资是指经鉴定未丧失其应具备的使用功能,但已不再使用的逆向物资
【单选题】
退役设备拆除后,项目管理部门根据回收损失标准判定是否足额回收,如出现差异,项目管理部门应编制___,经本单位领导审批后,抄送财务部门。
A. 回收报告
B. 拒收请示
C. 差异报告
D. 设备拆除说明
【单选题】
对于需要修复的闲置设备,设备专业管理部门在修复后___个工作日内进行入库登记。
【单选题】
物资部门应建立闲置物资信息共享平台,按照“内部消化为主、统筹调剂为辅”的原则,在___阶段强制平衡利库。
A. 项目立项
B. 需求申报
C. 调拨
D. 配送
【单选题】
各类急救包储备物资清单应紧密结合不同专业生产班组日常维修、抢修所需的___编制,_____物资归集在一二级仓库储备,满足效率效益原则。
A. 常用物资、高周转率
B. 常用物资、低周转率
C. 不常用物资、高周转率
D. 不常用物资、低周转率
【单选题】
各专业应结合物资品类优化结果,遵循___的原则,提出并优化清单,减少储备物资种类。
A. 互换性和通用性
B. 互换性和针对性
C. 互换性
D. 通用性
【单选题】
根据《中国南方电网有限责任公司仓储配送管理办法》,储备定额(定额)是指___的存储数量标准,即最高储备量、安全库存、重购线及重购量。
A. 备品备件
B. 生产运维
C. 救灾应急
D. 就低不就高
【单选题】
物资部门对照定额核查实际储备,按照___原则,制订一级仓(区域仓)储备物资补货计划
A. 定额存储、动态补仓
B. 多种方式、定额存储
C. 定额存储、综合利用
D. 动态补仓、综合利用
【单选题】
协议储备轮换年限在储备协议中约定,由___负责轮换
A. 物资部门
B. 专业部门
C. 供应商
D. 物资部门或供应商
【单选题】
储备方式应优先采用___方式,不能满足供应时效要求的采用____方式。
A. 自购储备、协议储备
B. 协议储备、自购储备
C. 协议储备、协议储备
D. 自购储备、自购储备
【单选题】
各专业部门在公司储备清单范围提出储备定额需求,内容包括___
A. 物资编码、型号规格
B. 需求数量、供应时效、单一来源物资的供应商名称
C. 轮换年限、适用范围、相关订货技术规范
D. 以上均是
【单选题】
物资部门根据什么因素编制本级统筹储备的储备定额。___
A. 储备定额需求
B. 综合仓库层级及急救包设置
C. 配送能力、历史用量统计
D. 以上均是
【单选题】
一级仓(区域仓)采取___方式,储备库存达到定额____时按____编制补货计划。
A. 定期补货、重购量、重购线
B. 定量补货、重购量、重购线
C. 定期补货、重购线、重购量
D. 定量补货、重购线、重购量
【单选题】
储备物资是指公司为满足生产、经营、抢险、抢修等需要,实行___存储的物资。
【单选题】
协议储备是指供应商依照协议储存物资但所有权属于___的储备方式。
A. 需求部门
B. 物资部门
C. 供应商
D. 施工单位
【单选题】
一级仓(区域仓)采取定量补货方式,储备库存达到定额___时按重购量编制补货计划。
【单选题】
一级仓(区域仓)采取___补货方式,储备库存达到定额重购线时按重购量编制补货计划。
A. 不定量
B. 不定期
C. 定量
D. 定期
【单选题】
储备物资按储备方式分有___。
A. 自购储备
B. 协议储备
C. 自购储备、协议储备
【单选题】
储备物资达到___轮换年限后,由物资部门组织再利用工作,转为项目物资
A. 0.33333333333
B. 0.4
C. 0.66666666667
D. 0.5
E. 0.55
F. 0.8
【单选题】
网公司统筹储备物资以及I级和II级应急响应下物资跨省调拨由___组织
A. 网公司物资部
B. 省公司物资部
C. 地市局物流中心
D. 供应商
【单选题】
储备物资基本分类:主网物资、___、表计物资、救灾应急物资。
A. 报废物资
B. 闲置物资
C. 线材类物资
D. 配网物资
【单选题】
储备物资是指公司及所属各单位为保障生产、经营所需,按___储备的物资。
A. 现状
B. 历史使用量
C. 需求
D. 定额
【单选题】
一级仓库储备物资补货采取___方式,二级仓库储备物资补货主要采取一级仓库______方式。
A. 供应商直送,定量配送
B. 供应商直送,定期配送
C. 第三方承运商配送,定量配送
D. 第三方承运商配送,定期配送
【单选题】
公司应急储备物资是专指为应对突发事件事先储备的___。
A. 应急救灾物资和应急装备物资
B. 应急救灾物资
C. 应急装备物资
D. 应急物资
【单选题】
完善应急储备物资的流动性管理,实行___的原则
A. 先入库先调用
B. 先入库后调度
C. 后入库先调度
D. 后入库后调度
【单选题】
储备物资达到2/3轮换年限后,由___组织再利用工作,转为项目物资。
A. 财务部
B. 物资使用管理部门
C. 物资部门
D. 以上都不是
推荐试题
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时,环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时,连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证,
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视 频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动,要立即查明原因,妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
【判断题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前两站告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
【判断题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。