【判断题】
政治文化是政治生活的灵魂，对政治生态具有潜移默化的影响。要大力弘扬共产党人忠诚老实、公道正派、实事求是、清正廉洁等价值观。
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【判断题】
新闻宣传是党的中心工作，意识形态工作是党的一项极端重要的工作。
【判断题】
习近平强调，党性和人民性从来都是一致的、统一的。
【判断题】
习近平指出，在全面对外开放的条件下做宣传思想工作，一项重要任务是引导人们更加全面客观地认识当代中国、看待外部世界。
【判断题】
对我国传统文化，对国外的东西，要坚持古为今用、洋为中用，去粗取精、去伪存真，经过科学的扬弃后使之为我所用。
【判断题】
习近平强调，党的新闻舆论工作坚持党性原则，最根本的是坚持党对新闻舆论工作的领导。
【判断题】
新闻媒体要直面工作中存在的问题，直面社会丑恶现象，激浊扬清、针砭时弊，同时发表批评性报道要事实准确、分析客观。
【判断题】
要推动融合发展，主动借助新媒体传播优势。
【判断题】
习近平指出，加强和改善党对新闻舆论工作的领导，是新闻舆论工作顺利健康发展的根本保证。
【判断题】
传统媒体和新兴媒体不是迭代关系，而是取代关系
【判断题】
传统媒体和新兴媒体不是谁主谁次，而是此长彼长；
【判断题】
传统媒体和新兴媒体不是谁强谁弱，而是优势互补。
【判断题】
网络空间已经成为人们生产生活的新空间，不应该成为我们党凝聚共识的新空间。
【判断题】
准确、权威的信息不及时传播，虚假、歪曲的信息就会搞乱人心
【判断题】
积极、正确的思想舆论不发展壮大，消极、错误的言论观点就会肆虐泛滥。
【判断题】
无论什么形式的媒体，无论网上还是网下，无论大屏还是小屏，都没有法外之地、舆论飞地。
【判断题】
主流媒体要敢于引导、善于疏导，原则问题要旗帜鲜明、立场坚定，一点都不能含糊。
【判断题】
推动媒体融合发展，要统筹处理好传统媒体和新兴媒体、中央媒体和地方媒体、主流媒体和商业平台、大众化媒体和专业性媒体的关系，可以“一刀切”、“一个样”。
【判断题】
宣传工作是党的工作的重要组成部分，要始终把讲政治作为第一位的要求。
【判断题】
全面准确宣传党中央精神，宣传国资国企改革发展，宣传公司重要成就，展现国家电网保障能源安全的时代使命，是公司宣传工作的重要任务。
【判断题】
进入新时代，全程、全息、全员、全效媒体不断涌现，内外环境和媒体格局正在发生深刻变化。
【判断题】
要充分反映广大干部职工勇于担当、狠抓落实的实际行动，创新理念方法、体制机制，让宣传工作充满生机活力、跟上时代步伐。
【判断题】
推进“三型两网”建设，是一项具有开创性的复杂系统工程，赋予了公司宣传工作新的目标任务。
【判断题】
当前，宣传思想战线正本清源的任务已经取得重大成效，进入了跨越发展的重要阶段。
【判断题】
坚持党管宣传、党管意识形态，全面落实新闻宣传工作责任制。
【判断题】
加强意识形态风险管控，开展风险点梳理排查，对苗头性、倾向性问题及时处置。
【判断题】
强化网络舆情监测管理，深化舆情信息大数据分析应用，提升舆论引导专业化水平，营造良好的网络舆论环境。
【判断题】
要充分认识意识形态工作的复杂形势，切实把握宣传工作规律，以更加强烈的责任担当，立足新方位、找准新坐标，实施新举措、展现新作为。
【判断题】
毛泽东1918在湖南创办了《湘江评论》。
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邹韬奋1935年写出了脍炙人口的《中国西北角》和《塞上行》
【判断题】
马克思曾指出，人民报刊按其使命来说，是社会的捍卫者，是无处不在的耳目，是人民精神的千唤万应的喉舌。
【判断题】
毛泽东对记者说“你们的笔，是人民的笔，你们是党和人民的耳目喉舌。”
【判断题】
无产阶级记者传达上情，反映下情，就是在尽党和人民的耳目喉舌的职责。
【判断题】
是否深入实际，深入群众，是衡量记者工作作风是否踏实的标志
【判断题】
实事求是是记者最基本的思想、工作作风，尊重事实才能说真话，才能真正的为人民服务
【判断题】
通讯《谁是最可爱的人》的作者是范长江。
【判断题】
通讯按内容可分为人物通讯、事件通讯、工作通讯三类。
推荐试题
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。
