【单选题】
C.脉冲输入状态 D.驱动器报警13271.数控机床直流伺服电机常用的调速方法是___。
A. 改变电枢电压
B. 改变换向片方向
C. 减小磁通量
D. 改变磁极方向
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相关试题
【单选题】
对于数控系统的外接存储器,当里面的文件正在读取时,___外接存储器。
A. 不能插拔
B. 可以插拔
C. 不能运行
D. 不能编辑
【单选题】
如果某数控车床,当系统电源接通后,显示器出现系统报警,同时显示页面不能正常转换。排除这种故障通常采用的方法是___。
A. 对系统进行初始化
B. 屏蔽车床的急停按扭
C. 对车床进行回零操作
D. 修改 PLC 程序
【单选题】
数控机床操作面板主要由___开关、主轴转速倍率调整旋钮、进给倍率调节旋钮、各 种辅助功能选择开关、手轮、各种指示灯等组成。
A. 操作模式
B. 显示器
C. 翻页键
D. 地址键
【单选题】
数控机床操作按钮 为(___的操作按钮。
A. 自动方式(MEM)
B. 录入方式(MDI)
【单选题】
C.编辑方式(Edit) D.回零方式(REF) 13276.当机床三色灯的红色灯亮时,表示___。
A. 机床有故障
B. 机床处于准备状态
C. 机床处于非加工状态
D. 机床正在进行自动加工
【单选题】
若把工件原点的坐标值通过键盘输入偏量寄存器 PS01,程序调用工件原点时采用的指令是___。
A. G54
B. G55
C. G57
D. G59
【单选题】
D.机床可以移动,但刀具图形轨迹不能显示13282.数控机床主轴编码器线数一般是___。
A. 1024
B. 128
C. 512
D. 64
【单选题】
在___中,用主轴电机控制攻丝过程,主轴电机的工作和伺服电机一样。
A. 刚性攻丝方式
B. 换刀方式
C. 录入方式
D. 钻孔方式
【单选题】
数控系统用来匹配机床及数控功能的一系列___,叫做数控系统的参数。
【单选题】
数控铣床 X 坐标方向移动时工作台面的平行度检测时主轴___处固定指示器,使其测头触及中央 T 形槽的检验面。
【单选题】
测量时工作台位于___向行程的中间位置,在主轴锥孔中插入检验棒。
【单选题】
—般单件、小批生产多遵循___原则。
A. 工序集中
B. 基准重合
C. 基准统一
D. 工序分散
【单选题】
C.单元组件类别 D.项目布局14005.CIMS 表示为___。
A. 计算机集成制造系统
B. 计算机辅助工程
C. 生产计划与控制
D. 计算机辅助制造
【单选题】
C.数据定义功能 D.数据控制功能14007.工业工程起源于___,在国际上有近百年的历史。
【单选题】
支撑大数据业务的基础是___。
A. 数据应用
B. 数据科学
C. 数据硬件
D. 数据人才
【单选题】
在数据生命周期管理实践中,___是执行方法。
【单选题】
C.数据价值发觉和利用 D.数据应用开发和管理14013.两化融合包括技术融合、___融合、业务融合和产业衍生。
【单选题】
仿真控制器不能实现的功能是___。
A. 编程
B. 控制仿真时间
C. 控制仿真开始和停止
D. 控制仿真速度
【单选题】
在虚拟仿真系统中,程序选项卡___命令可在更改机器人的位置、坐标框或者这些参 照的任何其他对象时,使机器人 3D 空间中的位置不会移动。
A. 至世界(坐标系)
B. 限位停止
C. 至参考(坐标系)
D. 信号
【单选题】
C.PLC 仿真验证 D.工业机器人运动控制编程14022.智能制造虚拟仿真系统不可应用于___。
A. 产品精度分析
B. 机器人运动控制分析
C. 动力学分析
D. 生产线节拍控制分析
【单选题】
在设备组合管理过程中,___用来控制和分配任务给操作人员(拟人组件)。
A. 资源管理器
B. 机器人管理器
C. 程序编辑器
D. 服务器
【单选题】
为了在 3D 视图中显示机器人的运动方向和路径,需要选中机器人,并在“程序”选项卡的“显示”组,勾选___。
【单选题】
在 visual one 中,“单元组件类别面板”的功能不包含___。
A. 使组件对齐
B. 选择组件、控制组件的可见性
C. 提供当前 3D 视图中所有组件的略图D.锁定组件的编辑功能
【单选题】
在 visual one 中,组件是以___组织的数据容器,即组件中的数据在由节点组成的树结构中组织。
A. 树形结构
B. 分布结构
C. 扁平结构
D. 聚合结构
【单选题】
在 visual one 中运行仿真,即可在“已连接变量”面板中观察到在仿真过程中模拟量的变化情况,即当圆柱体经过传感器所在位置时,SonserBoolcanSignal 的值从 FALSE 变为___。
A. TRUE
B. PLC
C. Feeder
D. false
【单选题】
在 Visualone 中重置仿真,单击连通性配置面板上“服务器”右边的“连接”按钮,使其从绿色变为___,以断开两者的连接。
【单选题】
在 visual one 中,如果组件需要拥有可以移动的部件或者运动结构,则需要在组件中创建新节点,这类节点的类别称为___。
【单选题】
在设备组合管理过程中,___用来控制机器人作为一种设备去拾取和放置组件。
A. 机器人管理器
B. 资源管理器
C. 程序编辑器
D. 服务器
【单选题】
C.机器人,点动,动作配置 D.吸盘,点动,动作配置14040.仿真语言在结构上不包括下列哪一项___。
A. 控制区
B. 终止区
C. 初始区
D. 动态区
【单选题】
在 visual one 中,在机器人上装上吸盘,设置吸盘控制时,在机器人的“组件属性”选项卡的动作配置,在信号动作部分中,错时选择___。
A. 发布
B. 扫掠容器开启
C. 跟踪关闭
D. 拆卸工具
【单选题】
使得吸盘吸取工件,“设置二元输出动作”正确的选项是___。
A. Set OUT[1]=True
B. Set OUT[1]=False
C. Set OUT[21]=True
D. Set OUT[21]=False
【单选题】
C.信息管理系统 D.制造自动化系统14046.FMS 的管理控制系统必需具备的部分中不包括___。
A. 工件装卸工作站
B. 中央处理装置
C. 程序装置
D. 显示控制装置
【单选题】
数据库管理系统 DBMS S 是___。
【单选题】
C.管理中的数据库 D.信息管理的应用软件14052.关系数据库中,实现表与表之间的联系是通过___。
A. 参照完整性规则
B. 实体完整性规
C. 用户自定义的完整性
D. 值域
【单选题】
数据库设计中,确定数据库存储结构,即确定关系,索引,聚簇,日志,备份等数据的存储安排和存储结构,这是数据库设计的___。
A. 物理设计阶段
B. 逻辑设计阶段
C. 概念设计阶段
D. 需求分析阶段
【单选题】
C.建立新的属性来实现 D.建立新的实体来实现14055.用树形结构来表示实体之间联系的模型称之为___。
A. 层次模型
B. 关系模型
C. 网状模型
D. 数据模型
【单选题】
SQL 语句中修改表结构的命令是___。
A. ALTER TABLE
B. MODIFY STRUCTURE
C. MODIFY TABLE
D. ALTER STRUCTURE
【单选题】
C.数据的完整性 D.数据的安全性14058.SQL 实现分组查询的短语是___。
A. GROUP
B. Y B.ORDER BY
C. HAVING
D. ASC
推荐试题
【填空题】
24.长沙地铁1号线列车电-空转换点速度为 3-8km/h______
【填空题】
25.长沙地铁1号线列车在牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线列车的制动电阻安装于车辆底架下,每节动车一个,采用强迫风冷冷却方式___
【填空题】
27.长沙地铁1号线非永磁列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机,控制方式为车控。___
【填空题】
28.长沙地铁1号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V___
【填空题】
29.长沙地铁1号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。___
【填空题】
30.长沙地铁1号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池___
【填空题】
31.长沙地铁1号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时,触点断开___,温度保护装置就会给系统一个信号,牵引逆变器切除电制动,从而保护制动电阻装置。___
【填空题】
32.1号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验___方式。___
【填空题】
33.在电客车制动时,牵引电传动系统优先进行再生制动,最大限度地将能量返回电网___
【填空题】
34.牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分,它的基本功能是,把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电,并给牵引电机供电。___
【填空题】
35.中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关,实现数据转发功能。___
【简答题】
双塔干燥器功能检查内容有哪些?(摘自年检规程)
答:双塔干燥器工作周期为一分钟干燥一分钟再生,共两分钟。由干燥状态向再生状态(或由再生状态向干燥状态)转换时会向外部排气,监察时应听到排气声音,并观察干燥器内侧指示灯显示情况,绿色长亮为正常工作状态,绿色闪烁或无光亮为故障状态。
【简答题】
长沙轨道交通1号线制动系统中电子中继阀主要由哪些部件组成?(摘自车辆检修工教材)
答:1)中继阀(RLY)
2)紧急电磁阀(EMTMV)
3)紧急切换阀(EMTV)
4)大流量制动电磁阀(AMVH)和小流量制动电磁阀(AMVL)
5)大流量缓解电磁阀(RMVH)和小流量缓解电磁阀(RMVL)
6)制动控制压力传感器(BCCT)
【简答题】
简述长沙地铁1号线空压机油气室作用。(摘自车辆检修工教材)
答:油气室构成主机机体的一部分,它的作用是:一是储存润滑油,二是压缩空气的含油气体,在油气室经撞击转折使油、气分离(称粗分),这时气体中的油液99%以上被分离。
【简答题】
简述长沙地铁1号线采用的风源系统结构及功能(摘自车辆检修工教材)
答:整体吊架、空气压缩机、空气净化处理装置和电控单元四大主要部件构成。
风源系统整体吊架连接支撑风源系统上各零部件,并与轨道车辆的底架相连。
空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的螺杆空压机,它是压缩空气的产生装置。
空气净化处理单元主要由吸附式干燥器、灰尘过滤器、气水分离器、高效过滤器等组成。空压机产生的压缩空气,通过气、水分离器、高效过滤器过滤后再经干燥器进行干燥,然后由灰尘过滤器收集压缩空气自带的和干燥过程中产生的灰尘,最后将干燥清洁的空气供给机车车辆风缸。
控制单元由压力控制器、空气净化处理单元控制电路、外部供风控制开关组成。风源系统将各控制信号传递给机车车辆控制系统,从而实现对整个风源系统的控制。
【简答题】
简述长沙地铁1号线螺杆式压缩机中的最小压力阀作用。(摘自车辆检修工教材)
答:最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.4~0.6MPa,其功能有三:
1)空压机运行之初,压力低于0.6MPa时,阀板处于关闭状态,气体并无输出,以便于保证空压机优先建立起润滑油循环所需之压力,确保系统冷却、密封、润滑之需要。
2)压力超过0.6MPa,阀板开启,这可降低流过油气分离器的空气流速,确保油细分离效果,保护油细分离器不会因压差太大而受损。
3)停机时,空压机泄压,系统压力下降,在外部空气压力和弹簧的作用下阀板关闭,以防止系统外高压气回流,起到止回作用。
【简答题】
客室门系统锁闭单元各个工况下的工作过程?(摘自维修手册)
答:(1)关门状态下:制动盘与飞轮咬合,飞轮被制动,此时无法开门。
(2)电动开门时:电磁锁闭装置得电,齿轮盘与飞轮分离,丝杠和飞轮可以朝开门方向转动,实现开门。
(3)手动解锁时:可通过转动紧急操作装置拉动钢丝绳,在解锁板的作用下齿轮盘与飞轮分离,同时触发紧急解锁开关实现手动解锁。手动解锁后若要实现开门则紧急操作装置必需保持在“解锁”位。
【简答题】
试分析空调预冷模式:(摘自维修手册)
答:如果系统一开机即检测到温度Ti>27℃,则执行预冷模式。新风阀关闭,回风阀打开,机组执行全回风模式。当接收到MVB 网络预冷结束命令,或者当室内温度达到目标温度时,或者预冷持续15 分钟后,预冷状态结束,此时系统新风阀,回风阀均打开。
【简答题】
哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值?(摘自维修手册)
答:(1)司机室连锁故障;
(2)牵引系统方向故障;
(3)车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号;
(4)列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号;
(5)列车安全环路断开或者列车完整性环路断开;
(6)制动系统触发紧急制动(针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况);
(7)列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动。
(8)列车总风管压力低于5.5bar,且无“总风压力旁路”信号;
(9)列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?(摘自维修手册)
答:(1)列车累计运行里程(km);
(2)列车日运行里程(km);
(3)列车累计牵引能耗(kWh);
(4)列车累计电制动能耗(kWh);
(5)列车累计辅助系统能耗(kWh);
(6)TCMS 系统累计运行时间(h)。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册)
答:(1)、高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
导致高速断路器保护的故障有哪些?(摘自维修手册)
答:主电路电器部件故障、网压或直流电压过压、直流侧电流过流、主电路接地、IGBT 元件故障、网络通信故障、DCU 故障、110V 控制电源失电等时,高速断路器断开,实现主电路的故障保护。同时高速断路器能对检测出的过电流进行快速响应,以实现主电路短路瞬时保护。
【简答题】
简述辅助电源系统的充放电回路的功能?(摘自维修手册)
答:SIV 经输入滤波电路后,电容先通过充电电阻预充电,当其电压充电到一定电压值时闭合短接接触器而短接充电电阻,从而减小电容器的充电电流,降低对电容器的冲击,延长电容器的使用寿命。
电容器放电电路由电容器串联放电电阻(R2)构成,串联放电电阻将电容器电压在5 分钟内放电到50V以下。
【简答题】
简述辅助电源系统的“逆变器模块超温保护”功能(摘自维修手册)
答:检测IGBT 逆变器模块散热器上的85℃温度继电器状态,当继电器触点断开时保护动作;5s 后自动重新启动。如果相同的故障在60s 内再次出现,SIV 停止运行而被锁定。
【简答题】
简述辅助电源系统的“输入电压过压保护”保护功能(摘自维修手册)
答:检测输入电容器端电压和网压,当电容器端电压或网压检测值高于2050V 时,保护动作;当网压回复到1750V以下并保持3s 以上时自动重启。
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?(摘自维修手册)
答:DCU软件主要由如下控制功能软件组成:
(1)、变流器逻辑保护及特性控制。
(2)、速度处理及斩波控制。
(3)、粘着利用控制。
(4)、牵引电机控制。
【简答题】
怎样拆装渡板和渡板连杆(摘自维修手册)
答:先拆贯通道侧护板,再拉开渡板两边拉环,使渡板连杆轴脱离渡板,然后拆下渡板。拆卸渡板连杆时,掀开踏板页,拆卸渡板连杆安装销轴,即可完成渡板连杆拆卸。
【简答题】
怎样拆装贯通道侧护板(摘自维修手册)
答:上护板安装座组成带有快速锁闭机机构只要将拉手提起旋转 60 度就可拆下侧护板上端连接。并向外拉护板组成, 形成约 20°角时,将护板从底部抽出。
【简答题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成?(摘自维修手册)
答:(1)变流器逻辑保护及特性控制
(2)速度处理及斩波控制
(3)粘着利用控制
(4)牵引电机控制
【简答题】
空调机组发生不制冷的原因有哪些。
答:(1)冷凝风机不工作
(2)继电器卡滞
(3)压缩机不工作
(4)送风机故障
(5)空调控制器故障
【简答题】
在年检作业中,如何清洗新风格栅、蒸发器、冷凝器和冷凝腔内部。(摘自年检规程)
答:(1)、先用翅片清洗剂喷洒于新风格栅、蒸发器、冷凝器上,10分钟后用高压清洗机对新风格栅、蒸发器、冷凝器外观进行清洗,要求清洗后干净整洁。
(2)、用高压清洗机对新风格栅、蒸发器、冷凝器外观进行清洗,要求清洗后干净整洁。
【简答题】
年检作业动态调试中,需要做哪些旁路试验?(摘自年检规程)
答:(1)门零速旁路功能检查;
(2)门关好旁路功能检查;
(3)所有制动缓解旁路功能检查;
(4)停放制动旁路功能试验;
(5)警惕旁路功能。
【简答题】
根据年检规程,动态调试作业中,如何进行紧急牵引实验?(摘自年检规程)
答:打下任意车一个I/O模块(41-F101)开关,将紧急牵引(=22-S101)开关置合位,列车应能以紧急牵引模式运行。
【简答题】
在年检作业中,如何检查高速断路器?(摘自年检规程)
答:(1)检查高速断路器无损坏、无污垢;
(2)底座螺栓防松线清晰无错位;
(3)高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位;
(4)辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位;
(5)高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全,防松线清晰无错位。
【简答题】
在年检作业中,如何检查接触器(KM1、KM2)状态?(摘自年检规程)
答:(1)拆下灭弧罩,灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘,否则更换或清除;
(2)接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【简答题】
在年检作业中,如何检查牵引电机?(摘自年检规程)
答:(1)检查进气口和排气口,进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位;滤网无堵塞。
(2)检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态,电机悬挂件防松线清晰无错位;电机机座无裂纹;电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕,三相电缆固定螺栓无松动。
(3)检查温度传感器和速度传感器,速度传感器和温度传感器安装稳固,传感器线缆外观无破损、断裂现象。
(4)吹扫进气滤网和出气滤网,用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
(5)重新润滑轴承,用壳牌能得力(Shell RETINAX)LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承(约 19 g)、圆柱滚子轴承(约 16 g)。
【简答题】
怎样更换齿轮箱油?(摘自维修手册)
答:1、钳去注油螺塞放油螺塞的防松镀锌钢丝;
2、排油前用抹布清洁齿轮箱排油孔及注油孔的周边,要求无积尘 ;
3、排油应在列车回库30分钟后进行,如果油温还较高,要注意安全防止烫伤。 确认齿轮箱废油已全部排出(以不连续滴油为标准 )
4、着重检查注油螺塞、放油螺塞上是否有较大铁片或金属颗粒吸附,如有则需对齿轮箱做进一步检查。注油螺塞、放油螺塞及组合密封垫圈安装前应清理干净;
5、注油螺塞的拧紧力扭为80N· m,放油螺塞的拧紧力扭为70N·m;
6、加注新齿轮箱油后,齿轮箱油位处于油标中刻度线和上刻度线之间(约 3L)。 对注油螺塞、放油螺塞做好防松标识
【简答题】
简述客室控制机柜上电后的状态(摘自维修手册)
答:(1)Power模块DC110V和DC24V指示灯点亮
(2)客室主控DC24V指示灯点亮
(3)差分模块Power指示灯常亮
(4)影视播放模块POW指示灯常亮
(5)功放模块POWER指示灯常亮
【简答题】
简述司机室广播主机上电后的状态。(摘自维修手册)
答:(1)Power模块DC110V和DC24V指示灯点亮;
(2)PA主控模块Power指示灯常亮;
(3)MVB模块POW指示灯常亮。
(4)录音模块POWER指示灯常亮。