【单选题】
C.收发互不相关，独立传输 D.平衡或非平衡方式均可12299.关系数据库的规范化理论主要解决的问题是___。
A. 如何构造合适的数据逻辑结构
B. 如何构造合适的数据物理结构
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相关试题
【单选题】
C.如何构造合适的应用程序界面 D.如何控制不同用户的数据操作权限12300.___使用专用机床比较合适。
A. 大批量加工
B. 复杂型面加工
C. 齿轮齿形加工
D. 新产品试加工
【单选题】
精密加工是指___的加工技术。
A. 加工精度为 0.1μm、表面粗糙度为 Ra0.1～0.01μm
B. 加工误差小于 0.1μm、表面粗糙度小于 Ra0.01μm
C. 加工精度为 1μm、表面粗糙度为 Ra0.2～0.1μm
D. 加工精度为 2μm、表面粗糙度为 Ra0.8～0.2μm
【单选题】
数控车床 Z 轴步进电动机步距角为 0.36 度，电动机通过齿轮副或同步齿形带与滚珠丝杠联接，传动比为 5：6（减速），如 Z 轴脉冲当量为 0.01mm，问滚珠丝杠的螺距应为___。
A. 12mm
B. 10mm
C. 6mm
D. 5mm
【单选题】
关于干切削加工，___描述是不正确的。
A. 干切削机床最好采用立式机床，干铣削机床最好采用卧式机床
B. 干切削加工最好采用涂层刀具
C. 干切削适合加工尺寸精度和表面粗糙度要求高的非封闭零件
【单选题】
D.目前干切削有色金属和铸铁比较成熟，而干切削钢材、高强度钢材则存在问题较多13012.执行程序 M01 指令，应配合操作面板之___之开关。
A. OPTION STOP
B. “/”SLASH
C. COOLANT
D. DRY RUN
【单选题】
D.尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行13021.机械效率永远是___。
【单选题】
下面___不是引起模拟进给伺服控制单元过电压报警的原因。
A. 直流母线的直流电压过低
B. 输入交流电压过高
C. 加、减速时间设定不合理
D. 机械传动系统负载过重
【单选题】
闭环控制系统比开环及半闭环系统___。
A. 精度高
B. 稳定性好
C. 故障率低
D. 效率高
【单选题】
数控机床是应用了数控技术的机床，数控系统是它的控制指挥中心，是用数字信号控制机床运动及其加工过程的。目前比较多的是采用微处理器数控系统，称为___系统。
A. CNC
B. CPU
C. CAD
D. RAM
【单选题】
机床数控系统的___是机床的移动部件（如工作台、刀架等），控制量是移动部件的位置（角度）和速度。
A. 控制对象
B. 控制信号
C. 控制操作
D. 控制点
【单选题】
数控机床水平调整以工作台为基准平面，常使用___精密水平仪来调整。
A. 2 个
B. 1 个
C. 3 个
D. 多个
【单选题】
C.检测元件的检测误差 D.机构热变形13035.下列形位公差项目中，属于定位公差的是___。
A. 平行度
B. 倾斜度
C. 位置度
D. 平面度
【单选题】
用 0.02mm/m 精度的水平仪，检验数控铣床工作台面的安装水平时，若水平仪气泡向左偏 2 格时，则表示工作台面右端___。
A. 低，其倾斜度为 8″
B. 低，其倾斜度为 2″
【单选题】
C.低，其倾斜度为 4″ D.高，其倾斜度为 4″ 13037.对数控机床气动系统的维护与保养说法不正确的是___。
A. 注意调节工作压力，工作压力一般为 0.8MPa
B. 检查系统中油雾器的供油量，保证空气中有适量的润滑油来润滑气动元件，防止生锈、磨损造成空气泄漏和元件动作失灵
C. 保持气动系统的密封性，定期检查更换密封件
D. 选用合适的过滤器，清除压缩空气中的杂质和水分
【单选题】
闭环控制方式的移位测量元件应采用___。
A. 长光栅尺
B. 旋转变压器
C. 圆光栅
D. 光电式脉冲编码器
【单选题】
C.提高鉴向倍频的倍数 D.使指示光栅刻线与标尺光栅刻线的夹角为 0 度13041.静压导轨的摩擦系数约为___。
A. 0.05
B. 0.005
C. 0.0005
D. 0.5
【单选题】
C.柔性加工系统 D.普通机床13044.数控机床精度检验有___。
A. 几何精度、定位精度、切削精度
B. 几何精度、进给精度、切削精度C.水平精度、垂直精度、切削精度 D.轴精度、几何精度、水平精度
【单选题】
C.半闭环伺服系统 D.开环伺服系统13049.开机时默认的主轴控制指令为___。
A. G97
B. G96
C. G50
D. G90
【单选题】
数控机床精度检验主要包括机床的几何精度检验、坐标（也称定位）精度检验和___ 精度检验。
【单选题】
工作台反向间隙大是由于___。
A. 滚珠丝杠、丝母间隙及丝杠轴承间隙共同造成
B. 系统控制精度差
C. 滚珠丝杠、丝母有间隙D.丝杠轴承间隙
【单选题】
数控机床精度主要包括___的检验。
A. 以下都是
B. 几何精度
C. 切削精度
D. 定位精度
【单选题】
数控铣床的精度检验可以分为___、传动精度、定位精度和工作精度等的检验。
【单选题】
C.垂直度精度 D.平行度精度13055.新铣床验收工作应按___进行。
A. 国家标准
B. 机床说明书要求
C. 使用单位要求
D. 机床生产厂家标准
【单选题】
C.X 轴导轨面的铲刮 D.X 轴导轨镶条面的铲刮13060.数控系统的机械误差补偿是指补偿___的误差。
A. 进给传动链存在间隙和变形
B. 进给传动存在的反向间隙C.滚珠丝杆存在间隙 D.进给传动链存在间隙
【单选题】
数控系统在工作中由于切削力太大，使机床过载引起空气开关跳闸，排除这种故障最好的办法是___。
A. 调整切削参数
B. 更换空气开关
C. 更换线路
D. 更换电源模块
【单选题】
___。
A. 零件的尺寸及刀具尺寸
B. 刀具长度尺寸
C. 零件的尺寸
D. 刀具磨损尺寸
【单选题】
在下列几种平面度误差的评定方法中，只有___符合平面度误差的定义，其余均是近似的评定方法。
A. 最小区域法：包容实际表面距离为最小的两平行平面间的距离作为平面度误差值
B. 最大直线度法：以被测平面上各测量截面内的最大直线度误差作为平面度误差值
C. 三点法：以被测平面上相隔最远的三个点组成的理想平面作为评定误差的基准面，来计算平面度误差
D. 对角线法：以通过被测平面上的一条对角线且与另一条对角线平行的理想平面为评定基准来计算平面度误差
【单选题】
当对平面度误差值的评定结果有争议时，若没有特殊说明，则应以___作为仲裁的评定方法。
【单选题】
C.最大直线度法 D.对角线法13068.测量基准是指工件在___时所使用的基准。
【单选题】
C.系统插补运算错误 D.反向间隙超差13070.机床精度可分为：静态精度、___、热态精度。
A. 动态精度
B. 常温精度
C. 加工精度
D. 检测精度
【单选题】
某加工中心进行镗孔时，所镗出的孔与其基准的相互位置度有误差，但未产生孔的形状误差，造成这种误差的原因可能是___。
A. 机床导轨的导向误差
B. 机床传动误差
C. 机床主轴的纯径向跳动
D. 机床主轴的纯轴向跳动13072.对于万能工具显微镜描述正确的是（ ）。
【单选题】
数控机床电路图的布置基本上是___。
A. 输入端在左，输出端在右
B. 输入端在右，输出端在左C.输入端、输出端都在左 D.输入端、输出端都在右
【单选题】
图形属于___的功能单元。
A. 电气框图
B. 电气接线图
C. 电气原理图
D. 电气装配图
【单选题】
进给功能字 F 后的数字表示___。
A. 每分钟进给量
B. 每秒钟进给量
C. 每转进给量
D. 螺纹螺距
【单选题】
液体中单位面积上的液体力称为液体压强，用___表示。
【单选题】
单活塞杆液压缸的有杆腔和无杆腔的有效工作面积不等，当压力油以相同的压力和流量分别进入缸的两腔时，活塞在两个方向的速度和___不相等。
推荐试题
【单选题】
下列哪项是正确的___
A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭.
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节.
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节.
D. D.冲压进气口在空中不全开.
【单选题】
机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大，那么最可能的故障原因是___
A. F/OPFDDU
B. DMC2
C. FMGC2
D. FAC2
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能：___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能：___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试（POWERUPTEST）后，自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中，衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方？___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导（FG）的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入（pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接
D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是，___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现
C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接，并且已激活
D. A/THR未衔接，并且未激活
【单选题】
关于低能警告，下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障，那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___
A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关
B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内，FAC无法衔接
C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下，燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
FAC计算机的功能为（）___
A. 提供升降舵控制和飞行包线保护
B. 提供升降舵控制和飞行管理
C. 提供方向舵控制和飞行包线保护
D. 提供方向舵控制和飞行管理
