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【单选题】
C.升、降速时间常数 D.螺距误差补偿参数 13151.圆度公差用于对回转面在任一正截面上的圆形轮廓提出的 精度要求 ___
A. 形状
B. 形位
C. 位置
D. 尺寸
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
数控铣床 Y 坐标方向移动时工作台面的平行度检测时 要夹紧 ___
A. 升降台
B. 所有手柄
C. 横向
D. 纵向
【单选题】
___
A. 0.016mm
B. 0.035mm
C. 0.040mm
D. 0.025mm
【单选题】
数控铣床主轴的轴向窜动主轴轴肩支承面 边缘处,旋转主轴进行检验 ___
A. 靠近
B. 远离
C. 对齐
D. 偏离
【单选题】
检测主轴定心轴颈的径向跳动时使指示器测头触及主轴定心轴颈 ___
A. 表面
B. 端面
C. 轴面
D. 轴孔
【单选题】
将带有指示器的支架放在面 上,使指示器的测头触及检验棒的表面 ___
A. 工作台
B. 盖板
C. 导轨
D. 平口钳
【单选题】
指示器和专用检验棒,检验时将指示器 主轴锥孔中的专用检验棒上 ___
A. 插入
B. 敲入
C. 拧入
D. 打入
【单选题】
数控铣床主轴箱在 Z 坐标方向移动的直线度检测时工作台位于行程的 位置,角尺放在工作台面上横向垂直平面内和纵向垂直平面内 ___
A. 中间
B. 右边
C. 左边
D. 任意
【单选题】
下图所表示的是 ___
A. 主轴顶尖误差的检测示意图
B. 尾座移动对床头箱平行度检测示意图
C. 尾座对床头箱平行度检测示意图
D. 主轴轴线的平行度检测示意图
【单选题】
下图所表示的是 ___
A. 主轴轴线对工作台面垂直度检测示意图
B. 工作台平面度检测示意图
C. 床身水平调整示意图
D. 工作台水平度检测示意图
【单选题】
下列关于滚珠丝杆副的结构特点论述错误的是 ___
A. 运动平稳较差
B. 可预紧消隙
【单选题】
C.摩擦因数小 D.运动具有可逆性 13162.将被测物体置于三坐标测量空间,可获得被测物体上各测点的 位置 ___
A. 坐标
B. 尺寸
C. 中心
D. 重心
【单选题】
令步骤 4 进行量测,并读出量测值 ___
A. 步骤 2 启开打印机开关
B. 步骤 2 启开复印机开关
C. 步骤 2 启开电脑开关
D. 步骤 2 启开扫描仪开关
【单选题】
三个轴之位移量测系统经数据处理器或计算机等计算出 的各点坐标(x,y,z) 及各项功能量测的仪器 ___
A. 工件
B. 重量
C. 数据
D. 位置
【单选题】
数控机床的定位精度主要检测单轴定位精度、单轴重复定位精度和两轴以上联动加工出试件的 ___
A. 圆度
B. 表面粗糙度
C. 平行度
D. 平面度
【单选题】
泵浦可激活介质内部的一种 ,使其在某些能级间实现粒子数反转分布,这是形成激光的前提条件 ___
A. 粒子
B. 分子
C. 原子
D. 电子
【单选题】
垂直度实际轴线必须位于 于基准平面,且在给定的方向上,距离为公差值 0.1mm的另平行平面之间,如下图所示 ___
A. 垂直
B. 平行
C. 相交
D. 交叉
【单选题】
下图显示,实际面(或轴线)必须位于距离为公差值 0.05,且 于基准平面的两平行面之间 ___
A. 平行
B. 相交
C. 垂直
D. 相贯
【单选题】
同轴度公差用于控制轴类零件的被测轴线相对 轴线的同轴度误差 ___
A. 基准
B. 标准
C. 位置
D. 尺寸
【单选题】
铣刀切削时直接推挤切削层金属并控制切屑流向的刀面称为 ___
A. 前刀面
B. 切削平面
C. 后刀面
D. 基面
【单选题】
通常说刀具锐利,是说 ___
A. 刃口圆弧半径很小和前角较大
B. 刀尖很小
【单选题】
C.前角较小和后角较大 D.刃口锋利 13173.数控铣床使用的刀具一般可分为 等形式 ___
A. 组合式、模块式、整体式
B. 镶片式、模块式、组合式
【单选题】
C.焊接式、机夹式、整体式 D.机夹式、组合式、镶片式 13174.加工宽度尺寸大的台阶和沟槽,一般采用 ___
A. 立铣刀
B. 成形铣刀
C. 盘形铣刀
D. 端铣刀
【单选题】
丝锥、锯条、锉刀等低速工具一般采用 制造 ___
A. 低合金刃具钢
B. 高速钢
C. 硬质合金
D. 立方氮化硼
【单选题】
夹紧力作用方向最好指向工件刚度最 的方向 ___
A. 大
B. 远
C. 小
D. 近
【单选题】
三爪卡盘自定心卡盘上安装大 工件时,不宜用正爪装夹 ___
A. 直径
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
对于需要在轴向固定其他零件的工件,可选用 中心孔 ___
A. C 型
B. B 型
C. A 型
D. D 型
【单选题】
压板垫铁的高度要适当,防止压板和工件 不良 ___
A. 接触
B. 位移
C. 移动
D. 精度
【单选题】
定位套常用于小型形状简单的 零件的精基准定位 ___
A. 轴类
B. 轮盘类
C. 箱体类
D. 方块类
【单选题】
选择切削用量的原则时要在机床动力和 允许,又能满足加工表面粗糙度的前提下, 选取尽可能大的进给量 ___
A. 刚度
B. 强度
C. 转速
D. 速度
【单选题】
粗加工余量极不均匀时,可选用两次或数次 ,视具体情况应先切去不均匀部分 ___
A. 进给
B. 加工
C. 切削
D. 装夹
【单选题】
光学平晶等厚干涉法适用于测量精度较高的 ___
A. 小平面
B. 大平面
C. 圆柱面
D. 圆跳动
【单选题】
用干分尺在 于轴线的固定截面的直径方向进行测量 ___
A. 垂直
B. 平行
C. 斜交
D. 交叉
【单选题】
测量圆柱度误差时,被测件放在精确 的 V 形架内 ___
A. 平板
B. 虎钳
C. 平口钳
D. 工作台
【单选题】
检测工件面对面的垂直度误差时将工件放置在 上,精密直角尺的短边置于平板上 ___
A. 平板
B. 虎钳
C. 木板
D. 铜板
【单选题】
同铀度误差可用圆度仪、三坐标测量装置、 ___
A. 指示器
B. 游标卡尺
C. 直角尺
D. 刀口尺
【单选题】
下图为测量某工件圆锥面对φd 外圆轴线的斜向 误差 ___
A. 圆跳动
B. 同轴度
C. 垂直度
D. 平行度
【单选题】
全跳动公差是要使被测工件作无轴向移动的 旋转 ___
A. 连续
B. 单周
C. 双周
D. 半周
【单选题】
政治方面的强制力量,如国家的的权力、人民代表大会的权力、企业法人的权力属于 的范畴 ___
A. 职业权力
B. 职业义务
C. 职业责任
D. 职业纪律
【单选题】
不同职业的具体职业责任是 ___
A. 不同的
B. 相同的
C. 有些是相同的
D. 没有界定
【单选题】
“诚实守信、宽厚待人”的基本内容有 ___
A. 以下都是
B. 讲真话,坚持真理
推荐试题
【单选题】
电话闭塞行车时,遇反向运行列车,如在上行线上开行下行方向的列车,生产日志填写在___一栏内。
A. 上行
B. 下行
C. 备注
D. 交接班
【单选题】
上海地铁行车组织指挥体系不包括___。
A. 路网管理层
B. 线路控制层
C. 线路执行层
D. 线路管理层
【单选题】
口头命令是向___受令对象(列车司机等)直接发布的( )指令。
A. 单个,短期性
B. 单个,有较长时效
C. 多个,短期性
D. 多个,有较长时效
【单选题】
书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。
A. 1 至 100 顺序按月循环使用
B. 1 至 99 顺序循环使用
C. 1 至 100 顺序循环使用
D. 101 至 200 顺序循环使用
【单选题】
运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。
A. 车调联控
B. 抢修命令
C. 书面命令
D. 口头命令
【单选题】
自动闭塞条件下,车载信号设备运行正常时,列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下,车载信号设备运行不正常时,列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
封锁命令发布之后,___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时,进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔(终端站除外)为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时,实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
路票必须具备___要素并填写完整。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
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